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一、引言汽车工业作为全球工业的龙头行业,始终对全球经济产生重大影响。从20世纪90年代起,以数字化和网络化为特征的信息技术飞速发展,以计算机为代表的信息产业迅速崛起和壮大。其强大的渗透力和支撑力推动着经济领域的一场革命,使全球经济形态发生着根本的变化,这就是建立在知识和信息的生产、分配和使用之上的新的经济形态——知识经济。 相似文献
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来自中国汽车工业协会的数据显示,今年1~6月,我国商用车累计销量211.1万辆,同比下降3.67%。引人注意的是,江淮商用车逆势增长7.96%,上半年共销售轻卡、重卡、客车底盘等15.71万辆(含出口),行业排名升至第三。这是江淮商用车首次跻身商用车行业三强。在国内市场,江淮轻卡实现销 相似文献
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2009年6月3日,西藏自治区政府与安徽江淮汽车股份有限公司在拉萨正式签订了采购合同,1209台江淮轻卡入藏服务农村建设,截止到2009年三季度,所有1209台轻卡已经全部交付到西藏牧民的手中。 相似文献
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从波罗的海到梅拉伦湖,长1.6公里的运河蜿蜒穿过瑞典东南斯德哥尔摩郊区城镇南泰利耶,湖边一栋朱红色楼宇矗立,看起来并不起眼,却是世界重型商用车商业版图中重要地标之一.每天,拥有百年历史的斯堪尼亚南泰利耶工厂生产出的卡客车底盘等产品被井然有序地运往世界各地.对于讲求运输效率的西方国家,斯堪尼亚在商用车制造领域有着不可撼动的品牌地位.1891年,它从生产火车车厢的小企业Vabis起步;123年后,它的重型卡车、大型巴士及长途客车被冠以“公路之王”行驶在全球100多个国家,41000多名员工围绕在“狮身鹰面兽”周围各司其职. 相似文献
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企业名片集瑞联合卡车项目正式启动于2009年3月,主要参与方有:中集集团、奇瑞汽车,玉柴集团、法士特集团、富华重工。公司主要生产和销售中重型/重型车辆、重型车用发动机及零部件,产品定位于国际市场中高端、国内市场高端的商用车市场。 相似文献