河北省鱼林牧渔业发展与经济增长关系的实证研究——基于协整检验和Granger因果检验

本文通过对河北省1996年到2015年的数据运用协整检验和Granger因果检验,实证分析了鱼林牧渔业发展和经济增长之间的动态关系。实证结果表明:鱼林牧渔业发展和经济增长之间存在长期的协整关系,并且它们之间互为因果关系,即河北省鱼林牧渔业的发展会促进经济的增长,经济的增长也会促进鱼林牧渔业的发展。研究二者的关系,对于河北未来的发展、河北省政策的制定有一定的积极意义。     

沪深A、B股指波动的协整检验和因果分析

文章运用协整检验法和Granger因果检验分析法对沪深A、B股之间的长期均衡关系和短期引致关系进行检验。该检验按时问顺序分为三个样本，结果表明随着我国证券市场的整合和开放，同一市场内部的A、B股之间和两地B股市场之间的协整关系存在，且同一市场内部的A股对B股有Grmger因果关系，但两地A股市场的长期协整关系和短期引致关系随着市场的整合而逐渐消失。     

深交所A、B股指波动的协整检验和因果分析

文章运用协整检验法和Granger因果检验分析法对深圳A、B股之间的长期均衡关系和短期引致关系进行检验。文章按时间顺序分为两个样本，结果表明随着我国证券市场的整合和开放，深圳股市的A、B股之间的协整关系存在。     

我国服务贸易进口与GDP协整检验分析

本文通过现代计量经济学的分析工具,经过单位根检验,Granger因果关系检验以及协整检验方法对服务贸易进口与国内生产总值进行分析,得出:服务贸易进口与国内生产总值存在着长期内的稳定关系,服务贸易进口是国内生产总值的Granger原因,而国内生产总值不是的服务贸易进口的Granger原因。     

河南省区域物流与GDP增长的协整与因果关系分析

对河南省1978～2006年区域物流与GDP增长进行了协整分析与因果关系检验。研究结论表明,河南省区域物流与GDP之间存在着长期的稳定关系,GDP的变化是引起区域物流变化的原因,且GDP对区域物流的长期正向拉动更为显著。     

湖南FDI与进出口贸易关系的实证研究

文章选取1983-2008年湖南FDI与进出口贸易的相关统计数据,运用Eviews6.0统计软件对其进行协整检验和Granger因果关系检验.研究结果表明,湖南FDI与进出口贸易之间存在长期稳定的均衡关系,但前者对后者的拉动作用有待增强.     

进出口贸易与物流发展关系实证研究

物流活动是完成进出口贸易的重要途径,对于拉动进出口贸易具有极其重要的现实意义;同时,进出口贸易增长可以推动物流产业发展。本文利用全国层面和30个省(直辖市、自治区)面板两级数据,应用协整分析方法和Granger因果检验对全国层面二者关系进行了实证分析,并且,建立了30个省(直辖市、自治区)面板变系数回归模型,计算物流对各个省(直辖市、自治区)进出口贸易的影响程度。研究表明:进出口贸易与物流之间存在长期均衡关系,短期和长期内物流发展都是进出口的格兰杰因果关系;不同省份(直辖市、自治区)的物流发展对进出口贸易影响程度存在差异,整体呈现沿东中西部递减的趋势。因此,今后在进一步加大进出口贸易发展的同时,做好不同区域间物流产业的协调发展,实现物流产业与进出口贸易的良性互动,对于整个国民经济可持续发展具有重要意义。     

湖南FDI与进出口贸易关系的实证研究

文章选取1983-2008年湖南FDI与进出口贸易的相关统计数据,运用Eviews6.0统计软件对其进行协整检验和Granger因果关系检验。研究结果表明,湖南FDI与进出口贸易之间存在长期稳定的均衡关系,但前者对后者的拉动作用有待增强。     

中国金融体系与经济增长——基于2001年-2010年中国数据的实证分析

文章采用2001年至2010年的季度数据对我国银行体系、股票市场与经济增长之间的关系进行Grange因果检验和过度识别条件约束下的多元协整向量分析。结果表明，股票市场的资本化率指标与经济增长指标之间存在单向的Granger因果关系，即股市规模单向促进了经济的增长；银行部门与经济增长指标之间存在双向的Granger因果关系且相关关系为正。多元协整分析结果显示银行体系、股票市场的规模与经济增长在长期呈正相关关系，股市波动与经济增长呈负相关关系；其中，银行体系对经济增长的权重最大，表明我国的金融市场是以银行体系为主导；此外股市与经济增长关系的综合表现来看其“经济晴雨表”的功能已经开始有所体现。     

城乡收入差距与经济增长的协整及因果分析——基于1989-2012年宁夏数据

文章先将宁夏经济发展现状与全国进行比较,结论是经济发展初期,宁夏与全国二元结构同向发展,但随着经济地不断增长,宁夏二元结构情况越来越严峻。接着,文章使用宁夏1989-2012年的数据,利用ADF平稳性检验、协整分析和Granger因果检验等计量方法测度其城乡收入差距与经济增长的关系,结果表明两者存在协整关系,且在1.06%和11.89%显著性水平下,二者存在单向因果关系。     

物流业与三次产业发展的互动关系实证研究

以物流业和三次产业为研究对象,运用计量经济理论的模型和方法,对中国1978～2009年物流业与三个产业发展的协整与因果互动机制进行了实证分析。研究结果表明:从协整检验和误差修正模型看,中国物流业与三次产业之间呈现出比较稳定的长期均衡发展趋势,短期波动也起着正的影响作用;从格兰杰因果关系检验看,中国物流业与第一产业和第二产业有单向的因果关系,与第三产业有双向因果关系。     

中国进出口贸易与国内物流业发展关联性计量分析

针对学术界争论的中国物流发展与中国进出口贸易发展之间是否存在关联性,以及若存在关联性其具体表述如何这一系列问题,从宏观分析人手,对中国物流业发展、进出口贸易发展进行综合分析.在此基础上,利用皮尔逊相关系数检验方法确定了三者之间的关联性,随后利用计量分析方法确定了三者之间具体的关联性关系,从而有效地解决了困扰学术界的这一问题.     

我国企业进出口行为与汇率关系的实证研究

本文采用协整方法分析了人民币实际有效汇率对我国企业进出口行为的影响,进而研究了人民币实际有效汇率、GDP对进出口影响的短期动态调整机制。研究结果表明,从长期来看,进出口方程的各个经济变量之间存在协整关系,即各个变量之间存在长期均衡。这说明人民币实际有效汇率对我国进出口有一定的影响,但影响相对较小,我国汇率的变化对进出口的调节作用有限。     

进出口物流信息平台建设的探讨

近年来,随着制造业转移到中国,我国的进出口贸易额持续扩大,但是供应链体系中物流节点共享信息的能力非常有限,无法高效地完成物流全过程的协调、控制和管理,远不能适应现代制造业对电子商务的要求。企业迫切希望建立企业问物流信息平台,沟通供应链的各个节点。文中研究的内容是在《进出口物流信息平台研究》的基础上,对进出口物流信息平台研究的小结．然后主要针对进出口物流信息平台建设目前还存在的一些问题进行讨论。     

深圳对外贸易与现代物流关系的实证分析

为了更好地理解对外贸易和现代物流的关系,从深圳1979～2009年外贸进出口总额和深圳港港口货物吞吐量的数据出发,采用格兰杰（Granger）因果检验方法对深圳对外贸易与现代物流的关系进行实证分析。实证结果得出,在深圳,对外贸易与现代物流存在着统计上的因果关系,二者相互影响,互为因果。     

浙江省区域物流与经济增长的实证研究

基于浙江省1990~2012年统计数据,运用ADL模型及格兰杰因果检验对浙江省区域物流与经济增长的相互关系进行了研究。结果表明:从长期来看,浙江省GDP、全社会货物周转量及港口货物吞吐量三者之间存在着单向的因果关系。港口货物吞吐量是全社会货物周转量增加的格兰杰原因,全社会货物周转量和港口货物吞吐量平均每增长1%,分别带动浙江省GDP增长0.8672%和0.9903%。     

四川省物流业和三个产业间发展关系计量分析

物流业的发展对地区经济增长的重要性已得到广泛认同。根据协整检验和因果关系检验等计量方法,对四川省1985~2006年经济增长和物流发展水平、三个产业产值的年度经济数据对四川省经济增长的关系进行了实证分析。实证结果表明：四者之间存在长期的稳定关系,即四川省物流发展水平和三个产业之间存在长期的稳定关系,对经济发展起着非常重要的作用。     

进出口贸易对地区生产总值增长贡献的实证研究——以镇江市为例

在推动经济增长的各种因素中,进出口贸易无疑是一个重要的因素。本文对近几年的镇江市生产总值和贸易发展展开了研究,并利用Eviews软件和SPSS软件,对镇江的生产总值、进口额和出口额进行了相关性分析和回归分析,最终得出两者之间存在正相关性,进而提出努力发展镇江市进出口的相关建议,以更好的发挥进出口贸易对经济增长的促进作用。     

论我国外贸进出口变动影响因素

本文从宏观因素上和结构因素上分别对我国外贸进出口总额增减变动趋势进行分析,在宏观方面运用逐步回归,得出1985-2009年我国外贸进出口总额的变动主要取决于国内生产总值和实际利用外资两个因素的变动。在结构方面运用动态分析,得出了影响外贸进出口总额最重要的因素是机械和运输设备的进出口额。     

上海市外贸发展与经济增长关系实证研究

通过统计计量分析发现,上海对外贸易规模较大且增速较快,对外贸易与经济增长关系密切,二者存在长期稳定的均衡关系,外贸总额或者进口额每增长1%,则GDP将增长0.5%以上。但是,外贸总额、出口额、进口额增长并不是上海经济增长的格兰杰原因,恰好相反,经济增长是短期外贸总额、出口增长的格兰杰原因。