国际货运代理操作风险分析与防范

分析了国际货运代理操作的常见风险,并提出了第三方货运代理企业应对这些风险的防范措施.     

国际货运代理企业风险分析与防范

国际货运代理是进出口贸易运输中不可缺少的中间环节,也是整个国际货物运输的组织者和设计师.在激烈的竞争环境和复杂的业务环境下,货运代理企业如何认识风险和规避风险是增强企业竞争实力的关键所在.文章对货运代理企业风险及其防范进行了分析,期望对货运代理企业有所裨益.     

国际货运代理企业风险分析与防范

国际货运代理是进出口贸易运输中不可缺少的中间环节,也是整个国际货物运输的组织者和设计师。在激烈的竞争环境和复杂的业务环境下,货运代理企业如何认识风险和规避风险是增强企业竞争实力的关键所在。文章对货运代理企业风险及其防范进行了分析,期望对货运代理企业有所裨益。     

国际货运代理的责任和责任风险的防范探讨

随着世界经济一体化,国际多式联运业务的蓬勃兴起,为国际货运代理开拓业务、发挥所长、增长利润提供了机会。但是机遇与挑战并存,利润与风险同在,现在的货运代理人的工作内涵已经发生了显著变化,呈现出多元化和双重职能的特点,这使得货运代理的责任也在发生变化,经营过程中不可避免的遇到一系列竞争和风险。文中从国际货运代理的责任出发,联系我国货运代理企业的服务现状,对货运代理企业的责任风险防范做了简单的论述。     

浅谈国际货运代理企业的应收账款管理

应收账款管理是国际货运代理企业管理的重点、难点。要力求将应收账款的风险控制在每一个管理细节中，让赊销风险消失于每一个管理者尽善尽美的工作中。     

国际货运风险及防范

随着中国经济大国地位的不断提升以及世界经济一体化进程的加快,越来越多的国内货运企业参与到国际市场中来。由于国际货运路途遥远、运输时间长、并且涉及不同的国家和地区,使得国际货运业务面临巨大的风险。分析了国际货运业务中存在政策风险、战争风险、汇率风险等一系列的系统风险,同时指出在微观方面存在着运费回收、提单风险、结算风险、欺诈等非系统风险。针对国际货运存在的风险,最后为货运风险防范提出了相关的对策措施。     

国际货运风险及防范

随着中国经济大国地位的不断提升以及世界经济一体化进程的加快,越来越多的国内货运企业参与到国际市场中来。由于国际货运路途遥远、运输时间长、并且涉及不同的国家和地区,使得国际货运业务面临巨大的风险。分析了国际货运业务中存在政策风险、战争风险、汇率风险等一系列的系统风险,同时指出在微观方面存在着运费回收、提单风险、结算风险、欺诈等非系统风险。针对国际货运存在的风险,最后为货运风险防范提出了相关的对策措施。     

国内货运代理业务模式的发生与发展

从运营标准化程度、核心资源,政府管控和规划等方面分析了国内货运代理和国际货运代理的类别,并指出国内货运代理企业极具个性化特征和地方性特征,难以形成较大规模.在此基础上,分析了国内货运代理企业的主要运营模式和特点:一般货运代理企业、专线货运代理企业、货运场站.     

国内货运代理业务模式的发生与发展

从运营标准化程度、核心资源、政府管控和规划等方面分析了国内货运代理和国际货运代理的类别,并指出国内货运代理企业极具个性化特征和地方性特征,难以形成较大规模。在此基础上,分析了国内货运代理企业的主要运营模式和特点：一般货运代理企业、专线货运代理企业、货运场站。     

新形势下推进我国货运代理企业人才培养研究

指出人才做为货运代理业中的主导因素对于货运代理企业的发展有着至关重要的作用,新形势下积极推进货运代理人才的培养对于货运代理企业的升级转变有直接的影响,并论述了我国货运代理企业的人才现状、人才要求特点、人才培养途径及应采取的相应措施.     

金融危机下中小型货代企业的应对策略

美国次贷危机导致的金融风暴引发了全球性的金融危机,并不断地向实体经济渗透。金融危机给货代行业带来了许多风险因素,但同时也给货代企业带来了一定的机遇。文章主要研究中小型货代企业在金融危机下的经济环境中如何规避风险,抓住机遇,采取有效的应对策略。     

铁路货运站适应能力分析与对策

铁路货运站是铁路货物运输的起点和终点,大力提升铁路货运站适应能力是顺利实施铁路货运改革的重要基础。文章统筹考虑全国主要货运站存在的主要问题,从运转设备能力和货运设施能力两个层面分析铁路货运站的适应性问题即货运站适应能力,提出具体的提升铁路货运站适应能力的对策及建议。     

徐州市道路货运信息平台系统框架研究

为了适应狳州市货运市场需求的变化．迫切需要构建满足道路货运业以及现代物流业需求的徐州市道路货运信息平台,从而真正提高徐州市道路货运市场管理水平和管理效率、道路货运市场产业结构的优化调整、实现道路货运市场行业现代化的目标。首先对徐州市道路货运市场存在的问题和不足进行分析：然后从政府主管部门与行业管理部门、道路货运行业各市场主体、信息平台运营商、其他周边地区四个方面对徐州市道路货运信息平台系统进行了需求分析;最后对信息平台的系统框架进行了设计,包括系统总体架构、业务应用系统设计、软件方案技术架构和信息平台网络架构。     

振兴物流业背景下公路货运企业的发展策略

本文基于物流产业下的公路货运运作体系的货运企业以及与之相关联的货运站场、货运信息交易市场三大模块进行罗列分析,其中侧重解析现阶段公路货运企业系统的既存瓶颈与集中问题。进一步明确物流振兴背景下的公路货运运作企业的宏观价值、持续提升货运站场更新改进的综合实效、稳步优化货运信息交易市场整体效益。从而在全面完备地组建构筑集货中心、分货中心、转运中心以及加工中心这一综合集约式的运作体系的前提基础之上,最终快速协调地实现公路系统货运运营企业体系的稳定、持续、长效发展。     

基于GRNN神经网络的货运量预测研究

文章以全国统计局货运量的历史数据为基本数据,考虑影响货运量的8个因素,采用GRNN模型对货运量(货运总量、铁路货运量和公路货运量)进行预测,并将结果与真实值拟合比较。结果表明:该方法在预测货运量方面能够达到较好的效果,尤其在径向基函数的扩展速度为0.4时,预测结果最好。     

关于我国铁路货物运输的实证研究

以铁路货物运输为中心,通过对我国的货物运输现状、基础设施的建设情况、货物运输结构变化等内容的分析,总结了我国铁路货物运输所占比率变化的原因,明确了铁路在货物运输中所处的位置,提出了货物附加值的意义。     

武汉市货运联盟及其运作机制探讨

本文在分析武汉市货运市场现状及其存在问题的基础上,提出货运联盟的概念及其运作模式,分析了货运联盟的优势;从货运联盟运作的外部条件和内部机制两方面出发,探讨了货运联盟运行所需的重要条件。     

调整货运站布局发展现代物流的探讨

通过分析当前铁路货物运输存在的问题,引入发展现代物流观念,尝试调整货运站规划与布局,提出货运站布局原则及调整方案,建立货运基地中心,以达到优化铁路货运资源配置的效果。     

基于系统动力学的国际货运代理问题研究

文中以国际货运代理为研究对象,总结了有关国际货运代理方面的研究文献,并在对国际货运代理的发展现状和存在的问题进行分析的基础上,通过系统的思想对货代系统中各个要素进行分析,构建国际货运代理系统模型,通过对实例的验证,最后对当前国际货运代理存在的问题提出相关的建议。