基于系统动力学的生物质供应组织结构绩效研究

首先对当前提出的两种生物质供应组织结构进行了分析,基于系统动力学理论建立了两种供应产品下的“农户+公司”和“农户+中间组织+公司”模型,并运用STELLA软件进行了仿真分析.最后得出采用“麦秆+棉秆”组合的供应原料优于“稻秆+棉秆”组合;适当的预处理能降低物流成本,其中干燥技术在生物质发电供应链中比较适合采用;对于短途运输来说适合采用“挤压+干燥”的预处理组合;对于长途运输来说,适合“压紧+干燥”的预处理组合.     

基于交易成本的生物质供应物流组织结构比较分析研究

针对当前生物质供应物流组织发展现状和趋势,首先对现有的三类组织结构应用交易成本理论进行比较分析,结合我国生物质能产业的具体调查,提出了“能源公司＋第三方物流企业＋农户”的新型供应物流组织结构,分析该组织结构的优势,最后提出了这种供应物流组织结构的建设策略。     

生物质电厂集成化供应链系统研究

文章首先分析生物质电厂供应链的特点,联系我国生物质电厂的实际情况,引入集成化供应链理论和价值链分析理论,建立生物质电厂集成化供应链系统,协调优化供应、配送、生产等各个环节,从而最大限度地改进整个供应链,降低成本,提高运行效率,实现整个系统的最优化。     

基于系统动力学的应收账款融资的绩效影响研究

基于系统动力学原理建立一个由供应商-制造商-零售商组成的三级供应链系统,研究应收账款融资对供应链中面临资金约束的中小企业(制造商)的绩效影响.最后得出结论,即应收账款融资模式为解决供应链节点企业资金约束的有效途径.     

基于系统动力学的应收账款融资的绩效影响研究

基于系统动力学原理建立一个由供应商-制造商-零售商组成的三级供应链系统,研究应收账款融资对供应链中面临资金约束的中小企业(制造商)的绩效影响。最后得出结论,即应收账款融资模式为解决供应链节点企业资金约束的有效途径。     

基于系统动力学的供应链库存仿真研究

文章利用系统动力学及Vensim建模平台建立了供应链库存系统动力学模型,以制造商和零售商的订货成本和产品定价为控制变量,进行了模型仿真,根据仿真结果分析了供应链库存的稳定性和供应链利润。     

基于系统动力学的城市产业用地结构研究

土地资源正面I临着空前的危机,城市土地供给结构性矛盾突出.因此,研究城市产业用地结构,对优化土地利用结构,提高土地利用效率具有重要的意义.本文根据系统动力学理论,分析了城市土地利用的系统结构及其影响因素,通过建立产业用地与人口、经济、社会、生态的系统动力学模型,提出了确定合理的城市产业用地结构及规模的思路,拟为土地资源的有效管理和可持续利用提供依据.     

基于系统动力学的牛鞭效应建模与仿真研究

文中基于系统动力学原理,构建了三级供应链模型,并通过VENSIM对此模型进行仿真分析,来证明“牛鞭效应”产生的影响,并提出相应对策。     

基于系统动力学的生鲜食品供应链风险识别研究

基于生鲜食品供应链的现状及自身典型的特征,以近年来生鲜食品供应链中关于风险识别等理论为指导,对其风险识别各环节进行了综合分析与深入研究。     

基于系统动力学的生鲜食品供应链风险识别研究

基于生鲜食品供应链的现状及自身典型的特征,以近年来生鲜食品供应链中关于风险识别等理论为指导,对其风险识别各环节进行了综合分析与深入研究.     

基于系统动力学的MTS、MTO供应链性能仿真分析

考察由制造商和零售商构成的二级供应链上,按库存生产(Make-to-stock,MTS)和按订单生产(Make-to-order,MTO)两种模式的供应链系统性能。通过系统动力学建立MTS和MTO供应链的系统仿真模型,从仿真结果中发现,虽然采用MTS供应链模式的零售商相对MTO供应链模式零售商保持较低的成品库存,但整个供应链系统上,MTO供应链库存要低于MTS的供应链库存。MTO供应链对客户需求变动的响应性更强,但设备利用率要低于MTS的设备利用率。     

基于复杂供应链库存管理策略的系统动力学研究

在分析了具有不同提前期和加工时间的复杂供应链特点基础上，研究了混合CONWIP／Kanban库存管理思想与同步CONWIP库存管理思想在复杂供应链上的应用。同时借助Vensim建模平台。针对这两种管理思想建立了基于复杂供应链系统的动态仿真模型，并对模拟结果进行了分析。     

基于系统动力学的汽车供应链风险因素分析

在分析汽车供应链风险因素的基础上,应用系统动力学理论与方法,对汽车供应链安全水平进行动态预测,研究不同风险因素对汽车供应链整体安全水平的影响,并通过仿真计算、对比分析各因素的风险防范投入增加率对整体安全水平影响的大小,求证风险防范投入与汽车供应链安全水平的相关性。仿真分析表明,该方法为汽车供应链风险管理提供了一个新的思路。     

供应链绩效评价体系和评价模型研究

有效的供应链管理绩效评价是实现供应链优化的基础。结合SCOR模型从供应链运营成本、响应能力、柔性、可靠性、企业的运营绩效五个方面构建了供应链绩效评价体系．并运用模糊层次综合评价模型,采用供应链绩效指标．对供应链绩效进行评价．为实现供应链价值的增值提供依据。     

基于系统动力学的快速消费品供应链信息共享研究

运用系统动力学方法研究快速消费品行业供应链信息共享问题,结合具体案例,利用系统动力学软件(Vensim PLE 5.11)构建快速消费品行业供应链的系统流图并对其进行分析。通过模拟分析发现信息共享后能够有效地减少供应链成员企业的库存及订单量波动,提高整个供应链响应市场的能力。     

基于Shapley值法的供应链收益分配的系统动力学仿真模型

修正系数是为了解决Shapley值法没有考虑合作中企业所承担的风险大小和贡献大小等问题而提出的一个方法。本文在有一个制造商、两个供应商的供应链中，用系统动力学仿真的方法确定Shapley值法的修正系数来最终决定各成员的收益分配。其结果表明投入越多收益越多。     

基于系统动力学的嵌入型食品供应链风险传导问题研究-以河北省保定市蔬菜供应链为例

通过对河北省保定市的蔬菜供应链进行分析调查,采用解释结构模型和系统动力学的方法结合嵌入型理论分析研究保定市蔬菜供应链的风险传导问题,将蔬菜供应链风险传导系统分为风险识别子系统、风险传导子系统和风险控制子系统,最后将这三个系统合并为蔬菜供应链风险传导系统,得出结论：要控制风险沿供应链传导,供应链上的核心企业起着主导的作用;超市在应对供应链风险的过程中应充分利用信息、合理控制库存和采购、严格对蔬菜进行质量检验。