医院内部物资配送路线优化的探讨

根据医院不同规模,医院内部物资的配送点不同,结合医院的实际情况,采用不同的方法进行内部物资配送路线优化:对单点供应的无计划配送采用“节约里程法”,对多点供应的无计划配送采用“表上作业法”计算最小配送工作量,计算出最优的配送路线、配送量,使用合理的配送工具,获取最佳的配送方案,使医院内部物资配送更加合理有效,提高了医院内部物资的管理水平.     

多目标配送路线的合理选择

在物资配送业务中,涉及了许多优化决策问题,配送路线的选择就是其中一个优化决策问题。在选择配送路径时,不仅要考虑运输里程、运输时间,还可能要考虑运输费用、运输环节等因素,因此,配送路线的选择实际上是一个多目标决策问题。在分析多目标物资配送路线问题的基础上,对计算机辅助多目标配送路线的选择方法进行了研究和探讨,利用AHP层次分析法建立了多目标物资配送路线的选择模型,以实现货物配送路线的合理选择,降低物资配送的运输费用,提高物资配送业务的服务水平。     

多目标配送路线的合理选择

随着市场经济的发展、物流专业化程度的提高以及物流业服务范围的不断扩大,物资配送业务将越来越普遍。在物资配送业务中,涉及了许多优化决策问题,配送路线的选择就是其中一个优化决策问题。在选择配送路径时,不仅要考虑运输里程、运输时间,还可能要考虑运输费用、运输环节等因素,因此,配送路线的选择实际上是一个多目标决策问题。本文在分析多目标物资配送路线问题的基础上,对计算机辅助多目标配送路线的选择方法进行了研究和探讨,利用AHP层次分析法建立了多目标物资配送路线的选择模型,以实现货物配送路线的合理选择,降低物资配送的运输费用,提高物资配送业务的服务水平。     

煤炭企业内部物资配送

根据煤炭企业的生产和供应的现状,提出了煤炭企业物资供应推行内部配送制,并对配送方式进行了初步探讨。配送方式可以采用定期的多品种单点式送货形式和巡回式送货形式,配送机构的应随着体制变革逐步进行调整,同时创造条件逐步把企业总仓库建成一个小型的物资配送中心。     

浅析煤矿企业内部物资配送

近年来,对如何提高物流效率,降低物流成本已成为煤炭企业物资供应部门需要研究和解决的问题。究其原因,主要是煤炭企业特殊的区间和空间布局以及长期形成的固定供应模式所致。因此只有对企业内部物资配送系统管理模式进行创新,构建高效、快捷的企业内部物资配送系统才能真正实现＂供应好,周转快,效益高＂的目标。     

煤炭企业强化物资配送管理的思考

在国有大型煤炭企业的生产经营活动中,所需的物资品种繁多,库存量大,配套性强,管理要求高．这些物资的合理库存量、在企业内部的流通．以及企业生产所需的各种原材料的储存、管理．构成了企业物资配送的基本内容。因此,优化企业内部物资配送管理．降低物资配送成本,提高物资配送效率,已成为推动国有煤炭企业健康发展的必然选择。     

电力物资应急配送体系最优路径模型设计

灾后电网能否及时得到修复恢复供电,在很大程度上依赖于电力物资的及时有效供应,通过对电力物资配送进行科学的规划设计,可以有效地保障事故的及时修复与提升电网的整体安全性。根据电力应急物资配送供给特点,通过分析电力物资供给时间的保障率指标,加入了不确定性因素,通过数学模型计算确定了电力应急配送的最优化路径,最后通过算例验证了方法的有效性。     

基于"零"库存管理机制下的药品供应模式的研究

医院实行药品"零"库存管理,不但需要医院内部药品管理和控制机制的改革,还需要医院外部药品配送机制加以配套。针对目前我国具体的现状,提出了药品外部的供应模型。     

基于震后可用路网的应急救援物资配送路径方案研究

提出了决策震后应急救援物资配送路径方案三步骤理论,以时间效益最大目标为原则,建模分析了不同阶段救灾物资配送特点.首先运用Monte Carb模拟技术对网络连通性进行统计判断,形成对震后可用路网的重新构建.接着运用波动理论进行通行时间评估,得到全国多个物资配送中心多条到需求灾区的基于时间权值的可用路网图.最后对多个配送路线进行综合分析,建立最长救助时间最短的配送路线选择模型.     

物资配装——运送模拟模型

本文针对克拉克（Ｃｌａｒｋ）物资配送节约法的局限性，设计了多目标物资配装──运送模拟系统。配装运送是物资配送的重要环节。本系统在配装运送过程模型化的基础上，模拟期望载荷水平下最适配车结构和最佳行车路线。通过多目标控制的“二次寻优”策略实现配送系统合理化的总目标。因而较之“节约法”更有效地提高了配送计划的决策水平。     

Logistics optimization through a social approach for food distribution

The management of supply chains is becoming more important in economic and social environments. Currently, the social sustainability is a factor that must be considered to design governmental strategies and policies. The objective of this research paper was to show, with a case study an approach to optimize distribution and delivery logistics of food in a social assistance program of school breakfast using mathematical models that include transportation distance, optimal locations, and vehicle routing through different clusters. By using qualitative variables like poverty levels, food insecurity and social exclusion, different clustering methods are proposed with the purpose of identifying the common characteristics in the studied population; and at the same time, reducing the distribution complexity. The results show an efficient approach to design a supply chain that includes economic and social factors. The new model developed in this paper can be used to plan social assistance governmental programs, to identify the specific needs and characteristics of the beneficiaries, minimizing the total cost of the distribution network logistics when delivering food for school meals.     

确定战时航空弹药调拨运输方案的探讨

综合考虑时间、费用、安全性等各项要求,提出代价系数的概念。利用线性规则、图论等方面的知识,求取最小代价系数路,进而得出最佳的航空弹药调拨方案。     

基于Floyd算法的供应链网络路径研究

21世纪的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链之间的竞争。运输系统是供应链中一个重要的子系统，运输路径的选择是否合理直接影响供应链的运作成本、速度和效益。文中考虑在拉动式生产的背景下，当销售商提出需求订单的时候，最快的选择相应的制造商和配送中心，使得供应链的总运输成本最小化的问题，利用floyd算法研究三级供应链的运作模式，理论证明其可行性，并通过算例分析验证了此优化算法使得供应链运输成本最小化。     

基于GPS的烟草物流配送线路规划

文章以烟草物流配送为研究对象．介绍了GPS／GIS技术在烟草物流配送中的应用。在GPS实时监控的基础上提出以在途时间采衡量配送运输线路的工作量．据此来进行配送运输线路规划。得出适合烟草物流实际的配送运输线路规划方法。     

单质量特性进货检验方案的优化研究

文章在供应链协同基础上,针对单质量特性无损进货检验的情形,利用供应商的出厂检验信息和供应商产品的历史质量记录,建立了全检、免检和抽样检验三种方案所发生费用的数学模型,运用Matlab程序寻求最优进货检验方案。最后通过实例验证了模型和检验方案选优方法的可行性。     

供应链中运送线路规划问题研究

研究了供应链中通过配送中心为客户送货的送货模式中运送路线的规划问题，通过节约方阵，将节约最大，同时满足承载量的客户合并为一组，由同一运输工具进行运输，达到减少运距的目的。在同一组内，采用了相应的算法，在完成运送任务的前提下，安排运送顺序，使运距最小。     

供应链合作利益协调问题研究

公平、公正、合理的利润分配方案不仅有利于维护供应链的稳定,还可以刺激企业更加努力融入供应链中,提高供应链的竞争力。但是目前对于供应链利润分配过程的研究,多局限于契约机制或者博弈论方面。从供应链合作利益分配角度出发,利用供应链管理、博弈论和委托代理机制理论,建立起了契约机制和转移支付相结合的二次利益分配机制,使得整个供应链合作利益分配既满足效率的要求,又能符合公平的原则。     

基于双层规划模型的冷链物流网络多目标优化

针对冷链物流时效性强这一特性,应用软时间窗反映客户满意度,并结合T.T.T理论换算货损成本。在考虑满足客户时间窗的条件下,寻找配送中心建设及操作成本、车辆成本、惩罚成本及货损成本所构成的总成本最小时的最优配送方案,建立冷链物流配送选址及路径优化的双层规划模型,并将改进的遗传算法运用到该模型中,借助Matlab软件对具体实例进行求解,得到最优结果,为冷链物流网络多目标优化问题提供理论依据。     

基于聚类算法和蚁群算法的物流配送路径优化研究

物流配送的研究已经成为提高物流效率、降低物流成本的关键。文中在研究物流问题现状以及相关配送路径算法的基础上,提出了一种新的物流配送路径优化方案,对于一个城市内的多个配送点,首先通过K均值算法进行聚类分析得到局部配送中心及其配送范围内的客户点,然后利用蚁群算法设计该配送区域内的最优配送路径。通过仿真实验得知,文中方案设计出的最优配送路径长度较单纯采用蚁群算法有了较大改善。     

M食品连锁经营企业物流配送体系优化研究

配送体系的有效与否决定了企业能否发展壮大,M食品连锁经营企业作为食品连锁行业发展起来的一颗新星,目前发展的势头迅猛,但其物流配送环节还十分薄弱,成为了现阶段企业发展壮大的一个＂瓶颈＂问题。文中以M食品连锁经营企业B城市配送体系为研究对象,针对其存在的货物配送不及时、配送中易发生损耗等问题,提出要专设生产型配送中心,缓解生产门店压力、科学选址并提升物流设施设备建设、合理组织和安排配送作业流程、不断创新配送模式、合理安排和规划配送时间与路线、不断加强物流配送体系的信息化建设、开展对全体人员知识和技能的培训和不断修正和完善配送体系等建议。