基于流通视角的长株潭区域城市竞争力比较研究

根据相关文献的研究结果,选取了适当的区域经济相关指标,利用主成分和因子分析法,从流通视角出发为长株潭区域共7个城市的竞争力进行了排序,并针对长株潭物流业的发展提出了相关对策和建议.     

长株潭两型社会区域物流体系竞合研究

明确长株潭城市群"两型社会"建设的战略定位与目标体系,为实现长株潭区域物流一体化,重点分析了长株潭区域物流区域背景和物流竞合条件,并根据长株潭区域物流空间和产品竞合格局对跨行政区域物流竞合模式进行了初步探讨。     

长株潭区域物流存在的问题和对策研究

长株潭区域物流的发展对长株潭区域一体化有非常重要的战略意义.本文以长株潭地区的物流发展现状为出发点,分析了长株潭区域物流存在的问题,并提出了解决的措施.     

长株潭城市群金融生态建设的实践与思考

本文从推动长株潭城市群经济金融健康可持续发展角度出发,分析了区域金融生态建设的重要性,总结了长株潭城市群金融生态建设的主要做法及成效,并针对长株潭金融生态建设工作中存在的问题,从加大宣传力度、加强协调联动、推进信用体系建设、抓实风险防控等方面提出了相关建议。     

长株潭区域物流发展策略研究

随着长株潭一体化进程的加速，物流业已成为实现区域产业增长的重要推速器，其投入的数量、质量和方式，直接影响三市工业化的速度和水平。物流业与生产制造业的融合，延伸了相关产业链，是产业集群形成的动力和依托。本文通过对三市物流的现状和问题进行分析，探讨了发展长株潭区域物流的策略。     

长株潭区域物流SWOT分析

长株潭地区物流业的发展对湖南经济的发展起着至关重要的作用，本文采用SWOT分析方法，对长株潭区域物流发展现状进行了分析，并以此为基础，提出了长株潭区域物流发展战略。     

长株潭区域物流构架模型与应用

阐述了长株潭物流一体化的战略意义、有利条件以及面临的困难,建立了长株潭区域物流构架模型,在此基础上提出了加快区域物流一体化的对策.     

浅析长株潭区域金融生态环境的优化

金融生态环境即金融组织及影响其运行发展的内外部环境。有一个好的金融生态环境是金融发展的前提,是社会经济发展的强有力保证。长株潭城市群是国家建设资源节约型和环境友好型社会的试验先锋,是带动湖南省乃至中部地区经济发展的一大机遇。如何优化长株潭城市群金融生态环境来推进"两型社会"建设至关重要。文章通过回顾金融生态理论的演化,分析了优化长株潭金融生态环境的必要性及重要性,阐述了长株潭城市群金融生态环境建设的成果及面临的挑战,并在此基础上,就如何优化区域金融生态环境,有效推动长株潭城市群"两型社会"建设提出了相关对策建议。     

长株潭城市群物流运输网络布局优化

以长株潭城市群的物流园区为基础,建立了物流三级运输网络,使用混合整数规划模型,用Lingo软件求解并进行敏感性分析,旨在通过长株潭城市群物流运输网络的优化,促进长株潭区域综合交通运输体系的建设与长株潭一体化进程。     

长株潭城市群区域协同物流体系的构建

根据城市群区域经济一体化发展的要求,在分析长株潭城市群区域物流体系建设中存在的问题的基础上,阐述了长株潭城市群区域协同物流体系构建的必要性,提出了该城市群区域协同物流体系构建的框架与对策。     

地域文化与区域经济发展的关系

在经济全球化和知识经济的背景下,文化资源已成为能够推动经济社会发展的重要力量源,并愈来愈影响着区域经济增长的过程,推动着区域经济增长方式的转型。作为文化与经济相融合的产物,文化产业被公认为“朝阳产业”、21世纪最具前途的产业之一。随着知识经济的发展,它必将成为区域的主导产业,成为区域经济新的增长点和消费点。区域创新推动着区域发展,以促使区域经济可持续发展而创新又一定是以特定的地域文化为背景的,文化创新是区域创新的源泉,文化创新以促使区域经济可持续发展。     

京津冀城市圈发展布局:差异化城市扩展进程的问题与对策探索

任何模式的城市空间扩展过程都遵循影响力衰减规则,衰减状况受地域影响而呈现很大差别,核心城市的影响力在重叠以前如果已经衰减完毕则会出现大城市之间的城市化空白,这是城市化进程中的相对缓慢地段或者无进展地段,于是整个区域内以辐射为主的快速城市化区域和以吸收为主的缓慢城市化区域同时存在,城市化的夹生问题由此产生.我国的城市化进程中经济异速发展造成这种情况普遍存在,京津冀城市圈的发展布局就是其中的典型案例.因此,政府需要创新经济核布局,并且在经济波的延展模式与连续性方面文章.     

外商直接投资行为分析及对策研究

中外学者的研究表明,外商直接投资对当地经济发展的促进作用是明显的,我国东部地区的经济发展就少不了外商直接投资的功劳。我国吸引外商直接投资已连续多年位居世界第二,而东部地区又是我国吸引外商直接投资最多的地区,占到了外商直接投资的85％以上。这表明外商在我国东、中、西部地区的直接投资很不平衡,外商直接投资的行为有着明显的特征。而且研究表明,他们的这些行为受到了诸如投资环境、地理位置、人力资源、经济外向度、聚集效应等因素的影响。因此各地特别是中西部地区,需要制定对策以提高外商在当地的直接投资。其中基本的对策是改善投资环境,丰富人力资源,产生聚集效应。     

东北地区城市与区域相互作用的动力机制

从区位和交通条件、资源禀赋与资源地域组合、区域发展外部势力介入、计划经济时期重化工业基地建设、制度环境等方面探讨了东北地区城市与区域相互作用的动力机制,进而为解决东北地区城市和区域的关系问题,促进城市与区域的良性互动,提高城市与区域整体实力提供科学参考.     

珠三角区域物流合作发展路径选择研究

珠三角物流合作对提升物流运作能力、促进产业结构升级以及推动区域经济一体化发展具有重要的战略意义。文章在介绍珠三角区域物流发展现状的基础上,分析了珠三角物流合作发展存在的障碍,提出了珠三角物流合作发展的路径。     

西部零售连锁企业物流配送模式研究

配送对于降低零售连锁企业的成本,提高利润具有重要的意义,而西部地区零售连锁企业配送业务受到了自身条件的制约,所以研究适合西部地区零售连锁企业自身实情的配送模式就是一个重要的问题。在分析了西部地区零售连锁企业存在的问题的基础上,提出了共同配送可以成为西部中小连锁企业降低配送成本、满足配送需求的一种可行的选择。     

长江三峡库区人口发展动力学模型探析

结合中国人口环境,分析了长江三峡库区人口现状与发展趋势。以2004年三峡库区人口总数为初始值求解了揭示三峡库区人口发展的非线性动力学模型,由此预测出长江三峡地区未来人口发展状态。根据我国人口政策,探讨了该地区人口发展模式转变,提出了人口控制的若干建议。     

准南山前带构造特征及有利勘探方向分析

准南山前冲断带位于北天山与博格达山前缘,受两山造山运动的影响,因此,不同构造部位构造变形特征有所差异。根据构造演化史及烃源岩成熟史分析,可以认为阿什里地区头屯河构造带、米泉地区七道湾背斜和古牧地背斜、大龙口地区下盘隐伏构造、柴窝堡地区柴窝堡构造带为有利勘探方向。     

图像局部增强的算法研究及实现

为了不改变原有图像而增强图像局部的视觉效果,提出了一种新的基于局部均值和标准差的自适应图像增强算法。通过限定局部均值和标准差,选定需要增强的区域,并根据局部均值和标准差动态调整局部区域的增强系数。实验证明,该算法能够有效地增强暗的、低对比度区域,同时保持其他区域不变。