物流企业创新型科技人才评价指标体系构建

现代物流企业中,员工的创新能力在一定程度上决定了整个企业的创新能力,并进一步影响物流企业的竞争力.建立科学的物流企业创新型科技人才评价指标体系,有助于物流企业集中有限的资源来引进、培养和激励创新型科技人才,充分利用他们的创新能力为物流企业创造出更多的价值和保持竞争优势.     

浅析河北省创新型科技人才队伍建设

<正>目前,创新型科技人才特别是自主创新型科技人才的严重短缺,已成为河北省科技进步、增强自主创新能力、加快产业结构升级和实现增长方式转变的关键制约因素与突出瓶颈。因此,认清河北省在创新型科技人才建设上存在的问题,制定科学的政策措施以     

创新型人才激励机制研究

对创新型人才的激励是充分调动广大创新型人才的创造性和积极性,提高自主创新能力的关键。文章通过对现有企业创新型人才激励模式的评述,分析了目前对创新型科技人才激励存在的问题入,提出构建创新型人才激励机制的建议。     

论企业科技人才创新能力建设

把科技人才的创新能力转化为创新成果,把创新成果转化为核心竞争力,是企业所有工作的重点。目前,企业科技人才创新能力开发中存在投入不足,配置不合理,高级技工创新能力边缘化等问题。企业应主动出击,全方位选拔人才,为科技人才的创新提供服务,提高科技人才创新能力。     

物流管理专业大学生创新能力的培养刻不容缓

为我国物流业可持续发展提供创新型物流人才,既是企业的心声同时也是学校的机遇。物流管理类大学生创新能力主要体现在大脑思维功能和社会实践能力。文中提出高校应着力培育创新教育环境,改进传统教育方式,引导学生参加创新实践以提高大学生的创新能力。     

继续推进改革 全面加强管理

古往今来的科技创新实践都表明，创新型科技人才是新知识的创造者、新技术的发明者、新学科的创建者，是科技新突破、发展新途径的引领者和开拓者，是国家发展的宝贵战略资源。抓紧并持之以恒地培养造就创新型科技人才，是提高自主创新能力、建设创新型国家的必然要求，也是实现国家发展目标、实现中华民族伟大复兴的必然要求。     

创新型科技人才培养与开发模式初探

创新型科技人才的培养与开发,对于建设创新型国家意义重大。本文以高校(尤其是工科院校)、企业、科研单位、社会"四位一体"机制为载体,探索基于ICC-CDIO途径的创新型科技人才培养与开发模式。     

具有实际创新能力的物流人才培养模式研究

创新是这个时代的主题,而创新需要具有创新能力的创新型人才。现代物流作为近些年新兴起来的朝阳产业,在发展壮大之中同样也需要有创新型的人才的支撑和引领。本文就围绕如何能够培养出具有实际创新能力的创新型物流人才这一主题进行了较为缜密的调查研究,在认真而系统的梳理分析之后,找到了一些问题所在,并针对问题提出了相应的对策。而本文的创新之处在于创造性的提出了将创造学的理论与技术方法与物流学进行整体的交叉融合,并在实践中运用先进的PBL教学方法,探索并最终能够形成一种以创造教育理念为主,以创造力开发为核心的,能够培养出具有实际创新能力的创新型物流人才的人才培养模式。     

企业创新型人才的培养与管理

随着我国新型工业化进程的加速推进,如何培养和造就一批创新型人才,尤其是创新型科技人才,对于推动企业科技创新、管理创新,建设创新型企业,促进企业科学发展、持续发展具有重要而深远的意义。     

创新型企业提升持续创新能力的策略研究

本文在界定创新型企业的内涵及其要素特征的基础上,分析了影响创新型企业持续创新能力原因,进而提出了创新型企业持续创新能力培育对策,即正确评估企业自身创新能力,推进企业高层次人才队伍建设,建立高效的企业运作机制,营造和建立创新文化。     

药品物流作业活动调查与工作分析

通过对药品物流企业物流作业活动的调查研究和工作分析,详细描述药品物流作业活动内容、目标、要求,从事药品物流作业活动人员所需职业能力;概括说明药品物流特点和药品物流从业人员必须知识与能力,为药品物流企业建立物流作业活动的标准操作规程,物流人才的培养、从业人员职业能力的提升提供参考。     

浅论物流企业内部管理的创新化思路

物流企业的内部管理与企业的生死存亡、可持续发展都是息息相关的，这一点毋庸置疑。因此，企业必须要把加强内部管理和控制作为重要事务来抓，不断提升内部管理的科学化水平，促进企业内部管理的升级和进步，以此打造企业的核心竞争力。文中正是以此为线索，分析了当前物流企业内部管理的几种创新思路和策略，希望对相关实践有启迪作用。     

面向应用创新的物流运筹学课程教学模式改革研究

针对社会创新型人才培养的新需求,物流运筹学教学须从教学模式革新入手,全方位融合研究型教学、启发式教学、案例教学等新型教学方法,改革现有以单一课堂讲授为主的形式,全面提高学生分析和解决问题的能力,为培养面向企业应用的创新型人才服务。     

第三方物流企业金融服务模式及风险控制研究

随着物流需求市场的持续扩大,第三方物流企业也在不断地提升物流水平,创新增值服务,尤其是物流金融服务。虽然物流金融业务有着良好的发展态势,但是其运作中也存在着程序不规范、同行恶性竞争、仓单不能流通等诸多的问题。文中深入分析第三方物流企业金融服务的模式和风险,并指出其风险控制的措施,以促进第三方物流企业物流金融业务的稳健运行。     

航运企业人力资源管理新模式探究

航运企业如何适应形势的变化,发挥人力资源在企业变革和经济发展中的作用,发掘人才、留住人才、发展人才,把人力资源变成企业的财富,已经成为航运企业管理者研究的重要课题。本文通过对航运企业人力资源管理的现状及存在的问题的分析,探讨了航运企业人力资源管理创新的新模式。     

对接产业集群的物流企业人才需求调查研究

文章从目前辽宁省及东北区域物流行业发展过程中物流人才需求特点入手,在物流人才结构需求现状分析的基础上,以34家典型物流企业及企业物流部门作为调研对象,从企业现有物流人才结构、对不同层次物流人才需求、岗位需求3个方面开展调研。研究结果显示,物流企业对物流规划设计人员、物流信息管理、硬件管理人员的需求显著上升;仓储规划与作业等5方面能力企业最为看重。研究结果对学校更有针对性地与物流产业集群衔接,进行物流专业建设、课程建设具有重要的指导意义。     

探讨提升新疆中小物流企业竞争力的几点建议

为了提升新疆中小型物流企业市场竞争力,摆脱目前发展中的困境。首先从分析新疆中小物流企业竞争力现状入手,找出新疆中小物流企业缺乏竞争力问题:缺乏战略管理;市场定位不清,企业专业化、增值物流供给能力低等诸多问题。在此基础上提出了提升新疆中小物流企业的竞争力的几点建议:明确新疆中小物流企业市场定位;创新求胜,实现总成本领先;提供专业化、差别化的物流服务;重视人才培养;加快完善新疆中小物流企业的服务网络。这些建议能为提升新疆中小型物流企业市场竞争力提供帮助。     

西部虚拟物流企业合作伙伴选择的策略研究

西部地区就物流发展实际而言比起其他地区更需要虚拟物流企业的存在,通过虚拟物流企业提升西部整体的物流供给能力和水平,而虚拟物流企业实现其价值的关键在于合作伙伴的选择。为了更好地帮助西部物流企业选择合作伙伴,通过虚拟物流企业合作伙伴选择的策略研究,为其提供了两种选择策略。这两种策略都能在一定程度上帮助物流企业做出更加科学、合理以及经济的选择。     

基于知识共享的企业自主创新微观动力机制研究

在知识经济社会中,企业内知识流动与共享成为其自主创新的重要来源,企业需要建立并充分发挥自主创新微观动力机制以促进知识共享来推动其自主创新能力的提升。企业自主创新微观动力机制包括基于市场需求和顾客满意的创新机制、创新型人才引进与开发机制、创新型人才激励机制和自主创新动态管理机制,只有整套机制的协调运行才能真正推进企业自主创新能力的提升。     

长三角高职类物流人才核心竞争力研究

长三角地区由于其地理位置显要,交通设施便利,经济发展水平高等特点,其物流优势显现。与其他经济圈不同,长三角以民营企业居多。而企业性质不同,对物流人才的基本素质要求也是不同的。笔者结合长三角物流行业特点,在调查分析的基础上,探讨长三角高职类物流人才核心竞争力,为高职院校物流人才培养方向提供一定的依据。