慢速流动备件库存管理研究综述

主要研究了国内外慢速流动备件库存管理的相关文献,介绍了备件库存及备件分类的相关知识,主要针对慢速流动备件的需求预测方法及其库存模型算法的研究进展进行了综述.针对需求预测,重点分析了当前所使用的几种预测方法;在库存模型方面研究了慢速流动备件库存管理模式的发展历程,从单级库存模式到多级库存模式,再到联合库存模式和协同库存模式.最后指出了研究存在的不足,明确了慢速流动备件库存管理在未来研究中应加以重视的几个研究方向,为进一步的研究奠定了基础.     

生产企业备件库存ABC分类模型的改进研究

<正> 库存ABC分类模型是目前库存控制中最常用的一种分类方法。其基本思想是以库存产品的单个品种的库存资金占整个库存产品资金的累积百分比进行排序,分清重点和一般,达到经济、合理、有效地使用人力、物力积财力资源,在国内外企业中得到了广泛的应用。但在应用中也发现了一     

备件需求预测方法研究现状综述

目前,备件需求预测的方法很多。文章系统归纳总结了有关国内外比较科学的备件品种和数量需求预测的方法,并对如何结合实际工作应用合理的预测方法进行了分析。文章的研究成果能够为备件需求预测提供参考。     

备件库存管理综述

随着工业4.0和数字化工厂的建设,合理进行备件库存管理变得愈加重要.利用备件库存管理实现无缝对接,最终达到精益生产目的.本研究主要应用引文时序分析以及主路径分析法对备件库存管理的两个主要的发展方向进行分析.注重备件库存管理对生产制造企业具有重要意义.     

备件需求预测技术综述

通过对国内外关于备件需求预测的文献进行研究,总结了当前备件需求的预测方法,揭示了备件需求预测技术的发展趋势。     

国外备件库存管理新趋势

备件是保障设备处于良好状态的主要因素。有效的备件库存管理,既可保证设备维护活动的及时进行,又可以减少库存资金占用,提高企业经济效益。国外备件库存管理研究较早。本文通过分析国外有关备件库存管理研究成果,揭示国外备件库存管理研究进展及趋势,为我国备件库存管理的研究与实践提供参考。     

汽车初始备件两级库存模型研究

运用汽车可靠性试验时的故障数据,并针对新车型在使用初期的故障规律,提出了基于泊松分布的初始备件两级库存模型。通过一组实例数据,初步验证了模型的可行性。     

汽车初始备件两级库存模型研究

运用汽车可靠性试验时的故障数据,并针对新车型在使用初期的故障规律,提出了基于泊松分布的初始备件两级库存模型.通过一组实例数据,初步验证了模型的可行性.     

地铁备件管理理论研究综述

武汉地铁备件关系到地铁的正常运营和经济、社会效益,在地铁运营中起着举足轻重的作用,对武汉地铁备件优化管理的研究,不管是从提高地铁运营的安全性的角度,还是从提高地铁备件管理的经济性的角度来说都有很大帮助。因此,有必要对备件管理的理论研究文献进行梳理,为后续研究提供线索,并确定武汉地铁备件管理的基本内容。     

关键维修备件的库存管理刍议

从维修备件库存的概念和作用入手,阐述了关键维修备件库存管理的重要性及库存管理中的难点所在,并从对库存需求合理分类与区别订货、加强企业合作与联合管理、注重企业内部沟通与协作等三个方面对库存管理的策略进行了探究。     

备件储备定额研究

分析了备件储备定额研究的重要性，讨论了备件储备定额的有关问题：备件的科学分类、备件储备定额的确定方法、备件消耗量的确定及备件储备定额的管理。     

供应链环境下的可维修备件共享库存和集中维修模式

对于资产密集的流程式生产企业而言,设备库存管理和设备维修管理是企业管理的重要工作。传统上企业分散管理和维修的方式通常会导致高库存成本和低服务率的同时存在。本文研究同一区域同类企业同类备件的库存共享和集中维修模式,针对不同企业和同一集团下的不同工厂提出了相适应的共享库存管理模式。     

基于分类管理的汽车服务备件库存结构优化

本文详细介绍了汽车服务备件的经营模式，并在这个基础上提出了我国汽车服务备件的典型库存结构和物流结构。然后本文通过一个两阶段分类的方法，结合供应链联合库存管理的思想，对我国现阶段基于4S模式的汽车服务备件库存结构进行了优化。     

船舶部件的寿命分析与备件库存量确定

远洋船舶的备件是其航运的重要物质基础和安全保证。保有一定数量的备件不仅可以确保航行安全。而且可以提高船舶的营运率，减少经济损失。但过多的备件保有量会增加库存费用。文章通过对船舶部件的寿命分析。提出了船舶备件的合理库存策略。     

核电站备件库存金额预测方法

设计了一种对入库金额和领用金额进行预测的方法,基于核电站的历史入库数据、维修领用数据,通过入库金额和领用金额对库存金额进行预测,并以某核电站为例进行仿真验证,当预测时长为12个月时,入库金额预测的平均相对误差为7.77%,领用金额预测的平均相对误差为7.83%,库存金额预测的平均相对误差为3.59%,基本满足核电备件管理中对库存金额预测精度的要求。     

维修备件库存的两级优化研究

针对汽车维修备件的库存储备存在配置不合理的问题,提出了一种优化方法。该方法在遗传算法的基础上,采用仿真方法建立汽车的使用可用度模型,实现备件库存配置的两级优化,并实现了在满足备件库存成本约束的前提下,使汽车的使用可用度达到最大,即修复率的最大化。给出了应用该方法的具体步骤,并通过数值分析与讨论,验证了该算法的有效性。     

可修备件横向供应多级库存模型研究

系统费用最小,可用度最大一直是库存模型研究的核心问题。针对我军可修备件多级装备保障系统现实背景,在研究可修备件多级库存物理流程的基础上,以系统期望短缺数估计值最小为约束,优化可修备件库存配置,建立了可修备件横向供应多级库存模型。并且运用库存优化算法,对模型进行了仿真实验。     

关于备件物流研究现状的综述

论述了备件物流研究的基本过程,并对国了内外备件物流的研究状况进行了综述,最后对未来备件物流研究做了展望。     

基于信息融合技术的备件库存控制决策模型研究

备件在保证企业正常生产发挥着巨大作用。本文通过对备件库存决策信息的特征进行分析的基础上,构建了基于多源信息融合技术的备件库存控制决策模型,并对采用何种信息融合方法与策略进行备件库存决策分析做了一定的研究。