环境保护部正式发布《稀土工业污染物排放标准》

环境保护部日前发布《稀土工业污染物排放标准》，自2011年10月1日起实施。环境保护部有关负责人表示，这是“十二五”期间环境保护部发布的第一个国家污染物排放标准，标准的制定和实施将有利于提高稀土产业准入门槛，加快转变稀土行业发展方式，推动稀土产业结构调整，促进稀土行业持续健康发展。     

环境保护部发布锅炉有色等四项污染物排放新标准

正环境保护部有关负责人5月30日向媒体通报,为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》,通过制定、修订重点行业排放标准"倒逼"产业转型升级,环境保护部制定并会同国家质检总局发布了《锅炉大气污染物排放标准》(GB 13271—2014)、《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB18485—2014)、《锡、锑、汞工业污染物排放标准》(GB30770—2014)和《非道路移动机械     

新排放标准发布 火电业环保准入门槛提高

从2012年1月1日起,火电厂的大气污染物排放限值将受到更严格的限制,并增设汞的排放限值。这是新修订的《火电厂大气污染物排放标准》提出的要求。环境保护部有关领导表示,新标准的实施将提高火电行业环保准入门槛,推动火电行业排放强度降低,并减少污染物排放,加快转变火电行业发展方式和优化产业结构,促进电力工业可持续和健康发展。     

环境保护部发布《火电厂大气污染物排放标准》火电行业环保准入门槛提高

近日,环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合发布了新修订的《火电厂大气污染物排放标准》,新标准将自2012年1月1日起实施。环境保护部新闻发言人陶德田表示,新标准的实施将提高火电行业环保准入门槛,推动火电行业排放强度降低并减少污染物排放,加快转变火电行业发展方式和优化产业结构,促进电力工业可持续和健康发展。     

能源材料化工环保

《合成革与人造革工业污染物排放标准》启动实施；全国分离膜标准化技术委员会在天津成立；造纸行业修订排放标准全面提升污染控制水平；《玻璃纤维增强塑料顶管》国家标准颁布；《铬及其化合物工业污染物排放标准》征求意见     

美国炼油行业污染物排放标准对我国的启示

美国的污染物排放标准技术含量较高。标准内容详尽、复杂,不仅有技术数据,而且还规定如何执行这些技术的条款。研究美国工业行业污染物排放标准,有助于我国类似行业标准的制修订,可以有效提高我国排放标准的科学性和可执行性。     

两部门发布6项国家大气污染物排放新标准

<正>为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》,环境保护部、质检总局大力推进重点行业污染物排放标准制定工作。通过制定、修订重点行业排放标准倒逼产业转型升级,减少污染物排放,改善环境质量。日前,环境保护部会同国家质检总局发布了《石油炼制工业污染物排放标准》《石油化学工业污染物排放标准》《合成树脂工业污染物排放标准》《无机化学工业污染物排放标准》《再生铜、铝、铅、锌工     

抚顺市工业废气排放状况及评价分析

根据"十一五"环境统计数据,采用等标污染负荷评价方法对抚顺市2010年工业废气排放情况进行评价,得出结论东洲区和望花区工业废气等标污染荷量排在全市的前两位,排在前五位的企业都是发电企业,抚顺市的污染是煤烟型污染,重点排放的是发电行业。     

环境保护部发布水泥等重点行业污染物排放新标准

正环保部2013年12月27日会同国家质检总局发布了《水泥工业大气污染物排放标准》《水泥窑协同处置固体废物污染控制标准》及其配套的《水泥窑协同处置固体废物环境保护技术规范》等3项标准,以及《铅、锌工业污染物排放标准》等6项有色金属行业排放标准修改单,增设了大气污染物特别排放限值。我国是水泥生产与消费大国,2012年水泥产量达到22.1亿吨,占世界水泥产量的56%,水泥工业在支撑国民经济快速发展的同时,也带来了严重的环境污染。据统计,我国水泥工业的PM、SO2、NOx排放量占全国排放总量的比例分别高达15%~20%、3%~4%、8%~10%,属于污染控制重点行业。同时,国内外经验表明,利用水泥窑协同处置危险废物、生活垃圾、污染土壤等是有效处置固体废物的重要途径,但协同处置过程中除产生常规污染     

我国首个农药排放控制标准出台

我国第1批共4项国家环境保护标准日前发布。其中,《杂环类农药工业水污染物排放标准》填补了我国在农药行业排放污染控制上的1项空白。     

环保部将发四项新标准 严格控制污染物排放

正环保部近日审议并原则通过锅炉大气污染物、生活垃圾焚烧污染物、工业污染物以及非道路移动机械用柴油机污染物的排放新标准。据悉,新标准经进一步修改后,将由环保部同国家质检总局联合发布实施。环保部表示,为防治大气污染,将对现行的《锅炉大气污染物排放标准》进行修订和完善。修订后的《锅炉大气污染物排放标准》增加了燃煤锅炉氮氧化物和汞及其化合物的排放限值,规定了大气污染物     

山东省工业污染物减量排放问题研究

对山东省工业污染物减量排放问题进行了研究,得到如下结论:(1)在"十·五"期间山东省对工业废物排放量的控制取得了一定成效,但是,全省各地区的工业污染物排放强度的差异性较大;(2)从行业情况看,高污染行业,如热电、能源开采及加工、造纸、化工等是废水、废气和固体废物的主要排放行业,也应是山东省下一步开展污染减排工作的重点;(3)山东省控制工业污染存在经济和技术水平、管理体制等难点问题;(4)因此,山东省在实施"十一·五"规划制定的减少工业污染物排放环保目标时,应制定出有差别的区域环保目标和相应政策措施。     

我国车用柴油标准将更严格

国家环保总局污染控制司副司长李新民最近表示，相对于汽油车而言，目前柴油车的排放法规要求明显宽松，建议尽快修订针对道路柴油车的《车用柴油》国家标准，并建议在2008年开始实施。     

京津冀工业源大气污染排放空间集聚特征分析

京津冀地区是全国能源消耗强度最大、大气污染最严重的区域,是全国钢铁、火电、水泥等重工业集中发展区。考虑到京津冀严峻的大气环境形势和区域间大气污染物跨界传输的现状,开展京津冀大气污染协同治理需要明确大气污染排放的空间集聚特征。基于京津冀2013年企业污染源环境统计数据,应用核密度空间分析工具模拟了京津冀工业源大气污染排放空间集聚特征。研究结果显示:(1)京津冀钢铁冶炼行业、电力热力行业、非金属制品业以及基础化工是京津冀主要大气污染排放行业;(2)工业源大气污染排放主要集中在唐山、天津、邯郸和石家庄,合计占到整个区域SO_2和NO_x排放的60%和64%;(3)京津冀区域SO_2和NO_x排放密度高于5 t/km2的区域分别占整个区域面积的19.3%和19.1%,在唐山、石家庄、邯郸、天津、保定、廊坊等形成集中的大气污染集聚区。针对上述重点污染行业和污染排放密集区域,应开展区域协同综合治理,通过区域间排污权交易、绿色金融、产业结构优化升级等措施,提升区域大气环境质量。     

倒逼车企技术升级

正新发布的国Ⅴ排放标准进一步提高了机动车污染排放控制要求,其中氮氧化合物排放限值较国Ⅳ排放标准严格了25%~28%、颗粒物排放限值严格了82%,并新增加了污染控制指标——颗粒物粒子数量。国Ⅴ标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第Ⅴ阶段轻型车排放法规,适用于新车定型、生产和销售环节,不涉及已经使用的在用车辆。相对于旧标准,新的排放标准在增加排放耐久里程和降低氮氧化合物排放等方面表现得尤为明显。     

环保总局将制定标准根治制革业污染

国家环保总局正在酝酿一系列对策，将从制定行业排放标准和产业结构调整方案、推行清洁生产等方面人手，根治制革业污染问题。     

石油能源环保

3项天然气国家标准送审稿、4项标准研究项目通过审查，南方电网出台我国首部电能效审核工作标准，环保部发布达到国家机动车排放标准的新生产机动车型和发动机型。     

工业车辆行业应尽快建立标准化体系

近年来，我国工业车辆行业快速发展，工业车辆标准的制订修订受到了企业的极大关注，本文对过期工业车辆行业标准化工作重点进行了分析，可供相关企业参考。[编者按]     

国家环保总局：百部法规解决环标问题

国家环保总局日前表示，准备在“十一五”期间，计划完成100余项重要的国家环境保护技术法规、1000项以上国家环境保护标准的制修订工作，以初步建立国家环境保护技术法规体系。据介绍，我国目前环境标准存在四大问题：1．现行的环保标准管理体制与法律规定、国际通行做法和我国加入世贸组织承诺仍有很大差距。2．许多排放标准实施后长期没有修订，技术内容与形势不适应，控制水平落后，对行业技术进步的促进作用不足。3．排放标准体系的科学性、     

船舶营运效能管理机制创新研究

船舶营运效能管理机制创新过程中要从能效形成的原因出发，建立完善的船舶排放管理机制，对温室气体排放要进行严格的控制，确保船舶营运能够符合效能设计指数的要求，船舶效能指标是其行业发展的关键因素，因此要进行船舶营运效能管理机制建设，在效能机制建设的过程中要进行全面的优化，提高船舶营运效能管理机制的创新水平，