发展市政债券市场，开辟城建融资新渠道

市政债券作为国际上通行的金融工具，在西方发达国家已成为资本市场的重要组成部分和城市基础设施的重要融资工具。近年来，许多发展中国家也积极发展市政债券市场，大大加快了城市基础设施建设步伐。我国民间储蓄规模庞大，城市基础设施建设的资金需求十分巨大，积极发展市政债券市场，为城市基础设施建设开辟新的融资渠道，是值得关注和研究的新课题。     

我国城市基础设施投融资发展趋势

城市基础设施是城市运行的载体，与城市发展水平紧密联系。2011年以来，我国城市基础设施投资增速持续放缓至较低水平，建设水平滞后于城市快速发展步伐，维护更新压力不断加大，区域发展不平衡问题突出，且面临资金缺口加大、投融资体制有待创新突破、建设管理缺乏统筹协调等制约。国际经验表明，城镇化率达到70%前仍是城市基础设施建设的高峰期。未来，城市基础设施投融资的重点在于建立良好的推进机制，更好发挥民间资本的作用。同时，积极推进融资模式与融资工具创新，保障城市基础设施投资的可持续性。     

我国城市基础设施建设投融资问题研究

文章首先分析了我国城市基础设施建设投融资存在的问题，而资金短缺是制约城市基础设施建设的根本矛盾，政府投资的基础设施建设以不能满足城市发展的要求。然后针对有关问题提出了城市基础设施建设投融资模式创新，深化投融资体制改革、吸引民间资本和外资以及推广新型融资模式等措施，为城市基础设施建设提供资金。     

关于经营城市的理性思考

市场经济条件下城市基础设施建设是一个公共财政的范畴,加强城市基础设施的建设与管理,加快城市经济发展步伐已成为财政部门的经济建设管理工作面临的热点问题。我们从城市基础设施建设市场化融资与企业化管理出发,对树立经营城市理念,培植城市建设财源进行了初步的实践与理性思考。一、经营城市的基本内涵经营城市是以市场为导向,按照经济规律对城市资源进行优化配置,通过资本化运作,建立城市基础设施投融资新体制,实现城市资本效益的最大化。也就是说经营城市是将城市资源资本化,把死钱变活钱,把小钱变大钱,从根本上解决城市建设资金从那…     

优化城市基础设施建设的融资租赁模式研究

融资租赁具有融资与融物相结合的特性,这种融资模式既能有效降低城市基础设施建设项目租赁双方的融资风险,又有利于盘活基础设施行业中的巨大存量资产,近年来,政府也为这一新兴融资工具的拓展提供了众多政策优惠。加强融资租赁在城市基础设施建设中的实施与推广,能够极大地促进我国基建领域的发展。因此,研究我国城市基础设施建设中的融资租赁方式具有重要的现实意义。本文重点分析了城市基础设施建设中融资租赁的主要优势与具体模式,并对融资租赁在城市基础设施建设中应用所需注意的问题进行了分析。     

目前我国城镇基础设施投融资模式分析

在我国经济建设步伐加快,各级地方财政普遍吃紧的情况下,直接财政投资、土地储备制度等传统融资模式已不能满足城市基础设施融资的需求。继之出现的BOT、TOT、PFI、ABS和市政债券的投融资模式市场程度依次提高,共同的特点在于引入SPC作为桥梁将政府与市场在公共物品领域连接起来,这些融资模式合作形式各异,以公私合营和资本市场的力量为城建资金寻找到了更广泛的投资者。本文介绍了我国现行的城镇基础设施投融资模式,如土地储备制度和市政债券等,依市场化程度的高低对这些融资进行了分类分析和比较,指出未来我国城建融资模式的发展方向。     

城市基础设施项目资本结构优化研究

城投公司作为城市基础设施建设的主体,承担了基础设施建设投融资的最主要责任。本研究首先分析了我国城市基础设施项目的资本结构现状,重点阐述目前国内外的研究现状以及我国城市基础设施项目在融资实践中存在的问题。其次对城投公司在城市基础设施项目上的资本结构进行了优化研究,文章着重从资金来源、股本金与债务金的比例及其配套措施,加强城投公司的主体地位这三个方面入手来进行优化。最后,对本研究成果进行了总结。通过该研究,为城投公司在城市基础设施项目上的资本结构优化提供了一个现实途径。     

新暑期基础设施建设投融资思考

随着工业化、城市化进程的加快，城市的发展对基础设施建设水平的要求越来越高。但由于城市基础设施建设的特殊性，仅仅依靠政府财政资金支持基础设施建设显然已经不能适应这一趋势。借鉴国外城市基础设施建设融资的经验，研究适合国内基础设施建设的融资渠道是市政建设面临的最迫切问题之一。     

郑州航空港建设的金融支持研究

郑州航空港建设是河南发展的重要举措，基础设施和项目建设是发展基础，而金融支持是关键，通过对融资模式的对比分析，在应对财政资金投入不足，传统融资方式不能满足需要的困境下，积极利用直接融资，构建了郑州航空港区的融资模式，促进资本市场充分发挥作用，为未来融资方式的选取提供有益思路。     

中小企业融资与场外交易市场建设

场外交易市场是多层次资本市场的重要组成部分,场外市场的建设将极大地改变中小企业的融资状况。本文立足我国目前场外交易市场发展的基础,根据发展多层次资本市场与中小企业融资对接的机理,提出了发展我国资本市场场外交易市场的相关建议。     

威海市城市基础设施投融资改革的几点思路

在“十五”期间，随着我国加入WTO，城市基础设施建设也将改变过去政府包办的投资模式，更多的引入市场机制。政府将通过税收、政策等经济杠杆引导市场，运用市场的“竞争、价格、供需”功能来调控市场，让更广泛的社会投资来建设城市、经营城市。威海市基础设施项目按投资建设情况和现有的城市管理体制，可以分为能源系统、水源及供排水系统、邮电通讯系统、交通系统、城市生态环境系统、城市防火减灾系统等几大类别。主要由政府投资、国内信贷、发行债券、利用外资、出让基础设施经营权等投融资渠道构成。为了更好地增强融资能力，应充分发挥市场的作用，对威海市城市基础设施投融资体制进行改革，现结合威海市城市基础设施投融资状况，提出几点思路：转变政府职能，实行政企分开应改变以前城市基础设施项目由政府包办的投资模式，重新认识政府在基础设施建设中的责任，放松政府对一些盈利性、具有竞争性项目的垄断管制，用投资回报前景好的项目吸引社会资本、民间资本或境外资本的进入，应当充分发挥市场的作用，由项目建设的直接投资者转变为对城市建设的总体规划的监管者、服务者。城市基础设施的建设和运营要以项目法人为主，政府要为企业竞争创造公平和平等的投资环境，做好统一规划、培育主体...     

我国城市基础设施建设引入民营资本的思考

建国以来,特别是改革开放以来,我国的城市基础设施建设呈现出了一种加速发展势态.但城市基础设施短缺的问题依然十分突出,城市基础设施增加的速度赶不上经济发展和城市人口增长的速度,远远不能适应城市发展的要求.加大对城市基础设施的投资成为一项迫切的任务.民营资本进入城市基础设施建设是缓解城市基础设施供给不足及建设资金短缺的一个重要途径.借鉴经济发达国家经验,促进民营资本进入我国城市基础设施建设具有重大的意义.     

投资企业如何做好BT建设项目

在基础设施建设领域,BT方式作为一种新型的融资建设方式,有效缓解了城市基础设施建设投资需求紧张与政府资金短缺之间的矛盾,促进了城市建设的发展。本文就投资企业如何做好BT建设项目的投资建设谈一些认识,供借鉴和参考。     

投资企业如何做好BT建设项目

在基础设施建设领域,BT方式作为一种新型的融资建设方式,有效缓解了城市基础设施建设投资需求紧张与政府资金短缺之间的矛盾,促进了城市建设的发展。本文就投资企业如何做好BT建设项目的投资建设谈一些认识,供借鉴和参考。     

我国民营资本投资基础设施建设领域初探

在分析民营资本进入国家基础设施建设领域的必要性、可行性的基础上，论述我国的发展现状和基础设施建设领域存在的问题，以及我国民营资本的发展状况，提出民营资本进入我国基础设施建设领域的模式及对策。     

地主港模式和BOT的比较分析

港口作为国民经济的基础设施,其整体素质对国家经济的发展影响深远,因此,国家通过加大对港口基础设施的投资力度,推广和深化港口管理体制改革。使我国港口的基础设施建设步伐进一步加快。地主港模式与BOT模式都适用于基础设施建设．是解决政府财政在公共基础设施上投资资金不足的融资模式。都是把民间私人资金和国外资本引入当地公共基础设施建设。这两者在运作过程中的特点等方面存在很大差异,文章对这两种融资方法作些分析比较,从概念、特征、运作和优缺点这四方面详细比较了地主港融资模式与BOT融资模式。     

中山市发展和利用资本市场问题研究

文章指出,中山市目前处于工业化中后期和实现现代化的关键阶段。通过发展和利用资本市场,加快产业结构的调整和升级,弥补招商引资比较优势的弱化,培育和提高企业自主创新能力,优化企业内部治理结构,拓宽城市基础设施建设融资渠道是十分必要的。充分整合资本市场的元素,按照市场规则建立中山市产权交易所,是中山市积极参与我国多层次资本市场建设的现实选择。     

改善民营资本进入城市基础设施建设的制度环境

民营资本进入城市基础设施建设打破了行业垄断,促进了竞争,增强了行业活力,在效率和效益上也具有明显的优势。本文在明确民营资本参与城市基础设施建设的重要意义基础上,重点分析了目前民营资本进入城市基础设施建设领域仍存在的诸多障碍因素,提出了进一步完善民营资本进入城市基础设施建设制度环境的对策,包括完善政策法律,树立政府诚信,创新融资体制,改进税费政策等。     

制定非公参与城市基础设施建设的实施细则

随着我国基础设施建设经营体制市场化改革的推进,特别是非公经济36条颁,布后,国家不断放宽政策吸引民营资本参与城市基础设施建设。目前,全国已有相当一部分非公有制企业开始进入基础设施领域。但由于长期以来我国城市基础设施建设一直由政府主导,     

城市基础设施投融资活动分类管理的探讨

随着社会资本进入基础设施建设领域,政府的投融资体制产生转变,导致公共产品属性发生了变化,使得公共产品商品化。本文通过分析城市基础设施的公共产品属性及其投融资体制,分析得出城市基础设施应该回归公共产品本来的属性,相应的城市基础设施投融资体制应该进行改革,应以政府财政资金为主导,对应的社会资本应当纳入财政预算,接受财政监督,同时,在复式预算的基础上根据城市基础设施建设的不同性质,对城市基础设施的投融资进行分类管理。