一季度高速公路特大道路交通事故

广东湛江：死亡11人。1月7日1时45分，广西南宁市超大交通运输集团公司驾驶人冯学艺（男，34岁）驾驶该公司一辆车号为桂A18716号字通牌大客车（核载39人，实载57人）由深圳沿渝湛高速公路往广西方向行驶。     

欧美国家对反光材料的研究与应用

在反光材料领域,美国一直在政府推动和产业创新的促进中,走在技术研究与应用的前端。上世纪80年代起,面对持续上升的交通事故率,美国车辆安全中心要求美国联邦公路署发布交通标志最低逆反射系数,以改善道路安全视距条件。1993年,美国通过立法,提升反光材料的使用范围,同时指示交通部尽陕研究交通标志最低逆反射系数的限制规则。自此,不仅交通标志在使用反光材料,货车车身轮廓标识、车身警示标识也都使用反光材料。与此同时,对于已经实行的车辆牌照反光膜、地面标线反光性能的要求等,都有国家法规性的文件予以约束和强制推广甚至就自行车和其他非机动车也给予了相应的强制使用反光材料的规定。     

山区道路安全驾车八戒

山路弯弯,路况复杂,是我国的道路实情,由此发生的交通事故也居高不下,严重危及人们的生命财产安全,分析发生的这些事故,多是因驾驶人驾驶失当所致。     

华日初升“通明”绽放——访常州华日升反光材料有限公司总经理陆亚建

他，出生农村，仅高中毕业，”对反光材料的。认识和研究却让专家“汗颜”；他，创造了一家民营企业科技领先世界的奇迹，华日升荣登福布斯“2008中国潜力企业榜”；他，失败不知道多少次，但依然坚定执着。他，用实力证明：“赶超国际水平，争创世界一流”，中国做得到，华日升做得到。     

浅谈道路交通事故损害赔偿机制的缺陷及对策

随着机动车的逐渐普及和驾驶人数量的不断增加,我们已然步入汽车社会。个人间或个人与单位间的借车情况也变得愈加普遍,所引发的非机动车所有人（也可称车主、实际管理人等,     

进一步落实客货运机动车和驾驶人管理措施 加强重特大道路交通事故预防

3月23日至24日,公安部交通管理局在辽宁省沈阳市召开预防重特大道路交通事故工作座谈会,听取各地贯彻落实全国公安交通管理工作座谈会和全国推进实施2011年＂文明交通行动计划＂电视电话会议工作情况汇报,研究加强客货运机动车和驾驶人管理,全力预防重特大道路交通事故的意见。现撷取部分省市交警总队领导会议发言,供大家交流。     

超速行驶疲劳驾驶断送35人

2011年10月7日15时46分,在滨保高速公路这条总长约93公路的公路上。发生了一起令人震惊的特别重大道路交通事故。一辆河北籍的大型普通客车执行包车营运,该车核载53人,实载55人（含2名驾乘人员）,自河北保定市开往唐山市,车上大部分乘客是过完国庆长假返校的大学生,当大客车沿滨保高速公路由西向东行至天津市境内60公里＋700米处时, 个     

2006年一次死亡10人以上特大道路交通事故回顾

1月 1月9日7时55分,甘肃省定西县城关镇柏林村驾驶人宋惠生驾驶青AC0098号重型厢式货车,拉载11吨啤酒(核载7吨),由西宁驶往化隆县,行驶中左后轮胎突然爆胎,车辆失控,与对向行驶的青B09151号中型普通客车正面相撞,造成12人死亡、3人受伤。     

让农村道路安全起来--新农村需要更安全

截至2013年底,农村机动车达到1．6亿辆,占全国机动车保有量的64％;农村驾驶人达到1．8亿人,占全国驾驶人总数的65％;全国公路总里程达到435万公里。然而,在农村道路交通快速发展的背后,是农村交通安全形势呈现的波动反复。从死亡总量看,     

公安部部署深化拓展文明交通示范公路创建活动 让群众参与 让群众满意

为深入推进实施文明交通行动计划,进一步改善公路通行秩序,预防重特大道路交通事故,3月27日,公安部召开会议,对深化拓展全国文明交通示范公路创建活动进行部署。据公安部交管局有关负责人介绍,在全国部署开展文明交通示范路创建活动,     

5月全国道路交通事故继续呈现下降

记者从公安部交通管理局获悉,5月,全国共发生道路交通事故17532起,造成4733人死亡、20858人受伤,直接财产损失0.62亿元,分别比去年同期下降     

增加道路交通事故一般简化程序的建议

正在以公安部规章《道路交通事故处理程序规定》中设定的道路交通事故处理程序有自行协商、简易程序和一般程序三种形式。公安部交通管理局针对104号令已多次面向全国交管部门征求修改意见,笔者认为应在条文中明确事故处理的可适用程序及其适用范围,并在现行的简易程序和一般程序中增加设定一般程序的简化程序,同时适当调整不同处理程序的适用对象。104号令规范交通事故处理程序的内容主要集中在第四章和第五章,即目前可     

认识危险 预防危险 安全通过危险点 以“三点两段”理论分析特大道路交通事故深层原因

三点两段定律是一种道路交通事故的预防规律。这个定律指出:所驾车与影响正常行驶的情况之间必定存在发现点、起点、危险点。只有在安全路段采取预防措施,并延展过危险路段,才能避免事故。危险结构中的"三点两段定律"是对安全与危险的量化,是"预防"原则的具体落实过程。     

道路运输企业推行安全评估探讨

我国是道路交通安全事故多发的国家。仅2005年,全国共发生各类安全生产事故727945起,死亡126760人,其中公路上发生交通事故450254起,造成98738人死亡,分别占事故总数的61.9%和77.9%。城市道路上发生交通事故177414起,     

转变模式 规范管理 加强监督——洪维志谈如何预防公路客运车辆重特大道路交通事故

近年来,涉及客运车辆重特大道路交通事故呈高发趋势,笔者通过对山西、宁夏、山东当前客运市场问题调查,并结合江苏实际,研究提出了加强和改进客运车辆重特大道路交通事故预防工作的意见。一、目前客运市场存在的突出问题(一)客运企业市场准入门槛低。目前客运企业市场准入条件,更多要求的是企业规模、车辆条件等硬件投入,而对安全制度制定、驾驶人条件和客运班线道路安全隐患排查等方面要求较     

让危险化学品道路运输转“危”为安

正危险化学品的生产、经营、储存、使用和处置废弃等各个环节都离不开运输,而一旦在运输过程中发生交通事故,其危害往往会超出一般事故千百倍。近年来,尽管各地公安交管部门在危险化学品道路运输的事故预防工作中下了不少的力气,但此类交通事故依然时有发生。究其原因,主要是危险化学品道路运输源头的安全管理存在重大隐患和漏洞。突出表现在以下方面:一是《危险化学品安全管理条例》宣传不够,危险化学品安全管理责任没有完全     

货车之祸

目前我国货车保有量达1900多万辆,占机动车总数的7.8%,但货车肇事导致的死亡人数却占交通事故死亡总数的28%。2012年货车的十万车事故率比同期全国交通事故万车事故率高出1倍多。近期,山东、福建、河北等地接连发生多起货车肇事导致的群死群伤道路交通事故,给     

“理念”风帆助远航——访北京西尔玛道路养护材料有限公司总经理张玉峰

正"作为一种成熟的早期路面预防性养护技术,含砂雾封层技术得到了行业的广泛肯定,它能以较小的养护成本,达到延缓路面病害的发生和发展、保持路面良好的服务状态的目的,特别适用于通车时间短,未出现明显病害的高等级或其他新建公路。"在第六届中国公路科技高层论坛上,北京西尔玛道路养护材料有限公司