"铁面"安检

客运安全防范重在源头管理,而客车的安全检查则是源头管理的重中之重。在福建省大田县闽通长运汽车站,安检员于振平被驾驶人称为＂铁面＂安检。每天下午18时,正是大田县闽通长运汽车站最忙碌的时刻,     

春运行车安全"七要"

春运期间，人流、车流、物流高度集中，交通环境异常复杂，如何确保行车安全确须审慎以待。笔者根据部分优秀驾驶人的安全行车经验，汇总如下，供节日期间驾车外出的人们参考。     

生死震撼——云南省大理州道路交通安全警示教育中心见闻

说到大理，自然会与“风、花、雪、月”有关，这一次，我们没有时间看风景，没有心情沉溺于风花雪月的浪漫中，在参观完云南省大理州道路交通安全警示教育中心（驾驶人之家）时，开车格外小心，并对这里的秀丽山水增添了更多的眷恋。在“驾驶人之家”的所感所悟提醒着我们，这天堂一样的美景提醒着我们，交通安全是多么重要，生命是多么可贵!     

司机开车嗑瓜子 乘客无奈报警

某日上午，湖北省高管支队九大队接到一名乘客报警，乘坐的某客车驾驶人不专心驾驶，客车一路上晃晃悠悠，令乘客感到很不安全。于是，巡逻民警将客车拦停。在对驾驶人的精神状态及休息情况作了详细了解后，民警未发现驾驶人有疲劳驾驶的情况。经询问，原来这名客车驾驶人喜欢嗑瓜子，开车时，也喜欢嗑瓜子。正是因为其在高速公路上开车嗑瓜子，乘客感到客车行驶不稳、     

容易糊涂的道路状况解析

对于所有的驾驶人来说，了解交通规则是一个最基本的要求，对于那些“路上的事儿”很多人也能说的头头是道。然而实际生活中，会有很多情况让老驾驶人都犯糊涂，编者整理了一些容易让驾驶人糊涂的交通状况及正确处理方法，希望大家明明白白地开车上路。     

牢记五细节 否则要吃亏

许多驾驶人常念“苦经”：现在开车不好开,稍不小心就容易吃“亏”。的确,买了私家车后,这费用那费用还真不少,如果因不小心吃了“哑巴亏”,车主心里真不爽。据执勤交警介绍,他们在路上纠正违法行为时,碰到过许多“冤枉”的当事人。其实,只要驾驶人平时多留心,这些“冤枉”完全可以避免。     

安全你我"她"——关注女性驾驶安全"三·八"特辑

曾几何时,男性开车占有＂一统天下＂的绝对优势。然而时至今日,香车美女以不可抵挡之势成为马路上一道亮丽的风景。可就在眼看着汽车进入＂她＂时代的时候,关于＂女人开车很菜＂的说法却不绝于耳……     

沧州：绿化带为交通压力“让路”

开车上下班，开车接送孩子，开车逛街买菜…这些已成为河北省沧州市有车一族的行为习惯。在车辆高峰期，笔者目睹了浮阳大道（与解放路交叉口处）堵车一幕：等待绿灯通行的车辆排成了一条长龙，足有一里地开外，而每次绿灯时段仅有一批车辆能通过，多数还要继续等待，有的驾驶人焦急地探出头来观望，有的甚至拐弯掉头寻找别的“出路”。“堵车”不再只是大城市的“专利”。     

数字

伦敦自2003年2月推出“拥堵费”政策后，现已实施近11年。开车进入市中心时，就会看到醒目的提示牌，上面写着“星期一至星期五，早上7时至下午6时”的收费时间段。除了这段时间之外，星期六、星期天、公共节假日等不用缴纳“拥堵费”。多年实施此政策，的确收到了一定成效。在伦敦的城乡结合部，有的路段可以免费停车，每天都有一些驾驶人把车停在路边，然后换乘公共交通进城上班办事。     

疲劳驾驶进芦荡

芜湖市公安局交警支队鸠江大队七中队民警接到报案说一辆微型面包车停在路基下的芦苇荡里，左侧车门打开，驾驶室已全部进水。民警赶到现场，经询问，面包车驾驶人万某说，他前一晚打麻将直至当ft凌晨3时许，早上7时就起床开车送货了，一直忙到中午也没有时间休息。“下午送完货后，我就想尽快开车回家休息。”万某说，由于犯困，他哈欠连连。突然，     

山区道路安全驾车"八戒"

山路弯弯,路况复杂,是我国的道路实情,由此发生的交通事故也居高不下,严重危及人们的生命财产安全,分析发生的这些事故,多是因驾驶人驾驶失当所致。     

北国春城出了个"许三多"

在吉林省长春市人民大街上,有这样一位协管员：笔直地站在路中央指挥交通,若不是后背两个荧光大字＂协警＂,过往驾驶人都会认为他是一个标准的交警,抬手、摆臂、向左转、向右转……动作利索、标准,一丝不苟。     

车把式

“喝酒不开车，开车不喝酒”的交通安全常识妇孺皆知。可就是有个别驾驶人对酒后驾驶心存侥幸、明知故犯，结果害了自己。今年33岁的常某持有准驾车型为A2类的驾驶证，多年来一直给别人开重型半挂牵引车，靠自己的手艺，家境殷实，     

无证驾驶 语出雷人

一天，民警执勤时看见远处一辆小客车走走停停，民警觉得蹊跷，便示意该车停车接受检查。当民警让驾驶人出示“两证”时，该驾驶人却说：“我现在正要驾车去驾校学车。面对如此坦率又雷人的回答，民警真是哭笑不得。无独有偶，当民警让另一位驾驶人出示“两证”时，该驾驶人的回答更为坦诚：“我去车管所领驾驶证。”民警不得不把他“请”下了车，经上网查询，这名驾驶人并未取得机动车驾驶证，其所说“去领驾驶证”纯属子虚乌有，而是出来练车。     

遭遇"逼宫"后的反思

①最近，刘强经营了八年的鸿达货运经历了一次创业以来的“大地震”。②前几天，自己下属的一干人马向他呈上了“联名状”，他们提出了每年工资与奖金的最低限额，要求刘强承诺确保实现，否则，将集体辞职。对于下属的“逼宫”刘强觉得好像遭受了致命一击，因为这些人是公司成立不久招聘进企业的，经过多年的磨练已经成为了公司的生力军。在过去的几年，公司的业务一直保持着稳中有升的态势，刘强的喜悦心情自然难以言表，但是想不到今天竟遭遇了集体“反叛”，如果这些人全部离去，意味着公司将大伤元气。     

让"流动车管所"真正"流动"起来

“流动车管所来了，我们办理车管业务方便多了!”1月7日，家住四川省广元市旺苍县水磨乡火花村的唐小科笑容满面地对笔者说，他3个月前买了辆三轮载货摩托车，自家用来运菜运货，一听说流动车管所要来，就把三轮摩托车开来办理换证业务。     

城市畅通的"常州样本"

百里高架围合空中长廊；宽敞道路纵贯城市南北；老国道华丽转身成为城市中轴，新国道与新运河相依相伴…… “十一五”期间，江苏常州交通书写下一串串突破想象力的数字：高架一期工程划出一条长达25．4公里的优美“曲线”；高架二期如同亮丽彩带，“穿越”钟楼、天宁、戚区，“环抱”南部武进和北部新城。     

有种"虎妈"应该当

最近，美国耶鲁大学华裔教授蔡美儿一本名叫《虎妈战歌》的育儿书，引发关于“中美教育方法”的大讨论。家长朋友们不妨将“虎妈”的育儿经引入到儿童交通安全教育领域，针对儿童交通出行的安全意识养成及注意事项制定十大规则，和孩子共同遵守，增强孩子的安全意识和自我保护能力。     

钦州：开展“我开车，我文明”驾驶人评选活动

为推进“文明交通行动计划”深入开展,激励、引导广大驾驶人遵守法规、文明驾车,营造良好交通环境,迎接区运会。7月8日,广西钦州市公安局、钦州市交通运输局、钦州市市政管理局、共青团钦州市委员会、钦州交警支队联合举行了“我开车,我文明”驾驶人评选活动启动仪式。评选对象为持有公安交管部门核发的机动车驾驶证且驾龄三年以上的公交车、公路客运车、出租车驾驶人。     

我国老年驾驶人交通安全现状及对策

随着《道路交通安全法》的实施,我国对不同准驾车型驾驶人的年龄进行了调整,特别是放宽了初次申请小型汽车准驾车型的年龄限制—由60周岁放宽到70周岁,体现了对老年人的关怀,也圆了很多老年驾驶人的“开车梦”。然而,由于受老年人生理特点和出行特征的影响，与其有关的交通事故也呈逐年增多态势。目前，我国已进入老龄化社会，老年人口大幅上升，未来老年驾驶人的交通安全问题越来越引起人们的重视。