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为了顺应节能和环保的要求,汽车发动机不断推出新产品,润滑油行业也应相应调整产品结构,不断开发新产品。未来机油的发展主要有以下趋势:(1)燃气发动机用油成为热点,而燃气机油的添加剂及专用油在国内还是一个空白;(2)掺醇燃料车用机油有待开发。掺醇燃料汽车发动机对润滑油有一些特殊要求,目前尚没有企业推出专用的掺醇燃料汽油机油;(3)电动一汽油两用车专用机油是未来的发展趋势。电动一汽油两用车取两类车的优势,应用范围比燃气汽车更广泛,对机油也有高档多级、长效等特殊要求;(4)柴油轿车专用机油必然推出。随着国内柴油轿车的推广,柴油轿车专用机油的需求也将大幅度上升。如何顺应汽车工业发展的要求,走好机油发展之路,将决定润滑油企业是否能长久立于不败之地,也是润滑油企业决策者应当思考的关键问题。 相似文献
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针对某型涡桨发动机外场使用过程中出现的润滑油进口温度急剧升高、润滑油箱油量急剧下降的故障,从润滑油系统的工作原理出发,分析列举了可能导致故障产生的原因,通过相应检查、试车来验证故障机理,并提出相应改进措施,提高了该润滑油系统的可靠性。 相似文献
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使用SPECTROIL M型原子发射光谱油液检测分析仪,对矿用卡车发动机、变速箱、电动轮等核心总成件润滑油的理化性能指标、磨损金属元素含量和污染杂质颗粒进行定期跟踪监测,及时掌握设备的润滑和磨损状态信息,诊断设备磨损故障的类型、部位和原因,指导设备的状态维修和润滑管理。 相似文献
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针对沃尔沃L180F装载机出现发动机温度高报警的故障现象,通过对设备冷却系统、电气系统和液压系统的工作原理进行分析,得出可能导致发动机温度高的各种故障原因,逐一分析故障原因及排除方法,最后确定导致设备发动机温度高的故障部位,并给出对应的预防措施。 相似文献
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分析F级国产化燃气机组润滑油排空气系统故障原因,确认排油烟风机出口管道阻力过大是油箱负压不正常的关键原因。通过切割油气分离器内部导向板增大管道进出口截面积并对排油烟风机入口油雾分离器进行改进后,彻底解决了润滑油排空气系统故障。定期对入口及出口分离器进行清洗,可以有效减小风阻。 相似文献
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(1)选用时应注意质量等级。润滑油质量等级是根据发动机使用条件来确定的。与保证发动机效率的发挥、减少故障、延长工作寿命等有极大的关系。实际工作中,由于一些设备管理人员缺乏润滑知识,在润滑油选用上只注意粘度而忽视了润滑油的质量等级,孰不知不同质量等级的油品中有相同粘度等级的油品。而对一般企业来讲,粘度等级通过测试粘度还能确定, 相似文献
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双燃料汽车驾驶员必须经过燃气汽车技术培训,熟悉燃气汽车安全操作规程。低温启动发动机,禁止使用火焰外喷气瓶等燃气装置。应经常检视燃气系统的密封性,并防止烟火。发现泄漏,应立即关闭截止阀。在故障排除前,改用汽油行驶,并及时到专业燃气汽车修理厂修理,禁止在气瓶厂区、加气站区修车。停车超过10min时,应关闭燃气开关。 相似文献
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介绍一种配置双阀电控单体泵喷油器的发动机发生自动熄火故障的排除方法,描述并分析两例不同原因导致的发动机熄火故障的排除过程,详细阐述该发动机的燃油系统原理、电路控制系统、双阀电控单体泵喷油器的结构特点及工作原理并分析系统存在的缺陷,为此类设备的故障维修提供参考。 相似文献
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《石油工业技术监督》2020,(6)
介绍了燃气发电机的工作流程及在输气场站的重要应用,分析了输气场站燃气发电机运行中启动困难、启动后频率不稳定、无自启功能等不稳定性因素的原因。提出了加装ATS转换开关及欠压脱扣开关实现燃气发电机的自启动功能,在日常应用中重点加强设备设施的管理等可靠性保障措施从而减少燃气发电机发生故障的概率,对保障场站安全生产工作具有重要意义。 相似文献
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1.故障 驱动天然气压缩机的16SGT四冲程燃气发动机,运行时缸盖频繁出现裂纹,在6个月时间里7台发动机中的5台均有部分缸盖出现裂纹,并且出现裂纹的位置大致相同.共有15个缸盖损坏,机组运行时间大致都在17800h左右.发动机缸盖属于非易损件,不应过早损坏. 相似文献