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永昌 《石油工业技术监督》2000,(10)
根据《锅炉定期检验规则》 ,将锅炉检验分为内部检验、外部检验和水压试验 3种形式。内部检验 内部检验是指锅炉在停炉状态下对锅炉安全状况进行的检验。内部检验主要是检验锅炉承压部件是否在运行中出现裂纹、起槽、过热、变形、泄漏、腐蚀、磨损、水垢等影响安全的缺陷。其检验的主要部件为 :锅筒 (壳 )、封头、管板、炉胆、回燃室、水冷壁、烟管、对流管束、集箱、过热器、省煤器、外置式汽水分离器、导汽管、下降管、下脚图、冲天管和锅炉范围内的管道等部件 ;分汽 (水 )缸原则上应跟随一台锅炉进行同周期的检验。外部检验 外部检验是… 相似文献
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燃煤锅炉受热面管段更换是处理炉管超标缺陷的主要方式,如质量控制不到位会导致锅炉爆管,影响企业经济效益,给人员、设备安全造成极大隐患。分析管段更换作业的质量风险,制定防范措施,并研究利用信息化手段进行规范管理,对有关受热面及其他承压部件管段更换工作的质量控制有较强的指导作用。 相似文献
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以加氢反应器和大型乙烯球罐的设计和制造为例,分析中国重要承压设备的风险和生命周期,即在承压设备的设计寿命(预期使用寿命)内,考虑在全寿命过程中动态使用条件下可能出现的各种失效模式,以及损伤机制产生的风险对设备安全和生命周期的影响,以便通过合理的材料选择,在设计和制造的早期阶段,控制和降低承压设备全寿命过程的风险,改进结构设计和优化制造工艺等,并结合其他工艺保证措施,使设备安全地服务于预期设计寿命。最后,结合中国技术规范和标准修订的最新消息,描述中国在设备风险和寿命的设计与制造中有待解决的关键技术瓶颈。 相似文献
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工业锅炉的用途越来越大,无论是在人们的生产生活方面,还是在众多的工业领域,锅炉均得到人们的普遍应用。如果要使锅炉的使用年限增长,就在对锅炉进行妥善的保养,虽然有的锅炉在停止使用后也进行了一些保养,但由于方法不正确,给锅炉的内表面形成腐蚀。本文分析了锅炉停炉保养的必要性,对如何进行停炉期保养进行了探讨。 相似文献
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为保障锅炉能够平稳安全的发挥经济效益,必须加快锅炉可靠性研究。从设计环节入手,做好锅炉每个部件的可靠性设计,提升锅炉可靠性设计水平,从而进一步发挥锅炉的作用。 相似文献
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对于燃用强结渣倾向煤的锅炉,在选型设计中必须充分考虑如何防止炉内结渣.本文介绍了台山电厂2×660 MW超临界锅炉国际招标过程中,从询价书的编制到评标、谈判过程中的若干做法,并对几家国际著名锅炉制造厂商防止炉内结渣的独特措施作了简单介绍. 相似文献
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热能与动力工程炉内燃烧控制技术在锅炉中的运用,分析实际应用时出现的问题,给出改进措施,并展望该技术的发展方向。 相似文献
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安全阀是锅炉的重要安全附件,运行中当锅炉内部蒸汽压力升高超过规定值时,通过向系统外排放防止炉内蒸汽压力超过规定值,对锅炉稳定运行和人身财产安全起到保护作用。通过电站锅炉锅筒安全阀管座歪斜事件,剖析事件风险隐患,以及管座歪斜原因的技术分析、修复处理及后续防范措施。 相似文献
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张鹏 《中国电力企业管理》2022,(9):84-85
<正>随着电力建设的不断发展,百万千瓦超超临界燃煤机组塔式炉逐步成为电厂锅炉建设的主流。分析国电宁夏方家庄电厂2台100万千瓦机组工程锅炉大板梁的安装施工要点及吊装机械的布置形式,可为行业内同类型锅炉炉顶钢架的安装施工提供借鉴。 相似文献
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近年来,国内耐火砖生产工艺发展迅速,高性能耐火材料使用寿命不断延长,不断推动耐火砖国产化的进程。焚烧炉内原有耐火砖采用日本进口炉砖,自2012年7月使用至今约3.5年。对炉内体测厚后,发现炉内耐火砖腐蚀明显,最薄处已减少至原厚度的1/10。为保证安全生产,利用本次检修更换炉内耐火砖,同时在保证炉砖质量的前提下,使用国内耐火砖以降低采购成本。炉砖质量、烘炉过程、废液酸碱性、炉温、开停工次数等均是炉砖寿命的影响因素。本文将从炉砖质量、废液酸碱性、烘炉过程三方面着手,提出延长耐火砖寿命的改良意见,以达到安全长周期、增效低成本的运行理念。 相似文献
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1 前言 汽包水位测量和汽包水位保护是大型机组锅炉最重要的保护。我国200MW机组因汽包水位失控造成锅炉水冷壁爆管事故和汽轮机大轴弯曲、转子叶片损坏汽轮机恶性事故有不少事例。锅炉汽包水位保护是很重要的保护,如果汽包水位保护高值过高,低值过低等于无保护,而高值过低,低值过高则会导致无危害不必要停炉,增加启动费用。柳州电厂两台武汉锅炉厂生产的WG—670/13.7—1型锅炉汽包水位保护定值厂家只给出低值停炉参数为—250mm。高值停炉厂家未提供参数,只在运行使用说明书中提到当钠离子浓度超标时应停炉。柳州电厂给的汽包水位高三值停炉整定值为+250mm。由于一般火电厂不可能用试验方法测定汽轮机发生事故时的锅炉危险高水位和锅炉水冷壁缺水爆管时的锅炉危险低水位,因而锅炉汽包水位保护定值计算十分必要。 相似文献
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我厂2号炉安装完毕后,在煮炉时,点火油系统管路的环形焊缝出现一条长约10mm的缝隙,柴油从缝隙处往外滴漏,点火油的油压为1.8MPa,据观察渗漏有扩大的迹象。漏出的柴油渗入锅炉的保温层,随时可能造成火灾,严重威胁锅炉的安全生产。如停炉修理,则会影响锅炉的煮炉效果。 由于管道内为0号柴油,因此检修时严禁动明火,不能进行焊接,所以采用粘补的方法修理较为理想,这 相似文献