冷轧酸轧机组设备改造

新余钢铁公司冷轧厂酸轧机组存在拉矫破鳞机润滑电机烧毁和卸卷小车打滑问题,对拉矫机润滑系统和卸卷小车驱动系统进行改造,介绍改造主要内容,改造效果良好。     

液压冷床下卸钢装置常见故障及处理

1．动作过程 冷床下卸钢装置结构为液压四连杆驱动链条步进式。收集链将冷床上的钢收集到移钢小车上方,由6个液压缸同时动作,带动四连杆将移钢小车平托起,链传动将移钢小车平移到输出辊道的正上方,移钢小车下降,使棒材落在辊道上面,小车降到低位时,链传动将移钢小车回归到起始位置。     

皮带运输机卸矿小车的选择与应用

通过对不同形式固定卸矿小车的结构分析,优化选择合理的固定式卸矿小车,并对其分大粒度矿石难、易冒矿的问题,提出了结构的改进方法,改造后使用效果良好,并取得了显著的经济效益。     

钢卷小车提升装置故障分析与改进

分析钢卷小车在向开卷机运送钢卷时多次出现钢卷自动下降侧翻的事故原因,将提升装置液控单向阀由内控方式改为外控方式,消除回路异常产生的背压对液控单向阀造成的不良影响,解决了装置在特定工况下功能失效的问题。     

一种10 kV小车开关智能运维装置的研制

变电站现有10 kV开关柜转运小车存在诸多局限性,造成运维效率低下,严重影响送电时间。设计一种可电动升降、调节托盘宽度、翻转小车开关、快速组装的10 kV小车开关智能运维装置,使用该智能运维装置能快速地将多台小车开关一次性转运至地面,还能翻转小车开关以便于对小车开关底部检修作业,实现转运小车的通用性和重复利用,解决10 kV母线停电检修时转运小车数量不足、运维不便等问题。     

四辊卷板机大修改造

我厂70年代中期自制的老旧设备W12-16×2500四辊卷板机是8～16mm中厚壁储罐和压力容器筒体卷制加工的关键设备。该设备原结构和动作特点为:上辊为主动辊,采用机械传动。下辊和两侧辊由上辊带动,并能单独升降运动——下辊两端活动轴承座各连接一只柱塞式液压缸,由液压控制上升,下行则靠其自重。两侧辊升降由机械操纵。倒头架倒头及复位由液压控制。由于液压系统无下辊同步回路,工作时无法保证下辊两端同步上升。当下辊靠自重下行时,     

发动机安装车液压系统设计

依据某型发动机安装车的输入参数设计了一套液压系统,实现发动机安装车俯仰、升降运动姿态的控制。给出液压原理图、液压缸及油箱的设计等。     

完善棒材机组精整液压系统

安钢第一轧钢厂φ300mm棒材机组是1958年建成的棒材生产线,主要产品有直径22～32mm圆钢和螺纹钢.上卸钢采用意大利达涅利第三代核心技术液压侧驱动形式,装置由4个液压缸控制,有两个起升缸和两个横移缸组成,3个检验台采用链条移动式上卸钢也全部是液压传动. 1.问题 上卸钢和3个检验台共用1个YZB-F2500ZLG型液压站:含3台A 10VS 140DR/31R-PPB 12N00柱塞泵,开2备1,系统压力11MPa,单泵流量200L/min.实际生产中,上卸钢和检验台动作相互干涉、动作协调性差,造成上卸钢卸钢动作不稳.另外油温居高不下,对系统造成严重威胁.     

双小车起重机加装电气同步升降装置

双小车起重机用来抬吊较长的重物(如造纸机的轧辊)很方便,但当两吊钩升降不同步时,重物两端高低不一,左右倾斜,给吊装造成困难,且极不安全。加装电气同步旋转装置(电轴)后,两吊钩在任一档均能保持同步升降,彻底解决了无法用机械联系的两吊钩同步升降问题。     

6t感应炉溜槽烘烤机构改造

6t感应炉溜槽烘烤机构为固定式结构,为节能将其改造成带平移小车的连杆式液压升降结构,降低工作强度,减少热量损失节约了能源。     

电动葫芦起重机快速拆装辅助小车

电动葫芦起重机快速拆装辅助小车,在维修电动葫芦升降电机与传动机构减速箱时,解决了拆卸、安装过程中的吊装、调整、移位、搬运等诸多不便,降低劳动强度,使检修过程安全、高效。     

提高热连轧卷取芯轴作业率途径的探讨

热连轧卷取芯轴卷料后无法卸卷,原因是冷却不足,导致滑板粘结,以及粉尘等物进入芯轴与扇形板滑动面,造成滑动阻力增大从而使之抱死。通过提高卷取芯轴的冷却效率和耐磨滑板的清洁度,能够有效提高热连轧卷取芯轴的连续作业率。     

炼铁烧结矿槽卸矿小车自动装料控制方法

针对炼铁使用的重要原料烧结矿在输送到高炉矿槽平台后的装仓操作过程中存在的岗位安全风险问题，通过对现场装料操作方式的试验、改进、使用跟踪，探索出根据料位高低情况、卸矿小车自动移动装料的控制方法。     

30吨电炉电极升降液压缸的结构改进

30t电炉电极升降液压缸存在如下缺点: 1.“V”形密封圈设计不当,密封性能差,漏油严重. 2.油缸的柱塞导向铜套的导向性差. 3.接头体与缸体连接强度不够,结合部易松动造成漏油. 4.油缸口无挡尘环,灰尘进入缸内引起密封环拉毛磨损,导致漏油. 5.油缸与升降立柱的连接不合理,致使连接销经     

自动化轨道吊全功能小车改进设计与实现

传统轨道小车使用过程中存在能耗高与整机轮压大、维保工作量大的问题，限制小车的运行。分析自动化轨道吊全功能小车的设计，立足小车的发展情况，在原有基础上进行优化设计，研制一种新型全功能小车。优化后的小车实现了稳定性、姿态调整、机构偏正、延长钢丝绳寿命等性能提升。实践证明，优化设计后的小车在功能、能耗、环保等各方面表现优秀，证明优化设计取得了成功。     

浸胶机卷布台锥形卡头组件的改进

帘子布浸胶机卷布台的锥形卡头组件是保证成品帘子布布卷成形良好的关键部件,锥形卡头组件成对使用(图1),其退出、夹住的动作靠水平方向的液压缸来实现.当外锥面卡头从内锥面卡头的锥孔中退出时,卷布台将布卷推出,反之,当夹住时卷布台又启动.当两个卷布罗拉带动帘子布布卷转动时,布卷中心的木轴则带动内锥面卡头转动,在摩擦力的作用下,内锥面卡头带动外锥面卡头及轴一起旋转.锥形卡头组件对布卷起中心定位的作用并在垂直方向上的液压缸作用下对布卷中心的木轴施加向下的压力,以保证帘子布布卷成形良好.     

轻便的抽滤油手推车

我们制造了一辆能同时进行抽油、滤油的手推车(图1)。这种推行时灵活的小车由两只定向前轮1、一只回转后轮2及把手9组成。小车分上下两层,上层将封闭缸6和滤油器7安装在角尺板8上。若滤油器被杂质阻塞,从要卸去6,旋出7,即可进行清洗。下层安装电动机3和油泵4,两者用联轴器5联接。将油泵吸油口与滤油器串接后即可使用。这种手推车制造、维修均较简便,在抽油的同时     

克莱斯勒五辆概念车在北美国际车展亮相

克莱斯勒公司今年一月在底特律北美国际汽车展览上推出五辆令人耳目一新的概念车。PLYMOUTHPRONTO－价格适中的概念车体现了非传统的比例设计原则Pronto采用高位结构、宽敞的内部设计、卷卸式织物车顶以及别具一格的独立保险杠，因此不同于传统型四座轿车。高位结构使乘客在车内的乘坐位置比较高，让他们有一种“路面控制感”。挡风玻璃向前移动，而且车头和车尾的外伸部分昼缩短，从而增加F车内空间。此外，Pronto的卷卸式织物车顶和独立保险杠更是现在的其他轿车皆不具备的特点。Pronto具有自己的特点和风格，但其车头采用独特的P…     

296M型抛砂机技术改造

抛砂机造型不需要配备标准砂箱和专用坐标型板,型砂在砂箱的无圆弧转角处也不会产生局部松散现象,很适合单件生产,能保证高、大、复杂铸件的造型质量。太重铸铁厂的仿苏296M型抛砂机采用电气与液压传动控制。使用时存在下述问题。 原296M型抛砂机液压传动装置有两条油路,由一个电动机拖动两个油泵供油。叶片泵供应高压油,控制大横臂升降,该油路装一单向阀,以固定大臂的高度位置。齿轮泵供应低压油,控制大、小横臂的转动以及刮砂板装置的转动与升降。大、小横臂液压缸是由     

污泥液压输送系统活塞式液压缸大修

1.液压缸拆卸注意事项(1)将液压缸停在一个易拆卸的位置再断开电源,拆卸联轴器及橡胶活塞头。(2)拆卸与液压缸连接的油管,将液压缸进、出油口进行密封处理。(3)从主机拆下液压缸时,应注意保持液压缸平稳,防止液压缸滑动或转动,以免伤到人员。拆卸活塞和活塞杆组件时,同