国能铁路货车检修工艺技术标准编制研究

国家能源集团的铁路自备货车,由多个单位自行负责铁路货车的检修工作。为了提高检修质量,需制定适应国能铁路现状的检修工艺标准,为各单位检修工艺工作提供技术支撑,保证作业文件的正确性和可操作性。     

企业资源计划在货车检修生产管理中的应用

本文介绍了企业资源计划系统在铁路货车检修行业中的应用。文中首先分析了货车检修的生产制造特点,继而在ERP系统生产管理总体架构的基础上引入了检修生产计划管理和现场管理模型,并讨论了实施货车检修生产管理系统的重点。     

快速铁路货车转向架牵引装置选型分析

针对快速铁路货车转向架用的牵引装置,分析现有机车、客车和货车牵引装置的结构、工作原理,介绍快速铁路货车用牵引装置的功能和选型理由。     

卡车:争论集中在盘式制动器及子午线轮胎

1.半挂牵引车和总质量大于12000千克的货车的所有车轮均应装备盘式制动器,且应装备符合规定的防抱制动装置、限速装置(或具有限速功能)和汽车行驶记录仪等安全装置,总质量大于12000千克的货车主要在山区道路行驶的,还应装备缓速器或其他辅助制动装置。赵亮:不应该强制使用盘式制动器,盘式制动是一种制动形式,在国外也没有     

货车管系快装接头漏泄故障分析

铁路C80型系列货车作为大秦线运煤专用货车，从2004年投入运行至今，有一些问题逐渐暴露出来，如制动系统管系快装接头漏泄，构成行车安全隐患。     

铁路货车轮轴检修中常见故障与策略研究

为确保铁路货车运行安全与质量,需要不断提高铁路货车轮轴稳定性与安全性,从而为促进铁路运输发展起到一定推动作用。首先针对铁路货车轮对及轴承检修中常见故障展开分析,进而结合故障制定出有效处理策略,旨在为相关人员提供参考帮助。     

一种新型折角塞门气密性检测系统的制作与应用

针对铁路货车用球芯折角塞门在厂修期检修过程中气密性检测存在的不足,制作出结构简单、操作方便、装夹便捷、密封性好,实现浮动式夹紧密封的一种新型折角塞门气密性检测系统,提高折角塞门气密性检测的效率和质量,保障铁路货车的运行安全。     

铁路货车滚动轴承的故障与管理研究

结合项目实例，分析铁路货车车辆滚动轴承的故障类型，介绍裂纹、密封罩、螺栓松动脱落等故障，并提出合理的管理措施。通过做好轴承外观检查、温度预报工作，并注重检修规范性，提升轴承检修管理质量，确保铁路货车运输的安全稳定。     

C64K型货车制动闸瓦偏磨问题仿真分析

C64K型货车在长期的反复制动过程出现了较为严重的闸瓦偏磨现象,从机构学的角度分析车辆工程领域转向架制动装置闸瓦的偏磨问题。利用Creo建立制动装置模型,联合ADAMS建立基础制动装置的等效约束模型,针对结构分析分别利用摩擦模型、设计间隙模型以及刚柔耦合模型,找出闸瓦偏磨问题的主要原因。为后续转向架结构改进奠定的研究基础。     

铁路货车轮轴三级修中重点工序的质量控制

通过对现场轮轴检修工艺的深入研究,结合《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的相关规定,指出了轮轴三级修过程中的重点工序,以及对重点工序的质量卡控要点。对轴承压装曲线的异常情况进行问题查找和原因分析,并提出了预防性解决措施。     

铁路货车柔性轴承外圈除锈机的设计与制作

铁路货车轮对轴承除锈,是铁路货车轴承检修中的重要工艺环节,对轴承检修的质量有着十分重要的意义。CXW-30B轴承外圈除锈机因其钢丝轮转动功率较小,且设备存在一定程度的设计缺陷,对轴承外圈的除锈效果不甚理想,影响了轴承外圈清洁度质量。针对上述缺陷,自主设计制造的柔性轴承外圈除锈机,在机械结构及电气控制两方面做出了较大改进,彻底改善了轴承外圈的除锈效果。     

机器人技术在铁路货车制造中的应用及发展趋势

从机器人技术的发展历程和技术现状出发,针对铁路货车制造工艺特点,回顾了机器人在铁路货车制造行业应用的历史,分析机器人技术在铁路货车制造过程应用的发展趋势。     

压缩货车在企业专用线停留时间降低物流成本的探讨

<正>在钢铁企业去产能环境下,国内外钢铁市场依然低迷,供大于求局面难以扭转,钢铁企业效益受到显著的影响。如何节约企业成本,在确保企业物流运输安全的同时,压缩铁路货车延期占用费,为企业降本增效,增加经济效益,加强财务管理提供一条有效途径。《铁路货车延期占用费核收暂行办法》规定的范围有专用线内(包括铁路的段管线、厂管线)的铁路货车;专用铁路内的铁路货车;其他根据规定由托运人、收货人自行组织装卸的铁路货车。本文就企     

LYC公司研制成功紧凑型铁路货车轴承

新一代紧凑型重载铁路货车轴承最近在洛阳LYC轴承有限公司研制成功。为提高运能、增加铁路运输量，铁道部今年下半年新上了重载铁路货车重点项目，其承载量可由普通货车每节车皮60吨增至70吨，运输能力可以提高27．7％。紧凑型重载铁路货车轴承是重载货车的一个重要零部件，是一种高精度、高附加值的产品。     

论神华铁路货车公司发展战略规划

随着新一轮国有企业全面深化改革大幕的拉开,神华铁路货车公司下一步"往哪儿改、怎么改"已经成了当务之急。笔者结合实际工作,从主营业务战略及经营、科技创新、物资管理、信息化等方面提出了神华铁路货车公司适合新形势下的发展战略和发展思路。主营业务战略及经营上,要以自备车运输和自备车检修为主;科技创新上,要以货车健康状态监测/检测-维修-安全科学研究为主线展开;物资管理上,要以"保障供应、降低成本、堵塞漏洞、防范风险,遏制腐败"为目标筹划;信息化上,要以神华集团公司217工程落地为契机,着眼公司发展规划,力求在管理创新和提升信息化应用水平上下功夫,全面加快企业信息化建设整体步伐。     

铁路货车轴承滚子连线加工技术的开发

由于我国铁路客货车多次提速,对铁路机车轴承提出了更严格的要求和挑战,为铁路部门提供高精度的高速铁路轴承,已成为一个急待解决的问题,轴承精度的提高对其滚动体的加工提出了更高的要求。作为轴承重要配套件之一的滚子,其产品水平的高低,直接影响着滚子轴承质量水平。为满足铁路货车滚子的产品质量要求,并适应出口美国铁路货车滚子的质量要求,对原机群式布局的铁路货车滚子生产线进行彻底改造,建设成为布局合理,物流有序,机床按加工工艺流程排列的铁路货车轴承滚子生产线。     

棘轮式紧绳器在铁路货车上的应用

针对铁路货物捆绑加固要求,提出可固定安装在铁路货车上的棘轮式紧绳器设计结构,经样件试制、试验及批量装车使用,表明该紧绳器可方便铁路货车货物加固、降低加固成本。     

快速客车制动间检修设备配置的研究

论述铁道部专运处为满足检修需要,提高检修效率,降低运营成本,进行快速客车制动系统的改进及制动间检修设备重新配置的做法和经验。     

铁路电力设备状态检修技术研究

探讨铁路电力设备的状态检修技术。铁路电力设备状态检修技术的应用原则,状态检修方法与必要条件,铁路电力设备状态检修技术存在的问题,提升铁路电力设备状态检修技术应用能力的途径。     

强制安装缓速器对车市影响不大

2012年1月5日,工信部出台《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆<公告>管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》),要求"危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置"。《通知》中明确要求"自2012年3月1日起,新定型的危险货物运输车和总质量大于12吨的客车和货车均应符合以上要求;自2012年9月1日起,在生产的危险货物运输车、总质量大于12吨的客车和货车均应符合以上要求"。