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《中国电力企业管理》2019,(3)
正随着社会经济的快速发展,电力基础设施的种类形式也随着实际建设的需求发生了更新迭代,如高压电缆架设工程中,原有的架空线路铺设方式逐渐为无杆化的配电网电缆方式取代。结合我国电缆使用现状,对高压电缆运行管理中存在问题及对应的解决对策展开探讨,以期为电力线缆安全运行提供借鉴和参考。 相似文献
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正8月31日,架设在南宁市市区通往火车东站的主要道路佛子岭路中间的110千伏琅东南线和琅东凌线路顺利完成012号至022号杆塔架空线路拆除,1300米高压电缆正式进入地下综合管廊投入运行,这是南宁乃至广西首条110千伏架空线路改造电缆迁入综合管廊。 相似文献
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10千伏架空线路、电力电缆线路是配电网重要组成部分,10千伏配电设备的安全运行与工矿企业、居民生活用电息息相关。近些年来,由于城乡建设的飞速发展,10千伏电力线路的外力故障呈多发态势,约占配网全部故障的60%以上,严重威胁线路的安全运行和正常供电。架空线路外力破坏的主要原因,主要在以下几方面:一是大型车辆刮撞电杆或拉线,造成电杆损坏、拉线断股或刮断,导致线路故障以及大型施 相似文献
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《中国电力企业管理》2016,(12)
一段时间以来,架空线路施工赔偿难题影响到电网建设,危及到了电网的安全、稳定运行。其中,架空线路施工占用地赔偿面积计算遇到的困难尤为突出。本文研究和探索以现行国家电网安全文明施工规范、国家或行业的其他相关规范为依据,结合重庆地区的施工特点,分析35~220k V架空送电线路工程的施工占用地构成情况,提出了重庆地区架空线路可研、初设阶段施工占用地和赔偿面积的计算方法,并且选取了不同地域、不同电压等级的两个工程进行实例分析,其分析结果表明,本文提出的计算方法更贴近重庆地区的工程实际。 相似文献
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架空线路杆塔接地对电力系统的安全稳定运行至关重要,降低杆塔接地电阻是提高线路耐雷水平,减少线路雷击跳闸率的主要措施.由于线路大部分位于山区,地质条件较差,许多杆塔的接地电阻不合格,接地电阻在100Ω以上,造成线路耐雷水平低,经常发生雷电绕击、反击,使线路跳闸,影响了电网的安全稳定运行.降低杆塔接地电阻,使之达到合格范围,对防止雷击跳闸,保证电网安全是非常重要的. 相似文献
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对500 kV架空输电线路联板支撑架发热现象进行详细描述,借助红外成像结果对发热的深层次原因进行分析,并得到验证。提出避免此类架空线线夹发热的方法,为高压架空输电线路的运维工作提供借鉴参考。 相似文献
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架空输电线路的覆冰情况对电力系统的安全稳定运行带来了巨大危害,为了能准确评估输电线路覆冰状态,文章根据影响覆冰的多种条件和不确定性,提出了以输电线路在线监测系统为基础,综合分析环境温度、环境湿度、风速及覆冰厚度各种状态评估特征量,创建了基于模糊原理的输电线路覆冰状态评估方法。再根据经验和试验数据确定了模糊隶属度函数,建立了各状态评估的模糊推理规则库。最后结合现场监测试验结果能较好地评估当前输电线路和覆冰的综合状态,评估结果合理并对架空输电线路运行维护有指导意义。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,工业生产、人民生活对电能需求增加,架空输电线路使用增多,输电长度增加。作为电能稳定供应的重要基础,输电线路稳定是保障电网系统正常运行的核心,需要做好架空输电线路维护工作。为了减少跳闸故障,可加强线路、设备故障智能诊断,精确定位、识别故障位置、性质,为故障处理提供科学依据。文章主要对架空输电线路跳闸故障进行分析,提出故障智能诊断系统,探究该系统在架空输电线路跳闸故障中的具体应用。 相似文献
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介绍如何做好架空乘人装置的运行试验和运行管理,论述必须完善架空乘人装置的试验操作规程和维护检修制度,才能提高架空乘人装置的安全性能,确保运行安全。 相似文献
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在我国的电力行业中,高压输电线路一直都是电力系统的大动脉,高压输电线路的安全运行一直在电网建设中占据着重要的地位。在我国的高压输电线路跳闸事故里面,有40%~70%的因素是由于雷击造成的,严重影响着电力行业的正常供电,需要对高压输电线路做好防雷保护措施才行。以下文章就来介绍高压电线路在实际运用中的绝缘配置和具体的高压输电线路的防雷保护措施。 相似文献
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《武钢政工》2001,(9)
如果把整个武钢生产系统比做是一个强壮的巨人,那么供电系统的这些输配电线路就好比是一条条血脉,昼夜不息地为巨人提供不竭能量和动力。确保血脉畅通,这是能源总厂供电厂线路车间全体职工肩负的义不容辞的责任。线路车间现有职工95名,其中党员20名。他们负责检修和维护的高压架空线路和高压电缆东至北湖、胡家墩,西到武钢宾馆,南及武东,北达砂料场,点多面广战线长。由于公司资金紧张,致使大部分设备超期服役,加上区域周边环境复杂,人为干扰多等原因,保证供电线路安全运行的任务极其艰巨。为此,厂领导多次到该车间调研,与职工一道共商安全保产之大计。2000年,车间负责人宣布了一个极具挑战性的奋斗目标:力争实现线路事故为"零"。一石激起千层浪。职工纷纷议论道,实现事故为零根本不可能。从客观上讲,完全实现电力线路无事故,也许是不现实的,它如同数学概念"极限"一样,只能是接近,而不能到达。提出"零"目标,追求的就是这种接近、接近、再接近的过 相似文献
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本文为了研究减小配网线路在雷雨季发生故障,保证给用户连续供电,通过对实际数据的整理、统计,得出了发生故障的多发位置:绝缘导线断线;架空与电缆连接处的避雷器烧毁,台架避雷器烧毁。并对造成线路故障的多发位置的成因逐一进行剖析,提出了采用的措施:绝缘导线防雷改造;合理配置避雷器;避雷器引线改进;提高线路绝缘耐压水平,有效抵御雷击对线路的伤害,保障线路安全运行。 相似文献