双梁桥式起重机啃轨问题与应对方法研究

以双梁桥式起重机（以下简称双梁桥机）设备为例，分析其啃轨问题的级别、危害及成因，并提出应对啃轨问题的可行方法，为双梁桥机啃轨问题的预防和处理带来启示，以更好保障设备的安全、可靠运行。     

160t桥式起重机小车并车电气控制系统的改造

西门子变压器有限公司有两台160t双梁桥式起重机(分别为太原起重机厂和青州起重机厂产)，这两台起重机并车使用时．小车运行不一致，须频繁进行调整，影响生产安全及进度。考虑到小车电机的生产厂家不同，机械特性差异大，决定采用交流变频器和可编程控制器PLC对电气线路进行改造。     

双梁桥式起重机大车机构变频改造

针对双梁桥式起重机大车机构运行中存在的问题,对大车系统进行变频改造,效果良好。     

桥式起重机的维护与保养

桥式起重机属于装卸搬运类型机械设备,广泛用于厂矿企业,加强桥式起重机维护和保养工作,能够确保企业生产活动秩序的稳定和安全。分析桥式起重机的维护和保养措施,以期能够确保企业桥式起重机的正常安全运行。     

节能高效遥控起重机的选用

对新型电动双梁吊钩桥式起重机与老式起重机的性能参数进行对比分析提出选择理由,对应用后产生的效益进行对比分析,并从节能和环保的要求出发,阐明推广应用这种新型钢绳起重机的益处。     

综采车间双梁桥式起重机改造

通过对综采车间起重机的结构进行分析和研究 ,设计了双梁桥式起重机改造方案 ,并进行改造实施。解决了综采四间内起吊起重能力不足的问题 ,为企业节约了新购设备的资金 ,取得了较好的经济效益。     

桥式起重机安全止停装置的研发

桥式起重机在冶金企业应用广泛,生产厂房中分布着多台起重机,同轨道上某台起重机出现故障,其他起重机一般仍需运行。为确保检修作业安全顺行,切实做到本质安全,分析现有起重机安全装置的缺陷,结合生产现场实际情况,研发同轨道桥式起重机安全止停装置。采用电气和机械双重制动机制,确保起重机紧急情况制动不失灵,降低潜在安全隐患的发生风险。     

桥式起重机加装吊笼

电动双梁桥式起重机,司机室对面(靠大车导电侧)的走台板下原设计无供人立足位置,使用中若要调整或更换大车导电拖板,既不方便又不安全,给设备维修带来了一定困难。为了解决这一问题,我们对外购来的电动双梁桥式起重机在安装就位前加装吊笼(见图)。在大车导电侧的走台板上增开一个人孔(如同司机室人孔一样),配备一个舱口盖。为了固定吊笼,在走台板下纵向加焊一根 L63×63×5角铁1,两端分别焊接在槽钢和角铁上。吊笼2的四只脚分别焊接固定在走台板下边侧和角铁1上。吊笼用 L50×50×5角铁制成箱形,外形     

一截短铁丝险酿大事故--违反检修规程的教训

1.事故经过:某日中午,车间成品装运部在用五吨双梁桥式起重机装车时。发生了吊装钢材从空中坠落事故。所幸当时现场工人已下班,才未发生人员伤亡的严重后果。 2.事故原因:事故发生后,我们本着三不放过的原则,认真地进行了调查分析。对起重机的主电路和控制线路及机械装置,作为重点检查部位。该起重机升降电机型号为JZR_2-22-6、7.5kW绕线式异步电动机,     

双梁桥式起重机小车供电方式的改进

老式桥式双梁起重机的小车供电方式一般采用滑触线,滑触线用角钢作固定导电件、铸铁滑块为滑行接触导电件随小车运动,存在如下缺点: 1.运行不可靠,角钢外露,易积灰氧化,接触不良时造成断相事故。     

岸边集装箱桥式起重机安装质量控制分析

岸边集装箱桥式起重机是现代运输业务中常用的设备,对安装质量有着较高要求。岸边集装箱桥式起重机安全质量控制的目的就是保证起重机的有效运用,杜绝故障发生。探讨岸边集装箱桥式起重机安装质量控制措施。     

浅谈桥式起重机的安全技术管理

从桥式起重机的使用管理方面,结合工作实际,浅谈桥式起重机安全管理的几点做法。     

应用“预应力张拉器”新技术修复桥式起重机主梁下挠取得显著成效

由南昌柴油机厂傅敏华等人发明的“预应力张拉器”修复桥式起重机主梁下挠的新技术,较好的解决了桥式起重机维修中的疑难问题,于1988年3月由中国专利局授于国家专利权。桥式起重机主梁下挠的现象,在一些使用单位普遍存在。其危害性表现在:大车啃轨、小车爬坡和溜车、起重吨位下降,甚至发生事故,直接影响生产、威胁安全。在桥吊主梁上安装“预应力张拉器”,可     

大型水电站单吊点锚索吊装系统设计施工

正两河口电站采用单吊点锚索进行桥机大件的吊装,经过吊装施工,对单吊点锚索的可靠性提供了科学依据,并简化了吊装系统的箱型焊接结构,可供后续类似电站施工借鉴。大型水电站地下厂房桥式起重机的主梁和小车由于尺寸大、重量重,大部分电站在安装间顶拱时会预设多个锚点,用钢板组焊成箱体结构作为吊架进行桥机大件的吊装。两河口电站地下厂房安装有两台套QD550/100t+16t-24.8m双梁桥式起重机。     

矿用特种设备本质安全改进设计

为进一步提升矿用特种设备的管理水平,结合近年来各大企业特种设备出现的事故及在用桥式起重机发生的典型高频故障,提出相应故障预防措施。对在用设备自身设计缺陷进行分析,提出通用桥式起重机本质安全改进设计的具体措施,进一步降低吊钩、钢丝绳、制动器、减速器以及轨道灯关键部件的故障率,实现了桥式起重机具有双重保护功能的目的。     

通用桥式起重机改为铸造起重机可行性分析

因企业生产需要,1台工作级别为A6通用桥式起重机改造成铸造起重机,从起重机机械和电气等几个方面,探讨方案改造可行性及改造方案中值得商榷之处。     

门式与桥式起重机电气保护系统检验技术

门式与桥式起重机应用中多数事故缘于电气保护系统,应用电气保护系统的检验技术加强起重机电气保护系统的检验,保障起重机安全稳定运行。     

QD型双梁桥式起重机改进

QD型双梁桥式起重机我国有部分大、中型企业现今仍在使用.这些起重机是20世纪七、八十年代产品,其中各个机构的制动器均采用JWZ型弹簧式短行程电磁铁制动器,冲击大、噪声大、使用寿命短.常兴镇炭素制品有限责任公司改造时采用YWZ型长行程闸瓦液压推杆制动器代替之.当该制动器的液压推杆松闸器通电时,在压力油的推动下,通过推杆机构松开闸瓦.相反,当松闸器断电时,工作油压力消失,在弹簧作用下,松闸器恢复原位,制动器闸瓦抱紧,可确保起重机制动系统可靠.     

对桥式起重机检验中啃轨问题的探讨

桥式起重机在运行中啃轨是重要缺陷,在检验中必须要对啃轨的缺陷进行全面分析,并采取有针对性措施予以解决,否则将会对桥式起重机的运行产生不利影响,严重时会导致桥式起重机脱轨造成安全事故。对啃轨形成的原因进行全面分析,在桥式起重机质量检测中重点检测啃轨的问题并制定修正措施,使桥式起重机啃轨问题能够得到有效解决,满足桥式起重机的运行需要。     

桥式起重机轻量化技术与智能化技术运用实践

桥式起重机广泛使用在货物运输过程中,主要用于车库和仓库等地方货物的搬运。随着行业不断发展,起重机设计制造开始利用各种先进技术,逐渐提高桥式起重机的智能化水平。分析桥式起重机轻量化技术和智能化技术的运用,进一步优化桥式起重机工作性能,提高货物运输的效率。