挤压造粒机在生产高熔指聚丙烯产品中的优化

聚丙烯装置CMP387型挤压造粒机在生产高熔融指数的聚丙烯时容易出现缠刀、垫刀、拖尾、灌肠等问题，文章结合挤压机在不同熔融指数产品的运行工况，优化开车参数及开车方法，在挤压造粒机入口增加开车粉料罐。以上措施顺利解决了生产高熔融指数产品过程中挤压造粒机异常停车后重新开车的难题，确保挤压造粒系统顺利的运行。     

电动离合器（专利申请号：200810074289．6）

本发明专利提供一种汽车电动离合器，是将原汽车脚踏离合器改为电动离合器。其启动按钮设置在挂挡离合的手把头左侧，由大姆指控制离合，非常容易掌握，特别适合初学驾车和非专业司机，可单手完成挂挡操作，半坡启动也不会手忙脚乱，驾车会更安全，有很大的市场空间。     

电动离合器

(专利申请号:200810074289.6)本发明专利提供一种汽车电动离合器,是将原汽车脚踏离合器改为电动离合器。其启动按钮设置在挂挡离合的手把头左     

关于聚丙烯挤压造粒的研究与分析

文章介绍了聚丙烯挤压造粒概念及工艺特点,分析了挤压造粒和挤压造粒机中存在的突出问题及解决措施,总结了挤压造粒的经验,以促进相关技术的升级。     

齿轮式超越离合器

超越离合器应用于许多机械设备中,但是,现有的超越离合器使用一段时间后其自锁性能会变差,出现打滑现象。本发明采用齿轮式超越离合就是针对上述问题而提出的一项技术方案。该离合器的外环内设有带齿转臂,内环为外齿轮,有中间齿轮与其保持啮合,齿轮架套装在内环上,带齿轮臂的突出部分也置于齿轮架内,它对着中间齿轮的一面设有一段齿条或内齿圈,两者组成一个离合单元。     

聚丙烯装置挤压造粒机组模板降压改造

聚丙烯装置挤压造粒机模板降压改造方案和计算,改造模板的试用情况及效果。     

湿式离合器接合油压对转速转矩的影响

湿式离合器的工作原理,通过搭建湿式离合试验台并在不同的接合油压下,使用转矩—转速传感器对离合器接合过程中的数据进行采集,得到转速转矩的变化情况。总结湿式离合器接合过程中接合油压对转速、转矩的影响规律。     

浅析聚丙烯挤压机模板更换方法

本文以德国ZSK320聚丙烯挤压造粒机为例,对聚丙烯挤压机模板的更换方法进行研究与探讨。     

挤压造粒机辅助齿轮箱振动原因分析与处理

挤压造粒机辅助齿轮箱振动,解体检查,齿轮箱内SL184930轴承损坏,滚珠变形,滚道出现凹坑,轴承内外表面干涩,轴颈表面金属层剥落。     

熔融泵在聚丙烯装置挤压造粒中的应用

作为双螺杆同向啮合挤压造粒机的重要部分，熔融泵的运转状况直接关系到聚丙烯装置能否长周期稳定运行。介绍熔融泵在挤压造粒过程中的应用情况，深入研究运行中出现的问题，并采取相应的防范措施保障机组稳定、可靠运行。     

挤压造粒机组的安装

挤压造粒机组是乙烯深加工工业的关键机组，具有设备数量多、吨位重、组装精度要求高等特点。本文以某厂LCM 450型挤压造粒机为例，根据相关标准、规范及设备自身特点，简要阐述了该机组的安装方法，并说明了安装过程前后应注意事项。     

UPS保护造成高密度装置停车原因分析

某日,某化工企业高密度挤压造粒机按计划停机检修,到下午16:05时左右,工艺启动高密度辅助挤压造粒机时,突然出现部分电机停机,经统计25台设备停,其中8台电机彻底停机,17台有自启动低压电机仍在运行,劳伦斯泵电机电流低报触发联锁最终造成中止反应造成装置停车。     

聚丙烯挤压造粒机齿轮箱齿轮开裂原因分析

某公司聚丙烯装置挤压造粒机齿轮箱齿轮运行过程中出现裂纹,结合齿轮箱运行工况,对裂纹进行宏观检验、化学成分分析、金相检验、硬度测试、断口分析及能谱分析,结果表明,齿轮的制造存在缺陷。针对裂纹成因,提出改进建议。     

一种带SSS离合器的汽轮机自动盘车装置

国内各电厂使用的汽轮机自动盘车装置大部分为螺旋杆式或摆动齿轮式 ,转速一般在65r/min以下。这里介绍一种带同步自动切换 (SSS)离合器的盘车装置 ,该装置安装于从奥地利AE&E公司引进的S70 -G60型汽轮发电机组。1 盘车装置构成如图 1所示 ,装置由一电机驱动减速齿轮箱 ,传递转矩到同步自动切换离合器 (SSS离合器 ) ,从而实现盘车自动投脱。2 SSS离合器结构和工作原理SSS离合器适用于 3 0 0r/min转速范围内盘车齿轮。如图 2所示 ,它由带外螺旋花键的输入组件 (用于定位滑动组件 )、带螺旋花键孔且外部带有离合齿和棘轮的滑动组件、…     

聚乙烯装置挤压造粒机主减速箱故障诊断

一、设备概况 新疆独山子石油化工总厂乙烯厂聚乙烯装置的挤压造粒机主减速箱是日本JSW公司生产,电机功率1800kw,输入转速996r/min,输出转速250r/min。该减速器有两个输出轴,内部结构复杂,其简图如图1所示。     

聚烯烃装置挤压机组长周期运行的探讨

挤压造粒机是聚烯烃装置的核心机组,一般包含9个部分(进料段、驱动段、加工段、出料段、颗粒处理、辅助单元、粒料处理设备、电气设备、附属设备)。它集机、电、仪高度一体化,自动化水平高。因此,在实际运行中往往会出现很多难以诊断的故障,导致停机时间过长,从而影响聚烯烃装置的正常运行,大大降低了生产效益。本文将结合挤压造粒的生产过程和在实际生产中的管理经验,对该机组在运行中出现故障的常见原因进行分析,并提出相应的解决措施及处理方法,以保障机组的长周期稳定运行。     

X62W型万能铣床进给机构改进

X62W型万能铣床进给机构的牙嵌离合器在使用一段时间后,易出现牙型磨损、脱牙、打滑现象,无法完成正常进给动作。在快速进给停止操作、牙嵌离合器没有完成啮合动作的瞬间,工作台会继续滑移,一旦操作不慎,工作台上的工件与刀具就会相撞,造成工件和刀具损坏,影响产品质量或带来经济损失。快速进给机构动作频繁,也使快速牵引电磁铁经常出现烧线圈现象。 为了解决这个问题,参照X53K型立式铣床进给机构Ⅵ轴的形式,将X62W型万能铣床工作台快速行程摩擦离合器和进给牙嵌离合器全部改为DLM型电磁离合器,安装结构形式做了     

一项技术改造节约资金20万

正革新者:大庆炼化公司机电仪厂机电维护一车间车间员工在工作中发现,聚丙烯挤压造粒机掺混料仓顶部XV9101E、9101F两台换向阀在日常维护中,经常出现卡滞、动作缓慢及开关不到位而导致风送系统停工、造粒机组停车的现象,冬季尤为明显,严重影响了风送系统平稳运行     

高速线材减定径机组传动箱故障及改造

高速线材生产线减定径机组传动箱的离合器出现"逃挡位"故障,严重影响正常生产。分析研究离合器故障,对其中四个轴系上的离合器进行改造,解决离合器"逃挡位"问题。     

丰田皇冠2.8轿车故障检修

1 .踩下离合器踏板离合器仍缓慢结合故障现象 :急速踩下离合器踏板时 ,离合器可以分离 ,但踩住离合器踏板一段时间后 ,离合器便会慢慢地自动结合上。若慢慢地踩下离合器踏板 ,离合器就无法分离。故障分析与排除 :由于离合器踏板高度会发生自由变化 ,说明故障可能出在离合器的液压操纵机构上。经排除液压制动系统中的空气 ,故障仍存在。拆检液压制动主缸时 ,发现皮碗老化 ,并有纵向沟槽 ,主缸筒内壁磨损严重。当急踩下离合器踏板时 ,由于制动液的粘性、流体惯性 ,制动液泄漏量较少 ,离合器能够分离 :当慢慢踩下离合器踏板时 ,主缸皮碗前方的…