中国轿车，何日驶出沼泽？

汽车业现状令人担忧 目前，我国汽车工业现状令人担忧。国家统计局发布的工业生产形势报告称，２０００年１—１０由于受产品结构调整影响，汽车特别是轿车产量大幅度下降。１０月份汽车产量比上月减少２万多辆，增速由上月增长１２．９个百分点变为回落０．７个百分点，轿车产量比 １９９９年同月下降１４．１％。 中国汽车工业协会数据显示，近年我国汽车工业增长速度明显下降．全行业效益明显下滑，２０００年利润下降了４２％，但库存积压却创历史最高纪录。２０００年上半年，轿车厂家的库存已达４．４５万辆，加上滞留在工业系统内的…     

十年一剑与百年基业——解析锦湖2005年轮胎市场新战略

尽管2004年轿车产品的全年销售13．7％增长率并没有令业界满意，但是中国轿车市场从1978年的0．26万辆到2004年的224．77万辆销量，26年间猛增了864．5倍还是让更多的人欣喜。中国汽车市场的巨大潜力正在让世界一流轮胎厂商加快中国布局的步伐。     

农用汽车行业崛起的思考

近十年中，我国已累计向农村投放了约ｓｂｏ万辆农用汽车以及数万辆农用客车。目前我国农用汽车的保有量已突破ｌｏｐ万辆，接近差不多５０年来全国才拥有的汽车保有量。农州车异军突起，大量进人农户家庭的事实，与轿车迟迟不能进人一般家庭消费形成了鲜明的对比。农用汽车行业的迅速崛起和发展历程，对如何发展我国的轿车工业具有极大的启示。一、农用汽车的"火爆"真正体现了进入家庭消费，市场广阔；而轿车工业并没有形成真正意义上的市场农用汽车是六、七十年代手扶拖拉机和四轮拖斗拖拉机的换代产品，既可用于农业牛产，也可用于载人和…     

节能汽车如何驶上“高速路”

全球金融危机背景下我国汽车市场形势变化的启示 2008年下半年以来,受全球金融危机影响,国内汽车销售一路走低,全年汽车销量938.1万辆,低于年初行业所预计的1,000万辆的目标,见图1.     

加入WTO后我国汽车工业形势分析和应对策略

50年来，我国汽车工业得到了较大的发展，已经成为初具规模的工业体系，国际地位不断提高。1997年，1998年和1999年全球汽车总产量分别为5405万辆，5193万辆和5470万辆，我国汽车总产量分别为158万辆，163万辆和180．3万辆，分别列世界第11位，第10位和第9位。1998年和1999年全球轿车总产量分别为3733万辆和3866万辆，我国分别为50．8万辆和57万辆，分别列第14位和第13位。所以，从总量上看，中国已经是汽车生产大国。年产50万－150万辆经历的时间，国外十大汽车工业发达国家平均为9．5年，中国为5年（1991－1995），仅次于美国和日本。1995年中国就具备年产240万辆汽车的能力，目前的生产能力在280万辆以上，其中轿车100万辆以上。所以，不能简单地认为中国汽车工业发展太慢。另外，我国是世界上公认的最大也是最后一个潜在的汽车市场。     

大排量的面子问题

今年春季,此前整体处于低迷状态的车市小排量销售有复苏迹象,北亚车市信息部郭部长告诉记者,小车市场3月份增长高达90.4%.据中国汽车工业协会统计,2005年头两个月,奇瑞销售了2万辆,增长率10%～20%,销量排名也进入市场前5.     

[入世]挑战下的中国产业

一、汽车:关键是价格与消费信贷目前,我国市场上的轿车零售价是国际市场的两倍,进口汽车的关税“壁垒”高达８０%-１００%。由此,很多人认为“入世”对中国汽车制造业的挑战在于成本。其实未必。汽车是一个规模经济性非常强的产业。成本有没有竞争力,规模是决定性因素之一。１９９６年我国制定的“‘九五’及２０１０国民经济远景目标规划”曾设想,我国轿车工业的单厂规模在２０００年时要达到４０万辆,在２０１０年时达到１００万辆。按照这个规模,中国轿车生产的单车成本将趋近国际平均水平和先进水平。按照中国“九五”期间的综合国力,可…     

汽车工业“羊年之运”

入世之前，国内媒体谈论汽车工业，几乎都是凄风苦雨。然而当2002年过去的时候，舆论似乎都倒向了另一个方向，专家们的预测成为人们嘲笑的对象。汽车市场“出乎意料”的好，不但使专家大跌眼镜，也使汽车厂家喜出望外。国家计委在一篇报道中说：“入世第一年，汽车工业凯歌高奏”。国家保护，外资帮忙，风调雨顺，皆大欢喜2002年1－11月，国内汽车产量为295.65万辆，比上年同期增长38.15％；其中轿车产量97.08万辆，同比增长50.89％。预计全年汽车产量在320万辆左右，其中轿车108万辆左右。汽车行业的经济效益也非常好。1－10月，全行业完…     

奇瑞:QQ当家

2005年3月份,高昂的汽车油价再一次拉响了中国节能的警钟,此前不久的2004年底,国家发改委公布了<中长期节能规划>,能源危机突然而至.就在这样的背景下,在4月15日于北京举办的汽车展销大会上,传来了小排量汽车畅销的市场消息,而据中国汽车工业协会统计,2005年1～2月,奇瑞的销售突破2万辆,位居前五位.据奇瑞新闻发言人、副总经理金弋波告诉记者,2005年1～3月,奇瑞销售已经达到3.5万辆,其中,3月份奇瑞QQ销售近万辆.     

数读

《中国新能源汽车产业发展报告(2020)》显示,2019年我国新能源汽车销量达120.6万辆,占全球总销量的53%,较2018年57%的全球销量占比有所下降,产业规模连续五年居世界首位。2019年,我国新能源汽车市场首次出现同比下滑,全年产销量同比分别下降2.3%和4.0%。其中,2019年上半年仍保持同比增长,但下半年以来市场出现加速下滑态势,同比增长率由7月的-4.7%下滑至12月的-27.4%。2020年初,受疫情影响,1~5月新能源汽车产销量分别为29.5万辆和28.9万辆,同比分别下降39.7%和38.7%。     

贸易政策变化对我国进口汽车市场影响的实证分析

一、2004年以来我国汽车进口概况加入世贸组织3年多来,我国汽车整车进口净增10万多辆,其中轿车占2/3左右。受国内汽车市场增速放缓和汽车生产企业加大引进及推出新车力度、扩大产能、降低价格等因素的影响,2004年我国汽车整车进口状态比较低迷,进口汽车占国内市场份额进一步降低。据海关统计,我国2004年累计进口汽车整车(含成套散件)17.71万辆,增长2.6%。进口汽车占国内汽车市场份额为3.37%,比2003年降低了0.42个百分点。在所有进口汽车车型中除轿车进口保持一定的增幅外,其他车型进口均出现不同程度的下降。据商务部统计,2005年上半年我国…     

房地产市场发展失衡探源

2002年是我国房地产市场总体发展平稳、走势良好的一年,在这一年中市场发展的地区性差异也在不断加大,南“热”北“冷”现象愈来愈明显。国家统计局数据表明,2002年1～11月份,全国房地产市场发展的基本情况如下:全国共完成房地产投资6288亿元,同比增长28.2%。其中,商品住宅投资是房地产投资额的主要组成部分,达到4406亿元,占全部房地产投资额的70%,其增长速度也略快于房地产投资总体增长速度,同比增长29.6%。1～11月份,全国商品房平均销售价格为2345元/平方米,同比增长5.7%,增速略有下降。1～11月份,全国商品房空置面积同比增长12.6%,增幅比…     

能源短缺困局

2004年6月中旬,规模盛大的2004北京国际车展正在这个炎热的夏天里如火如荼地举行.日渐富裕起来的中国人正在将目光转向汽车这个大额消费品.2003年,中国生产、销售汽车分别达到444万辆与437万辆,同比分别增长36.6%和34.5%,全国民用汽车保有量约为2400万辆,其中私人汽车保有量1200万辆,占总保有量的50%.目前中国已成为全球第三大汽车消费大国.     

自主品牌轿车如何创新--访中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬

据中国汽车工业协会7月11日发布的中国汽车产销数据,上半年,中国汽车市场乘用车自主品牌销售315．11万辆,同比下降0．16％,占乘用车销售总量的41．39％,占有率同比下降了3个百分点。其中,自主品牌轿车共销售142．33万辆,     

自主品牌向上走

"乘用车"已然成为中国汽车工业品牌自主的话题核心,而势头不减的"轿车浪潮"则成为其关键词.但2007年,与此相对应的是市场占有率下降的态势. 据中国汽车工业协会统计,2007年上半年,自主品牌轿车超过日系、德系、美系品牌,成为国内市场占有率最高的一类轿车产品,但这一增长势头在6月份开始明显减缓.6月份,我国自主品牌轿车的市场占有率比5月份下降36%,7月份比6月份再降2.1%.     

对保险公司开办汽车俱乐部的探讨

2010年我国汽车销售量预计将超过1800万辆,继续稳坐全球第一宝座,同比增长超过30%。和世界其他国家相比,无论是汽车销售量绝对值还是增长速度,中国均遥遥领先。在销售构成上也正经历一次前所未有的巨大变革——由商务、公务为主逐渐变为以个人、家庭消费为主。由此而产生的汽车服务和汽车文化、汽车旅游等方面的需求日益扩大。作为汽车文化及     

华泰汽车文化营销胜出SUV市场

今年以来,SUV市场可谓风起云涌.据汽车工业协会统计数据显示,2007年1至8月份SUV产销量分别为21.62万辆和21.72万辆,同比增长48.48%和49.78%.业内人士预测,2007年将成为中国汽车市场名副其实的"SUV年".     

热点

今年前十个月新能源汽车产销量均超500万辆中国汽车工业协会日前公布的最新数据显示,新能源汽车市场继续显现出新的看点。前10个月,我国新能源汽车产销量均超500万辆,持续保持高增长态势。10月份,我国新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%,继续带动我国汽车产销稳定增长。10月份,多家自主品牌的新能源车销量均实现较大幅度的同比增长。     

“中国造”的十字路口

最新公布的汽车工业产销数据显示,4月自主品牌轿车总销量达11.62万辆,占轿车销售总量的28.22%,成为当月按国别划分的销量排行冠军;但是,且慢。数据继续显示:4月销量排名前10位的轿车生产企业依次为——一汽大     

自主品牌轿车如何创新——访中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬

据中国汽车工业协会7月11日发布的中国汽车产销数据,上半年,中国汽车市场乘用车自主品牌销售315.11万辆,同比下降0.16％,占乘用车销售总量的41.39％,占有率同比下降了3个百分点.其中,自主品牌轿车共销售142.33万辆,同比下降6.78％,仅占汽车销售总量的27.21％,占有率比上年同期下降3.60个百分点.