BZHJ-30B型铁路轴承扒罩机

铁路货车承载着我国各行业货物运输的重要任务,它的质量好坏对各个行业的影响可想而知,而货车轴承是铁路货车的关键部件,所以国家规定货车轴承必须定期维修,在维修过程中,存在一个LL型油封的拆除问题,由于油封是靠机器压进去的,拆除靠人工操作,劳动强度很大,现在我们研制的BZHJ-30B型轴承扒罩机彻底解决了这个多年来困扰铁路轴承生产厂家的问题。     

浅谈某微型车发动机罩锁布置方案

发动机罩锁的布置,是将发动机罩锁布置在发动机罩前端区域,用以固定发动机罩板,避免在行使过程中，发动机罩板翻起，影响安全。文章主要浅谈上汽通用五菱汽车股份有限公司新设计开发的某车型的发动机罩布置方案。     

浅谈某微型车发动机罩锁布置方案

发动机罩锁的布置,是将发动机罩锁布置在发动机罩前端区域,用以固定发动机罩板,避免在行使过程中,发动机罩板翻起,影响安全.文章主要浅谈上汽通用五菱汽车股份有限公司新设计开发的某车型的发动机罩布置方案.     

桥梁墩柱导流罩数字化设计与施工技术

应对实际情况中的桥墩柱前阻水问题,减少尾涡区水流能量消耗,本研究首先根据导流罩外形曲线对罩壳及内部桁架进行三维仿真设计,优化结构。为了验证方案可行性,对渠道、桥梁墩柱、抱紧机构进行了三维数字化建模,将导流罩安装于渠道模型之中,经过验证可行后的设计方案,再付诸实施制作与安装施工。研制了符合南水北调中线干渠桥墩工况实际,可靠性高、尾涡区水流能量消耗少的产品,并形成了产品数字化设计、安装和施工成套技术。     

风力发电机组机舱罩制造简述

机舱罩作为风力发电机组保护壳体,其可靠性决定了风电机组运行的稳定性和使用寿命。本文结合玻璃钢材料、成型工艺、模具要求、尺寸控制、质量缺陷等多方面内容对风力发电机组机舱罩的制造过程进行简述。     

六西格玛管理项目的策划与方案实施

瓦房店轴承（以下简称瓦轴）集团公司是国家铁道部铁路轴承生产的定点企业，是中国唯一能够全部生产铁路机车、客车、货车、牵引电机、悬挂等轴承的工厂。公司以铁路轴承生产为主，其铁路轴承的销售收入占整个产品销售收入的30％以上。     

CN200S发动机罩凹印问题的产品及工艺改进

宝骏560(下文简称CN200S)是我公司商乘并举战略中重要一款车型,代表我公司乘用车制造工艺最高水平,其发动机罩表面凹印直接会影响客户对产品感知质量评价,CN200S项目阶段发现其发动机罩在关闭的状态下产生凹印,打开后又消失的问题进行发动机罩产品设计上的改进,为后续产品开发提供经验积累.     

基于ADAMS发动机罩锁仿真分析

采用虚拟样机技术,借助于ADAMS软件操作平台,针对某车型发动机罩锁建立了多体动力学模型,并对其进行运动学仿真分析,从中获得了前发动机罩锁主要参数的变化规律。     

基于ADAMS发动机罩锁仿真分析

采用虚拟样机技术,借助于ADAMS软件操作平台,针对某车型发动机罩锁建立了多体动力学模型,并对其进行运动学仿真分析,从中获得了前发动机罩锁主要参数的变化规律。     

RD2轮对固定式轴承压退机的研制

货车RD2轮对固定式轴承压退机是专门为铁路货车修理过程中滚动轴承退卸而设计、制造的专用自动化设备,该设备具有自动退卸、防止卡爪松脱、使用寿命长等优点。     

RD2轮对固定式轴承压退机的研制

货车RD2轮对固定式轴承压退机是专门为铁路货车修理过程中滚动轴承退卸而设计、制造的专用自动化设备，该设备具有自动退卸、防止卡爪松脱、使用寿命长等优点。     

RD2轮对固定式轴承压退机的研制

货车RD2轮对固定式轴承压退机是专门为铁路货车修理过程中滚动轴承退卸而设计、制造的专用自动化设备,该设备具有自动退卸、防止卡爪松脱、使用寿命长等优点.     

68813Q冲压罩成型工序的质量问题

本文对冲压罩的结构及加工过程进行了阐述，并指出了冲压罩成形工序的检验方法及检验要点。     

高速动车组受电弓导流罩优化设计

高速动车组在高速运行时，空气阻力增大，气动噪声问题也日益突出。在受电弓区域引入导流罩，可有效的降低受电弓区域绝缘子等设备产生的气动噪声，但空气阻力也相应增大。为了避免增加导流罩所带来的阻力增大，对受电弓导流罩的迎风面进行优化设计，导流罩外形为流线型曲面，纵向剖面为抛物线型。应用Fluent对两种不同外形导流罩的外流场和气动噪声进行数值模拟和分析。计算结果表明，前部为抛物线拉伸曲面，并在侧前部做圆滑过渡处理的受电弓导流罩对列车运行阻力影响较小。     

车身侧发动机罩铰链结构设计优化

文章针对车辆在整车可靠性路试过程中车身侧发动机罩铰链断裂问题进行实质性分析，并借助CAE强度分析软件找出断裂原因，提出若干优化改进措施，合理布置车身侧铰链安装位置，从而达到降低应力集中，防止铰链断裂的目的，并在对发动机罩铰链断裂经验教训总结的基础上，提出发动机罩铰链前期布置和开发设计优化建议。     

车身侧发动机罩铰链结构设计优化

文章针对车辆在整车可靠性路试过程中车身侧发动机罩铰链断裂问题进行实质性分析,并借助CAE强度分析软件找出断裂原因,提出若干优化改进措施,合理布置车身侧铰链安装位置,从而达到降低应力集中,防止铰链断裂的目的,并在对发动机罩铰链断裂经验教训总结的基础上,提出发动机罩铰链前期布置和开发设计优化建议。     

基于ADAMS发动机罩锁仿真分析

采用虚拟样机技术,借助于ADAMS软件操作平台,针对某车型发动机罩锁建立了多体动力学模型,并对其进行运动学仿真分析,从中获得了前发动机罩锁主要参数的变化规律。     

加热罩烧嘴常见的故障原因分析及处理流程

加热罩是热处理工序中重要的核心设备,其加热能力的大小与烧嘴工作的稳定性有着密切的联系。柳钢全氢罩式退火炉加热罩烧嘴故障形式,主要表现为烧嘴不能正常点火,烧嘴处于熄灭状态;烧嘴能点火,但持续时间不长,然后熄灭;烧嘴能正常点火,但燃烧状况较差,加热能力降低,控制温度难以跟上系统设定温度。文章通过分析总结及跟踪处理,得出了烧嘴常见故障的快速诊断方案和处理流程,极大地提高了烧嘴燃烧的稳定性。     

石油化工废水处理移动罩滤池系统的改造技术研究

针对目前石油化工行业污水处理移动罩滤池系统存在的设计缺陷,对传统的移动罩滤池系统进行了改造设计,主要包括电器柜的设计、行程开关的重新选型、电动机的选型、控制方案的重新设计。改造以后系统的可靠性大大增强,提高了企业的生产技术水平。     

关于铁路货车滚动轴承压装曲线初始端“起尖”问题的浅析

RE2B轮对在压装353130B轴承时压装曲线初始端经常会出现“起尖”问题。本文针对轴承压装曲线初始端的起尖问题,从轴承与车轴的硬度比较、轴承压装对中找正、轴承压装过盈量、轴承与轮对接触时的液压冲击以及各个轴承造修工厂的新造轴承比较等几个方面进行了原因分析;并对轴承压装初始端起尖大小对轴承压装质量的影响程度和控制措施进行了分析和论述。