道路交通新设施智能反光道钉

夜间行车将变得更加安全。新一代智能型反光道钉已经在英国问世，它将使司机能够观察到比原来远十倍的路面，并提醒驾驶员注意危险的道路状况。这种智能型道钉内部装有使驾驶员发现路面结冰、潮湿或有雾等情况的传感器，通过改变颜色，来提醒驾驶员注意由前方很远处的道钉发现的危险情况。这些道钉装有太阳能发光二极管，用来替代反射式路标。一小时日照就可以为它们整夜工作提供足够的能量。从900米远的地方就能看见这些发光的道钉，并且可以通过编制程序来使更多的发光二极管在有雾的情况下发光，增加每一个道钉的亮度。这种道钉可以设定…     

车速、视觉与安全

据交通心理学家研究表明：汽车行驶速度超过60公里后,驾驶员的视力、视野会下降变窄。引起驾驶员视力下降的原因是,由于汽车行驶中驾驶员与道路环境中的物体相对运动,眼睛分辨物体的最小距离发生变化;相对运动速度增大,眼睛分辨物体的最小距离也随之增大。以驾驶员辨认道路交通标志为例：当汽车行驶速度为每小时20公里时,其视力比静止状态时衰减19．7％;当汽车行驶速度为每小时40公里时,驾驶员视力比静止状态时衰减34％。引起驾驶员视野变窄的原因是,由于车速的增加视点移至远方,双眼所能看到的范围缩小。实验证明：当车速为每小…     

无盲区后视镜问世京城

目前,一种新型多曲面无盲区汽车后视镜在北京问世,并通过了国家汽车权威机构的检测。这种后视镜克服了普通后视镜视野窄小、有盲区、影像失真的弊端,消除左右侧视野盲区,扩大后视视野3倍以上,并能有效判断物体的距离;由72000多个曲率平滑过度而成的镜面解决了影像变形的问题,消除了驾驶员在使用中的眩晕感,为行车提供了更高的安全保障。无盲区后视镜问世京城@方闻     

谁应承担免费乘车人的赔偿责任

某市一个体出租车驾驶员陈某，在驾车返回市区途中，遇到王某拦车。王诉说自己钱财被偷，已身无分文，请求陈某将自己免费带回市内。陈某同意了王某的要求。当该车行至离市区不远处时，与一轿车相撞，陈、王二人均受伤，肇事轿车逃逸。经交警部门认定，轿车驾驶员对这起事故负全部责任，陈某无责任。因找不到肇事轿车，王某便将陈某告到法院，要求其承担赔偿责任。     

被盗十八辆“桑塔纳”

轿车连连被窃愁煞保险公司充满喜气的虎年大年三十夜晚，上海市嘉定区市政公司驾驶员大虎却面色苍白，傻愣愣地站在空荡荡的公司门外发呆。原来，节日值班，单位安排大虎值上半夜的班，好心眼的大虎想，下班后正是深夜时分，为不麻烦熟睡的看门人，便将桑塔纳轿车停在了大...     

国际

智能手机或将成英国公交支付首选 日前，英国市场调查机构发布报告称，预计未来五年移动票务系统在交通领域里将会较现有规模增长三倍，智能手机最终将会取代传统售票系统，成为人们首选的公共交通支付方式。由于公共交通乘客已在使用智能手机，先进的票务应用程序还可以用来提供嵌入式服务更新，以及备选路程参考等。     

信息集纳

驾驶员发明“机动车行驶安全报警器”刘兆泽 近日，国家知识产权局给四川省巴中市双胜乡驾驶员刘兆洋颁发了“实用型专利证书”，由是，他发明的“机动车行驶安全报警器获得了发明专利权。 该报警装置是由无线密码、电子元件组成，不受任何障碍物干扰，也不干扰其它通信设施；体积小，只有一个小烟盒大；安装在驾驶室前台，接通电源，开启小开关，即进入工作状态。当两辆车同向或相向行驶间距到８０－１００米时，不管车速快慢，两车同时报警，红灯不停闪烁，蜂鸣器不停鸣叫，提示驾驶员前方或后面有车驶来，须注意安全行驶。两车间距超过８…     

德国的道路工程

德意志联邦共和国的国土面积为35．7万平方公里，人口约8000万，各州拥有自己的政府、议会和宪法。由于在地理上位于欧洲中部，所以从各个方面来说，德国都可以称为欧洲的集合地点。原西德在上世纪后40年的时间里，其道路总长度约增加1．4倍，轿车数量约增加62倍。预计到2010年，整个德国将有4800万辆轿车。     

带驾租赁的规范

汽车租赁可否带驾驶员，是目前普遍关注和争论的问题。在传统管理理念的影响下，有些同行认为，汽车租赁不应带驾驶员，带驾驶员就不是汽车租赁，如果带驾驶员，小型轿车可划到出租汽车行列，大中型客车可划人道路客运行列。因此，对带驾驶员的汽车租赁（以下称带驾租赁），许多地方采取了取缔措施。     

见义勇为的好司机张剑

近日，江苏省东海县交通客运公司平明至海州客运班线驾驶员张剑跳入1．6米深的河水中，在乘客和路人的协助下，成功将出事轿车内的5人全部救出，其事迹在连云港广为流传。 “真的很遗憾，只救活一个人。”7月27日中午，江苏省东海县交通客运公司客车驾驶员张剑心里仍然念着救人的事情。     

行车中的错觉

驾驶员在行车中由于受身体、年龄、心理、环境等因素的影响，往往会产生各种错觉。这些错觉与错看、漏看不同、它是人类感知觉的一种特性、下面介绍几种在行车中常见的错觉，希望引起驾驶员朋友们的注意。 距离错觉。驾驶员有时会对来车的车长、会车距离及跟车距离产生错觉。如路上参照物较少时感觉距离远，雨天感觉距离远，前面是小车时感觉距离远；反之则感觉距离近。 速度错觉、驾驶员根据周围景物的相对移动判断车速时，会出现速度惯性错觉。如在市区对车速容易高估，在原野上容易低估；在加速时容易将车速高估，在减速时容易低估。 弯…     

法交警装备“欧洲激光”

法国交警新装备了一种命名为“欧洲激光”的雷达双筒望远镜，可测量３００米外的车速。这一重达２千克的双筒望远镜，使用充电蓄电池，可将目标放大７倍。警察可在远距离外方便地检查汽车是否有合格牌照、风挡玻璃上是否有纳税标记、司机是否系了安全带等。望远镜可测知５００米外卡车的车速和３００米外轿车的车速。使用时只需将望远镜瞄准汽车，按下按钮，ｌ／３秒后车速就会显示在仪器上。法交警装备“欧洲激光”@夏哉     

夜间行车事故隐患分析

警惕！夜间行车三个危险时间恶麽时间晚７－９时麻痹时间２２－２４时疲劳时间０－５时 夜间行驶视觉受影响． 威胁行车安全 专家们经过多年研究认为，驾驶员能够正常开车，视觉因素占８０％以上，只有近２０％靠耳、鼻等其它感官。视觉包括视力、视野、明适应、暗适应等。就视力而言，夜间行驶与白天差距甚大。白天行驶，在阳光下人的眼睛能看到数公里外车辆的行驶运动方向，阴天也起码能看到一公里内的车辆运动。而夜间在汽车大灯照射下，最多只能判断出一公里以内的车辆行驶方向，近者只有一二百米，相当于白天视力的五分之一。一个视力…     

重卡/物流与重卡同 命运共辉煌

2007年以来，我国轿车市场增速趋缓，但重型汽车却出现热销局面。前三季度轿车销量达344万辆，与去年同期相比下降14.6个百分点。在出口方面，去年前三季度，轿车累计出口12.48万辆，同比增长1.85倍；客车累计出口5．83万辆，同比增长3．17倍；而载货车累计出口达18.79万辆，同比增长52.12％。     

心存侥幸 乐极生悲

这天上午，广西容县交警大队城区中队的民警在辖区内巡逻时，看到一辆轿车违法停放在一家商场门口，轿车司机下车后．神情淡定．扫视了一圈，随后迅速将一张罚单拿出．放在自己的车窗前，进了商场。交警上前仔细检查了这张罚单，发现罚单上的车牌号其实是一辆面包车的，而且开具日期居然是一个多月前．还未接受处理。     

夜间行车慎防“灯下黑”

某地发生了这样一起交通事故：一辆大货车进人一“Ｔ”型路口向左转弯时，与一骑自行车的人发生碰撞，造成骑自行车人当场死亡。经现场勘查，事故处理民警确认，骑自行车人是撞在大货车的左前轮上倒地后被后轮辗压致死的。据大货车驾驶员讲，当时车速不快，转弯之前并没有发现骑自行车人。 那么为什么会发生这种情况呢？这里就存在“灯下黑”的问题，我们不妨来分析一下。光的传播以直线形式进行，特别是当车转弯时，在车头前方约１至５米处，其左侧或右侧都存在一个灯光照不到的“黑三角”。处在这个“黑三角”内的人或物体很不容易被驾车…     

您的车贴“膜”了吗

“太阳膜”，顾名思义是遮太阳光的。主要是对付夏季灼人的太阳光。它能将太阳光中90％以上的热力源——红外线反射阻隔在外，因而有很好的隔热性。据测算，贴有太阳膜的车，打开空凋后，同样的制冷强度，其温度平均要比没有贴膜的车低4℃，降温速度也比没有贴膜的车快一倍。好的“太阳膜”还能防紫外线，在夏天能保护裸露的皮肤；冬天，太阳膜也能有效地抵消车外雪光的反射，降低眩目的功能，可有效地保护驾驶员的眼睛。     

安华物流——标准化的配送者

十年的时间，说长不长，说短不短。十年前物流装备业刚刚起步，市场秩序混乱，产品尚无统一的标准，企业“散乱差”的状况普遍存在。正是在这种状况下，已经工作多年的孙延安却看到了商机，他毅然辞掉工作，成立了“安华物流系统有限公司”。经过不断地探索和发展，这个当年名不见经传的企业，在十年后的今天，已成了国内最大的为汽车零部件厂商提供标准化运输容器的企业。     

公安交管警用无人机培训课程设计研究

<正>警用无人驾驶航空器（以下简称“警用无人机”）作为一种新型警用装备，是警务信息化建设的重要组成内容，在交通管理领域的应用日益广泛，逐渐成为公安交管部门执勤执法的利器。将警用无人机应用到各类警务活动中，既要考虑警用无人机及相关载荷配置，也要考虑警用无人机实战场景应用及驾驶员培养。为加强警用无人机驾驶员管理，提高能力水平，确保飞行安全，近年来，公安部先后制定下发了《警用无人驾驶航空器驾驶员培训及执照管理办法(试行)》《警用无人驾驶航空器驾驶员培训考试规范》《警用无人驾驶航空器驾驶员基础训练大纲》《警用无人驾驶航空器驾驶员培训机构能力核准规则》等规章制度，     

冈村：软实力造就硬品质——专访上海冈村家具物流设备有限公司董事长张国民

货架、堆垛机、穿梭车、分拣机……这些都是自动化立体仓库中常见的物流装备，通常一个自动化立体仓库的作业方式是，通过输送系统或穿梭车的配合，按照一定的顺序来来回回地在货架上存取货物。在2012CeMatAsia展会上，我们在上海冈村家具物流设备有限公司的展位看到这样一套回转式自动仓库系统，