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为了提升钛合金切削刀具的切削性能,设计了3种不同形貌的微织构刀具,并基于不同切削参数,利用有限元软件对钛合金切削过程进行模拟仿真。对比研究了钛合金切削过程中切削力、切削温度和刀具磨损等主要切削性能要素的变化规律。研究结果表明:在设定的切削参数下,微织构刀具的切削温度和刀具磨损均低于无织构刀具,但其切削力略高于无织构刀具。微织构刀具对切削温度和刀具磨损分布的影响优于无织构刀具。其中V形凹槽织构刀具(T-V)将切削温度降低了25%~37%,刀具磨损降低了27%~39%,综合评价表明其综合切削性能优于T-H,T-N和T-K 3种刀具。不同形貌的微织构刀具的研究可提升刀具的切削性能,为微织构刀具设计提供理论参考。 相似文献
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高速切削加工关键技术现状与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对高速切削加工关键技术-高速电主轴、高速直线电机、高速切削刀具等进行了讨论,并指出高高速切削一些发展方向及有待解决的问题。 相似文献
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高速切削加工中电主轴的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高加工效率和加工质量,电主轴(图1)的运用成为当今机床制造技术的发展趋势,采用电主轴的高速切削加工技术目前越来越多,高速切削加工与传统切削加工的参数比较见表1。表2所列为目前国外常用电主轴参数。 相似文献
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为了研究盾构刀具在不同条件下的切削效率,以北京轨道交通地铁房山线北延四首区间(四环路站—首经贸站)为依托,运用Abaqus有限元数值模拟软件,模拟盾构刀具切削地层并进行数值分析,研究先行刀在固定尺寸、轨行间距、切削深度下,切刀与先行刀不同布置方式对刀具切削效率的影响。结果表明,在卵石地层中切刀与先行刀切削轨迹中心线不重合的布置方式切削效率更高,主要体现在整体切削力的降低。 相似文献
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梯形螺纹加工分层排刀法在普通车床切削加工中的应用,在研究过程中,首先概述梯形螺纹定义及参数信息,为研究提供一定的理论支持;其次以螺纹切削循环G92指令为例,通过介绍该指令并以此为基础,提出普通车床的分层排刀法;最后提出普通车床切削加工中梯形螺纹的加工设计,从而体现出实践方面的应用。由于梯形螺纹在加工过程中,应用普通车床进行切削加工时难度相对较大,所以梯形螺纹多数情况下主要由数控车床进行加工,进而将分层排刀法应用于普通车床切削加工,使普通机床具备梯形螺纹加工的能力。 相似文献
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经验模态分解在切削振动信号分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为了分析切削振动的变化规律及产生根源,采用在线监测的方法采集振动信号,提出了运用经验模态分解对振动信号进行分析的方法,构建了分段频率变化的仿真振动信号,分别对仿真振动信号进行短时傅里叶变换、小波变换和经验模态分解时频分析。结果表明,经验模态分解方法具有更高的时频分辨率,运用经验模态分解方法对实际振动信号进行分析,提取典型分量绘制希尔伯特幅值谱,能较好地反映振动信号的时频变化规律。经验模态分解适合对切削振动信号进行分析,但是需要对算法的模态混叠及计算效率低等不足进行完善。研究结果对非平稳信号的分析具有参考价值。 相似文献
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本文通过对电火花线切割加工中工件变形现象的分析,就以线切割加工为主的模坯,在选材及加工过程中影响工件尺寸精度的因素,进行了一些探讨。 相似文献
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为了对延崇高速路堑风吹雪雪害问题进行防治,首先采用CFD数值模拟方法研究了挡雪墙防护措施下路堑积雪分布规律,其次基于正交试验方法建立了路堑挡雪墙防雪效果预测模型,最后优化了金家庄螺旋隧道口路堑挡雪墙设置方案。研究结果表明,路堑边坡比对挡雪墙防雪效果的影响程度最大,其次是挡雪墙高度、路堑深度、风速、风速-挡雪墙高度组合、挡雪墙布置距离和挡雪墙高度-挡雪墙布置距离组合,而风速-挡雪墙布置距离组合的影响程度最小。金家庄螺旋隧道口路堑风吹雪挡雪墙最优高度为6 m、挡雪墙和路堑之间最优距离为90 m。设置挡雪墙时路堑路段积雪体积分数减少了12.36%,证明了优化挡雪墙的布置可起到较好的防雪效果。因此,研究结果可为风吹雪挡雪墙的设置提供一种便捷快速的方法和科学依据,为路堑风吹雪灾害防治提供理论参考。 相似文献