浅议物流与责任保险

随着我国经济的持续快速增长,物流业作为一个产业在我国获得了较快的发展,并且已成为第三产业中的一个重要部门,然而,由于其面临的商业风险甚多,在一定程度上影响了其进一步发展.为了促进物流业的进一步发展,责任保险作为转移风险的一种机制,与物流业的联姻业已成为物流业发展的一种必然选择.     

浅谈我国配送中心建设

随着现代技术的迅猛发展,物流业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的服务模式,正在全球范围内迅速发展。配送是国际物流业普遍采用的一种服务形式,近几年在我国发展很快。随着连锁经营的兴起,配送将成为我国物流业今后相当一个时期经济发展的重点。     

浅析当前我国物流业应如何发展

物流业作为当代的一种朝阳产业,在国民经济发展进程中起着越来越重要的作用,也是服务经济发展的主要表现形式,如何有效地快速发展我国的物流业也是一个亟待解决的问题。本文对当前我国物流业发展的现状及存在的问题,提出了一些相关的建议和方法。     

现代物流的法律风险与对策

物流业是一个在现代市场经济中蒸蒸日上的行业。但是,在物流业发展过程中,其自身综合性的特点导致物流业成为现代行业中经营风险较高的行业之一。物流企业必须针对物流业中存在风险较大的方面,不断完善企业自身相关的经营制度,充分运用保险等综合手段,减少和避免物流业中的风险,促进物流业不断适应时代要求,为顾客提供更优质的服务。本文对物流业中存在的法律风险进行分析,并为减少和预防风险提供相应的对策。     

物流业资金风险防范和控制分析

随着社会经济的不断发展,我国的物流业也进入新的发展阶段。物流业的性质是一种复合型的服务产业,包括运输业、仓储业、货代业以及信息业等,物流业的发展在很大程度上推动着我国国民经济的发展。但由于物流业涉及的产业内容范围较广,在市场经济的影响下,很容易造成资金风险,给物流企业现金流带来不利的影响,进而制约物流业的发展。本文将针对物流业资金风险防范和控制进行简要分析和探究。     

浅议世界金融危机形势下物流业的出路

随着国际金融危机进一步蔓延,各国实体经济已经受到了不同程度的影响。我国物流业作为紧紧依附于制造业的服务产业,也因为外向型企业的紧缩而遭遇了"严冬"。加上物流业在我国仍处于粗放型经营阶段,正经受着考验,如何寻找物流业的发展出路成为值得探讨的问题。     

论我国物流业可持续发展的路径选择

现代物流业作为第三利润源已经成为我国重要的产业部门,加快发展物流的同时须注意经济效益与环境效益的统一,应把发展绿色物流作为推进我国物流业可持续发展的一个重要方面加以落实。因此,目前便有必要对现代物流业在可持续发展背景下的发展做系统深入地研究。     

构建现代粮食物流业

随着经济全球化及信息现代化的迅猛发展，社会生产、物资流通、商品交易及其信息获取方式正在并将继续发生深刻的变革，现代物流业作为社会分工进一步细化、专业化程度不断提高的产物应运而生，并将逐步成为我国经济一个新的增长点。现代物流业的发展对我国传统粮食流通业来说既是严峻的挑战，又是难     

基于层次聚类分析的我国物流业发展水平地区比较分析

物流业的发展水平是一种静态描述,我们据此构建了一套评价物流业发展水平的指标体系,并在此基础上采用层次聚类分析对我国物流业发展水平做出地区比较,并给出了各聚类群省市间的特征及进一步发展的策略。     

新经济时代下的物流会计创新研究

伴随着我国经济模式的不断变革和发展,人类社会在长期的发展和进步中已经逐渐进入到了新经济时代,在这个时代的大环境下经济形势发生了很大的变化,物流行业作为这个时代背景下新兴的一个新型经营模式面对着新的挑战和要求,物流会计作业更成为了整个物流业发展过程中重要的一个组成部分。在新的时代背景下,为了更好地适应新经济时代的发展,就需要对其进行一系列的创新和改革,因此本文针对实际工作经验结合新经济时代下物流会计的发展模式展开探讨,进一步对其内容以及形式不断加以创新,从而物流行业的会计工作改革奠定坚实的基础条件,更好地推动我国物流业会计的可持续发展。     

中国物流产业技术效率：时空分异、影响因素与演进逻辑——基于PP-SFA模型的实证分析

基于2007-2016年中国省际面板数据,运用PPSFA模型测度能源和碳排放双重约束下的物流产业技术效率,分析其时间和空间维度上的变化和差异,评定其宏观和中观层面的影响因素,并分区域剖析其演进背后的逻辑规律。研究发现：中国物流产业技术效率总体偏低,呈下降趋势,且区域分化明显,东部最高,中部次之,西部最低;产业结构、技术创新能力和企业平均规模正向影响物流产业技术效率,财政支持力度和能源消费结构产生负向影响,而环境规制强度并未产生显著影响;中国物流产业已度过规模扩张阶段,现处于质量提升阶段,且各区域不同阶段中影响因素的作用关系存在差异,物流产业技术效率演进逻辑具有区域特性。践行节能减排、完善产业政策和探寻区域物流特色发展路径益于优化物流产业技术效率,提升中国物流产业发展质量。     

我国物流产业发展的经济学分析

本文应用经济学的投入产出方法分析了我国现代物流产业在国民经济中的产业结构关系及其关联效应，认为物流产业应确定为国民经济的主导产业和瓶颈产业，并据此提出了物流产业发展的一些策略。     

物流业营业税制改革设想

现代物流业作为新兴的第三产业,在我国当前社会经济发展中发挥着越来越重要的支撑和引领作用。然而由于现行税制的不完善,在一定程度上阻碍了我国物流业的进一步发展。本文结合物流企业现行营业税制的相关规定,分析其存在的重复课征、税率不一等阻碍物流业发展的诸多问题,提出为物流业减负的营业税制调整和改革的基本设想。     

第三方物流的法律责任风险分析

第三方物流是商品交易双方的部分或全部物流功能的外部提供者,服务多样化,责任和风险很大,完善物流法律法规体系,有利于整合物流各环节和各功能之间的关系,更有利于形成行业优势从而推动我国物流业的可持续发展。     

基于电子商务的第三方物流信息化

信息化已经成为当今世界经济和社会发展的重要趋势,物流信息化是促进我国物流产业进一步发展,实现现代化运作的关键环节。本文分析了我国第三方物流信息化现状,并基于电子商务技术提出应充分利用信息化技术、搭建物流信息平台、改变观念等突破我国物流产业及电子商务"瓶颈"的发展对策。     

政府推动物流业发展的国外经验借鉴

在现代物流发展过程中,发达国家特别是美国、日本、德国已经形成了一套完整的物流发展体系,并成为这些国家赢得竞争优势的"第三利润源",其发展经验在全球范围内受到广泛关注。我国物流业起步较晚,发展水平较低,目前正处在加快发展阶段。为进一步推动现代物流业发展,我们应在对发达国家物流业发展历程进行分析的基础上,借鉴发达国家经验,充分发挥政府在物流业发展中的重要作用,完善物流相关政策法规体系,加强对公共物流基础设施的支持,加快推动物流园区发展,促进多式联运发展,推进物流信息化,建立物流标准体系,推动现代物流技术的研发和推广应用。     

内河港口物流与区域产业耦合协同发展研究——以武汉新港为例

我国大力发展内河水运,通过水运带动城市经济,推动港产城融合发展。湖北省政府强调争取到2030年建成具有产业支撑力的以武汉新港为核心的长江中游航运中心。为探究武汉城市圈产业与武汉新港港口物流协同发展水平及影响因素,采用优化耦合协同度模型对2008—2017年武汉城市圈产业与武汉新港港口物流耦合发展水平进行实证研究,进一步利用灰色关联模型探究内河港口物流与区域产业耦合度主要影响因素,研究发现:武汉城市圈各市产业发展差距明显;港口物流与武汉城市圈产业耦合作用显著;各市港口物流与区域产业耦合类型空间差异明显;港口物流与区域产业关联性强。     

江西现代物流业发展现状、问题与对策

现代物流业是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化和综合国力的重要标志之一。近年来,江西把加快发展现代物流业作为调整经济结构和地区布局、提高经济整体运行效率和质量、改善投资环境和增强综合竞争力的战略选择,物流设施日趋完善、物流规模不断扩大、物流形式呈现多样、物流环境持续改善。但是,也应该看到,江西的现代物流业仍处于起步阶段,存在物流发展缺乏整体协调、物流基础设施仍然滞后、对物流的认识尚不到位、缺乏现代物流龙头企业、现代物流专业人才短缺等问题。加快江西现代物流业的发展,应以科学规划引导物流业合理布局、以观念创新构建物流业发展模式、以政策措施加大物流业支持力度、以科技为支撑建设物流运行平台、以长远眼光重视物流人才的培养。     

河南物流产业发展现状及问题分析

明确河南物流产业的现状及存在问题是制定河南物流产业战略的前提。目前河南省物流产业取得了快速发展,物流设施与装备初具规模;物流需求急剧增长;物流效率大幅提高;市场集中度较低。同时存在因行业分散而导致的企业规模小和低集成化;信用缺失;信息化程度低;物流人才短缺和配套设施落后等问题。因此,河南物流产业应选择集群战略。