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如何加强对公路养路费的使用管理,更有效地对养路资金的使用进行控制与监督,保证公路养护工作正常进行。我们根据党的十三大关于加快和深化改革的精神,对养路费的管理与使用工作,从一九八八年元月起开始试行“内部银行”的新尝试。现就试行情况谈谈我们的作法与大家共同探讨。 一、建立与“内部银行”核算相适应的会计核算程序 根据我段目前实行的会计核算和辅助生产单位实行内部经济核算的特点,与建立“内部银行”的核算相适应的“单轨制”。即县段计财股既是全段会计核算的中心.又是办理“内部银行”结算的中心。由一名会计兼管这一项工作… 相似文献
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交通部制定的《水运企业收入管理办法》(简称办法),自一九七六年实行以来,对调整港航之间的经济关系,理顺港航之间的结算秩序,加强企业的收入管理工作,确实起到了促进和推动作用,然而,随着我国水运事业的发展和我国经济体制改革工作的不断深化,《办法》中有些内容已显得不够完善和不能适应当前收入管理工作的需要。因此,尽早对《办法》进行修改和充实就显得十分紧迫和必要。 一、存在的问题 1、远洋运输收入的结算体制不适应现行的收入管理需要 《办法》实行至今已有十二年了,在《办法》实行开始时。出于远洋运费结算统一对外的考虑,因此在… 相似文献
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近两年来,我司实行内部银行制度后,企业经营机制出现了以下几个方面的新变化: 一、增强了职工的价值观念和核算观念,促进和加快了经营机制的转变 我们在推行内部银行的同时,实行基层单位内部独立核算,各单位、各环节之间由过去的“供领关系”转变为“买卖关系”。资金的层层分解,使资金拥有者和使用者结为一体,交易行为与结算过程相统一,及时地反映各核算单位内部货币资金的增减变化情况。内部银行的建立,把国家银行的职能引进企业内部,运用内部贷款、内部利息、内部利润等一系列经济杠杆,使国家银行的信贷、利率机制与企业财务的反映、监督… 相似文献
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《交通财会》 1987年第三期刊登韩尽国等同志撰写的“浅谈公路运输企业现行会计制度的主要问题与改革”一文(以下简称韩文)。韩文提出在目前运输市场竞争激烈的情况下,运输企业为争取货源,为货主代垫运费,有的代垫货款,营收结算周期延长,使结算资金的占用大幅度上升,而且形成一部分收入不能实现,认为按现行《会计制度》和核算办法计算出的营运收入和利润,不能真实反映出运输企业的当期实际经营成果,也不能真实反映定额流动资金周转率,提出运输企业的营运收入应以当期收讫并已入帐的运费收入作为企业核算经营成果和定额流动资金周转率的依据… 相似文献
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根据交通部《汽车运输企业成本管理办法》有关规定,为保证当月计入成本的营运汽车燃料消耗数量,油库领出的消耗数量和外地加油数量,车队燃料定额统计的实耗量三者核对相符,一般情况下,汽车运输企业在其所属实行相对独立核算的车场增设“油票结算”帐户进行控制,即:月末各车场根据当月行车路单实际统计的燃料消耗量计入成本时,借:运输支出──燃料,贷:油票结算,车场收到油库通过公司财务科转来的油票结算凭证(以下简称“油票”)时,借:油票结算,贷:内部往来。经过上述帐务处理,“油票结算”帐户月末应无余额,即车场当月计入成本的燃料消耗量与… 相似文献
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近几年来,资金短缺已成为困扰企业的一大难题.如何合理使用资金,大力组织资金,满足企业正常生产和扩大再生产的需要,我们曾做了一些探索。实践证明,效果是比较好的,1990年比1986年的定额流动资金周转天数加速9.29天,实现利润总额增长36.32%。我们的做法是: 一、建立内部银行,实行流动资金严格控制 内部银行是企业资金结算中心,所属各基层单位都必须在公司内部银行开立帐户,一切对内和对外的经济活动,通过内部银行结算,把社会银行的控制、调节、监督等职能移植入内部银行内,从而增强了各级领导和广大职工的资金价值意识。 建立“内部银行”后… 相似文献
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营运收入核算是水运企业实施《企业会计制度》与《企业会计准则——收入》的难点问题,《水运企业会计核算办法》通过有关收入科目,对水运企业营运收入的核算问题进行了明确。本文论述了《水运企业会计核算办法》制定中对营运收入的定义、分类以及对有关营运收入的确认与计量问题。 相似文献
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一、是特定历史条件下的产物 随着经济体制的改革,横向经济联系的扩大,经济责任制的深入贯彻,经济核算的加强,各种情况都在不断的变化。汽车客运结算工作也就越来越复杂,已不拘泥于省际,地市之间的结算,进而延伸到核算单位内部车队、单车之间的核算方面。也是汽车行业多年来没有很好解决的难题之一。 上述矛盾的产生,客观上运输生产发展迅速,管理跟不上、人员素质跟不上,达不到规章制度的要求;主观上社会存在的思想意识,在新的形势影响下,本位主义抬头,弄虚作假,牟取私利的歪风浸蚀,使主客观的矛盾交织在一起,形成了特定的历史阶段。 当前,… 相似文献
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公路养护单位财务管理及会计核算办法 总被引：6，自引：0，他引：6
公路养护单位一直延用《公路养护会计制度》核算,这与现行体制不符,不仅给财务核算工作带来很大不便,而且也不能真实反映公路养护单位资金的收支情况。为进一步加强公路养护单位财务管理工作,规范公路养护单位的财务活动和财务行为,满足公路养护的会计核算需要,本文结合公路养护实际情况,从融资、监管、完善内部机制等几个方面,明确公路养护单位财务管理和会计核算办法。 相似文献
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我省为了加强客运市场管理,促进客运事业的发展,加速企业承包责任制的落实,合理清算企业和企业之间的客运收入,正确反映企业内部各个层次的经济效益,改革了跨区客运收入分配,制定新的公路汽车客运收入结算办法。从1988年9月实施以来取得了客运事业宏观微观效益的双丰收。 山东省跨区客运收入结算方式,从建国以来,经历了五个阶段:(1)代理车主卖票;(2)固定找差;(3)全省统一平衡找差;(4)省统一固定找差; (5)班次调整互不结算。这在不同历史时期中采取不同的结算办法,对促进当时客运事业的发展,都起到了积极的作用。随着经济体制改革的不断深化,… 相似文献
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随着经济体制改革的深入,承包经营责任制的推行,从企业内部建立起适应形势的经济控制、监督、核算体系,形成提高效益的内部动力。内部银行是适应企业承包经营责任制的产生而发展的,它把宏观银行机制职能引入微观的企业财务管理中来,使银行的反映、监督、控制、调节、核算、促进作用与企业财务会计的反映、监督、控制职能融为一体,形成了一个完整的企业内部经济杠杆体系,将使各种形式的承包经营责任制显示出明显的经济效益,受到了广泛的注目和采用。在企业改革不断深化的今天,认真总结一下内部银行开展情况,对进一步完善其职能、扩大其效用和… 相似文献
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公路经营企业财务管理与会计核算的几点特殊要求及建议 总被引：2，自引：0，他引：2
财政部、交通部1998年6月10日以财会字[1998]19号文发布了《公路经营企业会计制度》,而根据此制度制定《公路经营企业会计核算办法》是深化公路投融资管理体制改革、有效规范公路经营企业会计行为的需要《,公路经营企业会计核算办法(草案)》的出台,标志着在深化公路经营企业财务会计制度改革方面迈出了可喜的一步,本文提出了在《公路经营企业会计核算办法》中,应当客观反映公路经营企业财务管理与会计核算所涉及的几点特殊要求及其有关建议。 相似文献
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根据我国企业会计制度的改革进程 ,对于各行业专业性较强的会计核算 ,将制定专业会计核算办法进行规范。为了使《水运企业会计核算办法》的制定建立在科学、严密、具有可操作性的基础上 ,本文对水运企业收入会计核算在制度上、理论上与实务上的差异进行了比较分析。 相似文献
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由于生产经营的过程与产品的特殊性,水运企业如何对营运成本、费用进行核算成为了《水运企业会计核算办法》制定中需要着重研究的一个问题。本文主要论述《水运企业会计核算办法》制定中对营运成本、费用的定义,期间费用的构成项目,营运成本、费用的核算原则,有关营运业务的成本计算对象、计算单位、计算期与成本项目,营运费用核算的账户设置,有关营运业务成本的核算程序,以及营运中断期间发生费用的处理与事故损失费用的处理。 相似文献
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谈制定和应用内部财务管理办法的体会和认识马新民，朱丽娟自去年下半年开始，江苏省南通港务管理处从本单位的实际情况出发，以国家制定的《企业财务通则》和《企业会计准则》、《运输企业财务制度》和《运输企业会计制度》等财务法规为基础，建立了以企业内部财务管理办... 相似文献
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《零担货物交接清单》是汽车运输企业内部结算跨省区运杂费的重要凭证。原各自采用一式五联零担货物交接清单比较清楚,只要制单人员字迹端正,内容填实,数字正确就不易产生误计错算,企业之间运杂费划拨,退拒情况较少,双方关系和蔼。自1988年以来,不少省市汽车运输公司启用部颁统一格式的《汽车零担货物交接清单》,从而产生混乱,影响财务结算工作。由于部颁交接清单一式六联。第一联:存根(起运站存查);第二联:报核(起运站运杂费结算划拨依据);第三联:随车同行(车籍单位 (直达路段)运费结算凭证);第四联:随车同行(车队统计回执);第五联:随车同… 相似文献