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相似文献
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1.
高速公路机电系统的防雷既要考虑各个系统本身的防雷保护(内部防雷),也要考虑与之相关联的建筑物或构筑物的直击雷保护(外部防雷)。  相似文献   

2.
高速公路机电系统防雷产品选型探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
防雷产品在高速公路机电系统中的应用越来越普遍,可供选择的产品也越来越多。如何针对高速公路机电系统的特点来选择合适的防雷产品,是一个急待解决的现实问题。本文根据防雷产品的不同类型、关键性能参数以及使用功能要求,初步提出了防雷产品的选型方法。  相似文献   

3.
从我国第一条高速公路投运至今,高速公路机电系统都不同程度地遭受雷电侵害。轻者部分设备被雷电击坏.系统丧失部分功能:重者全系统瘫痪,经济损失惨重:更有甚者.因系统频繁遭受雷电侵扰.系统不能正常运行,全部系统功能尽失.给交通安全带来极大隐患。  相似文献   

4.
高速公路供配电照明、收费、监控、通信等各种机电设备几乎遍布全线.过去工程建设中对机电系统防雷缺乏足够的重视和统一的规划,加上原有防雷设施老化失效,使机电系统经常遭受雷害困扰,因此要对机电系统防雷效能进行评估和摸查,找出缺陷和薄弱环节并进行改造.本文介绍了高速公路机电系统雷害原因和针对性的防雷改造措施,重点介绍建筑物和电源防雷改造方案,以及高速公路外场接地网改造设计方案和施工方法.  相似文献   

5.
概述 目前,随着我国建成高速公路的增加,高速公路机电系统遭受的雷击事件也呈上升趋势.  相似文献   

6.
高速公路机电系统主要由供配电、通信、收费、监控等系统组成.由于高速公路所涉地域广.距离长、地形复杂.极易受到雷电的干扰和危害.特别是雷电多发地区的贵州高速公路.每年都会发生很多起机电系统雷击事故.造成整个系统或部分设备损坏.给高速公路运营管理带来极大的不便.而且会带来巨大的直接经济损失和间接经济损失。  相似文献   

7.
由于高速公路一般在远离市区的郊外,所涉地域广,距离长,穿越地形复杂,既有强电设备又有大量弱电设备,极易遭受雷击,造成整个系统或部分设备损坏,给高速公路运营管理带来极大的不便,以及巨大的经济损失,因此机电系统的防雷问题应受到广泛的重视。  相似文献   

8.
涉及雷击一般分为直击雷和感应雷。直击雷是指雷电直接击在建筑物构架、动植物上,因电效应、热效应和机械效应等造成建筑物等损坏以及人员的伤亡。在高速公路中使用的电子产品种类多,因此如何做好机电系统防雷接地直接击在建筑物、构架,因电的问题日益突出。弱电系统在机电设备中广泛应用,对弱电设备的建设,同时也要加强对弱电设备的防雷,否则一旦有雷电波侵入,设备损坏一般是巨大的。  相似文献   

9.
近年来,高速公路雷击事件时有发生,造成的损失也是触目惊心的。雷电,已成为高速公路特别是高速公路机电系统最为严重的危害之一,高速公路防雷也正在成为业界关注的焦点话题。  相似文献   

10.
面对我国高速公路智能化水平的不断提升,如何对机电工作进行高效管理,成为机电管理部门面临的难题。本文介绍了一种机电综合信息管理系统,将项目管理、资金管理、维护维修等多项业务进行整合,有效提升机电综合工作效率,使各项工作开展更加清晰便捷。  相似文献   

11.
本文主要以高速公路智能防雷在线监测系统为研究对象,着重阐述新基建时代智慧高速雷电灾害防护的必要性。分析目前实际高速公路防雷养护,并结合广东潮惠高速公路陆丰北站和莲花山一号隧道防雷改造工程实例,论证智能防雷远程在线监测系统对高速公路稳定高效运行不可或缺的深远意义。  相似文献   

12.
问题2004年到2005年5月,杭金衢高速公路机电系统多处发生过雷击事故,有的收费所因雷击造成多次机电设备受损。其中被损坏的设备有:广场视频光端机、球型探头、低压配电房市电与发电协议转换器、监控室光端机、工控机、I/O箱、隧道电力监控光端机、紧急电话、厂播系统等。建(构)筑物外部防雷设置了避雷针,室内机电系统安装了电涌保护器(SPD),为什么还是雷击事故频发?  相似文献   

13.
高速公路收费站的电子系统遭雷电侵袭的概率较高,主要有如下几个原因:  相似文献   

14.
本文根据石安高速公路运营近十年来最近一次对收费站机电系统防雷系统布设勘查,总结出高速公路收费站防雷系统存在的问题、隐患及相应的整改意见。——作者  相似文献   

15.
随着全国高速公路里程的持续增长,高速公路联网收费系统网络和综合监控系统网络已逐步发展为大型的网络系统,肩负着对高速公路收费和监控管理的重要工作,网络中有大量的计算机主机设备、各种网络设备(路由器、防火墙、交换机等),网络设备管理与高速公路收费系统网络、高速公路综合监控系统乃至未来的收费、监控、管理等各业务应用系统的正常运行,都有着紧密的联系。有效地进行网络设备管理,对于系统的正常运行和收费系统网络的建设、综合监控系统网络的建设等网络的建设均起着至关重要的保障作用。  相似文献   

16.
早在2000多年前,人类对雷击就已经有了记载。2000多年来人类对雷电的抗争从来没有停止过。雷击是指一部分带电的云层与另一部分带异种电荷的云层,或是带电的云层对大地之间迅猛的放电.雷击通常有三种形式直击雷、感应雷(二次雷)、球形雷。雷电运用它在短时间内以脉;中形式通过的强大电流对它作用范围内的事物造成损害.尤其是直击雷。由于雷电流也是电流.具有电流的一切效应.雷电流产生的热效应、电动力效应、静电感应和电磁感应、雷电流的;中击波都可能引起  相似文献   

17.
目前,各地对已建高速公路机电系统运维的智能化水平要求日益增高。通过对机电系统的运维现状及需求进行分析,利用大数据、云计算、互联网+等技术,重新构建高速公路的运维管理体系;同时通过建立统一完整的数据平台,综合不同业务的多样化数据,用“大数据”分析思维和技术以及机器学习和数据挖掘等主要技术,充分提升数据的利用率和应用价值,为高速公路的智能化运维管理提供有效的信息支撑。  相似文献   

18.
随着高速公路的发展,高速公路机电系统的运维工作成为了高速公路安全畅通的重要保障,但是现有高速公路机电系统十分庞大,如何高效、准确以及真正做到预防性的维护管理,成为困扰高速公路机电系统管理者和使用者的难题。笔者结合沪宁高速的实际情况,简单论述了其基于ITIL运维平台的搭建思路。  相似文献   

19.
高速公路防雷包括建筑物和机电系统的综合防雷,应在认真调查地理、地质、土壤、气象、环境条件、雷电活动规律、雷击事故受损原因、系统设备的重要性、发生雷灾后果的严重程度以及被保护物的特点等的基础上全面规划、优化设计。高速公路机电设备防雷设计的要求,首先要了解站、机房的设置,设备的配置,及其所在的位置和可能遭受的雷击,其次对防雷保护进行分区、分级设防。  相似文献   

20.
随着高速公路的不断开通,高速公路机电设备越来越多,高速公路机电设备的维护工作显得越来越重要。因此,必须对高速公路机电设备全生命周期进行实时管理,掌握所有设备的完好率,保证高速公路机电设备的正常运行。高速公路机电运维系统APP的主要功能是对高速公路行业中收费、监控、通信、照明供配电这几种系统及对应设备进行维护、管理,本文简单探讨了高速公路机电运维系统APP。  相似文献   

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