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1.
随着中国高速公路的快速发展,对电力需求也日益增多,高速收费站及隧道的高低压配电房,具有分散、地理位置环境多变、覆盖面广等特点。为了保证高速公路的日常运行,迫使高速公路机电维护站快速学习成长,其中电力监控系统对配电自动化管理、负荷监控、故障及时告警等起到非常重要的作用。本文结合实际案例,主要对高速公路监控系统的配置以及相关应用进行了研究。 相似文献
2.
视频监控系统是安全防范系统的组成部分,它是一种防范能力较强的综合系统。作为一种传统视频技术与现代通信技术相结合的应用,视频监控因其直观、方便、信息内容丰富的特点而广泛应用于高速公路等场合。近年来,随着网络带宽、计算机处理能力和存储容量的迅速提高,以及各种视 相似文献
3.
《中国交通信息产业》2015,(8)
由于高速公路管理工作要求不断提高,以及技术不断进步,高速公路集中监控模式正在被越来越多的高速公路管理单位所采用。2014年,石安高速公路对原有传统的监控模式进行了集中监控改造,本文就该项目,介绍了集中监控系统的改造情况,并分析了在收费管理过程中集中监控具有的优势。 相似文献
4.
《中国交通信息产业》2016,(12)
随着智能交通的不断发展,高速公路的智能设备也越来越多。UPS是保证供电可靠的关键设备,本文提出通过远程监控及时了解沿线UPS的运行状态,保证UPS的供电可靠性 相似文献
5.
黄清华 《中国交通信息产业》2013,(4):90-95
随着信息通信科技的迅猛发展,高速公路的视频图像监控传输从最初的模拟视频传输发展到现在的全数字化的数字视频传输,传输介质从最初的以同轴电缆为主发展到现在的以光缆为主,传输方法从最初单一的点对点非压缩模拟或数字传输,到目前的以MPEG-2、H.264压缩编码方式为主的以太网IP包方式,或多El捆绑方式与点对点光端机传输共存的相互补充的传输方式.信息化技术的飞速发展,人们越来越多地借助于各种信息化设备从网络获取信息.因为视频图像是最直观的信息,所以视频监控理所当然成为获取信息的最重要途径之一. 相似文献
6.
王明辉 《中国交通信息产业》2008,(9):38-39
女人爱美,更何况是一个从小就有音乐和舞蹈基础、受艺术熏陶的人,但是张洋却只给我们呈现了一种工作中的美丽,她更愿意将事业放在生命中最重要的位置. 相似文献
7.
《中国交通信息产业》2015,(11)
本文主要针对目前高速公路集中监控管理中存在的一些缺陷进行研究,通过分析缺陷产生的原因,借助硬件的升级改造,软件系统的优化,解决其中的技术难点与关键点,使得今后集中监控的管理更加合理和方便。 相似文献
8.
续宏 《中国交通信息产业》2007,(7):39-41
山西省高速公路建设与运营管理已走过十年的历程。十年来,高速公路机电系统由单路段半自动电子收费系统发展到如今集电子、通信、自动控制、视频技术为一体的收费、监控、通信、供配电四大机电联网系统,为山西省高速公路管理逐步步入智能化、电子化、信息化轨道奠定了基础。目前在山西省1700余公里高速公路网中,联网收费一卡通行与统一拆分结算、道路视频的集中上传与统一控制、交通数据的分析与汇总,路况信息的采集与发布、综合指挥调度与紧急救援体系的初步形成等等一系列的信息化技术手段无不对高速公路管理水平与公众服务水平的提升起到积极的推动作用。通过几年的管理实践与不断反思,笔者认为目前高速公路机电及信息化建设方面还有值得关注与反思的几个问题。 相似文献
9.
高速公路的供配电现状与高速公路机电系统对电源质量的高要求的矛盾,使得UPS成为保证高速公路机电系统稳定运行的关键性设备,文章提出高速公路机电系统中UPS的选型要求,对UPS容量确定的计算方法做了详细讲解,针对高速公路机电系统的特点,对UPS的可靠性技术和智能化功能也做了阐述。 相似文献
10.
翟绍思 《中国交通信息产业》2008,(9):126-127
邢临高速公路成立于2005年底,位于河北省邢台地区境内,东出山东临清,西联河北邢台的交通要道.邢临高速机电系统主要包括收费、通讯和监控系统,其中收费系统在工作中占主要地位,也是维护的重点内容. 相似文献
11.
钟文武 《中国交通信息产业》2005,(12):114-117
随着我国高超公路智能交通系统(ITS)的快速发展,高速公路机电系统大量使用VPS不间断电源设备。一方面,因UPS电源系统故障,诸如UPS非正常自动关切、蓄电池损坏等造成通信中断或是计算机丢失数据的情况,在高超公路机电设备故障中达到了较高的比例。另一方面,由于高速公路用电设备沿路线分散,各站点大多采取就近取电,供电的可靠性和质量存在较大的地区差别,尤其对取用农村电网的站点,UPS电源系统在负荷情况下频繁地、长时间地工怍,虽发挥了关键性作用,但电源系统的故障率和维护工作量也相应增大。 相似文献
12.
电力监控技术在泰井高速隧道供配电系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
荀涛 《中国交通信息产业》2006,(3):97-99
介绍了电力监控技术在泰井高速公路隧道供配电系统中的应用,并就整个电力监控系统的方案设计,系统组成以及主要设备功能进行了详细的阐述。 相似文献
13.
粘为凯 《中国交通信息产业》2022,(S1):376-378
本文以泉州高速公路收费站备电系统实际工程为案例,提出一种利用收费站原有备电系统电池组,以电池主动均衡技术为核心,结合削峰填谷来实现的高可靠性电池保障系统方案,在保障可靠备电的同时能充分利用峰谷电价差,降低运营成本,创造企业效益。本文着重于研究电池保障系统的可靠性及效益。 相似文献
14.
赵波 《中国交通信息产业》2008,(10):24-25
为满足各地高速公路建设者.管理者和技术人员的业务需求.提高其业务能力和水平,交流.研讨高速公路收费站管理、交通监控调度.机电系统维护维修与管理等问题,由中国公路学会主办.中国交通信息产业杂志社承办的第四届全国高速公路收费站(所)长研修班. 相似文献
15.
近20年,湖北省高速公路的建设取得了巨大成绩,高速公路机电系统也得到长足发展。从2000年黄黄高速公路第一套半自动收费机电系统投入使用,到现在湖北全省联网收费“一卡通”的应用,湖北省各路段管理部门一直不断地摸索,引进新技术、新管理方式,努力实现高速公路管理的信息化、科技化、规划化与远程化。 相似文献
16.
17.
《中国交通信息产业》2017,(12)
在国内高速公路运营管理的历程中,经历了人工收费、计重收费、半自动化收费,到现在的ETC不停车收费、自动发卡机设备,还有目前的"互联网+"支付形式的应用,这些都体现了信息化技术在高速公路运营管理的重要性和不可替代性。在高速公路运营管理过程中,整合各种路段内部资源与借助外部资源,建立集中监控区域中心,明确集中监控中心功能要求与定位,提高路段监测和管理水平,实现集中监控区域中心对路段通行及各收费站点的可视、可控、可测,内部信息传递的可导、可知、可达。本文将结合高速公路联网收费机电设计管理的特点,以湖北交投江汉高速运营公司管理需要为例,浅谈下区域化多条高速公路运营的集中监控运营管理的建议和思路。 相似文献
18.
随着全国高速公路建设的推进,现阶段在建的许多项目均属于复杂路况路段.道路监控系统(本文不讨论CCTV监控系统)在整个系统中所占比重日益增加,开始大量涉及气象检测、路面检测、雾区检测和控制、隧道内消防、通风、能见度、CO等检测控制,还包括可变情报板(CMS)、可变限速标志(CSLS)等交通诱导设备等,监控系统的复杂程度已经大大提高. 相似文献
19.
李林 《中国交通信息产业》2011,(3)
山东高速集团威海分公司于2005年成立,所辖威乳高速公路于2007年7月份通车,同年12月22日正式收费运营,沿线设有6个收费站、1个服务区、1个监控分中心和1个养护分中心.
威乳高速公路监控系统采用集中监控模式,全线设有1个监控分中心,各站设站长,不单设监控室. 相似文献
20.
罗煜 《中国交通信息产业》2022,(1):33-35
针对新收费模式下高速公路营运管理面临的诸多问题和挑战,本文首先从行业环境、社会需求和企业内部管理等方面进行了详细分析,然后提出了一种构建"协同高效的运营体系""智能可靠的运维体系""稳定可控的安全体系"和"优质便捷的服务体系"的营运工作思路,并对收费稽查、机电监控、服务区管理和安全环保等关键业务措施进行了重点说明. 相似文献