寻求县域邮政速递物流的突破性发展

邮政速递物流实行专业化改革一年多来，在业务规模和市场竞争力方面都有了长足的发展。其中，县速递物流营业部作为承担县域内速递物流业务发展的基本经营单位，对于巩固邮政速递物流市场占有率、抑制竞争对手发展、实现邮政速递物流做大做强的目标，具有十分重要的战略意义和现实意义。     

刘明光：调动一切力量加大速递发展力度

在“四季度全国速递物流业务发展工作电视电话会议”上，集团公司副总经理刘明光说，在当前速递物流市场容量不断扩大、市场竞争不断加剧的情况下，尽快做大做强邮政速递物流业务，发挥邮政在行业内的骨干作用，必须调动一切有利资源和力量，加大发展力度。     

中国邮政的物流变法——访中国物流与采购联合会副会长戴定一

今年年初，国家邮政局在部署全年的工作时，明确提出要积极稳妥地重组速递物流业务，组建中国邮政速递物流总公司。但时至今日，速递物流的重组工作一直没有太大的进展。而根据邮政体制改革方案，对于速递、物流这类竞争性业务也要进行适当整合，强化专业化经营。看来，速递物流的重组已是邮政的既定方向，但如何整合恐怕还需要做大量的研究工作。     

刘明光：为速递物流“一体化”管理打下基础

在“2009年全国邮政速递物流年中工作会议”上,刘明光副总经理代表集团公司党组做工作报告时指出,在今年余下的时间,要进一步增强做大做强速递物流的责任感和紧迫感;扩展国际渠道,做大国际业务规模;强化重点区域、重点业务;切入电子商务,力争形成优势;集中全力抓“一体化”合同物流业务,推动分销配送业务快速发展,促进基础性物流大规模发展;努力打造速递物流核心竞争力,深化速递物流体制改革。     

为代理速递的长效发展献言

目前，邮政企业面临着转型发展的历史重任，速递物流专业也正处于深化体制改革的攻坚阶段。在邮政现行的体制环境中，邮政窗口代理速递业务，已成为关系到两者共同利益的“核心地带”。可见，实现邮政窗口代理速递业务的长效发展，增强速递物流专业的核心竞争能力至关重要。     

刘明光：加大合同物流发展力度切实解决问题

在邮政速递物流公司召开的部分省（市）合同物流现场工作推进会上，集团公司刘明光副总经理指出，合同物流业务是邮政速递物流的核心业务之一，也是邮政向现代物流转型的关键。中国邮政要实现成为国内外领先的主要物流服务商之一的目标，必须加大合同物流业务的发展力度，切实解决发展中存在的相关问题。     

服务取胜电子商务速递

互联网的快速发展助推网上购物渐成时尚，为邮政电子商务速递业务的发展提供了广阔的发展空间。2010年1月，贵州省贵阳市邮政速递物流公司小河营业部的电子商务速递物流业务市场占有率达到了63．03％，成为贵阳市邮政速递物流公司各营业部中的第一名。     

邮政物流助力电器销售

2009年下半年,湖北省黄石市邮政速递物流公司与黄石天一电器有限公司签订合作协议,由黄石邮政速递物流全面负责其省内物流代收货款邮件的投递和货款回收工作。该项目的成功上线运行,填补了黄石邮政速递物流在省内物流代收货款业务开发上的空白,对该公司物流业务规模化发展起到了良好示范作用。     

市局速递物流资源整合的实践

湖北省随州市邮政局于去年3月份率先在全省整合速递物流专业，成立速递物流分局，对经营业务实行重组服务流程再造，提升了市场竞争能力，壮大了速递物流业务规模。截至2006年5月份，全市邮政速递物流完成业务收入1212万元，同比增长29％，其中大客户完成收入315万元，速递业务市场份额达到90％。今年元月份至5月份，全市邮政速递物流完成收入415万元，占年计划的45％，同比增长21％。     

刘明光：加快邮政企业代理速递物流业务发展

“全国邮政代理速递物流业务推进会”日前在北京召开，集团公司刘明光副总经理在讲话中指出，做好代理速递物流业务相关工作要把握“三个重点问题，发挥三种优势，做好三项工作”，举全邮政之力加快代理速递物流业务发展。     

对邮政速递及物流整合的思考

目前，随着邮政体制改革的不断临近，邮政速递、物流的整合已成为备受关注的重点工作。速递和物流作为中国邮政的“朝阳业务”同时又是与市场接轨最紧密的业务，其整合的成功与否，关系到中国邮政未来发展的前景和企业运行效率的高低。本文作者凭借对信息的占有、对速递物流课题研究的积累和对基层生产经营单位的调查研究，从科研人员的视角对邮政速递及物流的整合问题谈一些不成熟的看法。     

邮政速递护航毕业生档案

近年来，广东省速递物流局的“单证照”业务对全省速递业务的拉动效果明显。今年，为进一步推进省邮政考试类单证照业务规模发展，挖掘商机、创造需求，广东省速递物流局在全省范围内部署开展了2008年大中专院校（技校）毕业生档案速递业务专项营销活动。     

三个理顺化解整合之难

当前，邮政速递物流业务在快速发展的同时，外部环境和内部情况都出现了较大的变化。从外部环境看，国际快递巨头纷纷进驻中国，在国内一、二线城市布点，收购国内快递公司；国内国企、民营快递公司快速崛起，这些都对邮政速递物流业务形成了巨大的挑战。从内部情况看，随着邮政速递物流业务的发展，规模的不断扩大，自身存在的一些问题不断暴露，制约了速递物流业务的发展。[第一段]     

交警代缴业务发展思路探析

自2010年8月5日实施“凡在邮政代办的高速公路违法处罚，一律免除扣分”规定，湖南速递物流凭借这一契机，带动了湖南速递物流交警业务的整体发展。但2011年全省交警消违业务量距2010年公司提出的迅速占据高速公路违法处罚业务市场的要求尚有一定差距，邮政代缴充分发挥其战略优势尚有较大增长空间。     

浅议县域速递物流网控工作对策

随着速递物流改革工作的不断深入,县域速递物流运营质量成为社会关注的焦点。为进一步做好县域速递物流网控工作,笔者针对当前县域速递物流存在的问题提出了以下＂八个对策＂。1建立专业人员队伍从目前的质量检查情况看,部分县域支局网点出口特快邮件及总包封发质量不达标,主要原因是处理人员业务不熟练。因此,应加大县域速递物流业务处理人员的培训力度。     

邮政速递物流机制创新初探

邮政速递物流实行省市县一体化改革后,如何发挥优势,为做大傲强现代物流发挥骨干作用,已成为各级管理者亟待研究的课题。文章结合江西邮政速递物流实际,从机制创新方露探讨了做大做强速递业和物流业的途径与方法。     

邮政速递物流业务转型发展研究

文章阐述了包裹快递业务改革对速递物流业务转型产生的影响，分析了目前的市场需求和主要竞争对手的发展方向，并从进军配送领域、拓展跨境电子商务、发展同城高端业务三方面对速递物流业务转型进行了探讨。     

凭借上海自贸区平台发展跨境速递物流业务探析

随着跨境速递物流需求的与日俱增,各大快递公司纷纷瞄准布局,希望在跨境速递物流市场占得先机.文章介绍了上海自贸区的概况,分析了上海自贸区对速递物流行业的利好政策,探讨了跨境速递物流业务的几种模式,提出凭借上海自贸区平台发展跨境速递物流业务的具体建议.     

统一发展国内快递包裹业务的认识

从2010年1月1日起，集团公司对国内快递包裹业务作了整体部署，将其纳入速递物流专业范围，由速递物流专业对该业务进行统一经营和管理。由于目前快递包裹业务基本上由邮政企业代理，如何统一基层员工认识，建立考核激励机制，推动市场、客户、业务的稳步发展，实现邮、速共赢，成为各级管理者值得思考和探索的问题。下面，笔者仅对其中的一些基本问题谈几点粗浅的认识。     

速递物流信息化建设重在顶层设计

中国邮政集团公司李国华总经理在2013年全国邮政工作会议上提出“技术引领业务发展”的思路和要求。技术的定位已从以前“支撑业务发展”转变为“引领业务发展”，这是一项革命性的变革。信息技术的发展，尤其是互联网技术的发展，已经对传统业态产生颠覆性的影响。在业外，IT背景的阿里巴巴已经开始从电子商务公司向流通产业链的两端延伸，其牵头地产、快递物流及其他资本运营商联合创办的菜鸟公司，意图通过打造一个共享平台来降低物流成本，触及快递物流这块大蛋糕。邮政速递物流作为快递物流领域的领军企业，是否已经做好准备迎接挑战了？邮政速递物流的信息化建设将在其中扮演何种角色呢？