“营改增”的“1+6”升级版扩围改革

2011年11月16日发布营业税改征增值税试点方案标志着我国"营改增"扩围改革的启动。4月10日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定进一步扩大"营改增"试点;财政部决定推进"营改增"的"1+6"的升级版,从今年8月1日起,在全国范围推开交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点,并将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点;还将择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"试点,力争"十二五"期间全面完成"营改增"改革。     

“营改增”改革对房地产企业未来影响的研究

今年4月10日,国务院常务会议决定自今年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业的"营改增"试点在全国范围内推开,并将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点。会议还提出,要择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"试点,力争"十二五"期间全面完成"营改增"改革。随着税制改革的进一步深化,房地产行业"营改增"势在必行,对房地产行业的发展     

交通运输行业“营改增”后税收政策的新变化

长期以来,交通运输业属于营业税征税范围。自2012年1月1日起,我国开始在上海市试点营业税改征增值税(以下简称"营改增")政策,试点行业包括交通运输业和部分现代服务业。自2013年8月1日起,交通运输业(不包括铁路运输)和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内开展。自2014年1月1日起,再次将铁路运输纳入"营改增"试点范围。至此,营业税彻底退出交通运输领域。交通运输实行     

营改增背景下铁路运输企业面临的难题及解决措施

我国于二零一四年一月一日正式将铁路运输和邮政业纳入营改增试点范围。虽然营改增的实施完善了铁路运输企业财务管理制度,健全了铁路运输企业的进项税抵扣。但实际上实行营改增,短期内铁路运输企业税负将会明显增加,财务管理工作也将发展巨大变化。如何解决营改增给铁路运输企业带来的难题值得研究,本文将针对营改增背景下铁路运输企业面临的难题及解决措施展开讨论分析。     

"营改增"对我国铁路运输企业的影响与对策探讨

为消除重复征税,降低企业税务,促进产业升级,调整经济结构,我国从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业实行营改增试点,并于2014年1月1日开始,将全国铁路运输和邮政服务纳入营改增试点,至此交通运输业全面推行营改增.本文分析了营改增对我国铁路运输企业的影响,并提出了铁路运输企业应对营改增的相关对策和建议.     

营改增在铁路运输企业应用的研究

从2014年1月1日开始,铁路运输企业正式纳入到"营改增"的试点范围之内,其票据管理、缴税方式都出现了变化。本文通过对铁路运输企业"营改增"实施意义分析的基础上,探讨了铁路运输企业实施"营改增"的问题,然后提出铁路运输企业应对"营改增"时所采取的对策,希望能够提升铁路运输企业整体的经营水平,帮助企业降低税负,促进铁路运输业全面发展。     

当月新税法速递

国务院总理李克强日前主持召开国务院常务会议,决定进一步扩大"营改增"试点,自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,适当扩大部分现代服务业范围,与此同时也对一些重点行业进行调整以及整治。国务院总理李克强日前主持召开国务院常务会议,决定进一步扩大"营改增"试点,自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,适当扩大部分现代服务业范围,将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点;择机将铁路运输和邮电通     

我国银行业“营改增”改革的税负测算与方案选择

＂营改增＂是目前我国财税体制改革＂重头戏＂,继2012年1月1日上海启动交通运输业和部分现代服务业的＂营改增＂试点、2013年8月1日＂营改增＂试点在全国范围内推开、2014年1月1日将铁路运输和邮政服务业纳入＂营改增＂试点、2014年6月1日将电信业纳入＂营改增＂试点之后,金融业将是＂营改增＂试点的下一个重要目标。然而,金融业的＂营改增＂不仅堪称世界难题,更是我国＂营改增＂改革最难啃的骨头之一,而银行业的＂营改增＂则是难中之最。     

新浪微博:@国际税收杂志

http://weibo.com/gjss12366@广州国税V:2014年1月1日起,铁路运输和邮政服务业纳入营业税改征增值税试点,至此,交通运输业已全部纳入"营改增"范围,政策进一步完善。@税务记者:在铁路运输和邮政服务业纳入"营改增"试点后,有必要站在整个"营改增"改革的角度对已经出现的问题进行集中调研和处理,让交通运输业的整个增值税链条更加完整,不要"疙里疙瘩"。(网友热议交通运输业全部纳入"营改增"范围)     

关于航空运输业“营改增”工作的思考

<正>"营改增"是指对服务业过去征收营业税改为征收增值税。按照国家有关部门的具体部署,2012年1月1日起,在上海针对交通运输业和部分现代服务业开展"营改增"试点工作。2013年8月1日,"营改增"范围已推广到全国试行。2014年1月1日起,将铁路运输和邮政服务业纳入试点,自2014年6月1日起,将电信业纳入营改增试点范围。我作为在航空公司从事财务工作的财务人员,全程参与了我公司"营改增"的具体实施工     

铁路集团公司实施“营改增”的难点及对策探析

正一、铁路运输业"营改增"政策简介根据《财政部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013]106号)规定,自2014年1月1日起,铁路运输业纳入"营改增"试点范围,纳税人提供铁路运输服务适用税率11%,运输辅助业务适用税率6%,铁路国际运输服务适用零税率,原铁路运输按营业额3%征收营业税的政策终止,国家未对铁路出台具体实施细则。     

交运行业“营改增”后增值税纳税筹划研究

2013年12月12日,财政部和国家税务总局联合发布财税[2013]106号文件,将铁路运输和邮政业纳入"营改增"试点范围,并发布了修订后的相关政策。自此,交通运输业全面实施"营改增"试点。因此,作为社会经济运行的基础性、服务性行业,交通运输企业应当分析"营改增"带来的影响,合理安排税务筹划,降低企业税负,增强企业活力,促进企业长远发展。     

刍议“营改增”对房地产企业未来影响及对策

为建立健全有利于科学发展的税收制度,促进经济结构的调整,完善税制,消除重复征税,经国务院批准,2012年1月1日在上海开始试点交通运输业和部分现代服务业"营改增"的试点工作,2012年8月1日逐步扩大到北京等8个省(直辖市),2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"的试点在全国范围内推开,并将广播影视作品制作、播映、发行等纳入试点范围,择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"的试点,力争"十二五"期间全面完成"营改增"的改革。因此,房地产行业作为缴纳营业税比较特殊的征税对象未来也可能面临"营改增",这将对房地产企业产生深远影响。本文将从"营改增"对房地产企业的开发成本、税负的影响及应对措施进行分析。     

刍议“营改增”对房地产企业未来影响及对策

为建立健全有利于科学发展的税收制度,促进经济结构的调整,完善税制,消除重复征税,经国务院批准,2012年1月1日在上海开始试点交通运输业和部分现代服务业"营改增"的试点工作,2012年8月1日逐步扩大到北京等8个省(直辖市),2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"的试点在全国范围内推开,并将广播影视作品制作、播映、发行等纳入试点范围,择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"的试点,力争"十二五"期间全面完成"营改增"的改革。因此,房地产行业作为缴纳营业税比较特殊的征税对象未来也可能面临"营改增",这将对房地产企业产生深远影响。本文将从"营改增"对房地产企业的开发成本、税负的影响及应对措施进行分析。     

新年新政:一批税收政策新年起执行

从2014年1月1日起,一批新的税收政策开始实施。这些新政策的主要内容有哪些?执行中需要注意哪些关键点?税收中介专家作出详细解读。铁路运输和邮政业纳入"营改增"试点文件名号:《财政部、国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税﹝2013﹞106号)主要内容:1.通过铁路运送货物或者旅客的铁路运输业务纳入"营改增"试点范围,从属于陆路运输税目,增值税税率11%。     

“营改增”的“1+6”升级版扩围改革

2011年11月16日发布营业税改征增值税试点方案标志着我国“营改增”扩围改革的启动.4月10日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定进一步扩大“营改增”试点;财政部决定推进“营改增”的“1+6”的升级版,从今年8月1日起,在全国范围推开交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点,并将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点;还将择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入“营改增”试点,力争“十二五”期间全面完成“营改增”改革.     

税事集萃

国务院决定今年8月1日始在全国推行“营改增” 国务院常务会议日前决定,自今年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范同内推开,并适当扩大部分现代服务业范围;同时扩大行业试点,择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入试点,力争“十二五”期间全面完成“营改增”改革。     

实施营改增铁路运输企业面临的问题与对策

营改增在一定程度上将减轻企业的税负和经营成本,优化经济结构,同时促进消费。2012年初,上海市率先开始在交通运输业和部分现代服务业中进行了营业税改征增值税的试点,从试点地区的情况来看,这项工作基本上实现了上述税制改革的目的。但是由于营改增是一项系统复杂的税改工程,上海市的营改增试点取得了一定的成绩,也存在着一些问题,有待进一步解决。因此,本文主要介绍了试点地区在实施营改增之后的成功经验,结合铁路运输企业的具体情况,对铁路运输企业营改增后将面临的问题和挑战进行了具体的分析并提出了建议和对策。     

营改增对企业融资租赁的影响之我见

"营改增"就是将营业税改征增值税.融资租赁"营改增"的先行试点行业之一就是融资租赁,2012年,"营改增"试点率先在上海开始,至今已走过了整5个年头.伴随着"营改增"在全国不同行业中范围的逐步扩大,营改增的影响主要有三个阶段:第一,部分行业上海营改增试点阶段.第二,部分行业全国范围营改增试点阶段.第三,全面推动营改增的阶段.和营改增试点阶段相比,融资租赁行业的增值税税负发生了比较大的改变.因此,本文着重探析"营改增"对融资租赁业的各方面的影响,为融资租赁企业的发展和营改增的政策推行提出自己的意见.     

新版“营改增”政策影响前瞻

财政部和国家税务总局发布新版"营改增"政策,进一步明确8月1日起"营改增"试点扩至全国的相关税收政策,其效果和影响将会如何?2013年4月10日,国务院常务会议决定进一步扩大"营改增"试点,要求进一步扩大地区试点,自今年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国