直击北京第八届国际汽车展：品牌忧思录

2004年6月，第八届北京国际汽车展览会落下了帷幕。会展期间，由上海同济同捷科技股份有限公司与《中国汽车报》和《上海汽车报》共同举办了“中国汽车产业发展中的合作与自主问题”的研讨会。会上，名汽车专家，首批中国工程院院士郭孔辉打了个比方，说我国汽车产业的合资好像不平等的婚姻，丧失了自己的独     

亚洲展览业增幅喜人

国际展览业协会（UFI）第78届年会于11月9～12日在西班牙瓦伦西亚举行，共有来自全世界50个国家、超过400家展览公司总裁及行业精英与会。中国展览馆协会展览组织者专业委员会主任陈先进以候任主席的身份参加了本届年会。     

大学生农装创新大赛服务乡村振兴

<正>2018年12月8日,第四届"东方红"杯全国大学生智能农业装备创新大赛决赛开幕式在福建农林大学大礼堂举行。该项赛事由中国农业机械学会、中国农业工程学会、教育部高等学校农业工程类专业教学指导委员会、江苏省现代农业装备与技术协同创新中心主办,中国农业机械流通协会协办,福建农林大学承办。大赛委员会主任罗锡文院士在致辞时肯定了大赛创办至     

造中国自己的汽车

最近,受科技部调研室的委托,北京大学政府与企业研究所所长路风教授及其助手封凯栋对中国汽车工业自主开发的状况进行了调研,并于今年2月写出本项目报告《发展我国自主知识产权汽车工业的政策选择》。该课题为国家重大科技创新政策委托研究项目。 本报告共分为6章。第一章对中国汽车工业50年的历史,特别是从80年代开始的合资道路,做一个简要的描述。第二章从技术细节和理论上说明,为什么合资模式并不能促进中国企业自主开发能力的发展。第三章介绍哈飞、吉利和奇瑞三个中国自主开发企业的经验,说明进行自主产品开发的中国企业已经出现并且正在顽强地成长。第四章在中国自主开发企业经验的基础上对自主开发的意义进行理论概括。第五章追溯分析国家产业政策20年来的得失及其政策思维根源。第六章给出本报告的结论和政策建议。整个报告共计11万字。经作者授权,本刊予以摘要发表。由于篇幅所限,我们只能刊载其中的第三章吉利、奇瑞两家自主开发企业的案例和第四、第五、第六章。     

为了高效、安全的油气开发——小记著名油田应用化学工程、石油工程专家，中国工程院院士罗平亚

罗平亚,男,汉族,中共党员．1940年6月生．四川隆昌人。中国工程院院士、教授、博士生导师、原西南石油学院院长．“油气藏地质及开发工程”国家重点实验室主任．中国石油天然气集团公司油井完井技术中心主任．享受国务院政府特殊津贴专家。国务院学位委员会第三届、第四届学科评议组成员、四川省学位委员会委员,并任第六届、第七届全国人民代表大会代表。1963年毕业于四川石油学院（现西南石油大学）石油钻井专业,同年留校任教,     

中国汽车产品认证中心

中心简介 中国汽车产品认证委员会成立于1992年8月,是根据《中华人民共和国产品质量法》,《中华人民共和国标准化法》建立的,并经国家主管部门批准,具有第三方公正性地位的汽车产品认证机构。 1998年,国家机械工业局决定在中国汽车产品认证委员会秘书处的基础上成立中国汽车产品认证中心(CCAP),成为担负汽车产品认证工作的实体机构。1999     

中国电子学会首届青年学术年会

<正> 中国电子学会首届青年学术年会(CIE-YC95)暨中国科协第二届青年学术年会电子学科会议于1995年9月15～18日在古城西安隆重召开。会议主题为“电子信息理论、技术、应用与教育”。西北工业大学何明一和北京邮电大学杨义先共同担任本次大会主席,中科院院士保铮和西北工业大学校长戴冠中共同担任大会指导委员会主席。     

黄伯云：用材料武装中国

中国工程院院士，中南大学校长，还是国家“863”新材料技术委员会的领路人。今年3月，国家主席胡锦涛亲自将连续6年空缺的国家技术发明一等奖授予黄伯云，以表彰其对“高性能碳／碳航空制动材料的制备技术”的发明工作所做的杰出贡献。     

第五届中国国际汽车零部件博览会在京开幕

9月8日,第五届中国国际汽车零部件博览会在北京开幕,来自国内外1431家汽车及零部件企业参展,全球130多个国家和地区的专业客商参观。中国国际汽车零部件博览会作为我国唯一国家级汽车零部件展览平台,已成功举办4届,现已成为国际知名展会,全面展示了中国汽车零部件产业整体水平,国际汽车零部件最新产品和技术。同时,随     

丹阳举办2006中国GCAE电子——电控高科技论坛

8月12日，由中汽协电机电器委员会、中汽协车身附件委员会和江苏省汽车工程学会主办，丹阳市政府、丹阳市汽车零部件商会承办的2006中国GCAE电子一电控高科技论坛在江苏省丹阳市举行。