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选择"一带一路"沿线18个省域生产性服务业与技术或资本密集型装备制造业动态互动关系为研究对象,运用向量自回归(VAR)模型进行4个细分服务业和装备制造业脉冲响应比较研究,探究其双向互促性、行业异质性及长短期差异性。结果表明:二者虽然有长期均衡关系,但是互促作用具有非对称性。装备制造业对生产性服务业发展的总体拉动力强劲。但无论辅助联动式或价值链嵌入式生产性服务,都只是短期助推装备制造业发展,仍难以构成高端服务能力和发挥显著的规模经济效应,其长期匹配及推动作用较小。长期以来,装备制造业对知识密集型服务业需求程度不高,导致装备制造业对其拉动作用不明显,二者互动关联性较弱。不同互动机理及动态匹配方式下细分服务业与装备制造业互动效应差异性显著。装备制造业来自于自身内部的信息变动影响显著。应加强装备制造业创新投资引资、提升装备制造业产业集群创新竞争力、促使生产性服务业高质量发展、提高高层次人才培养引进效率,以促进沿线省域两大产业高层级耦合互动发展。 相似文献
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在全球技术创新的趋势下,我国装备制造业既面临难得的发展机遇,又面临严峻的挑战,技术创新能力薄弱、管理技术落后、生产性服务业发展滞后等问题困扰着行业发展,在国际市场上缺乏竞争力。分析我国装备制造业发展现状,剖析其特点,指出生产性服务业是提升我国装备制造业水平的关键,提出我国装备制造业与生产性服务业联动发展,形成内部产学研集群效应,与高校联姻,改变营销方式等对策,以实现全球技术创新背景下的升级与突破。 相似文献
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本文运用供应链理论,剖析了上海装备制造业生产性服务业发展的供应链效应,研究了上海装备制造业生产性服务业供应链的现状与问题,并提出了上海装备制造业生产性服务的供应链管理方向。 相似文献
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我国绿色发展效率提升已由规模效率推动型向技术效率推动型转变。我国生产性服务业与制造业协同集聚度整体上呈先下降后上升的平稳变化特征。生产性服务业与制造业协同集聚对于区域绿色发展效率提升具有显著的促进作用。生产性服务业与制造业协同集聚主要促进规模效率提升,研发强度则主要促进技术效率提升。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(15)
本文首先分析了辽宁省发展生产性服务业的背景,从资本创新要素、环境创新要素、人力创新要素、技术创新要素四个方面分析辽宁省生产性服务业与制造业协同创新的影响因素;其次构建了辽宁省生产性服务业与制造业协同创新机制,产业间应通过技术创新、资金创新、政策创新、人力创新四个方面互动促进制造业降低成本,提升生产效率;最后也构建了高校、政府、生产性服务业与制造业协同发展系统,整个系统形成良性互动,协同创新发展,共同推动辽宁省供给侧改革,加快产业结构转型。 相似文献
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利用统计年鉴中的历史经济数据对我国服务业与制造业的关系进行实证分析,从而得出服务业与制造业之间具有协整关系,二者相互促进,协调共生,共同发展.大力发展现代服务业特别是生产性服务业,对制造业发展具有很强的促进作用.在此基础上从制造业集中力量发展其核心业务、大力发展生产性服务业,优化产业结构、创新服务业服务模式,提高服务层次与水平、注重网络信息平台的建设,实现制造业与服务业的信息共享与传递等方面提出了制造业与服务业协调发展的对策与建议. 相似文献
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我国生产性服务业与制造业互动发展分析 总被引:3,自引:0,他引:3
实现生产性服务业与制造业发展的良性互动,对于推进产业结构优化升级具有重要的理论意义与现实意义。本文从制造业的粗放型增长、生产性服务供给与需求的"低效均衡"、两者互动机制的不完善及生产性服务的有效供给不足等方面探讨了我国生产性服务业与制造业发展的不均衡性,并在此基础上,提出了加快制造业产业升级、完善生产性服务业与制造业互动模式、强化市场竞争、推进生产性服务业自主创新等方面的对策建议。 相似文献
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生产性服务业占辽宁经济的比重日益提高,装备制造业是辽宁的传统优势产业。二者互动发展的有利条件在于辽宁雄厚的制造业优势拉动了金融、技术、信息、咨询等生产性服务的快速增长,东三省的金融中心地位及众多港口城市的物流便利为装备制造业发展提供了良好的支撑;不利条件在于生产性服务业还处在成长期,无法满足装备制造业产业结构升级的需求。为促进两个产业协同发展,应大力发展信息产业,完善金融和物流服务体系,积极承接国际先进生产性服务业转移,促进产业集群对接。 相似文献
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东北老工业基地装备制造业创新发展路径研究 总被引:1,自引:0,他引:1
东北老工业基地装备制造业在全国地位下降,发展速度相对变慢。根据我国经济发展总体战略部署,东北老工业基地装备制造业绝不能走常规发展道路,必须走创新发展道路。要从发展生产性服务业入手,大力提升东北老工业基地装备制造业核心竞争力,利用信息化改造装备制造业,发展装备再制造工程,以实现东北老工业基地装备制造业的跨越式可持续发展。 相似文献
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生产性服务业对于推动产业升级、实现产业融合有着极为重要的意义。在简要介绍我国生产性服务业现状基础上,从外部环境和内部因素两方面分析了制约我国生产性服务业发展的瓶颈,包括外部经营环境不规范、制造业对生产性服务业需求拉动不足、产业集聚协调效应不明显、市场化力度不够、关键人才稀缺、创新动力不足等。提出了促进行业规范、加大政策优惠力度、加速制造业与生产性服务业的联动与融合、培养引进专业人才、培育企业创新环境等促进生产性服务业快速发展的政策建议。 相似文献
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在我国的制造业领域,跨国公司凭借生产性服务业比较优势占据产业价值链的高端,赚取高额利润,而我国的生产性服务业发展相对滞后,生产性服务业与制造业没有形成互动共进的机制,特别是在分销网络、物流、融资等方面严重影响着制造业竞争力的提高。发展物流金融可以推动第三方物流企业、金融机构与供应链上中小企业互动合作,从而促进我国生产性服务业和制造业互动发展,实现两者之间的"无缝链接"。 相似文献
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本文基于产业关联视角,通过计算产业影响力系数与感应度系数,对不同类型生产性服务业与制造业细分行业的需求情况及产业关联程度进行了测算。研究表明:辽宁生产性服务业与制造业具有很强的产业关联性,生产性服务业对制造业的推动作用强于制造业对生产性服务业的推动作用,其中,生产性服务业对制造业的需求感应程度与制造业对生产性服务业的需求感应程度整体差别不大,但产业结构内部差异较大。本文从加快中低技术制造业技术改造升级、重点发展物流服务业、重视科技服务业和生产性服务业从制造业剥离等四个方面提出了相应的政策建议。 相似文献
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《国际经贸探索》2014,(2)
文章基于OECD Input-output Database中G7国家和金砖五国中的印度、巴西和中国Mid-2000s投入产出数据,比较分析了这些国家生产性服务与装备制造业的融合程度。中国经济中物质投入比重高于发达国家,而生产性服务投入比重低于发达国家;由于物质投入比重比较高,中国国民经济增加值率远低于发达国家;中国装备制造业对生产性服务业各细分行业的需求高于发达国家,而中国装备制造业的生产性服务投入低于发达国家,说明中国生产性服务与装备制造业的融合程度比较低。中国装备制造业各细分行业影响力系数都高于发达国家;中国生产性服务业中研究与发展业和其他商务服务业的影响力系数远高于发达国家,而感应度系数远低于发达国家。 相似文献
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推动制造业与生产性服务业发展是实现高质量发展的关键之一。文章基于增加值数据构建贝叶斯向量自回归(BVAR)模型,探究制造业贸易、生产性服务贸易和技术创新三者间的动态关系,并从理论、工程、实践创新三层次诠释技术创新指标。研究发现,技术创新比生产性服务业对制造业贸易的影响更大,生产性服务业发展比制造业更促进技术创新能力的提升;制造业与生产性服务业贸易彼此之间的关联性较强,制造业、生产性服务业贸易发展需要彼此相互刺激形成良性循环。据此,基于全球价值链重构,我国要适时调整制造业和生产性服务业的发展,形成良好沟通渠道以推动二者相互融合促进;根据实际发展需要,在各技术创新层次上给予不同的投入力度,推动技术创新能力全面提升。 相似文献