新能源汽车将形成中国市场的主导地位

<正>2024年3月15日至17日,以“巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势”为主题的中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆召开。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在高层论坛上发表演讲,以下为报告节选。     

打造智能汽车解决方案“硬核科技” 助力扩大中国新能源汽车产业发展优势

<正>在中国电动汽车百人会论坛（2024）上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东代表华为做了题为《打造智能汽车解决方案的硬核科技助力扩大中国新能源汽车产业发展的优势》的主题演讲,他表示华为打造的智能汽车解决方案“硬核科技”,将助力扩大中国新能源汽车产业发展的优势。以下为报告内容。     

巩固智能网联新能源汽车领先优势

<正>2024年政府工作报告指出,巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。智能网联新能源汽车,顾名思义,是融合了新能源、新材料、新一代信息技术、先进制造等多元化创新科技的代表性产业,其重要性不言而喻。智能网联汽车更是汽车、能源、通信、大数据与云计算、人工智能等多个领域交叉融合的创新成果,它不仅代表着全球汽车产业转型升级、绿色发展的主导方向,更是打造新质生产力、驱动经济高质量增长的重要力量。     

面向智能网联信息平台的汽车产业转型升级研究

目前,我国汽车产业进入了转型升级的关键时期,为更好地促进传统汽车向智能网联汽车的转型升级,本文对智能网联信息平台的汽车产业转型升级进行深入研究。研究内容有:首先关于汽车发展的相关解析;其次是汽车产业转型升级的战略意义分析,包括发展趋势分析、必要性分析和紧迫性分析等;第二是中国智能网联汽车产业转型升级现状分析,包括面临的挑战与机遇两个方面;最后是汽车产业转型升级路径探讨,包括支持汽车企业自主创新、降低企业生产成本和构建良好的发展环境等。通过本研究以期为汽车产业的转型升级提供重要的理论依据,促进中国汽车产业长远发展。     

动力电池的技术路线应由市场决定

百人会论坛为新能源汽车支招国内外各界广泛关注的首届中国电动汽车百人会论坛于2015年1月13日-14日在北京钓鱼台国宾馆召开,主题为"产业发展新生态"。论坛由中国电动汽车百人会(以下简称"百人会")主办,清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研     

江苏省智能网联汽车产业发展现状及建议分析

智能网联汽车作为汽车产业内的一个新兴方向,世界各国都在积极布局。2015年,《中国制造2025》首次提出智能网联汽车的概念,江苏抢抓新兴产业发展机遇,培育智能网联汽车集群高质量发展。文章分析总结了江苏省智能网联汽车产业现状,以苏州相城区为例,对政策环境、产业基础、产业链创新链融合发展等方面进行梳理分析,总结了江苏智能网联汽车发展所面临的问题,提出了完善组织架构、壮大车联网产业集群、加强产学研合作、加快基础建设、开展全域示范应用等建议,对助推江苏省智能网联汽车高质量发展具有一定的借鉴意义。     

观展智博会,重庆汽车的4个关键词

智能化: 引领高质量发展 Intelligence: Leading High-Quality Development 近年来,重庆坚持以大数据智能化引领高质量发展,提速推进智能制造和制造智能,大力发展智能网联汽车,用智能化重塑汽车产业生态. 2021智博会上展示的众多的智能汽车,正是我市汽车产业高质量发展的生动体现.     

5G来了 无人驾驶汽车开跑

<正>"一辆辆无人驾驶的汽车缓缓停靠,市民上车后,自动前往商场、单位、学校……"不久的将来,在正全力打造全球新能源智能网联汽车智造中心的宁波杭州湾新区,无人驾驶将成为街头新态。9月16日,吉利汽车等三家汽车获首批长三角智能网联汽车测试牌照。据了解,首批测试牌照的考核标准极高,涵盖车辆远程数据监控、智能网联车测试标准、改装设备等方面。同时,获得牌照的车企可以在长三角各个城市指定的公共开放道路上进行测试,这意味着无人驾驶在宁波杭州湾新区开始进入     

发展节能环保汽车 构建资源节约环境友好型社——第四届北京国际清洁汽车技术研讨暨展览会在京举行

近年来,中国汽车工业发展迅速,已成为世界第三大汽车销售国、第四大汽车生产国,发展节能环保汽车已成为中国汽车技术创新的重要方向,成为中国汽车产业可持续发展的必然选择。2004年,中国政府发布了新的汽车产业发展政策,明确提出引导和鼓励电动汽车发展,支持研究开发混合动力和燃料电池汽车。2005年,又颁布了一批电动汽车和混合动力汽车技术标准。中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议中,再次明确提出要使用节能环保型汽车。2005年11月23日,为期4天的第四届北京国际清洁汽车技术研讨暨展览会在北京农展馆正式拉开了帷…     

智能网联汽车，决定胜负的“下半场”

<正>实现智能网联的“中国方案”需要建立系统性工程,尽快明确中国汽车产业下半场的战略方向、技术路线和推进机制,继续加强顶层设计。随着全球新一轮科技革命蓬勃发展,交通工具正在向智能终端、储能单元、数字空间转变,产业结构向清洁能源、人工智能、信息通信延伸,新生态加速重构。传统驾驶向车路协同、     

国内外智能网联汽车研究热点可视化对比分析——基于文献计量视角

基于文献计量法对2000—2021年的智能网联汽车文献进行分析，分析国内外智能网联汽车研究的热点变化和发展趋势，并进行比较。结果表明：国内外均注重技术、安全层面的研究，但国内学者较为侧重国内的智能交通建设技术方面的研究，并向汽车产业变革、人工智能的法律责任等方面进行延伸；而国外学者较关注人工智能技术、新算法在车联网、自动驾驶上的应用，向范围更大的物联网技术等方面进行拓展外延，探索不同学科的交叉分析。     

重庆招商团赴意大利、德国拓展“朋友圈” 加快打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群

<正>重庆是全国重要的汽车制造业基地。2022年8月,重庆提出打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群,并在做大增量、做优存量、做优生态上下功夫。6月29日至7月5日,由重庆市招商投资促进局、渝中区、渝北区、两江新区、西部科学城重庆高新区等相关单位负责人组成的重庆招商团,分别前往意大利和德国拓展“朋友圈”,助力重庆加快打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群。     

动态

国家已制订新能源汽车产业规划 今年以来,我国新能源汽车的发展得到了国家的高度重视,一系列推动产业和市场发展的政策相继出台。工信部产业政策司副司长卢希11月30日在“2010中国经济和信息化论坛——新能源汽车产业主题论坛”上表示,由工信部牵头制定的《节能与新能源汽车产业规划（2011—2020年）》已经基本完成,未来国家将投人大量资金扶持新能源汽车核心技术领域,新能源汽车将进入快速发展阶段。     

资讯视界

动态国家已制订新能源汽车产业规划今年以来,我国新能源汽车的发展得到了国家的高度重视,一系列推动产业和市场发展的政策相继出台。工信部产业政策司副司长卢希11月30日在2010中国经济和信息化论坛——新能源汽车产业主题论坛上表示,由工信部牵头制定的《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》已经基本完成,未来国家将投入大量资金扶持新能源汽车核心技术领域,新能源汽车将进入快速发展阶段。     

全国人大代表,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪:自主汽车芯片占比小于2.5%,应加强关键零部件产业链建设

2021年是“十四五”的开局之年,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,在这一特殊节点上,也进入了新的发展阶段。在新技术浪潮下,汽车产业正在“新四化”趋势引导下发生巨变,而迈向高质量发展新阶段的中国汽车产业也将迎来历史性机遇。在新形势下,汽车产业如何发展成为业内关注的焦点,来自汽车行业的全国两会代表委员们也积极建言,为行业的发展“出谋划策”。今年全国两会,全国人大代表,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪共提出5项建议,包括加快推进智能网联汽车发展、加强芯片等关键零部件产业链建设等备受社会各界关注的话题,引发行业热议。     

汽车电子产品市场商机无限

近几年，中国汽车产业发展迅猛，特别是轿车产业，中国巨大的市场潜力吸引了全球众多知名汽车厂商的目光，这些企业纷纷来华投资，凭借这些跨国企业提供了技术、硬件，以及产能上的保障，中国在短短几年时间内成为全球知名的汽车生产国。快速发展的汽车产业为汽车电子产品提供了广阔的应用市场，中国汽车电子市场随着中国汽车产业一起进入快速发展时期。在2002和2003年两年，中国轿车产量急剧增长，中国汽车电子市场也随之进入超高速发展时期，从2004年开始，中国汽车产业进入稳步发展时期，中国汽车电子市场也放缓了前进的步伐，整个市场进入一个稳定且快速的增长阶段，2005年，中国汽车电子市场整体规模达到了624.3亿元，销售额与2004年的同比增长高达36.3％。     

甘肃省依托现有产业基础嵌入新能源汽车产业链的对策建议

<正>汽车产业是当前制造业中创新变化最具代表的产业之一,“电动化、智能化、网联化、共享化”正在推动汽车产业的价值链整体重塑。近年来,我国新能源汽车产业发展迅速,产销规模不断扩大。2023年4月28日,习近平总书记在中央政治局会议上强调“要巩固和扩大新能源汽车发展优势,加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。”甘肃省产业基础与新能源汽车产业前端契合度高,有融入产业价值链的发展条件,对促进甘肃省产业整体转型升级具有重要作用。     

中国新能源汽车有机会赶超世界

在能源越来越紧缺,环境污染问题越来越严重的今天,新能源汽车将是全球汽车产业未来的发展趋势。在这个新领域,中国与美、日汽车业发达国家相比,差距并不大。中国在新能源有机会赶超世界相比欧美汽车产业,中国要落后几十年。但是,在能源紧缺、环保问题日益严重的今天,我们有了赶超美、日汽车业的机会,那就是发展新能源汽车。就中国新能源汽车发展前景问题,     

应给国内新能源汽车企业更多机会

2009年4月10日,工业和信息化部主办、日产（中国）协办的＂电动汽车产业发展论坛＂在北京钓鱼台国宾馆召开。会上,雷诺日产与工信部就在中国推广零排放汽车项目达成合作伙伴关系,雷诺日产与武汉市签署了有关电动汽车推广的谅解备忘录,武汉市成为其在中国的首个合作城市。     

上海汽车研发现状及其面临的挑战SSCI

2009年中国成为全球第一的汽车大国,以上海为核心的长三角汽车产业集群研发中心雏形逐渐显露。2000—2009的十年间中国汽车产业迅猛发展,汽车产业产值年均复合增长率达20%,产量年均复合增长率21%,而销售额年均复合增长率更是高达37%。中国汽车产业的高速增长吸引了一大批国际知名汽车厂商扎根中国,中国汽车研发事业也随之快速发展。上海作为中国汽车产业的桥头堡,正在以其地理、人才、制度环境和汽车产业集群等独特优势吸引着一大批汽车研发中心,一个崭新的国际汽车研发中心崭露头角。