高职邮政类专业“四位一体”产教融合路径研究

文章针对高职邮政类专业特点和产业对人才培养总体要求,结合产教融合现实基础和动力,分析高职院校开展的"政行企校,四方联动"产教融合模式,从产业发展与专业建设、企业生产与教学实践、生产艺术和教学艺术、企业文化与院校文化四个层面提出产教融合途径,使人才培养符合产业发展需求。     

产教融合的职业本科院校物流管理专业创新人才培养研究

生产与教育的结合也被称为生产与教育的结合.努力把产业与学校的教学紧密地结合起来,彼此提高,彼此促进,让职业院校成为集人才培养,科学研究,科技服务为一体的产业性经营实体,以达到学校与企业一体化目标的办学模式[1].那么如何为本科院校物流管理专业化管理提供服务型和职业化培训,以就业为导向,走产教融合、校企合作的产教融合之路...     

数字经济时代高校电商人才培养路径研究

<正>数字经济时代，数字技术和经济发展的深度融合加速了现代化产业进程推进了电商产业规模的增加，高校电商专业人才培养迎来了新机遇、新挑战。面对新转型、新发展，高校应在人才培养体系构建、打造高质量师资队伍、产教协同育人等领域加速变革，从而为服务企业、服务社会提供高素质专业技能型人才。2022年国务院发布《十四五数字经济发展规划》中也提出：“以数据为关键要素，推动数字技术与实体经济的深度融合”。[1]电子商务与国内外市场经济发展有着密切联系，能促进企业国际化进程的提高，促进全球电子商务领域的深度合作，也将成为高校电子商务专业学生未来就业、创业的主渠道。电子商务产业高质量发展有利于增强综合国力，带动数字信息产业技术的发展。     

产教融合背景下民办高校高质量发展路径探索——基于云南省5所民办高校调研数据的案例分析

产教融合是突出民办高校办学特色的重要途径,也是民办高校向应用型高校转型的必经之路。当前,民办高校需要认识到产教融合的重要性。针对产教融合过程中存在人才培养目标不清晰、校企缺乏深入合作、专业设置和专业课程体系不完善、教学评价不合理、师资队伍建设不优化等问题和困难,围绕产教融合为核心任务,基于云南省5所民办高校产教融合调研数据,从六个维度构建产教融合命运共同体,促进教育部门和产业部门的良性互动,实现民办高校高质量发展。     

高职汽车技术服务与营销专业“2.25+X”人才培养模式构建——以武汉交通职业学院为例

高职汽车技术服务与营销专业普遍存在人才培养模式不适应企业需要的问题。文章以武汉交通职业学院汽车技术服务与营销专业为例,提出高职该专业应构建"技能导向、学做一体、校企联合、培养外包"的"2.25+X"校企合作、工学结合的人才培养模式。经过实践,该模式有利于培养出符合汽车行业需求的高素质技术技能人才。     

航空服务专业“产教融合、协同育人”人才培养模式探讨

<正>职业教育创新发展的关键在于有效发挥校企合作的力量,积极推进产教融合,将行业发展与人才培养相结合,以高质量人才培养充分满足行业发展的实际需求。同时,行业的发展也为专业化的人才培养提供了广阔的空间。作为传统专业,航空服务专业需要以培养适应社会主义现代化建设需要,具有较宽知识面、较好服务意识、     

推进职业院校校企合作对接之探讨

《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》指出,要＂深化产教融合,鼓励行业和企业举办或参与举办职业教育,发挥企业重要办学主体作用。＂这明确了企业在职业教育中的重要地位。职业院校校企合作办学有利于职业教育与行业企业无缝对接,将企业与学校资源有效结合,通过企业参与人才培养等工作明确人才培养目标,有利于培养适销对路的技能型人才,更好地实现职业教育办学机制改革发展。     

西部陆海新通道背景下中职物流专业教学改革的探索研究

<正>西部陆海新通道是国家“十三五规划”中西部大开发的主要战略,该项政策为西南内陆地区架起了一道联通国内外的经济桥梁,这对广西区域物流发展以及物流从业人员提出了更高的要求。目前我区的中职物流人才培养在课程体系、教学模式、校企合作等方面存在诸多的问题,提出了在西部陆海新通道的时代大背景下按照物流企业岗位用工要求调整原有的人才培养体系,多方面,多维度地培养学生的职业技能能力和自主学习能力,做好思政育人工作,为广西区域物流行业培养符合企业要求的应用型人才。陆海新通道背景下的物流企业发展需要大量高层次物流人才的支撑。中职物流专业教育顺应发展趋势,利用自贸区优势,与物流企业深入沟通与合作,创新人才培养模式,     

“1+X”证书制度下物流管理专业实训基地建设实践

<正>根据“1+X”证书制度试点要求,物流职业技能等级培训和考核实施对职业学校现有物质条件提出了新要求,目前职业学校物流管理专业在建设实训基地方面尚存诸多问题,其包括基地建设不规范、校企合作不到位、未充分发挥政府主导作用以及师资培训制度不健全等问题。文章以淮安市高级职业技术学校现代物流综合实训基地建设为例,探索建立物流管理专业产教融合的实训教学基地,全力培育“产学研训”一体化的实训基地建设新模式。     

对接行业企业的高职物流人才培养模式研究

随着我国经济的发展,对生产性服务业中的现代物流业的要求越来越高,如何培养出适合现代物流业需要的物流人才已经成为高职教育人才培养的重要内容。理论与实践的研究都表明,构建符合我国国情的对接行业企业的高职物流人才培养模式,必须同时考虑校企合作机制、行业企业与学院资源共享、人才需求与学生就业、所对接的行业企业及其表现等促成因素,才能有效实现“校企合作、工学结合”、实现行业支撑专业、专业服务行业等的目标,从而实现社会、用人单位和学生多方的满意与共赢。     

obe理念在高职智能物流技术专业课程的应用——以《路径优化与货物跟踪》教学为例

<正>在国家大力推进职业教育改革的背景下,OBE教育理念适应行业需求,有效推动教学改革和人才培养职业的提升。文章从理念设计和理念实施深入阐述OBE教育理念的内涵,探索OBE理念在高等职业教育智能物流技术专业课程《路径优化与货物跟踪》课程教学改革实践中的应用。1.引言国家大力发展职业教育,推进职业教育改革,提高职业教育质量,为全面建设社会主义现代化国家提供有力人才和技能支撑。坚持产教融合、校企合作,坚持面向市场、促进就业,坚持面向人人、因材施教,培育工匠精神,全面提高受教育者的素质。国家鼓励行业企业参与职业教育专业教材开发,将新技术、     

高职物流专业"校企协同、专创融合"人才培养模式构建与实施

在"大众创业、万众创新"的时代背景下,伴随着"大、智、移、云、物"的发展,物流企业在信息技术改革中不断向智慧化、智能化方向发展,高职院校可通过"校企协同育人、分层递进培养、专创融合培育"人才培养模式,培养适应时代需求的具备创新、创业能力的物流管理专业人才.     

电商物流人才培养中的校企合作生态模式研究

<正>引言社会及经济的快速发展给电商物流行业带来了发展契机，高职院校普遍采用的校企合作模式对于培养物流电商人员有一定的帮助，但也存在一定的问题，所以需要不断改进完善来更好地为电商物流行业培养专业人才。1.电商物流人才培养中的校企合作生态模式的意义1.1电商物流人才培养中的校企合作生态模式有助于人才共育。电商物流专业作为一个践行性比较强的专业，仅靠教师单方面在课上讲理论知识是不够的，需要更多实践的机会让学生来进行锻炼。所以在电商物流人才培养中的校企合作生态模式有助于实现多方共同育人的目标，有利于增加学生的实践机会，     

解析高职物流教育校企协作模式的建设路径

<正>本文从高职物流教育校企合作现状着手,对高职物流教育校企协作模式建设路径进行探究,旨在为日后相关人员的研究提供参考。当前高职院校在校企合作期间,实践训练与知识理论融合的效能不高,导致高职院校在开展人才培养期间,难以提升学生的专业效能,再加上教师自身的专业性有限,学生在学习期间未能得到符合岗位和企业需求的针对性指导,     

产教融合背景下融媒体电商直播制作中心校企共建研究

<正>本文旨在深入探究产教融合背景下校企共建融媒体电商直播制作中心的对策，以期能够满足融媒体时代下电商直播行业的需求，为电商直播行业培育应用型人才。本文以文献探究为理论基础，通过分析可知，应从建立自媒体运营中心、采用校企合作直播形式、提高学生的直播水平等方面入手，来提升融媒体电商直播制作中心校企共建的有效性。在融媒体时代背景下，短视频、直播等新媒体已经成了电商行业的重点发展渠道，而巨大的人才需求缺口，对我国的高等教育人才培育基地也提出了全新的要求。如何充分发挥产教融合的重要作用，校企共建电商直播制作中心，从而培育满足市场需求的应用型人才，     

物流管理专业工学交替教学模式下学生的岗位分配初探

"工学交替"是指专业院校对学生进行学习和工作交替进行的培养模式,其依托的是校企双方联合办学,利用学校、社会两方面教育的资源、环境,产学结合,合作育人,其目的是使学生的理论学习与实践操作能够有机结合起来. 目前,在各个大专院校以就业为导向、以全程产学结合为特色的人才培养模式的大力推进下,工学交替逐渐成为专业教学的主流模式,物流管理专业更是如此.     

高职商务英语专业混合制跨境电商学院建设的实践与思考

随着互联网技术的发展,跨境电商成为广大外贸企业开拓海外市场的新选择,其市场规模迅速增长。具备良好的外语沟通能力、掌握外贸知识和技能、懂得跨境电商操作的复合型人才在我国较为短缺,稳定协同的校企合作培养机制显得尤为重要。文章以某高职院校商务英语专业为例,分析其发展存在的问题,阐述商务英语专业混合制跨境电商学院建设的必要性、组织形式、校企双方权责说明,以及在人才培养模式、教师队伍、课程体系、学籍管理方面的建设成效,最后提出相关建议。     

科教融合下航空维修类专业“1+2+1”人才培养模式创新的探索——以安阳工学院为例

<正>高等教育的主要功能是人才培养,科教结合、合作办学是培养高素质人才的关键。目前,针对安阳工学院航空维修专业实施的“3+1”应用型人才培养模式,提出“1+2+1”航空维修专业科教一体化人才培养模式。此模式可在一定程度上深化科教融合,提高学生创新、科研能力,加快促进科研成果转化为教学成果,提高航空维修类专业学生创新、实践能力,持续提升学校航空维修类专业人才培养质量。     

基于“工匠精神”的动车组检修技术专业人才培养模式的研究与实践

<正>为提升动车组检修技术专业人才综合能力，本文对基于“工匠精神”的动车组检修技术专业人才培养模式进行研究。首先，阐述了基于“工匠精神”的动车组检修技术专业人才培养模式的意义，然后提出了优化创新课程体系，实现和岗位能力对接、开发项目化课程，实现和工作任务对接、建设实训基地，实现和工作环境对接、创新校企协同育人，实现和企业需求对接、构建双师型队伍，实现和技术人员对接这几个策略，希望可以提供给相关人员一些参考。动车组检修技术专业人才培养，主要是培养从事高速动车检修、驾驶、制造岗位的人才，就业岗位是铁路企业最为紧缺，也是保障安全运输的关键岗位。近几年，根据相关调查显示，     

《职业学校校企合作促进办法》出台:鼓励企业举办职业学校

<正>2月22日,教育部会同国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人力资源和社会保障部、国家税务总局印发《职业学校校企合作促进办法》,办法规定了校企合作组织形式、主体资质、合作形式、各方权责、协议内容、过程管理等内容,明确了职业学校和企业可以结合实际在人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承等方面,开展7种形式合作,提出了政府和社会资本合作、购买服务、落实财税用地、职业教育集团以及支持产教融合型企业试点、促进教师和企业人员双向流动、保护学生权益、建设服务体系等具体措施,规定了教育和相关部门的监督检查职责和违法行为的惩处机制等内容。