文化视角下的临空经济

我国正处于发展临空经济的起步阶段,不少地区发展临空经济盲目仿效国外的成功案例,重复建设现象严重,各种要素没有得到合理的分配,使得临空经济区无法发挥最大的效用。一味的从经济的角度可能看不出问题的所在,本文从文化的视角解释了不同临空经济区的差异性和规律性,提出了临空文化的概念,并阐述了临空文化对于解决现存问题的意义。     

北京海关助力临空经济区发展

2009年1月13日．北京海关与顺义区人民政府共同签署了促进临空经济发展合作备忘录，双方将携手促进临空经济区发展。     

临空经济热推六大板块

2006年11月28日,一场隆重而热烈的北京临空经济区投资推介会在人民大会堂举行。临空经济区六大经济板块、五大主导产业的确定,让人们对临空经济将会带来的无限商机寄予了厚望。     

建设临空经济核心区

加大临空经济核心区——国门商务区的建设势在必行,国门商务区将围绕航空泛金融产业,推广低碳节能技术,进而打造一个绿色航空金融港,成为区域经济发展的增长极,推进首都临空经济区迈上一个新的台阶。     

临空经济区之国际商务区——北京国门商务区蓄势待发

国门商务区是北京市“十一五”规划确立的六大高端产业功能区之一——临空经济区的重点发展区域,是北京发展临空经济价值的体现。 国门商务区位于首都国际机场的东、南侧,西起北京温渝河中央别墅区,东至东六环,北接机场征地界,南临机场南线高速路。总体规划面积19.65平方公里,其中可开发建设面积9.65平方公里。到2020年,国门商务区将建设成为现代化国际商务区,最终形成曲航空服务、总部商务、酒店公寓、商贸服务和高新技术等五大产业为主导的现代化服务业产业结构。     

浅析临空经济对区域发展的影响与发展——以北京首都机场为例

临空经济是一种特殊的经济发展模式,是经济发展到一定阶段后出现的新兴经济形态。作为区域经济发展的重要的增长极,临空经济受到世界范围的广泛关注。当前,随着产业集群体系的逐步形成和区域经济合作的加深,中国迫切需要发展临空经济,来适应新时期经济发展的需要。因此,本文以北京首都机场为例,对临空经济对区域发展的影响与发展进行了探讨,以期为相关从业人员提供一定参考。     

浅析临空经济对区域发展的影响与发展——以北京首都机场为例

临空经济是一种特殊的经济发展模式,是经济发展到一定阶段后出现的新兴经济形态。作为区域经济发展的重要的增长极,临空经济受到世界范围的广泛关注。当前,随着产业集群体系的逐步形成和区域经济合作的加深,中国迫切需要发展临空经济,来适应新时期经济发展的需要。因此,本文以北京首都机场为例,对临空经济对区域发展的影响与发展进行了探讨,以期为相关从业人员提供一定参考。     

支持郑州航空港经济综合实验区的财政政策研究

郑州航空港经济综合实验区上升为国家战略,是顺应经济社会发展趋势的一项重大举措。在对航空(临空)经济区相关研究和国内发展现状进行梳理的基础上,借鉴国内相关经济区的政策措施,并结合河南实际,从中央和地方两个层面提出了支持郑州航空港经济综合实验区的财政政策建议。     

多点支撑:“十二五”开局空港开发区引税成绩斐然

如果说临空经济区的崛起为顺义经济的起飞插入了翅膀,那么空港经济开发区就是那最坚实的羽翼。具有雄厚产业基础的空港经济开发区现在已经成为首都临空经济的重要增长极,立足机场优势,开发区现已吸引来自21个国家和地区的400余家中外企业入驻,投资总额500亿元,项目平均投资额达1.25亿元。初步形     

区域经济合作立法在推动中原经济区建设中的作用

区域经济合作需要法治保障,需要法治建设为其提供制度依据和环境依托.区域合作经济就是合作法治经济,法治是区域经济合作的基础保障,法治是维护社会稳定的有力保障.法治建设作为经济社会发展的重要支撑和保障,在中原经济区建设中有着不可替代的作用:为中原经济区建设营造有序良好的法治环境,为中原经济区建设营造和谐稳定的社会环境,为中原经济区建设营造风清气正的人文环境.     

“一带一路”背景下西安临空经济发展现状与战略思考

纵观全球,临空经济已成为各个国家经济转型发展和提高综合实力的新引擎。临空经济作为经济发展中依托机场的一种新经济形态,是聚集人流、物流的流量优势之后形成的新区域。综合来看,西安临空经济的发展在"一带一路"战略背景下加速提高周边地区的经济水平和国际竞争力,但仍处于临空经济发展的初级阶段,还面临着诸多困难。本文将从西安临空经济的发展现状及存在问题入手,思考西安临空经济的发展战略。     

郑州航空港临空经济研究

凭借突出的区位优势和良好的基础条件,我国第一个航空港经济区——郑州航空港经济综合实验区花开郑州。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013—2025年)》。郑州航空港经济综合实验区,是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区,战略定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。郑州航空港经济综合实验区的设立对郑州临空经济的发展有着重要的深远意义。     

香港金融百年巡礼

一、香港的经济金融发展历程 香港开埠之初,只是一个不起眼的小渔村,香港经济的大发展始于第二次世界大战之后.二战结束后,香港迅速恢复并发展了原来的转口港地位,在外贸带动下,香港经济得到全面恢复和发展.从60年代开始,由于战后世界经济格局的变化,香港也开始从贸易转口逐步转向工业化城市,其经济结构从以转口贸易为主,变为以轻工业及其产品的外销为主,制造业成为经济发展的龙头.制造业的发展也促进了贸易、金融和房地产业的发展,从而带动整体经济高速发展.70年代初,由于新兴工业经济区逐渐增多,以及发达工业国家经济出现了衰退迹象,国际贸易竞争日趋激烈,国际贸易环境趋于恶化,加上1973年石油危机的冲击,香港制造业受到严重打击,制造业的相对优势日趋衰落.在市场机制作用下,经济开始从工业化走向多元化,经济结构产生重大变化,多个经济部门逐步发展成为香港经济的支柱.     

首都航空极离我们多远？

近期,京津冀航空产业与临空经济发展迎来两件大事,一是中国民航局开展京津冀民航运输协同发展的相关研究,二是作为北京市六大高端产业功能区之一的北京临空经济核心区在顺义揭牌成立。这两件由民航局与地方政府两大系统、从两个方向推动的看似关联不大的事件,虽然没有把目前社会各界对于北京新机场的关注度完全吸引过来,但此举正是各方加强协调,合力创建首都航空极的关键举措。     

浅谈福建港口如何在新一轮的发展机遇中发挥更大的作用

《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中指出:加强综合交通运输网络与对外通道建设.按照促进海峡西岸经济区发展和两岸直接“三通”的要求,大力推进交通基础设施建设,形成内地到福建的便捷交通走廊.整合港湾资源,形成以厦门港、福州港为主,布局合理的东南沿海地区港口发展格局,发展港口经济已经成为推动海峡西岸经济区发展的重要力量.这无疑是给福建港口经济指明方向,在带来新的机遇的同时也面临着新的挑战,福建港口将如果进行自身发展以便在加快建设海西经济区中发挥更大的作用.     

地质勘探单位企业化的财务风险管理

我国经济的快速发展加快了我国石油能源的消耗,为了缓解经济发展带来的能源短缺,加快我省海峡经济区经济建设能源勘探已经成为我省经济建设的重要工作.--财务风险管理,其实是促进企业资金使用与管理的关键.文中就地质勘探单位企业化的财务风险管理进行了简要的论述.     

撬动万亿级通用航空大市场

当今世界正在形成以发展民用航空业为标志的新型经济发展形态,即航空经济。通用航空作为民用航空业的重要组成部分,对提升周边地区产业结构,加强城市智能管理,构建立体交通、便利居民出行,促进休闲旅游等服务业发展都具有重要意义。随着低空改革的不断推进,我国万亿级通用航空产业的巨大市场将逐步开启。对此,地方政府所主导的临空经济区和广大民众将迎来更多机会。全面深化改革和现代城     

论山东半岛蓝色经济区伦理文化建设的功能及意义

山东半岛蓝色经济区伦理文化建设是山东半岛蓝色经济区建设不可或缺的重要组成部分,有着巨大的功能和意义.它有利于山东半岛蓝色经济区的科学规划和协调发展,有利于山东半岛蓝色经济区的精神文明建设,有利于山东半岛蓝色经济区伦理文化的更新与融合,有利于提升山东半岛蓝色经济区区域经济的竞争力,有利于为山东半岛蓝色经济区发展提供强大精神动力     

人才队伍建设助力中原经济区发展

举世瞩目的中国共产党第十八次全国代表大会在全国人民的期盼中隆重召开了,这是在我国改革发展关键阶段召开的一次重要大会。十八大期间,国务院正式批复了中原经济区规划,这充分说明了党中央、国务院对河南发展的重视,做为河南审计系统的人事教育部门在推进中原经济区建设的历史进程中,要坚持改革创新,强化自身建设,提高素质,不断提升服务中原经济区建设的能力水平。     

国门商务区布局首都临空会展经济

作为首都东部发展带的重要节点和重点建设的三个新城之一,顺义区不断迎来促进会展业发展的利好消息。继新国展东移、北京奥运会水上项目成功举办之后,2009年第七届中国花卉博览会又在顺义盛装开幕。借助这一系列历史机遇,更重要的是在北京市大力发展文化创意产业和临空经济的背景下,顺义区充分利用首都国际机场的资源优势,积极发展临空会展业及相关配套产业,大力推动临空会展经济发展。