浅谈共享经济模式下城市共享停车平台的研究

运用共享经济思维解决城市停车难题的做法,鼓励住宅停车场在满足本住宅区居民停车需求的前提下向社会开放;有条件的单位可以将自用停车场向社会开放.这种做法既能解决车主停车问题,又盘活了城市停车位资源;不仅能让停车位拥有者从"共享停车"中受益,还有利于做大共享经济"蛋糕".共享经济越来越火的重要原因是互联网起了重要推动作用,推行"共享停车"同样离不开互联网平台,只有建立网络化的共享停车平台,一方面让车位供给方公开分享停车信息;另一方面让车主看到闲置车位信息,才能使供需资源得到合理配置.     

旅游饭店实施停车收费服务策略探讨

随着有车族的激增,星级饭店停车场与车主间的纠纷也与日俱增,星级饭店实施停车收费服务策略具有十分重要的现实意义。文章在论述星级饭店施行停车收费服务的背景、意义的基础上,分析当前饭店业实施该项服务的障碍,据此提出了出台对应行业规范、引导停车收费消费知识、加强科学管理、倡议购买车辆保险等基本对策。     

停车场建设融资模式探讨——以桂林为例

停车设施建设资金不足是发展中城市普遍存在的问题,也是解决城市停车难的问题关键。停车设施建设因其＂公共产品＂和自身的特性,其建设投融资模式不同于其他投资项目。在分析公共停车设施建设的特点基础上,探讨了五种停车设施建设融资模式的利弊,以桂林停车场现状为例,对桂林停车设施进行分类,根据不同类型的停车设施,确定停车设施建设融资模式的设想。     

发展新型消费业态有效拉动内需

"新型消费业态"具体是指"文化、体育、休闲娱乐和旅游"等方面的体验式消费。扩大内需的难点和重点在消费,潜力也在消费。建立庭院式停车场服务和家庭式养老、康复等服务是两种新型的消费模式,能够拉动内需。停车难、乱停车日益成为比较突出的社会问题。一方面车主找不到地方停车,有钱花不出去,只好乱停车、乱占道;另一方面一些废弃的作坊、场院、库房、厂房等长期闲置。因此,应     

共享式停车设施布局优化与管理策略

停车信息诱导系统的主要功能是建立停车场网络系统,利用智能化手段引导司机尽快找到有剩余空车位的停车场。停车共享可以在停车场规划设计和运营管理两个阶段实现,在规划设计阶段是从停车设施的建设模式考虑,主要应用的的模式包括:不同建筑间的停车共享;公共停车设施的对外共享;设立公共停车设施基金。共享式停车设施出入口布局优化研究在停车设施的规划设计过程中,停车场出入口的布置是停车场服务能力的重要影响因素,出入口     

以阳泉市为例浅谈城市停车场规划设计

城市停车场的分布及数量,会影响城市交通的健康发展。本文经过对阳泉市车辆现状和停车场现状分析,得出了阳泉市停车场存在停车泊位供需矛盾、停车方式结构矛盾以及停车场分布矛盾等问题,并根据问题提出了停车场规划设计的方案。     

推行公共停车场PPP项目的对策研究

本文分析了现阶段PPP模式在我国公共停车场建设中的运用现状,从停车人和投资者的关系角度出发,表示出停车人选择公共停车场停车的效用和投资者投资建设公共停车场的效用,考虑双方的心理因素的差异建立了改进的非对称信息下讨价还价的博弈模型。通过求得的最优解给出了在降低双方损耗率的情况下,应当通过减少停车人和投资者的心理压力来推进公共停车场PPP项目建设。     

基于BOT模型的停车场产业化可行性分析——以北京市三环以内停车楼为例

现阶段,我国公共停车场主要由政府投资建设,民间资本在停车场的建设投资中所占的比例很低,国内的停车产业化处于形成阶段。而北京的停车问题日益严重,停车位供不应求,加快停车场的产业化来解决停车难的问题势在必行。文章对BOT模式的停车产业化可行性进行研究,研究成果将有助于相关部门制定合理的政策法规,促进停车产业化的发展。     

智能停车场管理系统分析

本文通过对智能停车场管理系统的主要功能和停车管理系统的系统组成的介绍,从而说明智能停车管理系统可以有效地解决传统停车场管理中普遍存在的各种问题,使停车场管理更加方便、服务高效、收费透明无误、防止停车费流失、提高安全性,也提高操工作者的工作效率。     

智能停车场管理系统分析

本文通过对智能停车场管理系统的主要功能和停车管理系统的系统组成的介绍,从而说明智能停车管理系统可以有效地解决传统停车场管理中普遍存在的各种问题,使停车场管理更加方便、服务高效、收费透明无误、防止停车费流失、提高安全性,也提高操工作者的工作效率。     

政府的换乘投资与私家车主出行的选择——以北京市为例

"城市化"的快速发展和"私家车时代"的来临使得我国城市,特别是特大城市面临严重的城市交通拥堵和空气污染问题。北京市政府和私家车主换乘博弈模型表明,当前政府换乘投资的驻车换乘(P+R)停车场收费标准(基于私家车主效用最大化视角)及规模(基于政府换乘投资成本收益分析视角)均较为合理。但是,为维持驻车换乘(P+R)停车场的运营及促进私家车主清洁出行,政府应加强对私家车主清洁出行的宣传教育,并为驻车(P+R)换乘停车场的收费标准和规模的调整预留空间。此外,政府在换乘枢纽换乘投资构建的实惠高效的驻车(P+R)换乘停车场,将为私家车主的清洁出行提供机制性保障,并有助于减少私家车主自驾的负外部性。     

智慧铸就成功 专业提升价值——领先的国际化智能停车产业集团

北京冠宇时代停车管理有限公司是在原北京时代中天停车管理有限公司基础上成立的一家高起点、迅速成长的停车场管理公司,专注于中国停车场的投资和经营管理。总部设在中国北京。目前在北京、天津、上海都设有运营机构,并计划在近期向中国的其它城市拓展业务。冠宇时代为各类物业提供国际性标准的停车场服务,其中包括：商务办公大楼,零售百货商场和公共停车设施等。冠宇时代将力争近期内在客户服务、科技创新和运营方面成为中国领先的专业连锁停车管理公司。     

智能停车场全能数字化解析

随着汽车时代的到来,停车难已成为当今大中城市进一步发展的瓶颈。基于系统的模块化控制,本文将探讨将停车场、停车诱导系统、停车场管理系统用通信、计算机、传感与控制等先进技术有效地集成,拟建立于一种集数字化、网络化、智能化为一体的综合停车诱导、管理系统,探讨城市停车场的优化集成。     

城市历史街区停车现状及停车难问题解决新对策

本文以市政道路、综合管廊、地下车库的建设为背景,结合历史街区停车场的现状和特点,分析了现有的停车技术、停车设施和基础设施提出了首碧街城市空间规划的原则,并指出在旧城土地资源有限的条件下,城市街道红线范围内的地下停车设施应充分利用空间,将地下机械停车场与城市道路、综合管廊有机衔接,缓解交通拥堵、城市停车问题.     

基于车联网技术停车场管理系统的应用

随着城市汽车保有量的逐年增多,停车场供需矛盾日益加重,停车问题给城市的发展造成一定困扰,而车联网的出现则在技术层面上给停车难题的处理指出了新的发展方向.结合国内外停车场的现状,利用无线通信技术,设计出新的停车场管理系统,使停车难问题得到妥善解决.本文立足于停车场系统的设计框架,详细阐述系统内部各个平台间的联系、系统的工序问题及其提供的服务所呈现出的优势.     

在美国开车(之二)

停车、加油和服务 在美国开车,停车是大问题.在停车困难的地方,突然发现有一个车位,能让你特别兴奋一阵.除了像纽约曼哈顿这样集中的商业街区,有名的连锁店、超市和大商场一般都远离住宅区十几甚至几十公里,主要的考虑是商场用地和停车场的用地.在住宅区地价往往很高,建大的商业区显然不划算,何况停车场是首先要考虑的.闹市区中停车场每小时3-5美元,是一笔不能忽视的费用.     

停车场管理和停车资源使用效率提升策略

有效的停车管理和策略可以提升现有停车场设施的使用效率以及改善提供给停车设施用户的服务质量。     

不同性质的停车场应区分责任

首先,我国应当尽快就停车场立法,让法院处理此类问题有具体、明确的法律依据,维护双方当事人的合法利益,促进停车行业的发展。如,可立法将停车场分为专业停车场、公益停车场和消费停车场等,具体规定不同性质的停车场所承担的法律责任及免责事由。 其次,应该以是否构成保管关系作为停车场是否承担法律责任的主要依据,而不是     

北京停车场告急

一、北京静态交通的突出问题近年来,在动态交通的治理上,北京的确取得了很大的成绩,有目共睹。遗憾的是,对静态交通场地,不仅有关部门长期没有予以应有的重视,也还没有可与打通两厢、到处飞架立交桥相并提的大的举措,无论专用停车场还是社会停车场都严重短缺。社会停车场停车能力不到一万辆。许多大中型公共建筑和商业网点,在规划修建时没有解决好停车问题。最近对20个专用停车场做了调查,按     

智能停车场管理系统在商业大厦中的运用

停车场是现代建筑的重要组成部分,特别是在商业大厦中,停车场管理水平的高低直接影响大厦的管理和运营。文章以广西南宁市某商业大厦地下停车场智能停车系统的设计为例,探讨智能停车场系统的运用和效果。