酷品

<正>C-1电动车这辆C-1电动车,外形酷似一台轻巧的轿车,且具备轿车的特性,可其实它是一辆电动摩托车,虽然它只有两个轮子,但依靠电控陀螺而始终能保持直立状态,即便是在发生事故的情况下。     

时风电动车产业化进程加速

近段时间,伴随一辆又一辆发车出厂的时风电动车,一个又一个与时风电动车有关的故事也正在不胫而走、广为流传。     

中国电动车等待产业化

一个月前,繁华的天津"金街"商业步行街上,出现了一辆奇怪的警车,在步行街上往返执行巡逻任务。与常见的桑塔纳或者吉普不同,这辆警车的车身涂上了商业广告。 事实上,最大的区别是从外表看不到的--它是一辆不排放尾气的电动汽车。由天津清源电动车有限公司免费提供,作为交换,清源公司获得了车身广告的经营权。     

来“电”还是不来“电” 奥迪“暂缓”电动计划

保守派奥迪暂缓纯电动车项目人生有两种悲剧:一个是万念俱灰,一个是踌躇满志。奥迪曾一股脑儿地投向了纯电动车的研发,但对未来的悲观和现实的窘境却让奥迪"暂缓"了纯电动车的量产计划。奥迪原本计划于2012年年底向市场投放1000辆曾在"真理之环"纽博格林赛道取得不俗表现的奥迪R8 e-tron电动超跑,但据海外媒体近日报道,目     

特斯拉成功的三要素

我们要注意特斯拉的颠覆性。 它不仅仅是一辆电动车,更是一辆伟大的汽车。在特斯拉之前,没有—辆电动车取得如此风光的成就。现在,它的股票上涨厉害,市值已经超过菲亚特等传统汽车厂商。而特斯拉一开始并不被大众所看好,经历了很多不为人知的争议。     

郑州市电动车管理现状调查报告

<正>自1995年轻型电动车投放市场以来,电动车便以其省时、省力、轻便、环保的优点很快在城市交通市场占有一席之地,随着老百姓收入水平的提高,电动车的市场占有率越来越高。来自电动车行业协会的有关数据显示,至2005年底全国电动车拥有量就已经达到1400万辆,有业内人士预测,自行车的市场容量几乎就相当于电动车的     

蓄电池修复仅投资3800元 一店多营样样赚钱

<正>电池修复不用电专利技货真价实小钱能办方事电动车超亿万辆,县区数霣都达20万辆以上:电动车电池寿命1-2年,每年消耗电池数亿只,消费上百亿人民币!"冠动力"蓄电池修复仪,国家专利,修复检测自动控制,无损、无化学试剂修复,节能、环保、安全,修复率90%。修复电池耗电量仅2-3度,就能恢复90-100%电池容量,达到新电池的25-70公里里程要求。     

好产品让世界变简单

刚刚过去的2021年又是值得马斯克载歌载舞的一年,最新发布的数据显示,特斯拉全球销量逼近90万辆大关,形成鲜明对比的是,中国一流电动车阵营的"蔚、小、理"销量均不超过10万辆.不做广告、不搞传播、不借势营销,整天泡在工厂里的马斯克很单纯地用产品的力量征服全球.另一个典型的例子是戴森,产品工程发明家出身的创始人将这家公司...     

第八釵:百态

"不只是吸引!"--香港理工大学展台可能是我们此次报道中"出镜"次数最多的了.如图,宣传画中炫酷、时尚、潮流、实用、先锋的是电动汽车,是香港理工大学科研人员的心血.据该展台的负责人香港理工大学企业发展院副院长、企业合作处总监杨孟璋介绍,由他们研发的"My car",电动车,已经获得欧盟认证,正在英法等国市场热卖.在本次博览会上展出的一辆电动车已经"名花有主".     

电动公交渐领潮流——青岛以模式创新加快电动公交车运营的探索

在我国大力发展以电动车为主的新能源汽车进程中,山东青岛市委市政府措施得力,走在了全国的前面.目前,青岛纯电动公交车已经达到了400辆,计划到2014年将达到1000辆.在这一进程中,他们创造的电动汽车推广应用的"青岛模式"即:政府统一协调,以公交公司运营牵头,以生产电动公交车的上海申沃汽车公司和研发制造电动车电池、电机、电控系统的中科华夏动力以及与国家电网公司联手配合,各自投资、各负其责、各取效益、共同推进"的模式,成为全国基地城市可借鉴的经验.     

智能两轮电动车 告别廉价

<正>“新国标”后行业进入高质量发展的新阶段,企业“价值竞争”持续推动两轮电动车产品向高端化、锂电化、智能化方向发展;随着疫情的“放开”,两轮电动车在经济恢复性增长中获得利好;预计2023年中国两轮电动车市场销量将达到5400万辆。用户调查研究发现,用户在购车时对于产品的舒适度、外观等因素的考虑占比上升。近9成消费者表示在下一次购车时,会优先考虑或只考虑智能电动车。     

延长寿命增效率 电瓶护士走俏市场

<正>维护保养省资源电瓶护士前景广电动自行车以方便、环保、经济等特点已经成为了人们广泛使用的交通工具,一般县级城市电动车的保有量就已突破5万辆,特别是南方的很多城市里电动车的使用率在逐年飙升。电瓶是电动车的动力来源,因此电动车的保养主要就是电瓶的保养。而电瓶的使用时间只有一年左右,一年后都会出现蓄电量下降的情况,充电只会维持一时的电量,却延缓不了电瓶自身的使用寿命。北京     

电动车太阳能充电板 边骑边充电永不断电

<正>随着人们的生活改善和提高,城市乡村家家户户电动车很普及,电动车太阳能充电板也为我们带来财富商机。1把充电板安装在任何电动车上,以后骑车无需充电,不花一分电钱,每年能节省500元的电费,人人都愿买单。2彻底解决了每天为电动车充电的麻烦,3白天无论骑多远,哪怕骑一天都不会断电,再也不会担心像以前一样骑到半路没电的烦恼,如果不骑放在车棚里充电板为电动车     

中国普天:跨界新能源

武汉天河机场,一辆辆印有国航标志的白色纯电动通勤车在机场穿梭。而离此不远的服务区,排列着为这些纯电动车辆提供充电服务的充电桩,桩上打着"POTEVIO"的标识。POTEVIO,是中国普天信息产业集团公司(以下简称"中国普天")的标识。这是中国普天新能源电动车充电运营服务最新的一次拓展。对于2010年成立普天新能源有限责任公司正式进军新能源汽车产业的中国普天来说,短短5年间,就实现     

时风建设企业电动车充电站

记者近日获悉，时风集团下在建设规模庞大的企业电动车充电站，采用智能充电计费系统，一次可同时为百余辆低速电动车进行充电，为时风电动车产业发展提供了有力保障。     

思路一变天地宽

女儿听说助动车由于排气污染严重已受到限制,且几年内将逐步退出城市交通后,改买了一辆电动自行车,使上下班"潇洒"了不少.但我也由此时常听到她抱怨说,每天要把十多公斤重的电池搬到楼上充电太烦人了!那几天我正好有事要在城里奔波,便临时借用了女儿的电动车,当我提着沉重的电池走上四楼已是气喘吁吁,这才体会到这电动车真是美中不足.     

开足马力,时风电动车生产线格外繁忙

12月17日,时风电动车日订单突破500台,记者看到在试验场上,一辆辆时风电动车不断驶过。据了解,时风整车试验场是国内技术领先的整车试验场,主要有非标准特种路面和标准路面,完全达到了交通部公路交通《特种路面施工及验收技术规程》标准要求,试验场使整车检测水平达到国内领先水平。相比之下,当前国内经济面临下行压力,企业发展遇到的困难与挑战明显增多,有的企业发展不景气,有的维持现状甚至停     

充满魔力的“萌元素”

所谓萌,可以是一只猫,可以是一辆电动车,可以是一种潮流,也可以是商业"这货好萌"并不仅仅是一句非主流俏皮话,它现在可能还有让营销锦上添花的魔力。但问题是,什么是"萌"?你看到淘宝商城改名为"天猫"的消息时是什么反应?按照天猫公关部负责人颜乔的说法,公众反应毁誉参半,但"誉"的那些人大都说它很萌。萌作为一种日本宅男行话,原本表     

Tesla:一辆可以飞驰的电脑

今年8月,我们将在北京举办"2013(第三届)产品创新高峰论坛",寻找那些令人眼前一亮,正在或即将改变整个社会和行业的产品与服务。但是,乔布斯之后,谁能引领未来?很多时候,我们可以想象未来,看到趋势,拍出惊艳的科幻片,但是却无法实实在在做出令人痴迷的产品。就像诺基亚、HTC很多年前就提出智能手机的概念,但它们的重点还是手机而非智能,直到iPhone出现,整个行业才被完全颠覆——手机不再是手机,甚至激发了梦想已久的移动互联网。电动车也如此,谁都知道它代表了绿色环保,代表了新的生活方式,但是大多数汽车企业走的路线不过是传统汽车加上个充电电池而已,直到Tesla的出现,我们才真正认识了电动车——一辆可以飞驰的电脑,颠覆或许从此开始。     

宝马i3的豪赌

正"碳线路"将改革宝马生产体系和资源分布。北京车展让电动车"大神"马斯克现身。同时,世界上最强大的豪车公司宝马也在中国推出i3电动车。i3不是特斯拉的竞品,但是,i3也许是里程碑式一款车——因为它背后的战略。i3的前身是BMW ActiveE,这是宝马i战略(专门为电动车建立一个子品牌)之前的一个实验,2012年在全世界