非常周成建

如果按部就班走寻常路,现在的周成建,最多是温州鼓楼街一名叫得响的裁缝,但他摈弃“寻常”,不断突破固有理念,成功创立了美特斯·邦威品牌。而在休闲服帝国领军人物的光环之外,他又因身边总是发生的高管集体出走事件而备受争议。     

周成建：不走寻常路

八月，当盛夏的炙热散透于整座杭城时，记者依约来到了地处萧山的杭州索菲特世外桃源度假酒店。园林式的酒店像在太阳照射下的白云一样光亮晶透。阳光、健康、活力——这是记者想像中的周成建，也是记者见到的周成建。[编者按]     

周成建

1994年创立“美特斯·邦威”品牌时,只有400万元原始资本的周成建没有能力建设生产基地,于是他“不走寻常路”,利用当时纺织企业过剩的产能完成生产环节,而自己全力攻克市场。     

周成建：美特斯邦威的生活与生意

企业做大后，周成建并没有头脑发热，在别人追求多元化的时候，他一直坚守休闲服装业。他将之比喻为“宁做正确方向的乌龟，不做错误方向的兔子。”     

在家门口做国际化——专访美特斯邦威董事长周成建

“我们所做的尝试,只不过是在寻求一种方法来面向世界,但是市场是要扎根在中国的。”     

周成建：我们为什么觉得忙

这个春节,企业家们都在做什么？为了真实地还原企业家春节的生活状态,《浙商》记者跟踪了六位企业家,他们是美特斯·邦成集团董事长周成建、开元旅业集团董事长陈妙林、丝绸之路集团董事长凌兰芳、英国新经典出版社总经理黄永军、浙江诚信制带有限公司董事长楼秀江、杭州先科电器有限公司董事长杨义前。     

周大裁缝的困惑

周成建入席落座后,嘴中还在念念有词。“‘新国货’的概念太狭隘了,应该把更多的国货品牌容纳进来。”冷峻的脸上掠过一丝不满号奥融。当时,他正在与几位资深媒体人聚会,探讨产业和品牌的走向。当着满桌嘉宾的面,向来“喜怒形于色”的周成建开始埋怨下属对于此次“我是新国货”品牌活动的推广力度不够大,     

周成建：虚拟渠道赚真实财富

凭借生产外包与特许加盟的虚拟经营模式,美邦服饰实现了高成长与高盈利,其2005—2008年总收入、净利润的复合增长率分别达到69．6％和337。7％,毛利率由16．36％提升至45。5％,并且在资本市场享受了比同行更高的估值。但在经历成长的阶段之后,美邦目前正由轻资产运营向重资产增长模式转型,其日后的增速和资本回报率将受到抑制。     

周成建：将管理升级到底

2005年美邦10周年庆时,周成建为美邦竖立了一个新的标杆:2010年,实现销售收入100亿元。与此同时,美邦内部也悄悄开始了与国外咨询公司合作的流程再造项目。对于美邦来说,2005年还算一个“喜庆年”。除了2004年实现销售收入25亿元外,集团总部落户上海、服饰博物馆和美邦大.学相继启用,都是值得书写在美邦历史上的一笔。尤其是,周成建还特意为2005年冠了一个“管理年”的称号,为的是使美邦上下都意识到提升管理水平的必要性。     

周成建眼中的老板责任

我们总是希望空降一个职业经理人,给他很多钱,让他解决企业所有的问题。后来发现他做不到,就失去耐心。这是岗位评估不清的问题。创业者对空降人抱有的单方面想象是个大陷阱。3年前,美特斯邦威创始人周成建接受《创业家》采访时说了这番话。2012年9月,周成建在微博上反思企业的管     

旺星

郭台铭：做公益、看奥运两不误，周成建：有望成内地服装首富，3名中国女富豪上榜《福布斯》     

小马失蹄本命年

上市路断,资本沉默,公司过渡。小马奔腾在马年从疯狂中回归,资本曾为小马奔腾埋单,如今则轮到其为资本背黑锅。     

最好的裁缝

纽约的一条街道上,同时住着3家裁缝,手艺都不错。可是,因为住得太近了,生意上的竞争非常激烈。为了抢生意,他们都想挂出有吸引力的招牌招徕顾客。     

拉特兰：网上的私人裁缝

找一个技术高超的裁缝，亲自上门为自己量体裁衣，这种尊贵的享受不只存在于旧电影胶片中。     

窜货终结者

进入五百城3C电器网的首页,你或许会感觉,这不是B2C电子商务的网站,而更像是58同城这样的分类信息网站。鲜明特色的首页背后也预示着,这个刚刚创办不久的B2C平台走的是一条完全不同于京东、淘宝商城的道路。     

教顾客货比货,贴膜店生意好

现在的汽车贴膜店很多,可母志宾开的贴膜店与众不同。先学知识再开店母志宾以前是大货车司机,持久跑远程。久了,他手上和脸上的皮肤被晒得得了皮肤病。所以,一开始风行汽车玻璃贴膜,他立即去贴。他的汽车玻璃贴过膜,射入车内的阳光是没那么晒了,但是新的麻烦事又来了。第一次贴膜后不久,他的车玻璃自爆了。重新贴膜后,没几天,膜竟然被晒化了……贴膜的次数多了,母志宾领悟到:大多数人都无法鉴定汽车玻璃膜的优劣,如果遇到不良商家,花了高价钱也贴不到好膜。而由于汽车数量的增加,     

“潜江裁缝”成为劳务品牌

说到潜江,人们就会想到石油。但如今,说到裁缝,人们也会想到潜江。3月10日,湖北省潜江市总工会称,该市现有15万裁缝大军在国内外淘金,裁缝已经成为潜江农民的支柱产业。     

轿货两用集装箱

受到运输工具的限制,运输汽车的业务目前只是少数财大气粗的专业物流公司的“专利”。     

解决窜货新思维

“没有窜货的销售不是红火的销售,大量窜货的销售是危险的销售”,厂家知晓自己的产品在市场里相互窜货时,往往不慌不忙。因为经销商与经销商之间的“鹬蚌相争”,最终结果是厂家这“渔翁”得利。