顺丰速运增资4亿控股顺丰航空

中国民用航空局近日发布消息称,民航中南局正式批复了顺丰航空公司提出的股权重组申请,国内快递巨头顺丰速运有限公司通过增资4亿元,将控股顺丰航空85％的股权。此前,顺丰速运只占顺丰航空25％的股权,这是国内民营快递公司首次控股航空公司。     

顺丰开店

国内最大的民营快递公司顺丰在深圳开起了便利店。无论是到便利店收发快件,还是持卡消费,培养新的用户习惯起码需要3到5年的时间。     

顺丰“出海”

顺丰很善于制造“意外”。这家国内最大的民营快递公司,不久之前出人意料地开起来便利店。最新的“意外”是：它突然声称自己已经把业务开到了美国。     

物美引资蓄势并购

引人TPG、弘毅投资及联想控股共16．5亿港元战略投资，专家指出并购才是其融资的主要目的     

私募后顺丰 未来整合五大猜想

王卫,这位被神秘光环笼罩、一向低调的顺丰掌门人,在顺丰速运即将成立20周年之际做出了注定在其发展史上具备里程碑意义的决定。2013年9月,顺丰接受苏州元禾控股旗下的元禾顺风股权投资企业（以下简称元禾顺风）、中信资本旗下的嘉强顺风（深圳）股权投资合伙企业（以下简称嘉强顺风）、招商局集团旗下的深圳市招广投资有限公司（以下简称招广投资）、古玉资本旗下的苏州古玉秋创股权投资合伙企业（以下简称古玉秋创）组成的投资团队入股。据坊间传闻,四家投资机构拟投资的金额在80亿元左右。     

国家控股与企业过度投资行为研究

近年来,我国固定资产投资总额和投资增长率均处于上升趋势,出现了投资过热,而国家控股企业作为我国企业主体,更是表现出较高的投资增长率,同样出现了非效率投资现象,即表现为过度投资。本文以中国转型经济制度为背景,选取2001~2010年沪、深两市12个行业上市公司数据检验国家控股上市公司是否存在过度投资以及国家控股与过度投资的相关关系。通过相关性分析、多元回归分析发现,国家控股上市公司普遍存在过度投资,国有股比例与过度投资呈"U"型关系。此外,研究还发现减少企业自由现金流可以有效缓解过度投资,而股权制衡在缓解过度投资方面未发挥相应的治理作用。     

揭秘马云最佩服的人 王卫：从“带水货”到顺丰总裁

从不打广告．不见PE,接受采访……他旗下15万员工,巨额采购了IBM的信息、人力管理咨询服务方案和系统,他始终做小件快递。王卫,20年前10万元起家,今天年营业额几百亿,自有货机11架;与员工分享利润,一线员工有月薪上万;一直在创新（三月没创新会觉得危机四伏）;工作狂,每天工作14小时;实千,定期下基层;低调,员工都不认识他;强势,100股顺丰;胆大,先后9次抵押家产。顺丰。中国民营快递公司巨头。这家公司即将迎来20周年庆,但外界仍对它知之甚少,他无疑是一家另类低调的企业。     

中国允许民间资本投资铁路运营

专家证实，新的投融资体制改革草案有望在今秋起草完毕。“事实上，中央一直鼓励各种成分的资本参与铁路网运营投资。这是大势所趋。”这位专家认为，现在的关键是．民营资本和外资将以何种方式进入。政府的初步计划是将3家与铁路相关的公司上市，它们分别是集装箱运输公司、特种货物运输公司和货物快递公司。这三家公司目前都归铁道部所有。     

创业股东与风险投资的资本博弈——以雷士照明为例

近年来,风险投资(简称VC)在创业企业中的作用问题一直备受争议。随着我国资本市场的不断发展,风险投资作为一种新型的具有多重优势的融资方式逐渐被大家知晓。越来越多的上市公司为了通过资金瓶颈而引入风险投资。然而,风险投资对企业的管理效果表现不尽相同,且风险投资其实是一种追逐利益的投资。同时,风险投资在参与公司管理中与企业原始控股人的利益冲突也层出不穷。所以,深入了解风险投资对企业管理的影响,有助于深化认识、预防和化解风险、对合理推动管理风险投资与企业控制者的关系具有重要意义。本文通过对雷士照明创始人吴长江丧失企业控制权的原因、过程、表现形式和后果的描述,分析了企业引入风险投资需要特别注意的关键问题。     

富人榜新贵的集中股权投资风险

施正荣、陈天桥、丁磊、张朝阳、马化腾、江南春、吴鹰，这些“《新财富》500富人榜”上声名显赫的科技精英，由于提供了光伏发电、网络游戏、门户网站、QQ、户外视频广告、小灵通等受到广泛欢迎的创新产品，而得以在境外资本市场上变现巨额财富，成为身家数十亿乃至过百亿元的财富新贵。然而，这些富于激情的创富者，并非个个都是精明的理财者。我们的研究显示，在海外上市的中国民营高科技企业创始人中，近半人士的财富出现了缩水现象而集中股权投资现象的普遍存在，更使他们的财富水平面临大幅波动的潜在风险。     

促进民营资本投资新农村建设的对策建议

民营资本投资新农村建设,不仅能够有效地解决新农村建设中的资本投入不足问题,自身也将得到进一步发展壮大,从而实现良性互动、互惠双赢。通过系统分析我国农村建设投资现状和民营资本投资新农村建设现状以及存在问题,剖析了阻碍民营资本投资新农村建设的因素,最后提出了促进民营资本投资新农村建设的对策建议。     

制约民营资本对铁路投资的瓶颈分析

目前,民营资本参与铁路投资的国家政策已经明确,但民营资本进入铁路建设的势头并不乐观。面对国内巨大的铁路投资需求,相对国家和地方不断加大的投资力度,大量的民营资本仍是处于观望状态。     

联合投资网络对私募股权投资绩效影响的实证研究

联合投资网络对于私募股权投资绩效的影响分为两方面:一方面能够带来风险分散、信息分享、经验学习、共同协商避免"黑天鹅事件"发生的好处;另一方面投资网络中有可能出现道德风险问题、套牢问题、搭便车问题等对于投资绩效具有负向影响的机制。中国市场的经验事实表明,投资网络对于领投者和跟投者的投资绩效的确能够带来正向影响,但如果投资网络为结构洞信息流交换机制,则有可能因各种败德问题的出现而降低整个投资联盟的投资绩效,从而使处于中心节点位置的投资者并不能充分获取信息中介所带来的好处,反而有可能因整体绩效下降而降低其个体的投资绩效。另外,私募股权投资者受到投资网络的限制越多,其投资绩效越低。因此,联合投资有必要进一步推广,但在信息交换机制上应更为透明,同时尽量减少对网络投资者的各种限制。     

砥砺十年铸辉煌——记国家开发投资公司

为适应社会主义市场经济的需要，深化投资体制改革，1995年5月国务院批准设立了第一个按控股公司模式运作的国有独资政策性投资机制-国家开发投资公司。注册资本金58亿元。     

大力发展股权投资促进资本与产业“联姻”

股权投资是社会融资的重要渠道之一,是拓宽企业融资渠道、规范运用民间资本的重要工具。湖北具有东湖高新区特区资源、项目资源丰富、科教实力雄厚等优势,应优化政策环境,大力培育项目资源,拓宽市场渠道,大力发展股权投资与湖北产业的联姻,促进湖北优质企业和优势产业做大做强。     

创始人如何维护股权稳定

“在丛林里,如果外资资本是狮子、老虎之类的食肉动物,那么,中国的民营企业也完全不必成为单纯的被掠食对象。”上海欧源股权投资有限公司萤事长王一这样描述中国民营企业和外资战略投资人的关系,他告诉《浙商》记者说,中国民营企业和战略资本的合作,最终目的是要实现共赢的局面。     

民营资本参与旅游基础设施建设初探

资金短缺是我国旅游基础设施发展不足的直接原因,多元化的融资结构是发展旅游业的必然趋势.民营资本进入旅游基础设施领域在理论和实践上是可行的,对缓解旅游基础设施建设资金短缺具有重要作用.为鼓励民营资本投资旅游基础设施,应拓宽各种进入渠道,丰富投资主体的多元化.     

实业与股权投资不可偏废

如果一个制造业企业只有实业资本，没有股权投资，结局很可能是“创收不创利”；如果一个制造业企业过分依赖股权投资，没有基本的实业支撑，则就成了无源之水、无根之木。     

股权激励与筹资、投资决策

本文选择科达机电作为股权激励的研究案例,基于管理者利益最大化角度,通过分析科达机电在实施股权激励前后资本结构和投资结构的变化,得出管理层很可能会通过投资和筹资决策行为的改变来使公司迅速提高短期收益从而达到行权目标,而忽略公司的长期价值的提升。