BOT模式在高校基础设施建设中的问题及对策

我国高校基础设施建设往往存在融资困难,许多高校为解决建设经费短缺问题而引入了BOT这一国际流行的融资方式。因此,对BOT项目的融资方式及其演化形式做了简单介绍,讨论了高校建设实施BOT模式的优势和存在的问题,并对实施过程中面临的困难提出了解决建议。     

国际BOT水电开发项目的风险与规避

建设-经营-移交即BOT是一种项目融资模式和项目管理方式.国际BOT项目通常要求项目发起人依据东道国的法律在东道国注册成立项目公司,由项目公司与东道国政府授权的所属机构签订特许经营协议,通过有限追索的项目融资方式来筹集资金,建设公共设施项目.     

浅析BOT在高校应用中的利与弊

我国高等教育发展迅速,高校巨额贷款的债务压力和教育经费紧缺的问题日益突出,引进多元化投资已成为必然的趋势,BOT项目融资方式在高校应用越来越受到人们重视.本文对BOT在高校应用的利弊进行分析探讨.     

我国高速公路BOT融资问题与对策分析

近年来由于各地纷纷采用或准备采用BOT模式来吸引国内外资金建设高速公路,使得BOT项目融资热再度升温.本文试图对国内现阶段高速公路BOT运作情况进行总结,揭示普遍存在的问题及其原因,最后提出解决这些问题的政策建议,以利于在我国高速公路建设中的顺利推广及应用BOT项目融资方式,促进我国高速公路建设的健康发展.     

BOT融资方式下建设项目投资审计初探

目前,我国以BOT融资模式进行基础设施建设已经走向实务并广泛开展,与之相适应的BOT投资审计也将走向实务.对BOT这种特殊的项目投资审计进行理论研究,不仅十分必要,而且势在必行.本文结合BOT项目自身的特点以及实际操作中容易出现的问题,站在政府审计的立场,从维护国有权益的角度对BOT项目投资审计进行了初步的探讨.     

廉租房融资渠道分析——BOT模式的运用

一、BOT项目融资模式的特点 廉租房是政府解决住房弱势群体的住房问题的重要举措,但资金来源渠道狭窄却是制约其发展的一大障碍。BOT模式主要是用于政府筹措基本建设资金,与传统的融资方式相比较,BOT项目融资的基本特点可以归纳为以下几个主要的方面。     

公共项目民间融资创新模式研究

对公共项目融资创新产生的背景和融资思想的转变进行了介绍,揭示了BOT、TOT、ABS融资模式并非仅仅是融资方式的创新,更重要的是在公共项目中引进民间投资的思想转变,将引起公共物品生产供给机制的转变,其意义深远.     

我国应用BOT进行公路基础设施建设的机遇及发展前景

一、BOT项目的运作模式 BOT是英文"Built、Operate、Transfer"的缩写,即"建设、经营、移交".BOT作为一种项目融资的方式,其基本运作模式是由政府和项目发起人签订特许权授让协议,再由项目发起人组织成立的项目公司承担大型基础设施项目的融资、设计、建设、营运和维护的任务;在规定的特许经营期内,项目公司拥有该项目的所有权并收取费用,用所得收入清偿项目债务,弥补经营开支并获得预期的投资回报;在特许经营期结束后,再将项目无偿移交给政府.BOT项目一般应经过以下几个阶段:项目确定、发包、融资、建设、运营和项目的最终移交.     

高校后勤BOT融资模式的风险模糊综合评价

随着我国高校后勤社会化进程的加快,BOT融资模式得到了广泛应用。文章通过文献阅读和案例收集归纳总结了高校后勤BOT项目存在的主要风险,以及各种风险的来源和可能产生的后果。在此基础上,以某高校的游泳馆为研究对象,引入模糊综合评价方法对该项目的主要风险进行评估,量化的分析结果可为高校后勤BOT项目中的风险管理提供有益参考。     

BOT/PPP项目社会效益评价指标的选择

BOT/PPP作为一种重要的融资模式,对基础设施建设过程中解决政府财政压力、引进外资、促进民间资本投入和提高效率等方面有很大优势.然而,BOT/PPP项目同时具有巨大的社会效益.本文在详尽汇总原有指标体系的基础上,结合BOT/PPP项目的特点,试图建立一套适合BOT/PPP项目社会效益评价的指标体系,共有一级指标4个,二级指标20个,以方便评价人员依据项目的特点选择指标体系进行社会效益评价.     

BOT模式在城市土地整理的应用研究

BOT模式是当前国际上广泛采纳的一种应用于公共设施建设的融资方式,它对缓解财政压力具有积极意义.本文分析了城市土地整理项目的必要性和特征,指出了土地整理投资的不足,应引进BOT模式来解决土地整理项目资金的供求矛盾.     

试析BOT项目风险及防范

BOT是一种集项目融资、建设和运营于一体的模式,近年来已经被政府广泛的运用于各种基础设施建设中,在广泛的实践应用中,对BOT项目的风险进行研究具有重要意义。找出各阶段存在的潜在风险并进行及时的防范有助于BOT项目的顺利实施。     

BoT项目风险评价方法综述

BOT是英文Build—Operate—Transfer的缩写,通常直译为“建设一经营一转让”,又称为“公共工程特许权”。BOT实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式。自BOT融资模式的概念被正式提出来之后,世界各国纷纷开始了对BOT项目融资的探索和实践,并对BOT项目风险评价方法进行了研究：     

城市基础设施建设中的项目融资问题探讨

本文首先对项目融资进行了概述,并对目前广泛使用的BOT融资模式进行了介绍,在此基础上对城市基础设施建设中的项目融资面临的问题进行了探讨分析,给出了一些自己的看法和建议。     

公共项目民间隔资创新模式研究

对公共项目融资创新产生的背景和融资思想的转变进行了介绍，揭示了BOT，TOT，ABS融资模式并非仅仅是融资方式的创新，更重要的是在公共项目中引进民间投资的思想转变，将引起公共物品生产供给机制的转变。其意义深远。     

BoT项目风险评价方法综述

BOT是英文Build—Operate—Transfer的缩写,通常直译为“建设一经营一转让”,又称为“公共工程特许权”。BOT实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式。自BOT融资模式的概念被正式提出来之后,世界各国纷纷开始了对BOT项目融资的探索和实践,并对BOT项目风险评价方法进行了研究：     

关于城市基础设施项目融资结构框架的研究

目前,许多城市政府采取BOT、TOT、PPP模式进行城市基础设施建设.但是在建设中发现,运用单一的BOT、TOT、PPP模式进行建设时,由于环境的变化,往往会打破项目相关群体原有的收益与风险的平衡,激化项目利益相关群体之间的矛盾,导致项目出现危机.本文提出了城市基础设施集成融资结构框架,即把城市基础设施项目分解为若干个子项目,根据各个子项目的特点分别采取不同的融资方式,并在项目运行过程中根据环境的变化及时变更或组合为其他的模式.以适应环境的变化,保证城市基础设施项目建设的顺利实施.     

PFI与BOT项目融资模式比较及应用探索

PFI和BOT都是项目融资中的典型模式,都属于PPP模式的范围,是解决政府财政资金在公共基础设施建设上投资不足的重要途径.本文从产生背景、概念界定、组织结构、应用领域等方面对两种模式进行了比较研究,分析了两种模式的优缺点,最后提出了我国实施PFI和BOT需要解决的问题及措施.     

公共基础设施BOT/TOT/PPP项目环境影响评价

公共基础设施BOT/TOT/PPP项目投资大,运行周期长,在运行过程中,项目内外环境不断发生变化,当出现偶然的或严重的或具有颠覆性的事件时,稍有不慎,就会导致项目的失败。为了避免这种情况的发生,文章建立了公共基础设施BOT/TOT/PPP项目环境影响评价模型,对项目环境影响进行评价。当发现项目环境和项目采用的项目融资模式不相适应时,及时变换合适的项目融资模式以避免危机,使公共基础设施项目能够顺利实施下去。     

BOT模式及其主要形式比较研究

项目融资主要用于自然资源开发和基础设施建设。这类投资数额大,建设周期长、风险大,单靠项目主办人的力量,无法筹集如此大规模的资金,项目主办人也无力承担项目失败的风险,且传统的融资方式也满足不了上述项目的需要,在这种情况下,人们创造出项目融资这一方式。无追索权项目融资和有限追索权项目融资作为项目融资的两种基本类型在实践中不断被发展和完善,比较成熟的模式是BOT结构。世界银行在《1994年世界发展报告》中指出,BOT有三种具体形式:BOT﹑BOOT﹑BOO,除此之外,它还有一些变通形式。BOT、BOO和BOOT能源﹑交通和通讯领域…