中国物流产业碳排放驱动因素研究

低碳物流是对应低碳经济而出现的一个概念,发展低碳经济需要以发展低碳物流作为前提和基础。当前,影响中国物流产业碳排放量的主要因素为能源结构、能源效率和经济增长。经济增长是促成物流产业碳排放增长的最重要因素,经济增长拉动了物流需求,而物流产业在需求增加、规模扩大的同时,带来了大量的能源消耗,导致碳排放量的增加。经济增长、物流业发展和碳排放之间存在密切的内在联系,随着我国经济的进一步发展,碳排放总量持续上升的态势将在短期内难以改变,但是可以通过不断降低单位GDP碳排放量的方式,逐步向低碳经济过渡。因此,发展低碳物流应该从提高能源效率、改善能源结构等方面着手,积极发展现代物流。     

低碳经济时代的物流发展对策研究

低碳经济时代的到来,对现代物流业发展提出了新的要求。如何在物流业发展的过程中控制好碳排放成为了一个关键问题。本论文在对低碳经济时代物流发展进行定位的基础上,提出了低碳经济时代物流发展的对策,以期能更好的降低对能源消耗,控制碳排放,实现现代物流业的又好又快的发展。     

低碳物流开创物流业新时代

应对气候变暖而提出的"低碳经济"发展模式,已经成为全球能源和经济大变革的突出标志,同时,也是主要大国发展经济、应对危机的重要手段。物流在低碳经济中具有特殊的地位。本文就低碳物流产生的背景以及目前低碳物流方面存在的问题,提出了低碳物流的实现方式,以期引起物流企业重视、降低能源消耗、减少碳排放,实现物流业可持续发展。     

低碳经济趋势下我国低碳物流发展研究

经济的快速发展,促进了工业化、城市化和现代化的进程,也带来了能源消耗和污染物排放的增长,影响了人类的生存环境。因此,"低碳"成为全世界共同关注的焦点和重点研究的对象。物流业作为能源消耗、碳排放的大户,在发展低碳经济的新形势下,面临着更为严峻的挑战。本文分析了发展低碳物流的紧迫性和我国低碳物流的发展现状,最后提出我国发展低碳物流的对策。     

探究低碳经济下中国低碳物流的新发展

近年来，全球气候变暖问题日益严峻，能源紧缺，原油价格飙升，引起人们的高度重视，低碳经济一词已不再陌生。物流行业因其能源消耗量大，碳排放量居高不下等原因，发展低碳物流成为大势所趋。中国将物流业作为十大振兴产业之一，推动物流业的持续稳定进步。发展低碳物流，对于中国来说既是机遇又是挑战。     

碳排放空间差异的影响因素：计量识别与政策含义

优化能源消耗结构，实现工业低碳发展，是实现双碳目标的必由之路。本文运用IPCC方法核算中国各地区2005-2020年的工业二氧化碳排放量，并利用Kaya-LMDI模型将工业二氧化碳排放分解为能源结构、工业能源强度、工业经济规模和工业从业人员规模四种驱动因素。在此基础上，采用STIRPAT模型分析工业碳排放驱动因素在不同经济地区影响作用的差异。研究发现：目前中国工业二氧化碳减排效果显著，但仍存在较大的空间差异，碳排放在地理分布上集中于华东与华南地区，存在不均衡性，其他地区也存在协同化或多极化的碳排放格局；且各因素作用效果差异明显，工业能源强度对碳排放具有显著抑制作用，工业经济规模随着经济的高质量发展将逐渐实现对碳排放的脱钩效应，能源结构优化程度存在空间异质性，结构性减排将是未来的主要减排方式；提高能源消耗技术水平、推动能源结构体系的低碳转型是未来协同经济高质量发展实现“碳达峰”的主要路径。     

低碳经济环境下中国物流业的低碳发展之路

"低碳经济"一词在出现不到10年的时间里迅速影响着全世界的各行各业,本文通过分析低碳经济对中国物流业的影响,研究了中国物流业的"低碳"发展现状,从而提出中国发展低碳物流的策略,包括政策的支持、采用环保物流设备、废旧物流设备的循环使用、优化运输线路、推行共同配送等几个方面,以达到减少物流业的能源耗用量、降低碳排放量、保护环境的目的。     

河北省物流业碳排放测算及影响因素分析

文章研究了河北省物流业的碳排放量及影响因素。首先,在分析河北省物流业能源消耗基础上,测算了河北省物流业的碳排放量;其次,分析了河北省物流业碳排放的影响因素。结果表明,三种能源中,碳排放量由大到小依次为石油、煤炭、电力;各类能源的消耗量及比重是引起河北省物流业碳排放的直接原因。     

基于效率改善的物流低碳化模式探讨

低碳经济不仅是全球发展的趋势,也是中国发展的必然选择。物流业是能源消耗和碳排放的大户,发展低碳经济需要物流低碳化的支持。立足中国物流业的现实,从企业层面提出了基于效率改善的物流低碳化模式,并从物流系统环节、物流管理过程、物流作业要素三个方面给出了实现效率改善,进而实现物流低碳化的路径与对策。     

云南省物流业能源消耗现状及碳排放测算

本文从消耗总体趋势、消耗时段趋势、消耗结构趋势三个方面分析云南省物流业能源消耗情况,明确物流业碳排放测算方法,从总体变化趋势、分时段变化趋势、能源结构变化趋势和碳排放强度四个方面分析云南省物流业碳排放现状。     

刍议在物流运作中如何实行低碳策略

从20世纪50年代至今，世界范围内的经济发展速度以及人们的物质生活水平的提高，引发了严重的资源短缺和环境破坏，生存环境日益恶劣。随着“低碳经济”这一概念的提出，很多国家都开始积极将这一理论应用到经济建设中的方方面面中去。物流业一直以来都是一个能源消耗大，碳排放量高的行业，在发展低碳经济的新形势下，必然要采取一定措施，在物流运作中实现低碳、环保。     

基于碳生产率的低碳生活方式研究

相比生产性能源消耗和碳排放,减少生活性能源消费和碳排放更具有本源的意义,也是推进低碳发展的关键。本文围绕影响构成碳生产率的经济总效益和二氧化碳排放量的主要因素,勾勒了转变生产方式与低碳发展的关系,并从低碳建筑、低碳交通、低碳生活和消费意识形态等方面分析了我国当前低碳发展的现状、存在的问题及当前高碳排放的根源,最后有针对性地提出了转变生活方式推进低碳发展的思路与途径。     

河南省低碳经济发展的问题及对策

河南省位于中部地区，正处于快速工业化阶段，要实现2030年前碳排放达峰的目标，低消耗、低排放的低碳经济发展模式是必不可少的。不过在河南省低碳经济发展过程中，出现了很多问题，如能源加工转换效率较低、能源消耗高、产业结构不均衡、能源结构不合理等。针对这些问题，本文提出了利用数字技术提高效率、发展清洁能源、产业低碳化、发展低碳产业、完善相关法律制度等对策，以期可以对河南省之后的低碳经济发展提供一定的帮助。     

产业发展与碳排放的脱钩分解分析

低碳经济不是贫困的经济,不能通过降低GDP实现碳减排,经济增长与碳排放之间的关系成为低碳经济研究关注的热点。本文建立产业发展与碳排放的脱钩指数分解模型,测度出各因素对脱钩指数变化的影响程度,并以陕西省能源产业为例进行分析。结果表明陕西能源产业发展与碳排放的脱钩关系总体处于弱脱钩的非理想状态,降低能源强度是陕西省能源产业未来发展低碳经济工作的重点。在此基础上,本文提出相关政策建议。     

低碳约束下的物流效率分析——以东部十省市为例

文章综合考虑环境负荷与经济增长之间的关系,根据2008~2010年我国东部十省市物流数据,将非期望产出的二氧化碳排放量作为投入变量,运用三阶段DEA模型对物流业纯技术效率、规模效率与综合效率进行衡量和评价。研究发现,外部环境和随机因素对东部十省市物流效率具有重要影响,如果不加以过滤,各省市物流业的纯技术效率值将被低估,而规模效率值则被高估;考虑碳排放的东部十省市物流业技术效率差异明显,山东和河北两省效率最高且达到技术效率前沿,海南省物流效率最低。为更好地推动东部地区物流产业发展,应确立行业"高压线",健全法律体系;加强政府"碳引导",给予政策鼓励;调整能源结构,降低能源消耗;发展多式联运,优化物流系统;开展逆向物流,完善物流体系;改善物流环节,实现低碳转变;引入低碳技术,推动低碳发展。     

京津冀地区物流业碳排放与能源消费关系的实证研究

通过对京津冀地区物流业碳排放与能源消费之间的关系进行研究,旨在反映物流业碳排放强度与能源结构和能源效率之间的关系,为京津冀地区科学制定物流业碳减排政策提供参考依据.构建碳排放强度与能源结构和能源效率关联测度的模型,对2008-2018年京津冀地区的相关数据进行静态和动态特征分析.结果表明,京津冀地区物流业碳排放强度与能源结构的关联度排序为:煤类比重>热能比重>油品比重>电能比重>燃气比重;京津冀地区物流业碳排放强度与能源效率的关联度排序为:油品>电能>煤类>热能>燃气;这期间京津冀地区物流业碳排放强度与能源结构和能源效率的关联系数呈现出波动下降的趋势.为此,京津冀地区要联合起来加强环境规制,改善能源结构,提高能源效率.     

低碳经济对石油行业的影响及对策

概述了当前我国石油行业碳排放的现状,过去20年我国CO2排放速度高于全球平均水平,以石油消费为主的能源消耗的持续增加将带来CO2排放量的持续增加,未来我国石油石化行业的减排压力较大;分析了低碳经济对石油行业的影响,得出我国能源现状无法长期承受能源的高消耗,石油行业粗放型发展模式无法适应社会发展的需要;就未来我国量化碳排放目标基础上石油行业如何应对低碳经济提出了相关对策。     

基于低碳经济理念的低碳物流运输策略研究

近年以来,随着经济和区域经济进程的不断发展,我国经济社会的迅猛发展,物流业作为新兴行业已然成为了经济社会发展的重要基础。近年来,我国对物流业也十分重视,但随着低碳经济不断的深入人心,物流业同时作为能源消耗和气体排放的大户也日益成为国家发展低碳经济的重点关注对象。所以,我国将物流业作为我国低碳经济发展的重点,低碳物流也必将成为日后发展的新方向和主要趋势。同时,物流企业也是低碳物流的实施者,今后也必将成为重要的实践者。     

城镇化发展视角下物流发展与能源消费分析

物流发展改变了人们的生活方式和思维方式,对于促进我国经济的发展具有重要的作用,但是物流业在不断发展的过程中,凸显出一些问题,其中能源消耗是重大的问题,物流过程中消耗大量的能源,这对于我国健康持续发展非常不利。针对这种情况,应该加强物流发展和能源消费之间关系的分析,发展先进的物流方式,减少物流业的能源消耗,从而缓解我国的能源紧张问题。     

浅析低碳经济下的低碳物流

经济的快速发展,促进了工业化、城市化和现代化的进程,但同时也带来了能源消耗的增长和污染物的排放,影响了空气质量和人们的生存环境。因此,"低碳"成为全世界共同关注的焦点和重点研究的对象。物流行业作为能源消耗、碳排放的大户,在重视和发展低碳经济的新形势下,面临着更为严峻的挑战。低碳经济影响低碳物流,低碳物流促进低碳经济。