煤炭物流企业发展的几点思考

煤炭在我国国民经济能源结构中占有重要地位,在构建大型煤炭企业集团的过程中,把物流纳入产业发展轨道,必将对煤炭工业的长远发展产生积极而深远的影响。当前,我国已经具备了煤炭物流企业发展的一系列有利条件,但也存在着诸如物流专业化和社会化程度不高,信息化程度较低等一系列问题。针对我国煤炭物流企业存在的问题及发展的有利条件,本文提出,煤炭物流企业在今后的发展中应认真把握煤炭主业与物流发展的关系,把握好“连接点”;积极开展招标采购;依托集团内部市场,“借鸡生蛋”;将物流建设、发展规划作为一个新的开发项目来认识和对待,科学规划,统筹考虑;加强信息化建设,进一步完善业务流程再造;构建高效的信息计划配送管理体系;以最大限度地满足煤炭市场需求为中心,夯实企业的“发展点”;加强物流人才的培养。     

资源整合——提升物流企业竞争力

<正>作为21世纪最有前途的行业——物流,近年来在我国已经有了很大发展,但其发展水平与社会经济对物流的需求还有很大差距。据不完全统计,我国现有的物流企业已达数十万家,但普遍规模偏小、功能单一,服务水平和能力不高,绝大多数企业还不足以称为“物流企业”。如何把分散的物流企业和资源加以整合、改造和提升,增强服务功能,形成具有国际竞争力的第三方物流企业和企业群体,是我国现代物流发展的重要任务。     

中国物流企业数字化转型路径研究——基于fsQCA的组态分析

物流是畅通国民经济循环的重要环节,智能制造、新零售与产业互联网加速发展对物流企业的服务效率、数字化服务能力提出了新要求,加快推进物流企业数字化转型对现代物流业高质量发展至关重要。本文选取了22家具有代表性的物流企业作为研究样本,重点研究其数字化转型效果及转型的影响因素,主要采用模糊集定性比较分析法(fsQCA)。研究表明,物流企业的数字化转型效果呈现“多重并发”的特征,需要多个条件变量的共同作用;物流企业数字化转型可分为运营驱动型与重资产驱动型;企业数字化转型应根据企业定位选择合适的转型路径,以期为后续物流企业实施数字化转型提供路径参考。     

制造业与物流业“订单联动模式”的内涵与运行策略

未来制造业生产特点将转向产品小批量、多批次、个性化,随之而来的是制造企业数字化、柔性化和智能化的生产,作为生产服务性行业的物流企业也需要提高服务水平,协同制造业企业保障采购物流、仓储物流以及销售物流的顺畅,其核心是物流集成商对制造业物流订单进行组合优化以及将物流订单与下游物流分包商进行能力撮合,这种两业联动模式称之为“订单联动模式”。基于此,本文对制造业与物流业的运行现状和面临的挑战进行探究,同时对“订单联动模式”的内涵及运行策略进行详细介绍。     

将爱心送到家门口——记中国物流领军人物王树生

小时候,要饭的到他家不会空手;长大了,所做的企业发达时他首先想到的是回报社会。作为身价亿万的大企业家,他说自己不是“一把手”,真正的“一把手”是企业文化。打造中国物流航母,是这位中国物流风云人物一个并不遥远的梦想,他正努力着……     

八面来风

第九次中国物流专家论坛近日在京举行。论坛上,在众多企业、专家和广大媒体参与推荐的基础上,经全体代表现场投票表决,2004 年中国物流与采购行业十大事件火热出炉,分别为:国家九部委发布《关于促进我国现代物流业发展的意见》;国家发改委和国家统计局批准建立“全国社会物流统     

如何解决第三方物流企业的三大“尴尬”

以营业性货运为基础发展起来的后勤保障、货运配载、仓库出租、仓储配送、包装流通加工等增值服务,在信息技术与服务支持的基础上实现SCM（Supply Chain Management供应链管理）需要的集成管理,代表着改造传统产业的经营理念、服务项目、经营方式等的一种新兴市场力量。根据国际上有关实践与理论研究,可以将这种力量概括为：第三方物流。作为一个新兴产业,在我国蕴涵巨大的市场潜力,国内物流企业如雨后春笋般诞生和大量国外物流企业蜂拥而至充分体现了这一点。但业内人士透露,实际上目前我国物流企业的赢利能力和业绩及其所占的市场份额使得几乎所有的物流企业,特别是第三方物流企业陷入“缠身”的三大“尴尬”境地。我国第三方物流何时才能破“茧”而出？     

ITMC物流企业模拟沙盘经营策略分析

物流企业模拟沙盘作为一种颠覆传统的教学和培训模式,目前,正在广大高校和物流企业的教学和培训中,广泛采用。文章从物流企业模拟沙盘的市场需求入手,结合市场竞争状况,详细分析了各种不同的经营策略和经营业绩之间的逻辑关系,对物流企业战略的制定具有一定的指导性。     

工业企业物流成本核算应解决问题探讨

<正>世界经济的全球化发展趋势使得全球市场竞争更加激烈,物流成本成为企业参与市场竞争的重要战略资源。物流成本是物流的核心概念之一,正确核算物流成本,进行物流成本管理,是有效控制物流成本、真正创造企业“第三方利润源泉”的前提。本文将从工业企业角度对物流成本会计核算与管理应解决的问题作一探讨。     

我国中小型第三方物流企业发展战略

进入21世纪后，世界发达国家的经济已经进入了“物流”发展阶段．一些国家把发展物流作为本国经济的重要支柱产业和新的经济增长点。实践证明，“物流”能够大幅度降低企业的总成本，加快企业资金周转，减少库存积压，促进利润率上升，从而给企业带来可观的经济效益。     

新农村建设中的物流问题探析

本文认为,发展涉农物流实质是发展农业与农村物流。农业与农村物流是指农村范围内与农业生产、农村生活密切相关的物流活动,具体包括农村日用消费品配送物流、农用生产资料末端物流和农产品生产与集货物流等。研究和重视农业与农村物流,并不是要离开城市物流重新构建物流体系,而是要将城市物流的触角延伸到广大农村,通过加强农村物流设施建设,促进农业与农村物流同城市物流的顺畅衔接。在制度安排上要促进农业与农村物流的供需稳定,形成主渠道,满足农用生产资料特别是农产品流通的时间要求;通过物流企业提高农业与农村物流组织化程度;依托“万村千乡市场工程”,鼓励现有商贸企业和物流企业深入农村发展连锁配送;引导农村个体企业、民营企业活跃物流市场,扶持大型物流企业服务于农业生产与农村生活;对从事农业与农村物流的企业实行政策倾斜,甚至直接给予资金补贴。     

我国绿色物流发展的对策

随着我国经济持续快速的发展和入世的不断深入,企业间的竞争日趋激烈,现代物流作为企业的“第三利润源泉”正受到前所未有的关注和重视。但随着社会进步,人们更加关注环境保护、资源节约等偏重于社会效益方面的问题,这些问题仅仅依靠“经济物流”体系是很难解决的,于是社会就呼唤一种能够达到社会效益与经济效益“双赢”的物流体系——“绿色物流”。在美国、欧洲、日本等发达国家,绿色物流将成为新的增长点,这是现代物流发展趋势的六大特征之一。     

第三方物流的优势与发展对策

第三方物流，英文表达为“Third Party Logistics”简称TPL或3PL。“第三方”这个词是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的，是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业，物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理和控制的种物流运作与管理方式。提供第三方物流服务的企业其前身般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业     

制造业物流成本探析

物流作为“第三利润的源泉”已逐渐被企业界所重视 ,是企业提升核心竞争力的重要手段 ,是国民经济新的经济增长点。分析制造业物流成本的现状及构成 ,从而降低生产企业物流成本 ,有利于企业提高利润 ,增强竞争力。     

传统储运业向现代物流业转型的几点思考

现代物流作为现代经济的重要组成部分,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。从1999年我国第一家“物流”企业诞生以来,短短几年间,“物流热”已经成为继“网络热”、“电子商务热”之后的又一新经济热点。目前,我国的现代物流产业正从萌芽期向起步期转变,且随着物流业对外商     

汽车制造业物流外包风险防范

<正>中国目前作为车企产销大国,汽车制造业结构不断优化,供应链整合管理需求越来越高,越来越多的汽车制造企业开始重视现代物流管理对经济效益的影响。物流外包是以“双赢”为目标,以合同形式规范行为的业务委托合作方式,将非核心的业务委托给专业的物流企业运作。从行业发展角度来看,物流在整个制造业产业链和供应链中发挥巨大的作用,     

物流与企业竞争力

现代物流已被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外创造利润的第三重要源泉 ,也是企业降低生产经营成本 ,提高产品竞争力的重要环节。我国企业长期以来“重生产、轻物流” ,对生产领域内的各个环节和企业内部管理比较重视 ,而工商企业作为物流服务的需求者 ,必须增强现代物流的意识 ,认识到物流与企业的整体工作紧密相关。搞好企业物流 ,优化供应链 ,对企业不仅不会增加支出 ,反而会节省经费、降低成本 ,提高产品附加值 ,增强企业竞争力。     

我国汽车企业物流成本管理分析

我国汽车生产企业日益增多，生产技术不断改进，营销手段变化多样，利润空间不断缩小。“降低物流成本”作为“第三利润来源”成为大多数汽车生产企业取得更多利润的新途径。本文从物流成本管理相关概念出发结合汽车物流自身的特点对我国汽车物流成本管理进行分析，以达到降低企业生产总成本，获取更多利润的目的。     

第三方物流兴起的原因和发展对策分析

社会化、专业化的第三方物流企业的出现,是社会化分工和现代物流发展的方向。企业由过去对“大而全”、“小而全”自办物流的追求与认可,开始逐步发展到寻求合格的第三方物流商。因此,如何抓住机遇,及早制定和实施有效战略是物流企业的当务之急。     

沈阳市现代物流产业发展对策初探

本文认为,沈阳经济正处于大发展、大振兴的关键时期,开掘物流“深水良港”,发展物流产业成为当务之急。应按照“政府引导,科学规划,企业运作”的模式,明确物流产业发展定位,制定高水平的发展规划和扶持政策,扩大融资渠道,吸引社会资金、民营企业及外资参与物流基地、物流园区和第三方物流企业的改造和建设,改善物流基础设施;加快招商引资步伐,引进世界一流的物流企业集团,引导自己有实力的物流企业走出国门,扩大国际物流合作;应用现代信息技术,加速改造传统储运方式;加强物流管理研究,加速物流专业人才培养。