小孔螺纹铣削加工

随着数控机床的快速发展,以及刀具的发展。螺纹铣削由原来的大直径螺纹加工,发展到目前的小直径螺纹加工领域,航空产品中的小螺纹孔加工比较多,小直径螺纹特别是内螺纹的加工,目前很少有采用螺纹铣削的。小孔螺纹加工一般采用丝锥攻制,其缺点是在加工材料上,材料过硬的话,采用丝锥几乎无法完成加工。还有在加工螺纹盲孔时,由于丝锥攻制螺纹时必须有足够的扭力,在某些超高强度钢上攻制螺纹时,丝锥是无法承受要完成螺纹加工所施加的扭力的。尤其是在材料硬度也极高的情况下,丝锥也极易磨损。一旦丝锥稍有磨损,攻制时的扭力也急剧增大,这也更加快了丝锥的磨损,如此恶性循环,终极将导致丝锥的折断,还有在加工盲孔过程中,排屑问题也是导致丝锥在加工过程中经常折断的重要问题之一。     

加工深盲孔的内冷却丝锥

内螺孔的孔形有两种 ,通孔和盲孔。加工深盲孔的难度比加工深通孔的难度还要大。如工件是难加工材料螺孔又是深盲孔时 ,那加工难度就更大了。1　内螺纹在加工中的难度( 1)它是在闭孔里切制成形内螺纹 ,切屑的排除比较困难 ,切屑易损伤已形成的完整螺纹。同时还容易产生切屑拥挤阻塞 ,卡住丝锥 ,致使螺牙裂断或丝锥折断。( 2 )润滑冷却剂的输入和排除都较困难 ,给顺利切削螺纹造成了不利影响。我们根据多年来对螺旋槽丝锥和内容屑丝锥的实际使用经验的总结和机理分析 ,为消除这些丝锥的不足 ,我们设计制造了一种直通容屑槽和内润滑冷却的丝锥…     

采暖工程施工常见通病的防治

1、现象 管里通入介质后，螺纹连接处有返潮、滴漏现象。严重影响使用。2、原因分析 (1)螺纹加工不符合规定。有断丝现象。(2)安装螺纹接头时，拧的松紧度不合适，或使用的填料不符合规定、老化、脱落。(3)管道安装后，没有认真进行严密性水压试验或发现问题没有及时处理。(4)管道支架距离安装不合适，管道安装后受力不均匀，造成线头断裂。     

减速器定位螺栓孔内丝锥折断的处理方法

本文针对减速器定位螺栓孔内丝锥折断的原因进行分析,列举出一系列有出减速器定位螺栓孔内折断丝锥的效取方法,并设计出取折断丝锥专用工具,通过这些有效的方法和专用工具可将折断丝锥快速取出,从而提高取折断丝锥效率,不破坏已攻螺纹,保证产品质量。     

盘类异位非标准梯形内螺纹的铣削方法

梯形螺纹的加工经常采用的是车削加工，而对位于非回转中心的梯形螺纹加工就比较困难，需要改用四爪卡盘装夹或其他较复杂的装夹方法，然而对于较大型工件且螺纹需求位于边缘或者侧面的螺纹则无法采用车削加工，市场上很难买到梯形螺纹丝锥，特别是非标的梯形螺纹丝锥，常常需要定做，且成本很高。而采用铣削的方法便可以很容易的解决这类问题。本文全面叙述了内梯形螺纹的铣削方法。     

细长轴螺纹在卧式车床上的加工

图 1为我车间在 C616车床上加工的螺纹工件 ,材料为 Q2 35— A。机加工车间在卧式车床上加工这类细长轴螺纹时 ,通常有两种方法 :一种是将这类工件夹在卡盘上 ,用车刀挑螺纹 ;第二种是将板牙装在尾座上 ,卡盘夹住工件 ,套出螺纹。我车间巧妙地采用了下面介绍的另一种加工方法 ,提高了效率。1　简单的夹具夹具结构如图 2所示。将刀体细端的 A面贴着刀架装夹 ,调整 Φ d使其与三爪自定心卡盘同心。图 2　1刀体　 2夹紧扳手2　工件装夹及加工方法( 1)工件装夹　如图 3所示 ,把工件两头在砂轮上倒角后 ,从夹具孔 Φ d中穿过 ,伸出长度为 60 0m…     

螺纹标准的古往今来

螺纹为人类最早发明的机械之一。人们用它提升重物、压榨农作物、固定盔甲和测量距离。18世纪末，英国机器制造业兴起，英国人发明了丝杠车床、丝锥、板牙和泰勒螺纹量规，为大批量制造螺纹奠定了技术基础。19世纪中期，英国和美国发布了寸制螺纹国家标准(英国的惠氏螺纹W、美国的国家螺纹N和布氏管螺纹)；19世纪末，以法国为首的欧洲五国联合提出了米制螺纹标准(普通螺纹M)。从此，螺纹标准进入了英制、美制和米制螺纹三家抗衡时代。     

手动攻螺纹实践问题解析

手动攻丝是一种常见的内螺纹加工方式,但是却存在着很多实际的加工问题,如:螺纹加工容易倾斜、攻丝阻力过大等。为了克服这些困难,完成攻丝工作,在实际加工中通过合理的选取攻丝工具、手动控制丝锥方向、选择合理的切削方式、夹具的选取等手段可以很好的解决这些困扰我们的问题。     

螺纹的铣削加工程序编制

传统的螺纹加工方法主要为采用普通车床或数控车床车削螺纹、采用丝锥、板牙手工攻螺纹及套螺纹,但在产品结构和加工精度受限制的情况下,螺纹加工不能采用上述方法时,利用数控系统中圆弧插补指令G02/G03和宏程序来完成数控加工程序的编制并在加工中心上实现铣螺纹加工。     

蜗杆或大导程螺纹车削工艺改进

针对大导程蜗杆、梯形螺纹和锯齿螺纹,工件导程大、齿形深,传统的加工工艺是在普通车床上采用高速钢成型刀完成加工,但工件加工精度和表面粗糙度差、效率低、刀具耗损大。针对以上不足,文章提出了工艺改进方法,即在数控车床上利用切槽刀通过编制数控宏程序来实现大螺距螺纹的车削成形,大幅提高了所述螺纹的加工质量和生产效率,降低了生产成本。     

双线螺纹带轮套的加工对车工高级人才培养的探析

双线螺纹加工方法较多,用数控机床加工相对简单,普通车床加工双线螺纹也比较普遍,这不仅可以锻炼机加工者的水平也是高级车工必备的技能,是一项难度大的加工工艺。以C6140型普通车床为加工设备,对带有双线螺纹带轮套的加工方法做一详细的分析,通过对双线螺纹带轮的加工分析,可以充分发挥此项加工项目在普通车工高级人才培养中的作用,对当今社会极需的高级车工人才培养具有一定的帮助。     

浅析数控铣床关于螺纹的铣削加工

数控加工技术是当今社会工业发展的基石,它的发展决定了一个国家的工业化水平。在数控加工中,螺纹的加工是数控加工中很重要的一个加工环节。螺纹加工方法较多,但是由于螺纹加工的复杂性导致螺纹加工工艺复杂繁琐,所以螺纹生产效率低、加工精度低。为了提高螺纹加工质量和效率,在实际生产中对不同的螺纹应该采用不同的加工方式,选择合适的加工指令和制定合适的加工参数。文章针对数控铣床螺纹的加工方式进行了分析,希望对提升螺纹加工质量和效率有一定的帮助。     

简谈零部件装配扭矩质量过程控制方法

一、扭矩的定义及其重要性(一)扭矩的定义。用于控制螺纹拧紧的方法主要有扭矩法、扭矩—转角法、测定螺栓伸长量法三种。在此,重点介绍使用扭矩法对螺纹进行拧紧的扭矩质量控制过程。扭矩就是一个物体所受到轴向扭转力与反作用力,即使材料产生扭转变形时所施加的力,常用扭矩扳手来计量,单位是牛顿·米(N·m)。常见的受扭矩作用的物体有螺栓、螺母副传动轴等等。(二)扭矩控制的重要性。螺栓的紧固是十分重要的汽车装     

正确使用扭矩扳手

在机械装配过程中,紧固件的扭矩大小是装配工作的关键。如果扭矩过大,严重超过材料的屈服极限,会使紧固件的螺纹断裂、失效,紧固失败。如果扭矩过小,则达不到紧固夹紧效果,会造成紧固失效。扭矩扳手是一种带有扭矩测量机构的拧紧计量器具,用于紧固螺栓和螺母,并能检测出拧紧的扭矩值。文章主要阐述目前常用于生产流水线扭矩控制的手动扭矩扳手的工作原理以及正确的校验方法、使用方法。     

潜力无穷尽 挖掘见效益——试论价值分析技术在材料选用中的应用

<正> 本文试图运用价值工程的原理和方法,对南方公司生产的南方——125摩托车车架的一种主要受力件——柄管进行分析、评价,提出改进方案,以达到改进和提高物资管理素质,提高企业经济效益的目的。一、问题的提出南方——125摩托车系参照日本雅马哈公司生产的RX——125,改进设计的一种新型车辆。其零件全部国产化,技术性能和经济指标通过了国家的技术鉴定,与国产同类车比较,马力大、车速高、油耗低。车间反映柄管零件工艺复杂,内孔加工时间长,光洁度要求高,加工时不易保证精度,材料利用率仅40％,生产效率低、生产周期长、成本高,按此工艺难于大批生产,为此选择柄管作为价值分析对象。     

正确使用扭矩扳手

在机械装配过程中,紧固件的扭矩大小是装配工作的关键.如果扭矩过大,严重超过材料的屈服极限,会使紧固件的螺纹断裂、失效,紧固失败.如果扭矩过小,则达不到紧固夹紧效果,会造成紧固失效.扭矩扳手是一种带有扭矩测量机构的拧紧计量器具,用于紧固螺栓和螺母,并能检测出拧紧的扭矩值.文章主要阐述目前常用于生产流水线扭矩控制的手动扭矩扳手的工作原理以及正确的校验方法、使用方法.     

螺纹车削防撞机构的改进

在非标准件及单件小批量生产的加工中，常遇到螺纹车削加工，在此类加工，被加工件一般转速低、刀具吃刀较浅、生产效率较低。在一些小型工厂特别是学校的实习工场生产中，投入数控设备成本高，风险大，因此该类零件往往放在普通车床上加工，而一般的普通车床无螺纹加工防撞装置，不熟练的工人特别是学校的实习生在进行此类加工时经常会出现撞车事故，因此对普通车床局部零件进行改进尤为必要。     

浅谈车削螺纹时常见问题及解决方法

随着机械工业的飞速发展,螺纹的需求量越来越大,螺纹加工逐渐成为车削的一个重要环节。在螺纹加工中有时会遇到很多问题,本文主要针对在车削螺纹中常见出现啃刀、乱扣、螺距不正确、中经不正确和螺纹表面粗糙等一些问题,采取有效的、合理的解决方法,控制螺纹加工过程中一些问题出现,保证最大限度的提高螺纹加工的质量和经济效益。     

电火花电规准参数对工具表面质量的影响

电火花加工技术作为特种加工领域的重要技术之一,最早应用于二战时期折断丝锥取出时的加工。随着人类进入信息化时代,电加工技术取得了突飞猛进的发展,随着淬火钢、模具钢、硬质合金、超硬磨料工具等特种、难加工材料的普及,电加工技术获得了越来越多的应用。电火花加工的原理是基于工具和工件之间脉冲性放电时的电腐现象来蚀除多余的金属,以达到对零件的尺寸、形状及表面质量预定的加工要求,本文针对超硬磨料工具电火花加工,介绍了通过改变电火花工艺规程以提高工具表面质量,以达到磨削要求的一些方法。     

车削螺纹的常见故障及解决方法

在机械制造业中，带螺纹的零件应用得十分广泛。用车削的方法加工螺纹，是目前常用的加工方法。在实际车削螺纹时，由于各种原因，造成由主轴到刀具之间的运动时，在某一环节出现问题，引起车削螺纹时产生故障，影响正常生产，这时应及时加以解决。车削螺纹时常见故障及解决方法如下：1 啃刀 故障分析及解决方法：原因是车刀安装得过高或过低，工件装夹不牢或车刀磨损过大。1．1 车刀安装得过高或过低 过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面顶住工件，增大摩擦力，甚至把工件顶弯，造成啃刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向…