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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
国家机械局日前发文,对“十五”规划中限制发展的投资项目做了说明。被列为限制发展的汽车类投资项目有:一、农用三轮、四轮运输车项目 农用三轮运输车年生产能力350万辆,1998年产量240万辆;农用四轮运输车在建形成能力达100万辆,1998年实际生产量50余万辆。农用运输车生产厂点多,规模小,生产组织结构不合理,生产能力过剩,不宜再布新点和盲目扩大生产能力。着重提高产品质量,增加品种,降低排放和噪声,扩大服务领域。二、未经国家批准的汽车整车及发动机项目 汽车年生产能力已达240万辆以上,1998年实…  相似文献   

2.
我国农用运输车生产始于70年代末,现有生产企业 170余家,年产量超过40万辆,年产值达 100亿元,已形成一个具有相当规模的行业。为了摸清四轮农用运输车产品的实际质量水平,3季度国家质量技术监督局对四轮农用运输车质量进行了国  相似文献   

3.
山东时风集团公司成立于1993年5月18日,是由核心企业高唐县工具厂合并高唐县机械厂组建的。当时,企业仅有700人,农用三轮运输车生产能力不足万辆,两厂盈亏相抵,还亏4万元。四年多来,我们时风人,面对市场竞争,充分研究、认识和利用市场经济规律,科学规划,务实拚搏,已发展成为集生产、科研、经营和服务于~体的综合型集团化国家大型企业。时风集团现拥有职工8500多人,固定资产由原来的百万元增加到1.3亿元,农用三轮运输车已形成40万辆、后桥已形成50台的生产能力。1996年,生产农用三轮运输车20多万辆,实现产值11亿元,销售收…  相似文献   

4.
山东巨力集团在积极拓宽三轮农用运输车市场空间的同时,大力实施"销地产"发展战略,集团先后在全国三轮车的主销区设立了四个分厂,从1994年9月至1998年9月四年间共生产三轮车13116辆,占同期巨力集团总产量的16.3%,使"巨力牌"三轮车而场份额不断扩大。1996年巨力集团生产三轮车25.3万辆,1997年生产34.4万辆,市场占有率和产销量连续两年保持全国同行业之首。山东巨力集团是从1990年10月组建生产三轮农用运输车的,通过四押市场风雨的磨炼认识到,企业要想在激烈的竞争中立于不败之地,就必须保持和扩大市场份额,而要做到这一点,就…  相似文献   

5.
国家机械局近期指出,有6类汽车业投资在“十五”规划中被列为限制发展的投资项目。 第一类是未经国家批准的汽车整车及发动机项目。汽车年生产能力已达240万辆以上,1998年实际生产了162万辆,市场需求没有明显增长,生产能力过剩。  相似文献   

6.
知识窗     
1.汽车 “九五”期间,汽车工业建设规模为280~300万辆,其中轿车130~150万辆。2000年当年产量270万辆左右,其中轿车120万辆左右。 2.摩托车 2000年建设规模为1000万辆,当年产量900万辆。 3.汽车关键零部件产品 第一阶段(1996~1997年) 按经济规模方式生产的各类汽车的综合生产能力将达  相似文献   

7.
根据山西省质量技术监督局《关于开展农业生产资料质量整顿和专项打假活动的通知》精神,近日,山西省质量技术监督局稽查队执法人员赴运城、临汾等地区对市场上销售的三轮农用运输车进行了执法大检查。这次共检查了6个批次的产品,共计58辆,总价值40.60万元。他们是山东华源光明机器制造有限公司(凯马股份)生产的7YP-950A型“光明”牌三轮农用运输车;安徽飞彩车辆股份有限公司生产的7YD-950型“飞彩”牌三轮农用运输车;河南奔马集团股份有限公司生产的7YPJ-975型“奔马”牌三轮农用运输车;山东时风集团公司生产的…  相似文献   

8.
业内专家指出:由于农用运输车的市场出现了供过于求的现象,市场竞争也日趋激烈。目前各生产企业竞相在产品质量、技术、售价、服务、广告诸方面出新招。然而,这仅仅是在手段、方式上的较量,重点应往专用车的发展方面下功夫,即利用现有车型或底盘、三类底盘加以改进、改装,根据用户用途的需求开发专用农用车。农用运输车以往在我国发展十分缓慢。1996年我国农用运输目录中,四轮农用运输车的型号达1153个,而实际只有基本型、自卸型和厢式车三种车型。三轮农用运输车的302个车型型号中,只有基本型和自卸车两种,且自卸车极少。随着我…  相似文献   

9.
北汽福田车辆股份有限公司“97市场营销工作会”上传来喜讯:1997年1-4月份,福田公司产销一北京”牌四轮农用运输车16434辆,比去年同期增长183%,实现销售收入45亿元,利税4861万元,分别比去年同期增长202%和1721%。四月份销售6008辆,创历史最好水平。福田公司以绝对优势继续保持在行业中的领先地位。北汽福田车辆股份有限公司成立不到一年,就成为目前全国最大的四轮农用运输车生产企业,成绩引人注目。公司现有资产5.5亿元,注册资本1.5亿元,辖九个职能部、七个事业部(分别是:怀柔车辆厂、北京摩托车制造厂、诸城车辆厂、诸…  相似文献   

10.
钱小利 《经济界》2002,(6):37-40
一、中国汽车工业发展现状及存在问题 (一)中国汽车工业发展现状 中国汽车工业经过50多年的发展,目前已有一定规模。1998年,我国汽车生产能力达到年产267.56万辆。1999年,中国汽车产量183.20万辆,位居美国、日本、德国、法国、西班牙、韩国、加拿大、英国之后,列世界第9位,轿车产量57.10万辆,居世界第13位。从20世纪90年代后期  相似文献   

11.
据甘肃农资部门调查了解,全省农村急需9种结构简单,适合一家一户使用的新型生产资料.1,蒲型布具,结实耐用,一抖就干,适用于田间劳动.2,农用车,0.5-1.5吨方向盘式和把式三轮农用运输车,以及轻型,双频道式四轮农用运输车,3,高效农机具,设计科学的施肥收割,脱粒,种等机具,成其是喷雾机,耙组合机等.甘肃农村急需九种农资  相似文献   

12.
机械部信息,部分四轮农用车零部件将实行合格证制度。为解决农用运输车零部件生产存在的问题,机械工业部1997年将首先对四轮农用运输车的前桥、后桥、悬架、转向器、制动主缸、轮缸五类产品,实行合格证制度。我国农用运输车的发展,培育起一批零部件企业。但零部件工业存在着通用性、互换性差,零部件的质量、可靠性不高等问题。由于农用运输车企业的外协外购件比例较大,机械工业部决定加强管理,制订定点、定型制度。1997年实行合格证制度的五类零部件,每种零部件将优选几个重点企业系列产品,给予扶持政策。各整车厂必须选一些取得合…  相似文献   

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YH125C(YH—VF125)型四冲程、四气门超豪华型两轮摩托车深圳宝安益豪摩托车实业发展公司生产目前,我国摩托车生产厂家共有140余家,分布在全国26个省市自治区,摩托车产量达336万辆。1991年至1993年,国家摩托车质量监督检验测试中心曾先后三次对全国摩托车行业的25家生产企业生产的35种摩托车(含轻便、三轮)产品质量进行了国家监督抽查。今年第2季度,检测中心又对全国摩托车行业的  相似文献   

14.
周睿 《物流技术》2012,(10):32-35
一、项目背景东风汽车股份有限公司(以下简称DFAC)汽车分公司是"东风汽车"生产东风系列轻型商用车的主要分公司,于1993年10月奠基,公司占地面积24万平方米,工业建筑面积12.2万多平方米,拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺阵地,年生产能力达到15万辆。  相似文献   

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四面八方     
北方——奔驰重型汽车 项目通过国家验收 位于包头市的内蒙古一机厂引进奔驰重型汽车项目,于近期通过由国家24个有关部门组织的国家级验收。该项目是“七五” 和“八五”国家重点技改项目,到1995年底,项目累计完成投资10亿多元,安装设备1477台(套),已基本形成年产6000辆的生产能力,产品零部件国产化率达80%。该厂规划在1996年至1998年生产国产化奔驰汽车一万辆。  相似文献   

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农用运输车是柴油动力装置驱动的、在农村道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的低速车辆。其“廉价、实用”的市场定位满足了农村、农业、农民对运输的需求,从而获得飞速发展。四轮农用运输车作为农用运输车的两个基本车型之一,在满足农村运输需求方面扮演了并将继续扮演重要角色。但近年来,四轮农用运输车行业竞争日趋激烈,因此有必要对其市场作深入研究。  相似文献   

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一、中国汽车产业现状及相关理论从五十年代一汽建成投产至今,中国汽车工业已经建成了较为完整的汽车工业体系。到2000年为止,中国汽车产销量为207万辆,其中轿车60万辆,占29.22%;载货车76.4万辆,占36.93%;客车70万辆,占33.83%。但是与世界汽车生产大国相比较,中国汽车工业存在着明显的差距。企业在达到一定的生产规模之后才能赢利。我国汽车企业生产规模小,数量多,不能很好地利用汽车产业本身的规模经济效益,使得单位产品的固定成本和固定费用高,不符合汽车产业本身的规模经济效益;使得单位…  相似文献   

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本刊讯国家质量技术监督局日前公布了农用车质量抽查结果,合格率为75%,比上一次抽查提高了21个百分点,安全性能全部合格,舒适性也有明显改善。  这次抽查涉及山东、山西、河北、河南、黑龙江、辽宁、江苏、浙江、安徽、四川、湖南、重庆、广西等十四个省、自治区、直辖市40家企业生产的40种产品,合格30种,其中三轮农用运输车抽样合格率为80%,四轮农用车运输车抽样合格率为72%。  抽查结果表明,经过二十年来的发展,农用运输车在安全性、结构、乘坐舒适性、外观质量以及加工工艺等方面与以前相比有了明显的提高。具体表现在:…  相似文献   

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(一)市场规模小幅增长 汽车产销是汽车物流行业的服务主体,其市场规模及变化情况直接影响着汽车物流行业的发展变化。据中国汽车工业协会统计,我国2011年累计生产汽车1841.89万辆,同比增长0.8%,销售汽车1850.51万辆,同比增长2.5%,虽然再次稳居全球第一大汽车市场,但增长幅度明显下降。  相似文献   

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天津市作为我国北方重要的汽车生产制造及消费基地,在我国汽车产业中具有重要的战略地位。目前。天津市主要有天津一汽夏利汽车股份有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司两个大型汽车制造商,天津夏利年生产能力为20万辆,天津丰田年生产能力为22万辆。据不完全统计,截止到2005年底,天津市汽车保有量已经突破140万辆,预计五年内将突破200万辆,天津市私家车数量在全国已经位居前4名。汽车保有量是衡量汽车维修服务业发展的重要指标,随着汽车保有量的日益增加,天津汽车维修产业也实现了快速增长。[第一段]  相似文献   

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