煤直接液化装置易磨蚀部位分析和对策

煤直接液化能够有效提高煤的利用效率,通过对煤直接液化的概念以及煤直接液化的意义进行分析,分别从煤液化车间的进料泵、液控阀、常压塔以及减压塔等煤直接液化装置中,易磨损的部位发生磨损的原因及对策展开了深入研究,以期为提高煤直接液化效率提供良好的设备保障。     

柴油加氢改质装置节能降耗采用新技术的特点及若干优化建议

文章以某炼油厂加工能力为1Mt/a的柴油加氢改质装置作为研究对象,对该装置节能降耗改造中采用的新技术和优化措施进行了论述.结果表明,各项节能降耗技术和优化措施的应用,使该装置的能耗大幅度降低,产品的生产成本也随之下降,进一步提高了炼油厂的经济效益.     

基于加氢改质装置分馏系统腐蚀分析与防治

随着时代的发展以及科学技术的进步,越来越多的先进科学技术应用到了日常生产的过程当中,并且为提升我国的生产效能立下了“汗马功劳”,但是在这些先进科学技术的应用过程中依旧存在着一定的问题,其中就包括煤直接液化技术中的加氢改质装置分馏系统腐蚀问题,由此,本文采用逐步分析法,针对神华煤直接液化百万吨示范项目加氢改质装置分馏系统腐蚀的问题进行研究,首先讨论了易腐蚀的部位、腐蚀机理.然后对加氢改质装置分馏系统腐蚀的影响因素进行了深入分析,最后还根据个人观点以及实际工作经验提出了相应的防腐对策.     

格尔木炼油厂催化柴油加氢改质装置的探讨

本篇文章主要针对格尔木炼油厂中,催化柴油加氢改质装置的相关内容进行分析和研究,首先简要概述这一装置在格尔木炼油厂的建设情况,再对该项装置的应用背景及原理进行介绍,最后对该项装置的技术应用情况进行研究,为加氢改质装置在柴油生产优化中的应用提供借鉴和参考。     

煤直接液化油品烃类组成研究

用GC和两种SPE-GC-MS技术分析了煤直接液化轻油和重油的烃类组成,研究了煤直接液化加氢稳定单元和加氢改质单元加氢前后油品烃类组成的变化。结果表明,煤直接液化柴油多环芳烃含量小于1.0%,是很好的环境友好型车用燃料;煤直接液化石脑油芳烃潜含量大于72.0%,是催化重整工艺制取高辛烷值车用汽油和高纯度芳烃的最佳原料。油品在加氢稳定单元和加氢改质单元加氢后饱和烃含量增大,芳烃含量减少,O、N、S等杂原子被有效脱除。     

神华将建煤直接液化国家工程实验室

从中国神华集团了解到,国家发改委已经批准神华集团设立煤炭直接液化国家工程实验室。这标志着我国在新型煤化工领域的自主技术研发和产业化实践步伐将加快。     

影响加氢改质装置安全运行的因素及控制措施

文章首先介绍了影响加氢过程的因素,其次分析了加氢改质装置工艺流程及长周期运转可行性,最后就长周期运行经验及建议提出了一些看法。     

常减压蒸馏装置的节能降耗措施

介绍辽河石化分公司改造后的南蒸馏装置,在节能降耗方面,包括水、电、蒸汽、燃料油等所采取的有效措施。     

辽河石化柴油加氢改质催化剂评价试验成功

由中国石油石油化工研究院承担的辽河石化柴油加氢改质催化剂评价试验7月15日取得圆满成功,为辽河石化新建120万t/年柴油加氢改质装置催化剂筛选及运行参数优化提供了科学准确的技术支持。辽河石化正在新建120万t/年柴油加氢改质装     

常减压蒸馏装置节能降耗探讨

常减压蒸馏装置的能量消耗非常大,一般可占到炼油生产过程中能量消耗的百分之三十左右。因此如何有效地开展节能降耗工作,一直是石油行业需要面临的重要问题。采取合理的措施对用能结构进行优化,可以有效地降低能量消耗,从而切实提高企业的经济效益。本文从常减压蒸馏装置的基本结构分析出发,在此基础上简述了节能降耗的重要意义,最后根据实际情况提出了有效节能降耗的有效措施。     

神华集团百万吨级煤直接液化关键技术及示范项目通过鉴定

神华集团百万吨级煤直接液化关键技术及示范项目,2011年7月4日在北京顺利通过了由中国煤炭工业协会组织的专家鉴定,为积极有序地推进煤直接液化技术产业化打下了坚实基础。     

巴陵石化以煤代油建成世界级煤气化装置

巴陵石化尿素装置“煤代油”技改工程的核心装置—一超大型壳牌煤气化装置，日前在湖南岳阳实现一次投料开车成功，运行稳定。该装置的成功投产，不仅为以油为原料的化肥企业开辟了扭亏脱困的新路，还将为能源结构调整打开一条新的通道。     

煤直接液化减压加热炉管结焦分析及延缓措施

针对煤直接液化减压加热炉运行周期短、烧焦困难的状况,详细分析了煤液化减压加热炉结焦的影响因素及机理。通过优化操作和对工艺流程的改造后,在延缓结焦方面取得明显的成效。加热炉的结焦周期由最初不到2个月延长至9个月,不仅延长了整个装置的运行周期,还保证了装置能在高负荷运行进而增加装置的经济效益。同时降低了清焦难度从而缩短清焦时间,在降低维修和生产费用方面取得了较高收益,并为煤直接液化项目减压加热炉以后的设计和选型等方面提供了参考。     

煤液化中催化剂的研究进展

煤炭是我国的主要化石资源和能源,在国民经济发展中起举足轻重的作用,煤炭的不合理开采和利用也给国民经济和生态环境带来了负面影响。煤液化是提高煤炭资源的利用效率,减轻环境污染的有效工艺,加氢裂解反应是煤液化过程中的关键反应,高效催化剂是煤炭加氢裂解中的关键环节之一。     

汽煤柴油加氢处理技术及馏分油加氢裂化技术

工业水平的不断提高,化石燃料的消耗量也在不断上升。不经处理的化石燃料在使用过程中会产生大量污染物,对环境造成严重的负面影响。在可持续发展理念下,将加氢处理技术及馏分油加氢裂化技术应用到化石燃料炼化过程中,对降低污染物排放量、控制炼化过程中有害气体产生量有着重要的意义。文章针对汽煤柴油加氢处理工艺的技术原理和技术分类进行剖析,通过研究馏分油加氢裂化技术工程化问题和解决策略,目的在于提高化石燃料的利用率,降低化石燃料使用带来的环境影响。     

煤制油技术现状和发展分析

众所周知,我国是一个煤富油贫的国家,而且随着经济的不断发展,石油耗量逐渐增加,造成石油供需缺口日益严重,故立足长远而言,煤制油技术不失为一种有利的战略选择,与此同时,诸多煤制油技术工艺应运而生,为缓解石油短缺形势提供了一定的助益。对此,本文分析了煤制油技术的现状,并就其发展方向作了预测。     

加氢装置热油泵的管道设计与分析

装置当中流体输送机械最重要的就是热油泵,并且要想系统能够更好的运行,就需要合理的管道设计。文章对管道设计过程中出现的一些问题,如平面布置,操作检修,管道规划等方面进行了分析和探讨,为该类型的管道设计工作提供参考。现阶段,我国经济不断发展,对环境保护要求越来越高,并且渣油加氢装置在很多方面发挥了重要的作用,比如,可以降低二氧化碳排量,可以增加轻质油的收率,可以对原油进行深度加工。另外,热油泵是重要的动力源泉,在装置当中能够促进化学反应发生,能够输送液体,并且热油泵对管道设计中的合理,正常运行具有重要的作用。热油泵主要有以下几方面的特点,第一,热油泵的变动范围是很大的,具备很大的流量。第二,热油泵的入口温度很高,可靠性高。第三,热油泵使用条件是比较苛刻的。所以,在工艺需求基础上,要更好的设计管路,才能够确保装置设计更加经济合理,安全可靠,美观大方,方便人们操作。本文对渣油加氢装置的热油泵进行管理设计规划,并且分析其一分馏塔底泵,探讨出相关操作依据。     

影响常压装置能耗的因素及节能降耗措施

降低常压装置的能耗对炼厂节能具有重要意义,本文分析了影响陕西延长石油集团永坪炼油厂常压装置能耗的主要因素和采取的节能降耗措施。     

催化裂化装置节能降耗的有效途径探究

催化裂化是石化工业中的重要工艺流程,其主要由催化裂化装置支持,借助化学原理、热工设备、催化剂等多重作用下,实现石油炼制。但是,这一过程中,所消耗的能源相对较大,不利于石油化工企业的发展。故此,展开石油催化裂化装置的基本分析,再对具体节能技术展开研究,结合技术改造等途径,旨在综合控制催化裂化装置能源消耗,推动石油化工企业的持续发展。     

催化裂化装置节能降耗的有效途径探究

催化裂化技术是石油化工生产过程中最为重要的一项有效生产工艺技术,其主要的反应原理是在化工生产过程中借助相关的催化剂进行催化、裂化生产,并最终获得所需要的化工产物,其反应过程是在相关的催化裂化装置中进行的。根据现有的催化裂化生产过程可知,要想保障该项工艺的稳定进行,生产过程中会消耗大量的能源,这对我国的石化企业稳定生产造成了一定的影响。文章主要简述了催化裂化装置以及其应用状况,并对催化裂化装置的节能降耗有效途径进行分析探究。