我国企业要重视应对技术性贸易壁垒

<正>随着中国企业产品品质的提高,与国外企业的竞争,已经由过去的产品竞争,过渡到了技术标准的竞争。于是,具有先发优势的国外企业在专利上大肆圈地,中国企业开始受到严重威胁。     

“百名车主评新车”之广汽丰田汉兰达：《名副其实 值得信赖》广汽丰田汉兰达车主调查分析报告

《品质汽车》的调查过程 本次调查共获得了超过100个有效车主样本,82%的车主进行的是面对面的访谈调查,其中绝大部分车主按照要求提供了发动机号,少部分车主只提供了车牌号码。另外18%的调查对象通过中国汽车质量网（www.12365auto.com）的调查平台填写了问卷,并经过了车主信息验证。     

驾驭中国推出“风向标”研究第二期报告

2012年4月10日，驾驭中国再度重磅推出“风向标”研究第二期报告，并联合新浪汽车频道，在京发布了“2012汽车消费趋势即“准车主风向标”2期报告。在这次发布会上发布的《中国准车主风向标第2期研究报告》分析了中国准车主人群的结构演变，并将中国准车主按照购车产地考虑、车系偏好、车型倾向、购车关注因素等为标准，提出了对于汽车营销需要关注的五大主要准车主消费族群，分别为：大众口碑型、面子消费型、工具理性型、外观导向型和奢华享受型。     

汇集大众技术精华 欧系中高级车新势力 上海大众斯柯达昊锐车主调查分析报告

本次调查共获得了129个有效车主样本,39%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津、内蒙古、河北等地的车主,其余61%的车主调查主要通过汽车之家网站以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、天津、山东、云南、     

关键词:汽车退货

正自2013年10月1日汽车三包规定实施以来,国内已出现利用"三包规定"实现家用汽车退货的案例。今年8月,武汉一车主购买了一辆合资品牌汽车,在购车未满1个月、行驶距离未超过700 km时,出现刹车失灵的制动系统故障,于是要求退车。10月初,经销商经过层层汇报,终与车主达成一致:车辆故障符     

“好斗”的车主

以交易为重心的组织机制定位,重视消费者只能是一种修辞,注定了矛盾丛生、纠纷不断、相互推诿的现实,造就了一批又一批"好斗"的车主,出路在哪里?消费者与商家之间的"战斗"最常见的莫过于汽车厂商与车主之间,这样下结论可能有些武断,不过,由于汽车产品的高价格以及车主与厂家之间的对抗之激烈,再加上从中掺乎甚至鼓噪的媒体之众多,这样的冲突就持续不断地闯入公众的视野。秧歌队、砸汽车、堵展台、冲击4S店——在一个宣泄的时代里,车主各种极端化的、"行为艺术"般的抗议行动,不仅是媒体版面上社会新闻中的极品,也成为     

百名车主评新车 上海大众斯柯达昊锐——汇集大众技术精华欧系中高级车新势力 上海大众斯柯达昊锐车主调查分析报告

本次调查共获得了129个有效车主样本，39％的车主进行的是面对面的访谈调查．主要包括北京、天津、内蒙古、河北等地的车主．其余61％的车主调查主要通过“汽车之家”网站以及中国汽车质量网的调查平台进行．     

城市规划中的公众参与——以南昌为例

本文概述了国外公众参与的主要理论和国内公众参与的现状 ,以南昌市在城市规划展示中引发的公众参与为例 ,探讨了公众参与的方法和途径     

富人出洋应该学学李书福

原外经贸部副部长、中国“入世”首席谈判代表龙永图，最近接受了记者采访。谈及中国的一些官员和富人在国外的表现，龙永图说：“低素质的暴发户到了国外，人家会把他们当成中国人的代表，以偏概全地以为中国人都是傲慢狂妄、不知深浅的暴发户。”“他们以为中国很有钱了，于是待人接物咄咄逼人，目空一切。”     

油价上涨 油品谁管

油品质量事故是否都是出在外采汽油上,公众对此不得而知;退一万步说,就算的确如此,关键的因素也还是"两桶油"对油品质量的把关有问题。对于给广大车主造成的损失,"两桶油"显然具有不可推卸的责任。     

实惠家轿 舒适空间 东风日产新阳光车主调查分析报告

本次调查共获得了122个有效车主样本,53%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、河北等地的车主,剩余47%的车主调查主要通过汽车之家网站以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、天津、广东、安徽、福建、河北、四川、重庆、浙江、上海、山西、山     

“百名车主评新车”之一汽丰田新锐志：［舒适座驾 品质好车］新锐志车主调查分析报告

《品质汽车》的结论本次调查共获得了112个有效车主样本,58%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津、河北等地的车主,剩余42%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、山东、广东、上海、浙江、湖北、安徽、四川等地。     

开电动车的人

通过对安亭电动车试驾中心试驾者、首批安亭汽车城私人购买电动车车主和MINIE中国实路测试中北京车主的采访,《汽车商业评论》了解到中国第一批真正接触电动车的普通消费者的使用情况和感受     

“百名车主评新车”之北京现代瑞主报告纳

《品质汽车》调查过程本次调查共获得了104个有效车主样本,52%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津、河北、江苏等地的车主,剩余48%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、山东、吉林、上海、江苏、浙江、湖北、湖南、四川等地。     

“百名车主评新车”之上海大众途观——全能好品质上海大众途观车主调查分析报告

《品质汽车》的调查过程 本次调查共获得了112个有效车主样本,58%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京以及天津、河北等地的车主,剩余42%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调平台进行,涉及北京、山东、辽宁、上海、江苏、浙江、湖北、湖南、山东等地。     

车主评车

为方便读者朋友们了解各种品牌、各款车型最真实的情况,听到车主发出的更真实的声音,《品质汽车》特增设＂车主评车＂这一全新栏目,每期从＂中国汽车质量网＂上摘选车主对某款车型的点评,以供读者参考     

感谢,只有感谢

中国汽车质量网上收到很多车主的反馈和回信,北京等地区东风标致408的车主已经更换了空调压缩机,车主们终于可以松口气了,一家人其乐融融地享受爱车、清爽出行,这比任何鼓励的话都让人高兴。在我刊和中国汽车质置网、杭州交通广播电台、凤凰网汽车频道，以及众多媒体的监督和推动下．东标408空调和熄火事件也得到了国家质检总局和社会各界的广泛关注。编辑部再一次地表示感谢．感谢车主们，你们的支持是我们莫大的欣慰。     

“百名车主评新车”之通用英朗XT

《品质汽车》的调查过程本次调查共获得了128个有效车主样本,55%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京以及天津、河北等地的车主,剩余45%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、广东、四川、福建、辽宁、上海、江苏、浙江、湖北、湖南、山东等地。     

长安CS35车主继续维权 要求配装外置分离器

在3月底,中国质量万里行投诉部就车主投诉的情况反馈到长安售后部门,不过对于车主问题的解决情况长安厂家未给予回复。4月初开始,许多之前在我们这里反映乳化的车主再次发来投诉,说保温升级后再次出现乳化,许多车主要求厂家装回外置分离器。对此,车主们再次提出维权的理由。1.车辆机油乳化严重(厂家声称为乳化物),此乳化物并非厂家所声称的不参与机油循环,我     

百名车主评新车：吉利帝豪EC8——转型力作品质越级：吉利帝豪EC8车主调查分析报告

本次调查共获得了104个有效车主样本，46％的车主进行的是面对面的访谈调查。主要包括北京、天津等地的车主，剩余54％的车主调查主要通过“汽车之家”网站以及中国汽车质量网的调查平台进行，涉及北京、天津、山东、辽宁、内蒙古、江苏、浙江、上海、河北等地。