西部交通建设科技项目成果展示——四川省两大“西部科技项目”成功结题

四川省公路局承担的交通部西部交通建设科技项目“公路排水系统设计方法的研究”、“草原(沼泽)地区路基稳定技术研究”课题．日前通过了交通部专家组鉴定验收。     

西部交通建设科技项目成果喜人

西部地区自然环境多变、地理环境复杂．不仅有大量的高山深谷、戈壁沙漠、盐碱冻土．而且气候条件十分恶劣．自然灾害频发，很多地区的不良地质和恶劣气候条件是世界上独一无二的。水毁、泥石流、冻土翻浆、滑坡、塌方等灾害频发，给公路、水路交通建设带来诸多技术问题．有些甚至成为世界性的技术难题。     

71个西部交通建设科技项目通过验收

自2001年西部交通建设科技项目自启动以来．在交通部党组的正确领导下、在部各司局的大力支持和配合下、在科研工作者的共同努力下．取得了令人瞩目的成果。到目前为止共立项目251个．依托了179条公路、10条通航河流和7个港口的396个实体工程。到目前为止已有71个项目通过验收(括号内为项目承担单位)。     

“西部地区公路地质灾害监测预报技术研究”项目研究大纲通过专家评审

交通部西部交通建设科技项目“西部地区公路地质灾害监测预报技术研究“的研究大纲于日前在贵阳通过专家评审．陈祖煜教授、杨世基研究员等8位专家参加了评审。     

“高填路堤沉降”课题硕果累累

西部交通科技项目“高填路堤沉降变形规律研究及压实技术研究”主要针对西部公路建设中高填、软基路堤多，路基沉降变形问题突出而设立的，课题研究内容主要为：高路堤沉降与变形规律的研究与高填方路堤的压实技术。     

公路交通建设投资控制探讨

一、建立投资控制机制,推行投资控制目标管理公路交通建设的投资控制,首先应解决的是投资控制的机制建设。通过建立投资控制的机制,加强前期研究中的项目经济性研究,加强项目建设的财务评价工作。同样在招标阶段、施工阶段、竣工结算阶段,也要通过建立投资控制的有效机制来系统、科学地实施投资控制的管理。