最具活力的国际大通道之一

霍尔果斯口岸地处国道312线、连霍高速公路、陇海-兰新铁路国际新通道的最西端,距新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市670公里,距哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378公里.是我国面向中亚及欧洲的国际交通枢纽,果霍高等级公路、精伊霍铁路已全线贯通.果霍高等级公路已和横贯哈国、连接欧洲的高速公路网连接,铁路2011年底将与哈国接轨.     

里海——中国管道 一条连通欧亚的油气路

2004年5月17日,中国与哈萨克斯坦签订了关于哈萨克斯坦共和国阿塔苏至中华人民共和国阿拉山口原油管道建设基本原则协议。这标志着中哈石油管道项目正式进入实施阶段,这对中哈两国构架新的能源合作战略关系具有非常现实和历史的意义。规划的中哈原油管道全长3088公里,从哈萨克斯坦境内里     

最具活力的国际大通道之一

霍尔果斯口岸地处国道312线、连霍高速公路、陇海一兰新铁路国际新通道的最西端，距新疆维吾尔自治区首府乌鲁小齐市670公里，距哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378公里。是我国面向中亚及欧洲的国际交通枢纽，果霍高等级公路、精伊霍铁路已全线贯通。果霍高等级公路已和横贯哈国、连接欧洲的高速公路网连接，铁路2011年底将与哈国接轨。     

中哈铁路有望在2011年12月6日接轨

据了解,霍尔果斯铁路口岸站建设进展顺利,中哈铁路有望在2011年12月6日接轨。 霍尔果斯铁路口岸站位于新疆霍城县境内．通过哈萨克斯坦正在修建的“霍尔果斯（中国）-阿勒腾科里（哈萨克斯坦）”铁路与哈萨克斯坦铁路网连通。     

加强国际联运管理发展大陆桥集装箱过境运输

今年9月12日是中哈铁路阿拉山口——多斯特克接轨20周年，前不久中哈铁路双方及各界人士在口岸举行了隆重的庆祝活动。阿拉山口（中国）——多斯特克（哈萨克斯坦）铁路的连通，标志着东起连云港伸国）西至鹿特丹（荷兰）10870公里的新亚欧大陆桥全线贯通。     

西安将成中国至哈萨克斯坦国际货运集散地

正记者日前从西安国际港务区获悉西安国际港务区与哈萨克斯坦国家铁路公司近日在哈萨克斯坦阿斯塔纳达成协议,未来,哈萨克斯坦将把西安作为国际发往该国货物及过境货物的集散地。按照协议内容,哈萨克斯坦将以新成立的哈铁快运公司作为项目运营主体,负责在哈境内创建多式联运新模式组织协调从中国到哈萨克斯坦及过境货物运输相关业务,包括从西安国际港务区发出的货物。这意味着西安将成为中国至哈萨克斯坦乃至中亚的国际货运集散地。     

连云港市与哈萨克斯坦铁路公司签订项目合作协议

2013年9月7日下午,在中国与哈萨克斯坦两国元首的共同见证下,连云港市政府与哈萨克斯坦国有铁路股份公司在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳正式签订项目合作及协作协议。双方将进一步深化合作,共同构建通过中国连云港的过境货物运输通道及货物中转分拨基地项目。据了解,这是两国元首见证签约的六个项目中唯一的由地方与哈     

中哈双方同庆铁路接轨20周年

本刊讯：为了纪念中哈铁路接轨,中国新疆阿拉山口站和哈萨克斯坦多斯特克站前不久同时举行中国哈萨克斯坦铁路接轨20周年庆祝活动。中哈铁路接轨20年来,经过两国不懈努力,口岸过货量不断增加。     

连云港市与哈萨克斯坦铁路公司签订项目合作协议

2013年9月7日下午,在中国与哈萨克斯坦两国元首的共同见证下,连云港市政府与哈萨克斯坦国有铁路股份公司在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳正式签订项目合作及协作协议。双方将进一步深化合作,共同构建通过中国连云港的过境货物运输通道及货物中转分拨基地项目。据了解,这是两国元首见证签约的六个项目中唯一的由地方与哈方开展合作的项目。     

大陆桥的新通道——铺设中的中哈石油管道

今年9月28日,中哈输油管线(哈萨克斯坦阿塔苏——中国新疆阿拉山口输油管线)已正式破土动工,预计2005年完工。规划中的中哈原油管道全长3088公里,从哈萨克斯坦境内里海岸边的阿特劳出发,经过阿塔苏,最终到达中国新疆的独山子。其中阿特劳至阿塔苏之间448公里的管道首段,已于2003年3月由中哈双方合资建成。阿塔苏至阿拉山口段全长约1240公里,总投资额7亿美元,第一期工程设计输油能力为每年1000万吨;第二期工程计划于2011年完成,届时,哈萨克斯坦向中国的输油能力将提高到每年2000万吨。     

加强国际联运管理发展大陆桥集装箱过境运输

今年9月12日是中哈铁路阿拉山口--多斯特克接轨20周年,前不久中哈铁路双方及各界人士在口岸举行了隆重的庆祝活动.阿拉山口(中国)--多斯特克(哈萨克斯坦)铁路的连通,标志着东起连云港(中国)西至鹿特丹(荷兰)10870公里的新亚欧大陆桥全线贯通.20年来,在中哈铁路和社会各界的共同努力下,口岸过货完成12005万吨,过境集装箱116.2万TEU,运送旅客56.6万人,为促进东亚、中国和中亚经济发展,加强各国经济合作做出了积极贡献.     

哈萨克斯坦拟从中国融资

据哈萨克斯坦媒体报道,哈萨克斯坦“萨姆鲁克-卡泽纳国家基金会”主席克里姆别托夫近日对媒体说,中国国家主席胡锦涛访问哈萨克斯坦期间与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫讨论了中国对哈萨克斯坦几个项目的投资事宜。哈方近期拟从中国融资进行铁路和冶金项目的建设,具体为：从中国贷款10亿美元,用于“热特肯-霍尔果斯”铁路线的建设;从中国贷款20亿～30亿美元,     

国际资讯

●中哈铁路货运量将达到2000万吨在近日由中哈两国铁路运输部门联合召开的铁路工作会议上,与会者表示,要改善过货运输的条件,最大限度地发挥多斯特克至中国阿拉山口的铁路运输能力,使哈中铁路运输过货量在未来几年达到2000万吨。哈萨克斯坦铁路总公司第一副总裁卡日穆拉特·纳格马诺夫对媒体称,按照计划,今年经多斯特克至中国阿拉山口铁路运输过货量为1400万吨,其中1100万吨是哈萨克斯坦出口到中国的货物,300万吨是哈萨克斯坦从中国进口的货物。明年准备增加到1600万吨。但是由于阿塔苏至阿拉山口中哈石油管道的开通,将有200万吨的石油由铁…     

陆桥商讯

铁路运输电气化市场潜力有待挖掘电气化铁路具有运能大、运量高、速度快、节省能源、有利于环保等诸多优势,电气化铁路将逐步取代传统的内燃牵引运行铁路。我国电气化铁路建设起步较晚,但是发展很快。2009年,我国电气化铁路总里程已突破3.6万公里。截至2010年,中国铁路营业里程达9.1万公里,按照国家《中长期铁路网规划》,截至2020年,全国铁路运营里程将达到12万公里,电气化率达到60%,     

蓉欧国际快速铁路货运直达班列

蓉欧国际快速铁路货运直达班列是跨国性质的运输工具,其自成都青白江集装箱中心站出发,经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹站,线路全长9826公里,其中成都至阿拉山口3511公里,阿拉山口至罗兹6315公里.     

西安将成中国至哈萨克斯坦国际货运集散地

记者日前从西安国际港务区获悉,西安国际港务区与哈萨克斯坦国家铁路公司近日在哈萨克斯坦阿斯塔纳达成协议,未来,哈萨克斯坦将把西安作为国际发往该国货物及过境货物的集散地。     

“哈萨克斯坦—土库曼斯坦—伊朗铁路”动工

据哈萨克斯坦交通运输部介绍，“哈萨克—土库曼—伊朗铁路”哈境内段已开始施工。     

霍尔果斯铁路口岸站开通大陆桥再添国际新通道

本刊讯：2012年12月22日,从中国江苏连云港起运的由53节集装箱组成的2001次货物列车驶出霍尔果斯口岸站,开进了哈萨克斯坦境内。同时,由哈萨克斯坦发出的3602次货物列车也开进了中国境内。两国列车的这次对开,标志着中哈第二条铁路通道——中国新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦阿腾科里铁路正式开通。这是继新亚欧大陆桥中哈阿拉山口口岸站之后,我国第二条向西开放的国际铁路通道。     

中亚班列(连云港—阿拉木图)正式开通

2月25日10时30分,装载集装箱的中亚(连云港—阿拉木图)班列缓缓驶出中哈(连云港)物流基地铁路专用线,12天后,它将到达它的目的地——哈萨克斯坦阿拉木图。班列的开通,将为连云港"以点带面,从线到片"建设丝绸之路经济带,打造东西方双向开放桥头堡打下坚实的基础。哈萨克斯坦国有铁路股份公司总裁马明,江苏省人大副主任、副省长史和平,连云港市委书记、人大主任杨省世,市委副书记、市长赵晓江,交通运输部水运局、中铁集装箱公司等领导,连云     

铁路运输电气化市场潜力有待挖掘

电气化铁路具有运能大、运量高、速度快、节省能源、有利于环保等诸多优势，电气化铁路将逐步取代传统的内燃牵引运行铁路。我国电气化铁路建设起步较晚，但是发展很快。2009年，我国电气化铁路总里程已突破3．6万公里。截至2010年，中国铁路营业里程达91万公里，按照国家《中长期铁路网规划》，截至2020年，全国铁路运营里程将达到12万公里，电气化率达到60％，这意味着到2020年全国电气化铁路运营里程将达到7．2万公里。随着我国电气化铁路的不断发展，对于无功补偿装置的需求与日俱增。