区域经济与物流产业发展研究

随着经济的快速发展,各地区单一的物流企业已经难以适应物流产业发展的需要,而各区域的经济发展状况有所差异,又决定了物流产业发展的区域性特点。因此,必须通过物流产业与区域经济的相关性分析,明确二者在当前经济条件下的发展现状,据此构建有效结合的区域经济与物流产业发展对策。     

探析如何构建区域产业关联经济距离模型

随着空间经济一体化的发展,空间经济学家近年来将假设条件不断放松,在对新的研究方法进行探索的前提下,通过大量的经验验证和实证研究来分析区域产业关联经济距离。文章主要从关联经济距离概念出发,对如何构建区域产业关联经济距离模式进行分析,以为区域产业发展提供新的视角。     

区域经济增长与产业集群的关联机制研究

在区域经济的发展体系中,产业集群一直扮演着重要的角色,两者的关联极为紧密。产业集群可以根据自身的区位特征和资源共享优势,为区域经济的发展获取新的市场优势和创新优势,同时,区域经济的发展也为产业集群提供了必要的发展环境,使产业集群的空间聚集效应和综合竞争力都得到提升。因此,分析产业集群和区域经济之间的关联性与互动机制,具有十分重要的理论和现实意义。本文以此为基础,对区域经济增长与产业集群的关联机制进行了研究,首先,分析了产业集群在区域经济发展中的优势,然后,讨论了产业集群与区域经济之间的关联机制,最后从不同的视角对两者的关系进行了优化。     

供应链模式下区域经济与物流产业发展研究

随着我国经济的快速发展,单一的物流企业已经无法适应现代物流产业的发展需要,多个区域的经济发展程度不同,所以物流产业的发展具有区域性的特点.通过物流产业的发展可以对一个地区的经济发展状况作出一定的了解,可以说,物流状况直接反映了当前地区经济的发展状况.为了实现经济的又好又快发展,需要构建和谐的区域经济与物流产业发展,制定科学合理的发展方针,以推动当地经济的又好又快发展,为我国经济发展做出更大的贡献,本文主要分析了供应链模式下区域经济与物流产业发展的研究.     

发展区域物流推动区域经济

在阐述区域物流内涵的基础上，系统探讨了区域物流主体、客体与载体等区域物流结构要素；从区域经济发展与区域产业结构发展的角度，系统分析了区域物流对区域经济活动效率和水平的影响及对带动区域产业结构升级、形成区域支柱产业的作用。旨在为系统研究区域物流发展战略提供有益的借鉴。     

析区域经济发展中的物流产业集群功能

现代物流业以其特有的功能对区域经济一体化、改变企业组织形态和业务流程再造以及形成产业集聚产生推动作用.因此,应注重培育物流产业集群的产业基础,使其发挥合作效应、制度效应和创新效应,不断提升区域经济竞争优势,是当前促进国际经济一体化,打造区域品牌应当注重的问题.     

区域物流与批零贸易关系案例研究

为促进山东省临沂市物流与批零贸易发展,应整合物流园区,建设现代物流基地;建立综合交通运输网络,提高物流供给能力;推进物流信息化工程,构筑物流公共信息平台;整合物流和商流,实现物流与批零贸易业联动发展;大力发展第三方物流,促进物流产业升级。     

基于灰色关联模型的港口物流与区域经济发展互动关系研究——以广东新会为例

文章利用灰色关联模型,对广东新会的港口物流和经济发展之间的互动关系进行研究,以港口物流各项指标与当地经济(GDP)的灰色关联度为分析依据,结合实地考察,对新会利用港口—城市互动发展的机制,发展现代港口物流提出若干建议。     

物流产业与区域经济发展耦合机理研究

物流业已由过去的末端行业上升为引导生产、促进消费的先导行业.为了保障社会经济的持续稳定发展,需要用科学发展的眼光,运用现代科学知识和先进技术来研究我国物流业与区域经济发展之间的相互关系,估计我国物流业未来的发展趋势,并提出相应对策和实施方案,以引导我国物流业与区域经济更好地协调发展.     

中国数字经济的投入产出与产业关联分析

在新一轮科技革命的推动下,数字经济蓬勃发展,对经济社会影响重大。分析数字经济产业的投入产出结构及其产业关联特征,对于发挥数字经济的带动和支撑能力、推动中国经济增长及产业结构转型升级具有重要意义。本文使用2017年、2018年、2020年中国竞争型投入产出表对数字经济的投入产出结构和产业关联进行刻画,结果表明：第一,数字产业是传统制造业和服务业的重要中间投入和上游需求部门;第二,在产业静态关联方面,传统产业与数字产业的产业融合程度仍然较低,而数字产业对传统制造业和传统服务业的生产过程中均具有重要影响;第三,在产业动态联系上,数字制造业对国民经济各产业具有极强的需求拉动作用,但其他行业对数字产业的整体拉动作用较小。基于这些结论,本文为推动数字经济的发展提出了一些建议。     

物流产业发展与区域经济关联分析

区域物流与经济发展之间存在相互依存、相互制约和相互促进的关系,然而这种互动效应在不同地区间的表现形式不尽相同。基于向量自回归模型（VAR）,综合运用格兰杰因果检验方法和脉冲响应分析,对天津和上海两个物流节点城市现代物流业与经济发展的互动关系进行了考察,探讨了两市物流业发展的特点和差异,为区域物流业更好更快地发展提出一些建议。     

浅析物流产业集群对区域经济发展的作用

在经济全球化背景下,物流产业跟区域经济的是相互依存的整体,对区域经济发展有较大的影响,这已成为区域经济发展的基础和原动力,越来越多其他产业的健康发展需要物流业的支撑。物流产业集群对对区域经济发展影响是复杂动态的,已成为世界经济发展的一个重要话题和经济增长点。     

现代物流与区域经济发展研究

现代物流的发展促进了区域经济的增长,而且两者之间逐渐地流露出一种相互促进的协同发展关系。文章首先分析了物流在区域经济中的作用以及两者之间的关系,其次提出了促进现代物流与区域经济协调发展的一些对策。     

物流产业集聚对区域经济增长的影响——基于长江经济带省级面板数据

在理论分析物流产业集聚促进区域经济增长作用机理与传导机制的基础上,文章首先对物流产业集聚化发展的空间经济效应进行了系统分析.结合长江经济带2000-2016年的面板数据,将物流产业区位熵系数引入柯布-道格拉斯生产函数,建立物流产业集聚的空间经济计量模型,实证检验了物流产业集聚对区域经济增长的促进作用及其空间差异性.研究发现,长江经济带物流产业集聚能够显著促进区域经济增长,但上、中、下游各地区间的差异化特征明显.文章认为长江经济带各级政府在促进物流产业集聚时,应尊重市场规律,创造良好的营商环境和基础设施条件,充分调动微观市场主体的积极性,准确把握物流产业集聚的空间经济溢出效应,促进现代物流产业集聚在区域内实现良性协同发展.     

基于物流经济的区域经济增长研究

随着我国经济和交通运输业的快速发展,物流成为了现代社会发展较快的行业之一,并逐渐发展成为现代经济发展的基础性产业之一,物流经济与区域经济的发展关系和区域物流对区域经济发展的增长已经成为重要的研究课题,深圳作为我国经济发展较快的经济特区拥有得天独厚的地理条件。文章以深圳市区域物流发展作为蓝本,管窥我国物流发展与区域经济之间的关系,从其发展现状,策略等方面进行研究,以期为我国区域经济下的物流发展提供理论依据。     

基手神经网络的区域经济系统因素关联分析

任何经济活动都离不开某一特定空间,不管其发展水平如何．最终都能在某一特定空间上找到它的“影子”,这种经济活动与特定空间的结合,就产生了区域经济(Regionad Economics)。区域经济理论是以区域为着眼点,运用以经济学为主的理论与研究方法．研究和探索区域经济发展和变化的规律,也就是人类经济活动     

浙江省物流产业的产业关联及产业波及分析

本文对2007年浙江省42个产品部门的投入产出表进行物流产业的产业关联和产业波及分析后认为,浙江省物流业已成为基础产业,但还不是主导产业。     

现代物流与经济增长的VAR模型分析

本文在建立VAR模型的基础上，运用脉冲响应函数和预测方差分解来刻画现代物流发展与经济增长关系的相关性。研究结果表明，我国的现代物流发展与经济增长之间存在着较强的正向相关性。因此，在当前条件下，加速推进现代物流发展是持续促进经济增长的重要路径选择。     

广西区域物流发展与经济增长关系实证分析

文章考察区域物流发展与经济增长之间的互动关系,并采用格兰杰因果检验方法,以广西为例对区域物流发展与经济增长之间的互动关系进行检验,从而进一步分析广西区域物流业的发展状况.     

区域物流整合与产业集聚联动发展

本文针对我国产业集聚和物流发展状况以及所存在的问题,从经济理论角度探讨了区域物流整合与产业集聚联动发展的有关机理,通过我国浙江这样典型省份的区域物流与其他相关产业发展状况的实证分析,验证了产业集聚与区域物流联动经济理论分析所得出的研究结论,进一步构建了区域物流与区域其他产业联动发展模型,提出企业微观层面与经济空间宏观层面的区域物流协同发展路径和保障措施,以期为区域物流实践提供理论支持。