船舶建造

熔盛重工获2座自升式钻井平台订单熔盛重工于9月下旬签署了2座自升势钻井平台的建造合同。今年截至目前该企业仅获得2艘巴拿马型散货船订单。在商船市况严重下滑的情况下,熔盛重工正在海洋领域寻找突破口,为了获得有关海洋船舶/装置订单而积极展开接单活动,还在新加坡设立了担任海洋领域工作的分公司。     

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华光订造2艘VLCC 香港华光海运控股近日与大连船舶重工签约,订造2艘超大型油轮（VLCC）,每艘造价约1．4亿美元,29．8万载重吨,定于2011年下半年交船。华光计划将VLCC船租赁给日本三光汽船使用。     

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中海工业（江苏）一次签船16艘；中远船务签订海洋生活工作船建造合同；扬船签订两艘集装箱船建造合同；黄海公司签订3艘水泥运输船建造合同；澄西公司再签2艘5．3万吨散货船合同；南京东佳公司承接2艘成品油船订单；广船国际签订化学品／成品油船建造合同；蓝天公司再签4艘散货船建造合同；[编按]     

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中船集团公司所属企业接船10艘；扬船公司新签4艘船建造合同；大船重工签订4艘集装箱船建造合同；中远与南通中远川崎签定万箱级集装箱船造船合同；船公司签订4艘集装箱船建造合同；船首次成功承接油船改装工程；沪东中华与希腊公司签订两艘散货船建造合同；     

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中海油斥资7亿订船 1月8日,中国海洋石油总公司属下的中海油田服务股份有限公司订造的4型共8艘油田工程船建造合同签字仪式在北京举行。4型8艘船订单落户新船重工、黄埔造船厂、武昌造船厂、黄海造船公司。据悉,中海油田服务股份有限公司今后订造的新船将向电力推进型发展。这次大连新船重工     

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外高桥又获FPSO船订单 11月28日,上海外高桥造船有限公司与中国海洋石油总公司渤海公司在上海签订了17万吨海上浮式生产储油船(FPSO船)建造合同。这是该公司今年签订的第二艘大吨位FPSO船建造合同,表明该公司在海洋工程领域日益显示出成熟的制造技术和强劲的后发优势。这艘将用于我国渤海油(气)田开采的FPSO船长约287.4米,型宽51米,型深20.6米,为双底双壳结构,10个货油舱,总储油量为100万桶,使用寿命为25年,入级挪威船级社。     

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大连船舶重工和广船国际分别签订4艘油船建造合同；大连船舶重工新签两型七艘船订单；西霞口造船厂签下大订单。     

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上船新接两艘拖韶订单 上海船厂船舶有限公司日前与上海港复兴船务公司正式签署两艘4000马力全回转拖船建造合同。这两艘拖船人级中国船级社，可满足沿海航区及长江A类航区作业的要求。     

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中船工业集团公司、中船重工集团公司 2000年船舶建造情况 2000年,我国造船业承接新船订单399艘,525万吨,在承接的新船订单中出口船占64％,其中,中船工业集团公司和中船重工集团公司接单总吨位占全国的65％以上。中船工业集团公司2000年完工船舶112艘、142.6万吨,吨位数同比增长49％,创历史     

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新河重工承接第一笔国外订单近日,新成立的天津新河船舶重工有限责任公司与德国博克斯蒂克航运公司签订了6艘6800吨多用途散货船建造合同。这是新河重工成立以来承接的第一笔国外船舶订单。     

中国船舶工业经济研究中心

中心简介(WHO WE ARE):中国船舶工业经济研究中心成立于1996年,是专门从事国际国内船舶及海洋工程市场、船舶工业发展与政策(包括造船、修船和配套)、船舶科技跟踪、经济运行及投资分析等方面的研究和咨询机构。中心为政府部门、船舶企业、金融机构提供战略规划、决策支持和专项咨询等服务。     

武昌船舶重工公司

<正>武昌船舶重工有限责任公司(简称武船,WSIC),成立于1934年,是隶属于中国船舶重工集团公司(简称CSIC)的以高技术附加值特种船舶、海洋工程装备、桥梁钢结构、成套设备为主导产品的大型综合性船舶重工企业集团,是湖北省船舶产业龙头企业,是国内船企首家技术创新示范企业,是武汉国家高端船舶与海洋工程装备高新技术产业化基地依托单位、是湖北船舶与海洋工程装备院士工作中心依托单位,拥有一个国家企业技术中心,三个省级企业技术中心,一个省级工程研究中心,一个省级工程技术研究中心,7家高新技术企业。通过80年的发展,武船实现江海联动发展,形成了武昌总部、青岛海西湾、武汉双柳三大经济板块。面对国际船舶市场不景气和国内船舶产业产能结构性过剩的挑战,武船逆市而上,2011年实现经营开发和产值双破百亿,2013年取得经营开发销售收入、产值三破百亿的佳绩,