基于新时期交通运输经济面临的挑战及对策研究

<正>在新时期经济发展的背景之下,目前国内的交通运输经济发展进入了瓶颈期,为了摆脱这种被动发展局面,也要进行交通改革。在深化改革背景下,国内交通运输经济产业发展要面临更多的新挑战,但是未来也会面临新的变化,需要进行全面协调分析,这样才能够在财税政策方面进一步研究好解决处理对策。伴随着国民经济快速发展,社会发展进步,国内交通运输业得到质的飞跃,国内交通运输业推动我国经济的发展,为公众出行带来更多的便捷。目前,交通运输对比其他的行业已经形成完整经济体系,交通经济成为当前经济发展的支柱产业。因此,在新经济发展常态背景之下,交通运输业也面临更多新挑战、新机遇,必须不断完善发展路径,设计一系列的改革新措施。     

交通强国的机遇与内涵

<正>党的十九大报告提出要建设交通强国,今后,建设交通强国将成为各省市的工作重点及目标。近期,国家发改委、交通运输部等主管部门负责人和业内专家也就当前我国交通运输业面临的机遇和挑战、交通强国的内涵和路径等发表了各自的观点。建设交通强国内涵需从三方面理解交通运输部综合规划司副司长刘昕十九大报告指出,中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾。这一判断,也符合交通运输发展的实际。这主要表现在,结构性问题与总量问题并存,区域     

论交通运输法律与交通运输生产的几种关系

<正> 随着我国经济对外开放、对内搞活政策进一步贯彻落实,交通运输业在国民经济发展中的地位显得更加重要.为了充分发挥交通运输的先行作用,促进和保证国民经济的有计划的发展,必须加强运输法制,切实使各种运输活动纳入法律管理的轨道,各级运输部门应正确认识和处理交通运输生产经营与交通运输法律的关系.本文的目的,旨在结合交通运输的规律和特点,对交通运输法的基本原则和调整对象的范围进行探讨.     

基于碳生产率的绿色循环低碳交通运输发展途径

正交通运输业是国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性行业,是国家发展绿色循环低碳经济的重点领域之一。目前,我国交通运输发展呈现新的阶段性特征,与资源、发展和环境的矛盾十分突出,成为近期和长远交通运输业发展面临的"瓶颈"之一。为全面落实党的十八大提出全面建成小康社会的宏伟目标和"五位一体"的总体布局,加快推动交通运输业发展转型,建设资源节约型、环境友好型交通运输业,交通运输部于2013年5月22日印发了《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》(简称《指导意见》)。绿色循环低碳成为当前交     

冯正霖与交通建设企业代表座谈筹融资工作

2013年5月29日,交通运输部副部长冯正霖出席交通建设企业支持交通运输发展筹融资工作座谈会,详细了解交通建设企业利用BT、BOT等方式参与交通基础设施建设的具体做法与成效、存在的问题和政策建议。冯正霖指出,当前我国正处在全面建成小康社会的关键时期,交通运输业仍处于大有可为、加快发展的战略机     

城市道路交通系统分析与协调研究

在当今我国城市化进程不断加快的时期，面临着许多特殊问题，必须自己找到适合中国国情的解决办法。笔者将城市道路交通系统分为5个子系统：城市道路交通运输方式、交通设施、交通规划、城市交通管理和交通环境。如何在实际规划过程中对系统中各个组成要素进行衔接与协调以发挥整体效应，成为目前交通建设中迫切需要解决的问题，必须从系统协调的高度出发统筹规划，进行系统分析，以指导未来城市交通的建设。     

交通建设企业支持交通发展筹融资工作座谈会召开 冯正霖副部长与交通建设企业代表座谈

<正>5月29日,交通运输部副部长冯正霖出席交通建设企业支持交通运输发展筹融资工作座谈会,详细了解交通建设企业利用BT、BOT等方式参与交通基础设施建设的具体做法与成效、存在的问题和政策建议。冯正霖指出,当前我国正处在全面建成小康社会的关键时期,交通运输业仍处于大有可为、加快发展的战略机遇期。根据新的国家公     

加快建设步伐发展交通运输

改革开放以来，随着交通运输业在我国国民经济中的地位不断提高，交通运输基础设施建设取得了巨大成绩，运输设备和服务质量水平都有了较大的提高，交通运输业出现了前所未有的良好发展势头。这对促进我国经济社会的发展，改善投资环境，扩大对外开放，稳定社会经济秩序，都起到了重要的甚至是决定性的作用。因此，加快交通运输业的发展势在必行。     

改进财务管理 助力交通运输跨跃式发展

正党的十八届三中全会作出"关于全面深化改革若干重大问题的决定",明确了15个领域60项改革任务,其中一系列重大问题与交通运输行业财务管理工作密切相关,交通运输财务管理工作所面临的形势、任务和环境必将发生重大而深刻的变化。交通运输财务管理工作如何进行角色定位,为交通运输跨跃发展提供健康有力的强大助力是一个值得探讨的课题,笔者结合交通运输行业     

基于“十二五”规划的我国交通运输资源经济分析

我国交通运输资源配置问题已经成为交通运输业发展的关键性问题,通过对交通运输资源和交通运输之间的关系分析及对交通运输的硬资源和软资源进行研究,可以更好的规划交通区位。本文通过对"十二五"阶段交通运输资源与交通区位之间关联性进行研究,探讨发挥交通区位优势,促进经济社会又好又快的发展的策略。     

交通使命，强国梦想

新年伊始,交通强国是摆在每个交通人面前的头等大事。站在21世纪20年代的起点上,机遇与挑战并存,使命与责任共生。交通运输业既面临百年未遇之大变局,也迎来百年难遇之大机遇。这个机遇就是交通强国建设。它给交通运输发展指明了方向、提出了要求,提升了交通运输在国家的地位和份量。交通强国战略的实施,将有利于汇聚社会各方力量,推动全行业的高质量发展.     

重庆交通干部培训应用“四种资本”研究

社会经济迅速发展的新局面,要求交通运输业必须与时俱进。不断创新;而要实现交通运输的创新与发展,必然要求变通运输行业员工、干部具备与之相适应的基本素质。如何不断提高交通运输行业管理部门、企业所有员工的整体素质;适应现代服务业发展的需要,是当前交通运输业必须重视的的重要课题。因此,交通运输行业必须重视人才的教育培训工作,创新体制、方法,提高管理、教学水平,为整个交通运输行业的持续发展培养更多、更好的各类人才。促进交通运输行业的人力资源管理工作健康发展。为促进对交通运输行业教育培训工作的交流与探讨,促进交通运输主管部门、交通运输企业的人力资源管理工作,促进全面提高交通运输行业人员素质,本刊新开设《交通教育》栏目,专门刊登这方面的调查研究、经验介绍、专题报道,欢迎交通运输行业人力资源管理部门、教育培训单位踊跃投稿。     

基于现代交通运输视角的交通服务业研究

当前,我国服务产业正由传统服务型向现代服务型转变,交通运输业作为一项重要的服务业,也正在向现代交通服务业转型.交通发展从过去依靠规模扩张和资源消耗来拉动发展的模式,转向重视科技、信息、养护、管理和服务的新发展模式,以推进现代交通运输向资源节约型和环境友好型更快、更好的发展.     

交通运输系统对城市群发展支撑作用的探讨

城市群已成为国内、国际竞争的载体和主要单元,城市群发展过程中交通运输系统的基础支撑作用至关重要.探讨优先发展城市群交通运输业,协调城市群交通运输系统的发展,使各种交通方式为城市群发展起支撑作用.以成渝城市群交通运输系统的发展支撑作用为例,说明交通运输系统对城市群发展的支撑作用.     

全国交通运输工作会议提出:为全面建成小康社会提供可靠的交通运输服务保障

12月29日,2013年全国交通运输工作会议在北京召开。会议提出,深入学习和全面贯彻落实党的十八大精神,以科学发展观为指导,紧紧围绕主题主线,稳中求进,改革创新,坚定不移加快发展现代交通运输业,继续夯实交通基础设施有效供给,继续提高交通运输发展质量和效益,继续提升交通运输基本公共服务能力和水平,继续加强城镇化和集中连片特困地区的交通建设,全面推进交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展,为全面建成小康社会提供可靠的交通运输服务保障。     

交通运输行政人员培训问题探讨

交通运输业是国民经济和社会发展的基础产业,交通要发展,人才是关键。交通运输行政人员的行政管理能力直接决定着交通部门公共管理和服务的质量,是重中之重,因此,要重视对交通运输行政人员的培训,使其能够更好地服务于交通运输行业。     

提供可靠的交通运输服务保障

2012年12月29日，全国交通运输工作会议在北京召开。会议提出，深入学习和全面贯彻落实党的十八大精神，以科学发展观为指导，紧紧围绕主题主线，稳中求进，改革创新，坚定不移加快发展现代交通运输业，继续夯实交通基础设施有效供给，继续提高交通运输发展质量和效益，继续提升交通运输基本公共服务能力和水平，继续加强城镇化和集中连片特困地区的交通建设，全面推进交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展，为全面建成小康社会提供可靠的交通运输服务保障。     

《国外交通运输发展战略及启示》

20世纪90年代起,随着可持续发展理念的出现,很多国家开始重新审视交通运输发展模式。从可持续发展高度制定交通运输发展战略与政策,强调交通运输与经济、社会、环境之间的协调发展,加强多种运输方式的协调和衔接,构建可持续发展的综合交通运输体系,已成为当今世界交通运输业发展的主要趋势。     

关于开展“交通运输业财会改革·发展·实践”主题研讨会征文活动的通知

<正>为庆祝改革开放四十周年,进一步深入贯彻党的十九大精神,展示近年来交通运输行业财会理论和实践成果,活跃交通运输财会学术研讨氛围,更好地服务交通强国建设,为此,我会研究决定将于下半年举办"交通运输业财会改革·发展·实践"主题研讨会。现将研讨会征文活动有关事项通知如下。     

"十四五"我国交通运输安全发展面临的问题、形势和政策建议

交通运输既是我国国民经济发展的基础性产业,又是一个服务性行业,交通运输安全直接关系到社会经济和交通运输事业的健康发展.党的十九大报告不仅提出交通强国建设,而且印发了《交通强国建设纲要》,同时对交通运输安全生产和应急工作也提出明确要求."十四五"时期是开启全面建设交通强国新征程的起步期,交通运输将面临更加繁重、更加艰巨的发展任务,安全生产则是确保各项任务平稳实施的基本前提.